超级军网德系TD
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/08 17:15:44
★★★ 德系TD ★★★
I型突击炮 → 黄鼠狼II → 追猎者 → III号突击炮 → IV号坦克歼击车 → 猎豹 → 费迪南 → 猎虎
德系TD，风格迥异，有车身低矮隐蔽性高的，也有车身高大威猛不知隐蔽为何物的，有车身灵活的，也有笨重如牛的，与苏系TD一脉相承不同，德系TD一路刷下来，如同过山车一般，起伏极大。
【黄鼠狼II】
与苏系TD不同，德系TD很早就出现亮点，黄鼠狼绝对是一辆经典低级车，460m的超远观察距离在小车房堪称千里眼，不俗的火力，让黄鼠狼在低级房常有惊艳之作。欺负小车乐趣多，甚至连幼儿园霸主KV，黄鼠狼啃起来也一点不嘴软，我用三突刷钱时，还偶尔会被黄鼠狼打黑枪到死，是低级房不得不防的一个角色。我一朋友，就特钟爱黄鼠狼，他所有车里，战绩最好的居然也是黄鼠狼，哈哈，真是名车遇到明主！
【追猎者】
这车很低调，经常感觉战场上看不到身影，好像没这车似的，这倒不是说这车隐蔽性，而是我觉得这车很容易被人忽视，我也不知道为什么有这感觉。唯一值得一提的是，这车能点亮的10.5cm短管炮，是门专用HE弹的炮，虽然穿透差，但在小车房，其杀伤也完全是有足够威慑力的，不容忽视。后面的三突，四歼都能用这门炮，但并不能作为其主炮使用，偶尔娱乐下就好。德系还有个特点就是配件通用性很强，常一个配件好几辆车都能用。
【III号突击炮】
关于这车，就两个字：神车！
德系经典的三个口径炮：就是75炮，88炮，128炮。其中最有代表性的75炮，就是三突的75炮，穿深不俗，射速快，精度高，车身转动快（千万别轻视这一点，之后的高级TD，有多少因为缓慢的转身速度而被中坦轻易贴身蹂躏，这可是所以TD的老鸟们心中永远的痛！），加上速度快，车身低，使三突成为一款传统意思上的TD经典——隐蔽好，火力够。作为5级车刷钱系数很高，我本人就选择三突作为自己的刷钱车，一辆辆顶级车背后，都有三突勤劳的身影。
作为刷钱车，我给自己的三突装备了装弹机，伪装网和炮队镜。低级房里，三突敢和KV叫板，遇到落单的KV，藏在草丛里的三突简直就跟捡到肉似的，一炮炮打得KV叫痛，还找不到人，实在有快感之极！遇到SU-85，三突也不会落下风，即使SU-85能杀掉你，也是惨胜，没剩多少血，而我的战绩里，几乎从没遇满血遇到SU-85会输的，真让我觉得不太好打的，反而是同为德系的4号坦克，这个不知道其他玩家有没有类似感受。在高级房，三突面对虎式，IS甚至虎王，IS3级别的车，穿深就显得不足了，只能找弱点进行攻击，或者专断履带给队友制造机会。也能利用速度和隐蔽性，开局后直奔观察点，作为侦察车使用。
【IV号坦克歼击车】
这车是德系TD里的坑爹1号，无车与之争锋！无优势，无亮点！
前期扛着三突的75炮，分房却与三突天壤之别，非常大几率的观光高级房，面对一堆打不动的敌人，欲哭无泪！坚持刷啊刷，总算刷出了寄予厚望的88炮，进了高级房，发现还是一样的无力感，增加的穿深与伤害，面对高级车，依然还常是打不动，打不穿。终于才醒悟此车乃坑爹车，泪奔一百遍啊一百遍~！
