超级军网正式上路！谷歌自动驾驶车辆首获牌照
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 12:16:35
<br /><br /> 泡泡网资讯频道5月9日 近日，内华达州批准了第一个谷歌自动驾驶车辆的汽车牌照，这也标志着“未来汽车”可以正式上路了。
正式上路！谷歌自动驾驶车辆首获牌照
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据悉，谷歌自动驾驶车辆的牌照为红色，这一独特的颜色是在为人们提醒，不要被无人驾驶的行车所吓倒了。而当这样的自动驾驶车辆可以公开销售时，所上的牌照将为绿色。
此前我们曾报道过，盲人对于谷歌自动驾驶车辆的测试。当时的体验者是失去95%视力的Steve Mahan，他表示，“谷歌的无人驾驶汽车是一项令人异常振奋的新技术，他不用下车就能够为自己买到食物，或者去干洗店拿衣服。”
而谷歌公司则表示，无人驾驶汽车测试是其核心研究项目以外的一项技术实验，同时也希望让人们看到这类技术会给社会带来的贡献。<br /><br /> 泡泡网资讯频道5月9日 近日，内华达州批准了第一个谷歌自动驾驶车辆的汽车牌照，这也标志着“未来汽车”可以正式上路了。
正式上路！谷歌自动驾驶车辆首获牌照
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据悉，谷歌自动驾驶车辆的牌照为红色，这一独特的颜色是在为人们提醒，不要被无人驾驶的行车所吓倒了。而当这样的自动驾驶车辆可以公开销售时，所上的牌照将为绿色。
此前我们曾报道过，盲人对于谷歌自动驾驶车辆的测试。当时的体验者是失去95%视力的Steve Mahan，他表示，“谷歌的无人驾驶汽车是一项令人异常振奋的新技术，他不用下车就能够为自己买到食物，或者去干洗店拿衣服。”
而谷歌公司则表示，无人驾驶汽车测试是其核心研究项目以外的一项技术实验，同时也希望让人们看到这类技术会给社会带来的贡献。
正式上路！谷歌自动驾驶车辆首获牌照
据悉，谷歌自动驾驶车辆的牌照为红色，这一独特的颜色是在为人们提醒，不要被无人驾驶的行车所吓倒了。而当这样的自动驾驶车辆可以公开销售时，所上的牌照将为绿色。
此前我们曾报道过，盲人对于谷歌自动驾驶车辆的测试。当时的体验者是失去95%视力的Steve Mahan，他表示，“谷歌的无人驾驶汽车是一项令人异常振奋的新技术，他不用下车就能够为自己买到食物，或者去干洗店拿衣服。”
而谷歌公司则表示，无人驾驶汽车测试是其核心研究项目以外的一项技术实验，同时也希望让人们看到这类技术会给社会带来的贡献。<br /><br /> 泡泡网资讯频道5月9日 近日，内华达州批准了第一个谷歌自动驾驶车辆的汽车牌照，这也标志着“未来汽车”可以正式上路了。
正式上路！谷歌自动驾驶车辆首获牌照
据悉，谷歌自动驾驶车辆的牌照为红色，这一独特的颜色是在为人们提醒，不要被无人驾驶的行车所吓倒了。而当这样的自动驾驶车辆可以公开销售时，所上的牌照将为绿色。
此前我们曾报道过，盲人对于谷歌自动驾驶车辆的测试。当时的体验者是失去95%视力的Steve Mahan，他表示，“谷歌的无人驾驶汽车是一项令人异常振奋的新技术，他不用下车就能够为自己买到食物，或者去干洗店拿衣服。”
而谷歌公司则表示，无人驾驶汽车测试是其核心研究项目以外的一项技术实验，同时也希望让人们看到这类技术会给社会带来的贡献。
http://www.pcpop.com/doc/0/791/791583.shtml
只能在美国用，其他地方好像据说精度不行
加上一套 汽车专用数据链 每个车都有一套天线 发射本车的所有行车信息 也接受一定范围内的汽车的行车信息
再配合gps 那就真的可以无人操作
再配合gps 那就真的可以无人操作
这个得高度繁华的城市才可用吧~~~~~到一些偏的地方 地图上没有路标识 那车还知道自己趟路吗~~~ 还有 如果无人驾驶的车出了事故 责任怎么划分。。。。。。。。还有 如果正常人喝酒使用无人驾驶汽车 这样法律会不会有盲区啊。。。。。。值得探索的还很多
wwlsu780780 发表于 2012-5-9 15:51 ![]()
加上一套 汽车专用数据链 每个车都有一套天线 发射本车的所有行车信息 也接受一定范围内的汽车的行车信息 ...
