沪宁、沪杭高铁搞降价促销了(商务座和特等座)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:08:31
http://news.xinhuanet.com/fortune/2012-05/08/c_111903660.htm

  自5月18日起至6月20日,沪宁、沪杭部分高铁列车商务座和特等座将实行特惠票价。

  实行特惠票价的优惠幅度分别为:商务座30%、特等座10%。如上海至南京的高铁列车原商务座票价为438元、特惠票价为307元,原特等座票价为263元、特惠票价为237元。

  铁路方面表示,作为一种经营方式,以后将根据不同运输季节和旅客运输市场变化需求,对票价特惠的时段、列车范围和优惠幅度适时进行调整。  (记者沈文敏)http://news.xinhuanet.com/fortune/2012-05/08/c_111903660.htm

  自5月18日起至6月20日,沪宁、沪杭部分高铁列车商务座和特等座将实行特惠票价。

  实行特惠票价的优惠幅度分别为:商务座30%、特等座10%。如上海至南京的高铁列车原商务座票价为438元、特惠票价为307元,原特等座票价为263元、特惠票价为237元。

  铁路方面表示,作为一种经营方式,以后将根据不同运输季节和旅客运输市场变化需求,对票价特惠的时段、列车范围和优惠幅度适时进行调整。  (记者沈文敏)
我历来认为高铁上商务座和一等座比例太高,超过实际需求。经常看到一列高铁二等座基本满座,一等和商务座却空空如也的现象。我认为一列车有一节车厢安排商务+一等座就足够了。
如果把车头司机的位置用来作为观光座,是不是有吸引力呢?恐怕还要谢绝有心脏病史的旅客。
曾经一等座坐在司机身后的撸过。
折扣挺大,是不是原来上座率不高啊
有几个人会去坐商务、特等,一等也可以大大缩减。
以前都是坐二等座,有一回坐了商务座,那感觉老好了。
如果不是别人请客,让自己掏钱买票,打死我也不会去坐的。
刚从南京回来,坐的高铁,感觉很好,平稳,舒服,准时,一二等基本全满,商务基本没人,应该大幅降价或者减少