实在要在此车上挑出个优点，只能说车身的确很低，很低，一副就是为了隐蔽的低矮阴人造型，但实战中你会发现，隐蔽性没比三突好到哪去，何况，蹲在一个敌人看不到的角落，不停地发射打不穿敌人的炮弹，那对心理真是种摧残！
总结：坑爹车，过渡车型，尽快爬离！
【猎豹】
先八卦一下自己这车的战绩，是我所有200场以上的车里面，胜率最高的，59%。这车我玩起来没啥感觉。我也不知道为什么胜率就排到最高了，我也一直不明白，为什么很多人喜欢晒自己的胜率，胜率这东东，貌似不是自己能控制的吧，你永远不会知道，下一个房你会遇到怎样的队友和敌人，遇到2B的队友，想TK其全家的心都有。自己这边菜鸟多两个，对面老鸟多两个，胜利的天平就自然向对方倾斜，甚至对面正好有个厉害的火炮玩家，或者一个很熟练的侦察高手，就能改变整个战局。上次看一个哥们的帖子，说到游戏的分房机制，会有默认规则，即连赢几局的玩家，会自动与胜率低的玩家分到一起，从而使几百局以上玩得局数越多的玩家，胜率越趋于50-52%左右。这个观点我无从考证，但看自己的车，好像的确是有这个趋势。
话题还是回到猎豹上，这车一改三突四歼的低矮风格，很高调的肥厚起来，仔细看，很像把四歼安在四号坦克之类的底盘上，这一点，仿佛验证了之前第一节里提到的德国“将一些大口径反坦克炮安装在坦克底盘上”这一现象。于是猎豹相比之前的TD,显得异常的肥胖，隐蔽性，自然受到不小影响，不过这车的白板期不算难熬，没给我留下啥难忘的郁闷印象。
在打法上，无论前期的88炮，还是最后刷出的105炮，都不影响猎豹继续采用TD的方式进行战斗，黑枪，黑枪，永远地躲在队友的“远后方”，朝着敌人放黑枪，为什么后方前要加个“远”呢？因为胖子容易被发现，凑近了一暴露就挨打。105炮出来后值得提一提，这炮不错，是猎豹经常能赚钱的保证，精度好，射速快，杀伤不差，是德系同级车里最好的一门炮，当然，火炮继续除外。装甲上没亮点，皮薄速度快，特别强调，猎豹拥有德系TD里最高的时速46公里/小时，这对于TD来说，自然是为了更快更好的去支援队友，而猎豹就是典型的配合型TD，请牢记这一点。
【费迪南】
外号：南哥，南瓜，废铁南。这车我一次卖出，两次买进，纠结！
要说这车不是好车，我也反对，但我要说，这不是款好玩的车。此车的白板时期极其郁闷人，坑坑坑，很坑！
一把一把的亏钱，亏到你不想开去。然后就是慢，慢，灰常慢！速度慢，刚从猎豹玩上来，尤其觉得反差太大，一下从跑车变成老爷车一样，一爬坡就能挤出去上厕所的时间了。转身慢，连重坦时不时都能挨***一炮，然后很优雅的贴过来摧残你，更有不少中坦玩家豪迈的放言：最爱废铁南！
费迪南只有刷出那门128炮，才能迎来春天，真正让玩家把这车当8级车看。这门十级炮的确很好用，十分顺手，我经常敢于打三四百米外只露出部分车身的目标，我开704时，可不会轻易这么去挑战BL10那不咋地的精度，这门128炮，246的穿深，490的杀伤，5.71-6.32的射速，在数据上超越了IS-4的S70炮。我也曾经与满血-4单挑侥幸胜过，因为杀伤一样，费迪南射速快，-4一旦跳弹一两炮，就有可能死在废铁南炮下，当然，打费迪南会跳弹的-4，该回车库去反省一下了。。。而我自己的-4都玩了上千局了，弱点很明白，除非距离很远，我一般很少打-4会跳弹或不穿，碰到很会摆pose的-4，没有好的攻击角度，我宁愿暂时退避，耐心寻找更好的时机，或改换攻击目标。