还避免了事故的发生
加上一套 汽车专用数据链 每个车都有一套天线 发射本车的所有行车信息 也接受一定范围内的汽车的行车信息 ...
还避免了事故的发生
谁敢把性命完全交付给它？
husheng6688 发表于 2012-5-9 16:01 ![]()
这个得高度繁华的城市才可用吧~~~~~到一些偏的地方 地图上没有路标识 那车还知道自己趟路吗~~~ 还有 ...
这个 技术很令人兴奋啊。 尤其是对于那些 按照固定线路跑运输的人啊。如果 都是联网使用数据链的话 交通事故 应该会下降到最低吧。起码 设备的反映 比人脑快多了。就是不知道稳定性能怎么样。一旦崩溃的话 是不是也像微软的条款一样 只赔 5 刀啊。
这个得高度繁华的城市才可用吧~~~~~到一些偏的地方 地图上没有路标识 那车还知道自己趟路吗~~~ 还有 ...
这个 技术很令人兴奋啊。 尤其是对于那些 按照固定线路跑运输的人啊。如果 都是联网使用数据链的话 交通事故 应该会下降到最低吧。起码 设备的反映 比人脑快多了。就是不知道稳定性能怎么样。一旦崩溃的话 是不是也像微软的条款一样 只赔 5 刀啊。
逍遥叹 发表于 2012-5-9 16:15 ![]()
谁敢把性命完全交付给它？
慢慢来嘛，相信过不了10年你就改变主意了。
谁敢把性命完全交付给它？
慢慢来嘛，相信过不了10年你就改变主意了。
tomlin86 发表于 2012-5-10 02:34 ![]()
慢慢来嘛，相信过不了10年你就改变主意了。
技术肯定是越来越好，按现在的发展速度10年后应该是没问题了
我担心的是现在的技术并没发展到那一步就发牌照上路，安全得不到保障啊
不过MD离俺那么远，俺也不准备游过去，这个担心有点杞人忧天了
慢慢来嘛，相信过不了10年你就改变主意了。
技术肯定是越来越好，按现在的发展速度10年后应该是没问题了
我担心的是现在的技术并没发展到那一步就发牌照上路，安全得不到保障啊
不过MD离俺那么远，俺也不准备游过去，这个担心有点杞人忧天了
昨天导航仪建议我在高速公路收费站原地掉头来着
所以
这种东西还是算了
就算这些导航错误是小概率事件
无人操控最多解决疲劳驾驶的问题
跑长途吃饭嘘嘘，一样要去服务区，但是谷歌驾驶员不干，怎么办？
所以
这种东西还是算了
就算这些导航错误是小概率事件
无人操控最多解决疲劳驾驶的问题
跑长途吃饭嘘嘘，一样要去服务区，但是谷歌驾驶员不干，怎么办？
昨天去一村庄办事，按导航走，到了一看，是个大水库，目的地在水库中心
我的车没有两栖功能，所以，掉头，找人问路，终于找到，偏差7公里。问了下村民，那个水库存在至少40年了，而那个村庄，自民国以来，就没挪过窝。
吐槽一下导航地图测绘单位，北京灵图科技，该死的破图
我的车没有两栖功能，所以，掉头，找人问路，终于找到，偏差7公里。问了下村民，那个水库存在至少40年了，而那个村庄，自民国以来，就没挪过窝。吐槽一下导航地图测绘单位，北京灵图科技，该死的破图
这个 技术很令人兴奋啊。 尤其是对于那些 按照固定线路跑运输的人啊。如果 都是联网使用数据链的话 交通 ...
固定跑运输的表示，超载伤不起。
固定跑运输的表示，超载伤不起。
我觉得象《机械公敌》中的汽车那样，在高速公路强制自动驾驶，下了高速后再转为人工驾驶比较合理，也容易实现。