求美军空中力量近年补充战斗/战轰机型号，数量，现役飞 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:20:06
每年中国空军补充的战斗机，战轰机已经有大大披露了很多资料，大约情况是每年J10一个团，j11系列一个团多一些，不知道美军近年补充的型号数量如何，能否有哪为大大披露一下资料。每年中国空军补充的战斗机，战轰机已经有大大披露了很多资料，大约情况是每年J10一个团，j11系列一个团多一些，不知道美军近年补充的型号数量如何，能否有哪为大大披露一下资料。
坐回沙发，看是啥感觉，我也是来学习的{:soso_e100:}
这些资料应该都是公开的，但不懂英语的小白们还是很难找到。

所以，我也是来学习的。
USAF本世纪大规模装备的也就F-22了, 然后就是零零星星买过些F-15E和F-16blk50

F-15C/D全是1986年前生产的

F-16C的大规模交付1995年左右就结束了

F-15E的大规模交付1993年左右就结束了

USN:
大把大把的买F-18EF代替F-14和老F-18

F-18CD1997年就停产了。 这几年反恐战争用的太狠着舰寿命快用完了， 于是有些本来用F-18C的USN部队和USMC陆基F-18A+的部队交换飞机， 本来飞新飞机给改飞老爷机了



其实这个问题的探讨主要目的是美国现有的机队规模能否长期保持现有水平。
根据现代战斗机单价不断飚升的现实和美国军费的减缩，如果补充数量达不到一定水平，未来美国空中力量数量上会有很大缩水，因此以前讨论的什么时候中国空中力量能赶上美国的水平，bkc认为的需要四五十年是不精确的，因为美国现在主战飞机，比如80年代生产的战斗机，很难支撑到2030年以后。
这个数据对未来中国美国空中力量消长做准确的预测很重要


其实这个问题的探讨主要目的是美国现有的机队规模能否长期保持现有水平。
根据现代战斗机单价不断飚升的现实和美国军费的减缩，如果补充数量达不到一定水平，未来美国空中力量数量上会有很大缩水，因此以前讨论的什么时候中国空中力量能赶上美国的水平，bkc认为的需要四五十年是不精确的，因为美国现在主战飞机，比如80年代生产的战斗机，很难支撑到2030年以后。
这个数据对未来中国美国空中力量消长做准确的预测很重要
kokouab 发表于 2012-4-8 10:11
其实这个问题的探讨主要目的是美国现有的机队规模能否长期保持现有水平。
根据现代战斗机单价不断飚升的现 ...
你忘了一个重要的因素，寿命（机体和发动机）。

毛子的各型飞机生产得远远比MD多。米格21生产了上万架。米格23也有5000架。即使是三代机（米格29和苏27）也生产了不少。这些飞机都到哪里去了？

和同年代的MD飞机相比，毛子的机体寿命仅仅为MD的1／3到1／2。最早的F－16A的设计寿命是4000小时。F-16C就8000小时了（不算延寿）。而米格29仅仅2500小时，苏27为3000小时。

这有有个问题了。MD生产1架飞机，顶毛子生产2到3架。所以MD最近十几年没有大批量三代机订货，但是整体数量并没有下降。苏联解体以后，毛子十几年没钱订购新机，老机到寿命退役，弄得现在数量还不比兔子。

到2030年，MD空军几乎会是清一色的F35,加一百多的F22和少量F15。服役数量不会比现在少多少。海军肯定还是十艘航母，海军飞机的数量不会减。

而兔子也将面临毛子一样的问题。最早进口的苏27已经到寿命了，开始退役。每年新生产的10和11,一部分用来填补退役的坑。我估计到700架左右会是一个坎，每年服役和退役的主力战斗机数量会持平。这种情况会持续到所有的苏27,10A和11A退役之后（乐观地估计11B和10B的寿命会远超过苏27和早期10A，但还低于MD水平）。

johnqh 发表于 2012-4-8 10:54
你忘了一个重要的因素，寿命（机体和发动机）。

毛子的各型飞机生产得远远比MD多。米格21生产了上万架 ...


如果如兄台所说，2030年 美国f15,f16系列基本退光， f35能补充所遗留的数量缺口？
按照现在f35的单价，美国军费水平，未来经济状况的预期，2030年前美国给自己空中力量补充超过2000架f35基本不可能吧，给其他国家生产的不算。



johnqh 发表于 2012-4-8 10:54
你忘了一个重要的因素，寿命（机体和发动机）。

毛子的各型飞机生产得远远比MD多。米格21生产了上万架 ...


