运-7（改）空中预警机能上老瓦吗？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 08:58:48
前段时间，关于老瓦舰载机的猜测满天飞，其中有一项就是用运-7型支线客机改成舰载空中预警机，可我感觉运-7型太大了吧，应该比美国的E-2还要大，即使在老瓦上装了弹射，那大家伙能从老瓦上飞起来吗?而且机体那么大，老瓦上能放几架？前段时间，关于老瓦舰载机的猜测满天飞，其中有一项就是用运-7型支线客机改成舰载空中预警机，可我感觉运-7型太大了吧，应该比美国的E-2还要大，即使在老瓦上装了弹射，那大家伙能从老瓦上飞起来吗?而且机体那么大，老瓦上能放几架？
常见二战MD的HM上B-25(还是B-26)   不足80米都可以起飞。 （列兵上不了图啊上不了图）
体重正好，机体要大改，缩到E2那般大。。
午後的陽光 发表于 2012-5-17 03:00
常见二战MD的HM上B-25(还是B-26)   不足80米都可以起飞。 （列兵上不了图啊上不了图）

您这个比较真给力 B-25的最大起飞重量和运-7的空重差不多
运7的身材不够紧缩，胳膊腿儿的伸的太长。。。
汉和防务y7预警机有图  2012年某期 自己找找
运7要弹射，上不了老瓦
摆渡了一下：
E2C:              翼展24.56米(机翼折叠8.94米)，机长17.54米， 机高5.58米
运-7-200B型：翼展29.2米，                 机长24.448米，机高8.548米{:soso_e133:}
大了点。
午後的陽光 发表于 2012-5-17 03:00
常见二战MD的HM上B-25(还是B-26)   不足80米都可以起飞。 （列兵上不了图啊上不了图）
B-25的体形比E-2小，而且当时是把机载的武器和导航都拆掉了，再有B-25的满载质量只有12吨，而E-2则有24吨，
suntw1989 发表于 2012-5-17 06:12
您这个比较真给力 B-25的最大起飞重量和运-7的空重差不多
B-25满载质量是12吨，而运-7是22吨
其实所谓改，就是新研制吧
翻番老铁吧
能上，下不来。
西门吸血 发表于 2012-5-17 13:10
能上，下不来。
E-2都能下来，运-7（改）装了尾钩，会下不来吗
Y7看上去还是肥了一些。但结构上的大改，可能性不大哦。那样的话，可能还不如重新研制
运-7那个悲催的体积和起降性能……拉倒吧，大改运-7平台的工作量比新设计一个平台少不了多少，而且性能没准还得打折
绿光游骑兵 发表于 2012-5-17 14:06
运-7那个悲催的体积和起降性能……拉倒吧，大改运-7平台的工作量比新设计一个平台少不了多少，而且性能没准 ...
这个方面又不是没有动过心思，当然动心思也仅限于做了一个木质模型罢了。
身材修长  四肢发达 头脑简单  所以上舰得大改
不如直接上个新平台，一机N型，预警，加油，反潜，电战，运输等等。七爷太老太大了。
啃老也不带这么啃的
会不会类似雅克44？
我只想说运7的发动机能用在未来的预警机上，其他的和重新设计一架没什么两样。
能
不能，太大了
老瓦滑跃起飞，Y7是怎么改都没戏的，等有了弹射再大改Y7就行了。
太大了。
似乎暂时没什么平台。
湾湾那里倒是有e2，要不要抢来用
午後的陽光 发表于 2012-5-17 03:00
常见二战MD的HM上B-25(还是B-26)   不足80米都可以起飞。 （列兵上不了图啊上不了图）
轰炸东京那次？不是连机枪防弹装甲都拆下来才能勉强起飞吗？这有可比性？
不是有个运-12吗？
matrix_shu 发表于 2012-5-17 15:50
老瓦滑跃起飞，Y7是怎么改都没戏的，等有了弹射再大改Y7就行了。
加火箭助推行吗？
不过不看好运7。
上国妈不行么？
天府居士 发表于 2012-5-17 18:20
加火箭助推行吗？
不过不看好运7。
各种成本啊，说到底都是钱。要是钱多直接造个10W吨的怎么都能把Y7搞上去。
不管是谁上，反正要有一个类似E-2的机机在中国的航母上保驾。


