超级军网关于沈飞中四的一种观点
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:17:44
关于沈飞中四的一种观点，
应该利用现有技术，外观与与那个模型机近似，常规布局，带DSI进气道，隐形优秀。
使用两台太行发动机，保证超巡和超机动性能，
装备全玻璃座舱和有源相控阵雷达，
用双大推做中四，牺牲航程和载弹量，保持优秀性能，
尽量使用现有技术，尽快试飞，尽快销售，全国产，方便出口，
从而降低成本，使售价介于石榴和阵风之间，一定大卖。。。关于沈飞中四的一种观点，
应该利用现有技术，外观与与那个模型机近似，常规布局，带DSI进气道，隐形优秀。
使用两台太行发动机，保证超巡和超机动性能，
装备全玻璃座舱和有源相控阵雷达，
用双大推做中四，牺牲航程和载弹量，保持优秀性能，
尽量使用现有技术，尽快试飞，尽快销售，全国产，方便出口，
从而降低成本，使售价介于石榴和阵风之间，一定大卖。。。
应该利用现有技术，外观与与那个模型机近似，常规布局，带DSI进气道，隐形优秀。
使用两台太行发动机，保证超巡和超机动性能，
装备全玻璃座舱和有源相控阵雷达，
用双大推做中四，牺牲航程和载弹量，保持优秀性能，
尽量使用现有技术，尽快试飞，尽快销售，全国产，方便出口，
从而降低成本，使售价介于石榴和阵风之间，一定大卖。。。关于沈飞中四的一种观点，
应该利用现有技术，外观与与那个模型机近似，常规布局，带DSI进气道，隐形优秀。
使用两台太行发动机，保证超巡和超机动性能，
装备全玻璃座舱和有源相控阵雷达，
用双大推做中四，牺牲航程和载弹量，保持优秀性能，
尽量使用现有技术，尽快试飞，尽快销售，全国产，方便出口，
从而降低成本，使售价介于石榴和阵风之间，一定大卖。。。
使用两台太行发动机的丝带还叫中四？我媳妇天天穿个Fcup的内衣，见到别人了还要很谦虚的说，不好意思，我平胸...
2楼威武 没听说有国产的EJ200这种级别的推重比10的10吨发动机啊
WS13这么容易升级到10吨推,毛子的RD333有什么好消息啊?
基本同意楼主观点，但都双大推了就别中型了，最好是双座，航程和载弹量非但不能缩水还应加强，拥有超大弹舱，超巡和超机动性能反倒能放水，太行涵道比大不适合超巡，重点应在增大推力和省油，多用途以攻击为主，对空不输于肥电和两疯即可。。
双发中推2*10500
能满足国内使用就不错了啊，现在就想出口太早了点哦~~~
我不太相信那个F-60的模型，毕竟SF玩了边条翼那么久，怎么可能不在自己的得意之作上用呢，那个布局比起F-35还退步很多，能有什么“超机动性”。再说了，太行涵道比好像有0.8吧，用这货能超巡就见鬼了。
与其遥遥无期，不如用现有的成熟技术。以减少起飞重量，牺牲航程和载弹量换取隐形外形和超巡。带来的好处是装备快，价格低。就是比j20还早装备，比阵风还便宜。
不再纠结中型机、重型机之争。35也号称中型机。
一款载弹量、航程、价格和三代中型机媲美的四代中型机。技术成熟，全国产，很快可以买到，这样外销一定销路不错。
不再纠结中型机、重型机之争。35也号称中型机。
一款载弹量、航程、价格和三代中型机媲美的四代中型机。技术成熟，全国产，很快可以买到，这样外销一定销路不错。
两台大推塞中四后屁股，楼主想法有创意！不过楼主设想一下，两台太行塞J10场景，那不会爆菊了么！
LZ木有说出这是谁的观点！ 
秃鹰的问题集中讨论，本贴锁。