关于贸易壁垒的问题。。。。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 08:54:48
如果 国内 通过一系列对日本牌子的汽车限制性法律,例如 日本车在加油站加油要多付一倍的钱,日本车过收费站要多收2倍的费用,除了 星期六星期天以外日本车不准上路等等。。。

能否事实上阻碍日本车在中国的销售,起到贸易壁垒的作用。。。。。


另外如果起作用,这样的做法会不会跟世贸规则起冲突。。。。。如果 国内 通过一系列对日本牌子的汽车限制性法律,例如 日本车在加油站加油要多付一倍的钱,日本车过收费站要多收2倍的费用,除了 星期六星期天以外日本车不准上路等等。。。

能否事实上阻碍日本车在中国的销售,起到贸易壁垒的作用。。。。。


另外如果起作用,这样的做法会不会跟世贸规则起冲突。。。。。
蛋痛,还不如限制日本车国产化


央视集中报道几起质量事故就可以了。群众是可以引导的,特别是,在中国,群众对日本车质量的心理预期已经为负的情况下。

央视集中报道几起质量事故就可以了。群众是可以引导的,特别是,在中国,群众对日本车质量的心理预期已经为负的情况下。
买日本车的人有很多的,你这样做日本车厂商可能还没什么,广大日本车车主就该闹事了。
a51355 发表于 2012-6-18 10:21
买日本车的人有很多的,你这样做日本车厂商可能还没什么,广大日本车车主就该闹事了。
可以限制日期,只要求X年X月X日之后购买的日本车遵守上述法律。。。。。

就跟香港廉政公署一样X年X月X日之前贪污的就不追究了 。。。。。,
日本原装进口车子在国内有多少人买?
我国已经是WTO成员国了,理论上,是不可以有关税壁垒以外的任何贸易壁垒,比如技术壁垒等,这也是世贸组织的本意。

明面上的配额、补贴等,都是不符合世贸组织规则的。但是,不等于不可以暗地里下黑手,比如各种苛刻的技术条件等等。

明面上是推进自由贸易,桌子底下是互设壁垒,然后拿到世贸组织互相争吵妥协,世贸组织就是这么一个矛盾综合体
Tg搞了个旨在限制美国进口大排量车的什么规定。被美帝拍得脸都肿了。
kiosk 发表于 2012-6-18 10:57
Tg搞了个旨在限制美国进口大排量车的什么规定。被美帝拍得脸都肿了。
。。。。。如果是在国内立法的话,那就不是限制进口了 。

进口是允许的,但是进来以后有没有人买 是另一回事了 。。。。