如果如兄台所说，2030年 美国f15,f16系列基本退光， f35能补充所遗留的数量缺口？
按照现在f35的单价，美国军费水平，未来经济状况的预期，2030年前美国给自己空中力量补充超过2000架f35基本不可能吧，给其他国家生产的不算。


美国空军的三代机规模近年当然是大规模下降，F15AB退了封存，F16现有数量还不到美军总订货数的一半。不过规模还是很恐怖。
kokouab 发表于 2012-4-8 11:04
如果如兄台所说，2030年 美国f15,f16系列基本退光， f35能补充所遗留的数量缺口？
按照现在f35的单价， ...
呵呵，很多人的错觉是F－35很贵。

但是你要考虑一下，16和18今天是什么价格，甚至Su30,双风，和F35比是否真的有价格优势。

不说大批量生产以后的成本降低，就以今天的价格，有美国人计算过。一架F35占MD的GDP的比重，只比F4刚出来的时候占当时GDP比重多30％。先不要看性能差别，只看机体寿命好了。F4的设计寿命为3000小时。F35为8000。

你说这个价格值不值？
johnqh 发表于 2012-4-8 11:23
呵呵，很多人的错觉是F－35很贵。

但是你要考虑一下，16和18今天是什么价格，甚至Su30,双风，和F35比是 ...
现在的美国经济状况，我是说相对于世界其他国家的情况比较，比以前应该说是有很大退步的。现在美国的财政状况和几十年年以前的状况（相对收支）也是不能比的。
性能和机体寿命是一回事，但是2030年前要采购超过2000的f35
平均每年100多，这个对财政的压力可不是一般的大。

现在看到的都是外售价  自用的用不了这么贵。
现在的美国经济状况，我是说相对于世界其他国家的情况比较，比以前应该说是有很大退步的。现在美国的财政 ...
你看看美国军费是中国多少倍。兔子每年多少新机，棍子豹子筷子一共每年50总有了吧？美国每年130架的肥电能有什么压力？

实际上美国空中力量和其它各国的差距这20年一直在拉大。第一次海湾战争的时候各北约盟国还有些用武之地。炸利比亚的时候盟国自己说没美国玩不转。

johnqh 发表于 2012-4-8 10:54
你忘了一个重要的因素，寿命（机体和发动机）。

毛子的各型飞机生产得远远比MD多。米格21生产了上万架 ...
还是10艘航母不是很对吧，目前是11艘，10艘就是减少了
johnqh 发表于 2012-4-8 11:23
呵呵，很多人的错觉是F－35很贵。

但是你要考虑一下，16和18今天是什么价格，甚至Su30,双风，和F35比是 ...
MD的机队规模到30年少4分之一是基本跑不了的，假如经济还是不改善，3分之一也是可能的【咱是纯猜测，没有数据拿出】
还是10艘航母不是很对吧，目前是11艘，10艘就是减少了
我记错啦！谢谢指正。

企业号是带三个战斗／攻击中队吧？企业退役，福特服役，还要增加一个中队呢。
johnqh 发表于 2012-4-8 13:10
我记错啦！谢谢指正。

企业号是带三个战斗／攻击中队吧？企业退役，福特服役，还要增加一个中队呢。
是四个战斗/攻击中队
肥电的价格是规模决定成本
星尘战士 发表于 2012-4-8 12:54
MD的机队规模到30年少4分之一是基本跑不了的，假如经济还是不改善，3分之一也是可能的【咱是纯猜测，没有 ...
各国的机队规模都在下降，不单单是MD，这其中一方面是单架飞机的价格上涨，另一方面则是单架飞机的作战效能在提高
MD以后估计都是隐身战斗机了
kokouab 发表于 2012-4-8 11:04
如果如兄台所说，2030年 美国f15,f16系列基本退光， f35能补充所遗留的数量缺口？
按照现在f35的单价， ...
F15和F16加起来也不超过2000，空军计划采购大概1100~1300架F35，加上180多架F22，总体规模不小了
力量对比是个此消彼长的过程
thomas1987 发表于 2012-4-8 20:06
F15和F16加起来也不超过2000，空军计划采购大概1100~1300架F35，加上180多架F22，总体规模不小了
美国空军目前有战术飞机2598架，其中F-15型714架、F-16型1443架，两者相加超过2000
kokouab 发表于 2012-4-8 22:51
美国空军目前有战术飞机2598架，其中F-15型714架、F-16型1443架，两者相加超过2000
空军没有那么多，你的数字加上了国民警卫队，记得F15和F16加起来大概1600多架
thomas1987 发表于 2012-4-8 23:28
空军没有那么多，你的数字加上了国民警卫队，记得F15和F16加起来大概1600多架
对不起，应该叫美国战术空中力量，包括空军和国民警卫队，不包括海军和陆战队