……在谈到备受关注的国产航母舰载预警机的研发问题时，曹晨表示，美国E-2预警机最大起飞重量26吨，最早是搭载8万吨级航母。中国现在的航母平台约为6万吨级。相比较而言，最大起飞重量5.3吨、载重1.7吨的运-12显得太小，而最大起飞重量21吨、载重4.7吨的运-7虽然比较接近E-2，但是运-7的最大起飞重量比E-2的载机C-2A要轻不少，长度和翼展却要大不少，因此运-7在航母上的使用较为困难。而且C-2是专门为预警机上舰而研制的，在与母舰的适配性上做了很多特殊的设计，例如机翼可折叠、雷达罩支腿高度可升降等等。如果要想把运-7变成这样一种舰载预警机，除了必须加装其他特殊设备外，恐怕还要做与C-2相同的改动，由此带来的工作量可能不亚于研制一种新型舰载机预警机。但是在目前没有更好平台的条件下，他个人认为，运-7可能还是最为重要的选择。

……在谈到备受关注的国产航母舰载预警机的研发问题时，曹晨表示，美国E-2预警机最大起飞重量26吨，最早是搭载8万吨级航母。中国现在的航母平台约为6万吨级。相比较而言，最大起飞重量5.3吨、载重1.7吨的运-12显得太小，而最大起飞重量21吨、载重4.7吨的运-7虽然比较接近E-2，但是运-7的最大起飞重量比E-2的载机C-2A要轻不少，长度和翼展却要大不少，因此运-7在航母上的使用较为困难。而且C-2是专门为预警机上舰而研制的，在与母舰的适配性上做了很多特殊的设计，例如机翼可折叠、雷达罩支腿高度可升降等等。如果要想把运-7变成这样一种舰载预警机，除了必须加装其他特殊设备外，恐怕还要做与C-2相同的改动，由此带来的工作量可能不亚于研制一种新型舰载机预警机。但是在目前没有更好平台的条件下，他个人认为，运-7可能还是最为重要的选择。
红色俱乐部 发表于 2012-5-17 14:11
这个方面又不是没有动过心思，当然动心思也仅限于做了一个木质模型罢了。
运7的体积和载重不够吧，怎么改都是要设计个新的
gxjy 发表于 2012-5-17 19:56
运7的体积和载重不够吧，怎么改都是要设计个新的
不是，是直接往上加平衡木，当然这也仅仅是个初步想法
红色俱乐部 发表于 2012-5-17 20:01
不是，是直接往上加平衡木，当然这也仅仅是个初步想法
不行，运7载重太小，这限制其作为预警载机，就算能装平衡木，估计也没载重和空间装指挥系统和计算机。所以只能是想法
gxjy 发表于 2012-5-17 20:07
不行，运7载重太小，这限制其作为预警载机，就算能装平衡木，估计也没载重和空间装指挥系统和计算机。所以 ...
没有更合适的了。总比卡31或者超级大黄蜂雷达版好
现有运7验证机载设备，平台还是重新研制的好
红色俱乐部 发表于 2012-5-17 20:08
没有更合适的了。总比卡31或者超级大黄蜂雷达版好

那还不如重新设计，中国又不是没这技术，其实最好的是从运八的基础上适当缩小设计才是最好的，而不是用运7，运7根本就不适合用舰载预警，整体效果不比卡31或直八强多少，还占空间，费用高，还得要花改。最重要的是不能指挥
gxjy 发表于 2012-5-17 20:14
那还不如重新设计，中国又不是没这技术，其实最好的是从运八的基础上适当缩小设计才是最好的，而不是用 ...
那里有那么多时间啊，，，更何况还能凑活用。
运-7（改）空中预警机能上老瓦吗？ 运7或者运12如果改成预警机能上舰吗 YY帖：蓝鲸改空中预警防空平台 预警机能做成隐身的吗？ 运七改预警机能上航母吗？ ARJ21改预警? 两岸空中预警内情 (ZT) 中国空中预警网络建设 预警机能发现在它上方的目标吗? 问个小白问题，固定翼预警机能采用水上飞机载体么 有个想法，预警机能不能用水上飞机 我们空军预警机能与战斗机数据链互联吗