之所以我曾卖过一次费迪南，原因很简单，刷猎虎刷的太累！虽然费迪南点亮猎虎，和ISU-152点亮704所需要的经验差不多，都是十几万，但猎虎我明显觉得太难刷了，估计这可能只是我的个人感受，我刷704时一点没这种何时才是尽头的绝望感。后来坦克世界搞活动开了好多天双倍经验，我又没啥车好玩了，想想德系TD都玩到8级半了，还是玩到底有始有终吧，于是才买回费迪南重新刷，这次总算点亮了猎虎。
费迪南的装甲还是要说说的，一改前几款TD的皮脆，造型厚实的费迪南拥有了200的前脸，很多低级车的正面攻击往往直接忽略，记得改版前，好像是6.4之前，费迪南很是拉风了一阵，风格彪悍，正面推进，估计被欺负过的小车太多了，于是集体研究并传播后，费迪南的弱点变得家喻户晓，加上改版后，56级的小车打费迪南都经常能穿，再就很少见玩家敢不怕死的正面开费迪南推进了。厚脸皮很多时候成了摆设，必须要利用地形，藏住下身，厚脸才会重新被敌人想起。
最让我不满意的，是感觉费迪南1200的血太少，虽然ISU-152血更少，但别人隐蔽性好啊，费迪南基本没啥隐蔽可言，一被发现，高级房里两三炮就回家了。而与ISU-152单挑，费迪南胜率不高，两炮不能把ISU-152送回车库，那么回去的八成就是自己了。
玩费迪南，要有忍耐力，忍耐缓慢的速度，忍耐被贴身的羞辱，忍耐漫长的白板期和点亮猎虎的时期，战斗时也要耐心捕捉攻击的时机。附带一句，没开通会员，费迪南常容易亏钱。
【猎虎】
刷出猎虎，果断卖掉费迪南，同时用公共经验点亮猎虎的悬挂，发动机，但点亮那门终极128炮估计有点难，如果你的公共经验足够全点亮，那实在是件幸事。我是扛着费迪南的炮刷了几天才刷出最后那门炮的，好在南哥的128炮还是很给力的，开出去一样能啃到不少肉。
猎虎的车体相当的大，与鼠式比小不了多少，的确能算TD里的一支奇葩，没见过这么强壮高大彪悍的TD，这还能算TD吗？猎虎完全颠覆了TD的概念，更像是炮不能转动的重坦。装甲上猎虎不愧是费迪南他哥，有一张250的厚脸，250。。。为什么要是这个数字呢？不能249，251吗？同样猎虎也继承了费迪南德弱点，纸裤裆。不过话又说回来，即使重坦又有几个裤裆不怕打的呢？所以猎虎还算是能抗的了，经常也能客串好重坦的角色，我开猎虎，还经常被打得叮叮当当响然后没掉多少血，这时我往往感叹，菜鸟多也有菜鸟多的好啊~！
猎虎采用的是虎王坦克的底盘，加上厚重的车身装甲，意味着猎虎不可能改善费迪南遗传下来的速度慢的毛病，猎虎的确速度不快，不过幸好现在有铁乌龟之称的T95出现，猎虎不垫底了，爬坡时和费迪南一样，时速飞快降到个位，然后赢得上厕所的时间。
重点说的是猎虎的终极128炮，这门号称体现坦克世界最高科技含量的128炮到底是否名副其实呢？查了下资料，猎虎在二战时用的应该是取自鼠式的128mm PaK 44 L/55炮，这是二战中威力最强大的反坦克炮，而游戏里这门炮是费迪南和鼠式用的，猎虎的顶级炮是128mm PaK 44/2 L/61炮，这门炮我粗略找了一下，没找到相关资料，欢迎军事迷朋友爆料。射速6发/分钟，穿深276，杀伤560，精度0.29，通过我两百多局的使用，认为这的确是一门表现十分完美的火炮，最大的感受就是：太准了。当然你不可能要求有一门射速机关枪一样，多厚装甲都能穿，杀伤一两千的炮出现，对于现有坦克现有火炮来说，猎虎这门终极128炮我认为名副其实，射击精准，装弹快，伤害高。这门炮真的让我有种爱不释手的感觉。相对于704的BL10炮，我更欣赏猎虎的这门炮。顺带晒一下我猎虎的成绩：227局杀敌437，场均2507的伤害。