F15和F16加起来也不超过2000，空军计划采购大概1100~1300架F35，加上180多架F22，总体规模不小了
还会留一些15E
kokouab 发表于 2012-4-8 23:46
对不起，应该叫美国战术空中力量，包括空军和国民警卫队，不包括海军和陆战队
嗯，不过国民警卫队不会那么快换F35的，凑合继续用F15和F16吧，对空军而言小1500架规模的四代机群，已经非常可观了，当然按F35现在的状况，空军能不能完成预想的采购量还很难说
johnqh 发表于 2012-4-8 23:51
还会留一些15E
嗯，15E大部分很新，都是90年代以后生产的，还能用很长一阵子，和A10一起撑场子
得分后卫 发表于 2012-4-8 16:10
是四个战斗/攻击中队
肯定？

我怎么记得是3个？
thomas1987 发表于 2012-4-9 00:02
嗯，15E大部分很新，都是90年代以后生产的，还能用很长一阵子，和A10一起撑场子
A10退的可能性很大。寿命也不短了。

如果说美国空军的总数量下降，减少的部分大多数是A10
johnqh 发表于 2012-4-9 00:04
肯定？

我怎么记得是3个？
是4个 两个大黄蜂中队 20架 两个超级大黄蜂中队 24架
一般般吧
johnqh 发表于 2012-4-9 00:06
A10退的可能性很大。寿命也不短了。

如果说美国空军的总数量下降，减少的部分大多数是A10
A10是要服役到2025年的。。。有陆军的压力在，A10不是那么容易退掉的，而且DARPA已经在研制无人A10了，F35是替代不了A10这种飞机的地位的
thomas1987 发表于 2012-4-9 09:05
A10是要服役到2025年的。。。有陆军的压力在，A10不是那么容易退掉的，而且DARPA已经在研制无人A10了，F3 ...
尤猪在最近的一批当中好像退了不少
kokouab 发表于 2012-4-9 09:45
尤猪在最近的一批当中好像退了不少
退的几个是国内守备中队，还剩下200多架A10呢，现在美帝的对手是TG，A10作用很小了，但是还是会继续服役很长时间的，没有谁可以完美的替代它
嗯，不过国民警卫队不会那么快换F35的，凑合继续用F15和F16吧，对空军而言小1500架规模的四代机群，已经非 ...
F35A和B可以说一点风险都没有。只有C的钩子算大问题。
johnqh 发表于 2012-4-9 09:53
F35A和B可以说一点风险都没有。只有C的钩子算大问题。
B貌似问题最大吧，A基本已经完成，C的钩子不是不能解决。
johnqh 发表于 2012-4-9 09:53
F35A和B可以说一点风险都没有。只有C的钩子算大问题。
服役是没风险了，风险主要来自成本和未来的采购资金，F22就是因为买不起才拦腰砍掉一大半，F35未来能不能达到预期的采购数量，还是很难说的
kokouab 发表于 2012-4-9 09:57
B貌似问题最大吧，A基本已经完成，C的钩子不是不能解决。
B都已经服役了，陆战队已经成立了第一个F35B飞行中队

C的钩子，可能不是那么容易解决，涉及到整个机身结构
求美军空中力量近年补充战斗/战轰机型号，数量，现役飞 ... ＜求＞我国空军机型和构成，空中力量客观分析。 中国空中力量明星机型盘点 瞄准世界主流武器 美空军重新定义空中力量——美军“1号力量”的两张王牌 印度国防部公布空中战斗力量更新计划 [贴]（首发）中国空中人命救助力量！（欢迎补充和讨论） 求书评，《空中坦克阿帕奇战斗直升机(全彩版) 》 俄罗斯空中力量 NOAA 的空中力量 日本空中力量什么样? 日本空中力量 美军空中力量突破防空打击纵深目标时，要把突破口全摧毁 ...