在航母家族中,卡萨布兰卡的建造数量应该是空前绝后的吧 ...

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在1943年到1944年,仅仅一年多的时间里,竟然生产了足足50艘,平均大概每隔200小时就有一艘服役。虽然作为一款护航航母,吨位不大,勉强过万;载机不多,区区20余架;跑得不快,貌似20节不到。但胜在便于批量生产,出勤率高。打硬仗虽有埃塞克斯扛,自己不用上,但搞搞反潜、运输、护航、对地支援之类的脏活那是得心应手。估计论产量,在航母家族中应该是不仅空前,而且绝后的吧?

在1943年到1944年,仅仅一年多的时间里,竟然生产了足足50艘,平均大概每隔200小时就有一艘服役。虽然作为一款护航航母,吨位不大,勉强过万;载机不多,区区20余架;跑得不快,貌似20节不到。但胜在便于批量生产,出勤率高。打硬仗虽有埃塞克斯扛,自己不用上,但搞搞反潜、运输、护航、对地支援之类的脏活那是得心应手。估计论产量,在航母家族中应该是不仅空前,而且绝后的吧?



可惜,护航航母的时代已经一去不复返了
现在的航母都不可能一口气爆这么多了


其从卡萨布兰卡号一直到最后一艘蒙达号发展了近50艘

其从卡萨布兰卡号一直到最后一艘蒙达号发展了近50艘

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2012-6-27 23:19 上传

最后一张图,甲板上的飞机密度~~怎么起飞啊
怎么起飞呀。
starwisp 发表于 2012-6-27 23:18
最后一张图,甲板上的飞机密度~~怎么起飞啊
那就是运飞机用的
楼上二位莫非以为二战时航母是没机库的?
再有机库,那种密度也没法装下吧?
了解了什么叫工业化国家暴兵,而且美国还没出全力啊
小怪物级别的,群殴也吓人
hugh8504 发表于 2012-6-27 22:34
可惜,护航航母的时代已经一去不复返了
运灰机的那个很壮观,现在小平顶很大程度上取代了护航航母的地位
starwisp 发表于 2012-6-27 23:18
最后一张图,甲板上的飞机密度~~怎么起飞啊
那是用作飞机运输的
starwisp 发表于 2012-6-27 23:18
最后一张图,甲板上的飞机密度~~怎么起飞啊
摆拍的。
战争给了某些流氓国家验证军事技术的各种机会。
pphu 发表于 2012-6-28 05:58
了解了什么叫工业化国家暴兵,而且美国还没出全力啊
1944年的MD应该是火力全开了吧?
lucdemona 发表于 2012-6-27 23:01
现在的航母都不可能一口气爆这么多了
驱护舰都少有造这么多的了
lizhm 发表于 2012-6-28 06:59
小怪物级别的,群殴也吓人
这么多航母杀过来,鬼子想不跪都不行了,仗没法再打下去啊,击沉对方一条船,对手没准这时候又造出十条船了
starwisp 发表于 2012-6-27 23:18
最后一张图,甲板上的飞机密度~~怎么起飞啊
没打算起飞,单纯作运输用而已,不过摆摆POSE还是很唬人的
xiaolinmk2004 发表于 2012-6-28 09:58
这么多航母杀过来,鬼子想不跪都不行了,仗没法再打下去啊,击沉对方一条船,对手没准这时候又造出十条船 ...
鬼子海军将领 军舰完蛋了 就自杀了,美国海军再换一条船报仇。思路啊 旧思维和新思维
毕竟是商船船体,速度慢、火力弱、不经打,只能做一些辅助助的作战行动,上不了一线的,在萨马岛的遭遇战可以看出来,一接敌便全速逃离。而且沉没的两艘都是由日军重巡203炮造成的致命伤。

我朝的试验舰世昌号应属此类。
hugh8504 发表于 2012-6-27 22:34
可惜,护航航母的时代已经一去不复返了
TG如果能搞出F35B这类的玩意儿,还是有不小的希望复活的,顶多就是建造数量没二战时代那么逆天而已
armoo 发表于 2012-6-28 10:23
毕竟是商船船体,速度慢、火力弱、不经打,只能做一些辅助助的作战行动,上不了一线的,在萨马岛的遭遇战可 ...
欺负欺负运输船队啊,骚扰一下离岛啊。帮助扫荡游击队都不错术业有专攻么
xiaolinmk2004 发表于 2012-6-28 09:56
1944年的MD应该是火力全开了吧?
只能说是发挥了基本能力,真要再狠点,还有很大的潜力可挖。
如果搭载重型武装直升机的话,小平顶也是很猛的。
untrans 发表于 2012-6-28 00:12
再有机库,那种密度也没法装下吧?
那是在充当飞机运输舰使用哪。
嗯,二战时的老美工业实力超强哪!
商船改装伤不起,想想那2艘在萨马岛被栗田战列舰队砸死的CVE....
   仅仅一年多的时间里,竟然生产了足足50艘。
这速度?这要多少船厂?那时MD的工业能力一流阿。
是不是鬼子的那个也可以看做是护航航母呢?
daedalus 发表于 2012-6-28 17:14
商船改装伤不起,想想那2艘在萨马岛被栗田战列舰队砸死的CVE....

不要小看CVE,装了TBF,SBD一样凶猛

就这些沿用商船体的护航航母,在萨马岛照样反击,并击沉了日本3艘重巡(鸟海、筑摩、铃谷)3艘轻巡(名取、多摩、鬼怒),并且重创了2艘BB,2艘重巡,2艘轻巡

栗田撤出萨马岛的时候,只有大和号还有战斗力.......
哪里是什么航空母舰,就是飞机运输船
laoqiang123 发表于 2012-6-28 17:33
仅仅一年多的时间里,竟然生产了足足50艘。
这速度?这要多少船厂?那时MD的工业能力一流阿。
战争史研究上有文章,亨利凯泽,牛人啊!整个米国的大工业化协作。八路还差得远啊!
不知道现在造一条大概多少钱,
starwisp 发表于 2012-6-27 23:18
最后一张图,甲板上的飞机密度~~怎么起飞啊
本来就是接近于飞机运输舰。
老狼正宗 发表于 2012-6-27 23:31
楼上二位莫非以为二战时航母是没机库的?
美国正规航母也有三分之一飞机系在甲板上。

美国不心疼飞机,为了尽快起飞(全甲板攻击),经常性地停半个甲板的飞机。

另外,在作战时美国还喜欢多装三分之一,用于损失。

运飞机时就这样。
hugh8504 发表于 2012-6-27 22:34
可惜,护航航母的时代已经一去不复返了
随着无人机技术和短距起降技术的逐步完善,轻型航母的春天还会来的。
呵呵,在工业化完成后,丧心病狂的兔子面前,不要轻易讲什么绝后
daedalus 发表于 2012-6-28 17:14
商船改装伤不起,想想那2艘在萨马岛被栗田战列舰队砸死的CVE....
蛮牛蛮干的后果。。。。。。