总体而言，猎虎作为顶级德系TD，还是表现出符合其地位的良好性能，是一辆不可多得的好车，值得拥有。
★★★ 德系TD ★★★
I型突击炮 → 黄鼠狼II → 追猎者 → III号突击炮 → IV号坦克歼击车 → 猎豹 → 费迪南 → 猎虎
德系TD，风格迥异，有车身低矮隐蔽性高的，也有车身高大威猛不知隐蔽为何物的，有车身灵活的，也有笨重如牛的，与苏系TD一脉相承不同，德系TD一路刷下来，如同过山车一般，起伏极大。
【黄鼠狼II】
与苏系TD不同，德系TD很早就出现亮点，黄鼠狼绝对是一辆经典低级车，460m的超远观察距离在小车房堪称千里眼，不俗的火力，让黄鼠狼在低级房常有惊艳之作。欺负小车乐趣多，甚至连幼儿园霸主KV，黄鼠狼啃起来也一点不嘴软，我用三突刷钱时，还偶尔会被黄鼠狼打黑枪到死，是低级房不得不防的一个角色。我一朋友，就特钟爱黄鼠狼，他所有车里，战绩最好的居然也是黄鼠狼，哈哈，真是名车遇到明主！
【追猎者】
这车很低调，经常感觉战场上看不到身影，好像没这车似的，这倒不是说这车隐蔽性，而是我觉得这车很容易被人忽视，我也不知道为什么有这感觉。唯一值得一提的是，这车能点亮的10.5cm短管炮，是门专用HE弹的炮，虽然穿透差，但在小车房，其杀伤也完全是有足够威慑力的，不容忽视。后面的三突，四歼都能用这门炮，但并不能作为其主炮使用，偶尔娱乐下就好。德系还有个特点就是配件通用性很强，常一个配件好几辆车都能用。
【III号突击炮】
关于这车，就两个字：神车！
德系经典的三个口径炮：就是75炮，88炮，128炮。其中最有代表性的75炮，就是三突的75炮，穿深不俗，射速快，精度高，车身转动快（千万别轻视这一点，之后的高级TD，有多少因为缓慢的转身速度而被中坦轻易贴身蹂躏，这可是所以TD的老鸟们心中永远的痛！），加上速度快，车身低，使三突成为一款传统意思上的TD经典——隐蔽好，火力够。作为5级车刷钱系数很高，我本人就选择三突作为自己的刷钱车，一辆辆顶级车背后，都有三突勤劳的身影。
作为刷钱车，我给自己的三突装备了装弹机，伪装网和炮队镜。低级房里，三突敢和KV叫板，遇到落单的KV，藏在草丛里的三突简直就跟捡到肉似的，一炮炮打得KV叫痛，还找不到人，实在有快感之极！遇到SU-85，三突也不会落下风，即使SU-85能杀掉你，也是惨胜，没剩多少血，而我的战绩里，几乎从没遇满血遇到SU-85会输的，真让我觉得不太好打的，反而是同为德系的4号坦克，这个不知道其他玩家有没有类似感受。在高级房，三突面对虎式，IS甚至虎王，IS3级别的车，穿深就显得不足了，只能找弱点进行攻击，或者专断履带给队友制造机会。也能利用速度和隐蔽性，开局后直奔观察点，作为侦察车使用。
【IV号坦克歼击车】
这车是德系TD里的坑爹1号，无车与之争锋！无优势，无亮点！
前期扛着三突的75炮，分房却与三突天壤之别，非常大几率的观光高级房，面对一堆打不动的敌人，欲哭无泪！坚持刷啊刷，总算刷出了寄予厚望的88炮，进了高级房，发现还是一样的无力感，增加的穿深与伤害，面对高级车，依然还常是打不动，打不穿。终于才醒悟此车乃坑爹车，泪奔一百遍啊一百遍~！
实在要在此车上挑出个优点，只能说车身的确很低，很低，一副就是为了隐蔽的低矮阴人造型，但实战中你会发现，隐蔽性没比三突好到哪去，何况，蹲在一个敌人看不到的角落，不停地发射打不穿敌人的炮弹，那对心理真是种摧残！
总结：坑爹车，过渡车型，尽快爬离！
【猎豹】
先八卦一下自己这车的战绩，是我所有200场以上的车里面，胜率最高的，59%。这车我玩起来没啥感觉。我也不知道为什么胜率就排到最高了，我也一直不明白，为什么很多人喜欢晒自己的胜率，胜率这东东，貌似不是自己能控制的吧，你永远不会知道，下一个房你会遇到怎样的队友和敌人，遇到2B的队友，想TK其全家的心都有。自己这边菜鸟多两个，对面老鸟多两个，胜利的天平就自然向对方倾斜，甚至对面正好有个厉害的火炮玩家，或者一个很熟练的侦察高手，就能改变整个战局。上次看一个哥们的帖子，说到游戏的分房机制，会有默认规则，即连赢几局的玩家，会自动与胜率低的玩家分到一起，从而使几百局以上玩得局数越多的玩家，胜率越趋于50-52%左右。这个观点我无从考证，但看自己的车，好像的确是有这个趋势。
话题还是回到猎豹上，这车一改三突四歼的低矮风格，很高调的肥厚起来，仔细看，很像把四歼安在四号坦克之类的底盘上，这一点，仿佛验证了之前第一节里提到的德国“将一些大口径反坦克炮安装在坦克底盘上”这一现象。于是猎豹相比之前的TD,显得异常的肥胖，隐蔽性，自然受到不小影响，不过这车的白板期不算难熬，没给我留下啥难忘的郁闷印象。
在打法上，无论前期的88炮，还是最后刷出的105炮，都不影响猎豹继续采用TD的方式进行战斗，黑枪，黑枪，永远地躲在队友的“远后方”，朝着敌人放黑枪，为什么后方前要加个“远”呢？因为胖子容易被发现，凑近了一暴露就挨打。105炮出来后值得提一提，这炮不错，是猎豹经常能赚钱的保证，精度好，射速快，杀伤不差，是德系同级车里最好的一门炮，当然，火炮继续除外。装甲上没亮点，皮薄速度快，特别强调，猎豹拥有德系TD里最高的时速46公里/小时，这对于TD来说，自然是为了更快更好的去支援队友，而猎豹就是典型的配合型TD，请牢记这一点。
【费迪南】
外号：南哥，南瓜，废铁南。这车我一次卖出，两次买进，纠结！
要说这车不是好车，我也反对，但我要说，这不是款好玩的车。此车的白板时期极其郁闷人，坑坑坑，很坑！
一把一把的亏钱，亏到你不想开去。然后就是慢，慢，灰常慢！速度慢，刚从猎豹玩上来，尤其觉得反差太大，一下从跑车变成老爷车一样，一爬坡就能挤出去上厕所的时间了。转身慢，连重坦时不时都能挨***一炮，然后很优雅的贴过来摧残你，更有不少中坦玩家豪迈的放言：最爱废铁南！
费迪南只有刷出那门128炮，才能迎来春天，真正让玩家把这车当8级车看。这门十级炮的确很好用，十分顺手，我经常敢于打三四百米外只露出部分车身的目标，我开704时，可不会轻易这么去挑战BL10那不咋地的精度，这门128炮，246的穿深，490的杀伤，5.71-6.32的射速，在数据上超越了IS-4的S70炮。我也曾经与满血-4单挑侥幸胜过，因为杀伤一样，费迪南射速快，-4一旦跳弹一两炮，就有可能死在废铁南炮下，当然，打费迪南会跳弹的-4，该回车库去反省一下了。。。而我自己的-4都玩了上千局了，弱点很明白，除非距离很远，我一般很少打-4会跳弹或不穿，碰到很会摆pose的-4，没有好的攻击角度，我宁愿暂时退避，耐心寻找更好的时机，或改换攻击目标。
之所以我曾卖过一次费迪南，原因很简单，刷猎虎刷的太累！虽然费迪南点亮猎虎，和ISU-152点亮704所需要的经验差不多，都是十几万，但猎虎我明显觉得太难刷了，估计这可能只是我的个人感受，我刷704时一点没这种何时才是尽头的绝望感。后来坦克世界搞活动开了好多天双倍经验，我又没啥车好玩了，想想德系TD都玩到8级半了，还是玩到底有始有终吧，于是才买回费迪南重新刷，这次总算点亮了猎虎。
费迪南的装甲还是要说说的，一改前几款TD的皮脆，造型厚实的费迪南拥有了200的前脸，很多低级车的正面攻击往往直接忽略，记得改版前，好像是6.4之前，费迪南很是拉风了一阵，风格彪悍，正面推进，估计被欺负过的小车太多了，于是集体研究并传播后，费迪南的弱点变得家喻户晓，加上改版后，56级的小车打费迪南都经常能穿，再就很少见玩家敢不怕死的正面开费迪南推进了。厚脸皮很多时候成了摆设，必须要利用地形，藏住下身，厚脸才会重新被敌人想起。
最让我不满意的，是感觉费迪南1200的血太少，虽然ISU-152血更少，但别人隐蔽性好啊，费迪南基本没啥隐蔽可言，一被发现，高级房里两三炮就回家了。而与ISU-152单挑，费迪南胜率不高，两炮不能把ISU-152送回车库，那么回去的八成就是自己了。
玩费迪南，要有忍耐力，忍耐缓慢的速度，忍耐被贴身的羞辱，忍耐漫长的白板期和点亮猎虎的时期，战斗时也要耐心捕捉攻击的时机。附带一句，没开通会员，费迪南常容易亏钱。
【猎虎】
刷出猎虎，果断卖掉费迪南，同时用公共经验点亮猎虎的悬挂，发动机，但点亮那门终极128炮估计有点难，如果你的公共经验足够全点亮，那实在是件幸事。我是扛着费迪南的炮刷了几天才刷出最后那门炮的，好在南哥的128炮还是很给力的，开出去一样能啃到不少肉。
猎虎的车体相当的大，与鼠式比小不了多少，的确能算TD里的一支奇葩，没见过这么强壮高大彪悍的TD，这还能算TD吗？猎虎完全颠覆了TD的概念，更像是炮不能转动的重坦。装甲上猎虎不愧是费迪南他哥，有一张250的厚脸，250。。。为什么要是这个数字呢？不能249，251吗？同样猎虎也继承了费迪南德弱点，纸裤裆。不过话又说回来，即使重坦又有几个裤裆不怕打的呢？所以猎虎还算是能抗的了，经常也能客串好重坦的角色，我开猎虎，还经常被打得叮叮当当响然后没掉多少血，这时我往往感叹，菜鸟多也有菜鸟多的好啊~！
猎虎采用的是虎王坦克的底盘，加上厚重的车身装甲，意味着猎虎不可能改善费迪南遗传下来的速度慢的毛病，猎虎的确速度不快，不过幸好现在有铁乌龟之称的T95出现，猎虎不垫底了，爬坡时和费迪南一样，时速飞快降到个位，然后赢得上厕所的时间。
重点说的是猎虎的终极128炮，这门号称体现坦克世界最高科技含量的128炮到底是否名副其实呢？查了下资料，猎虎在二战时用的应该是取自鼠式的128mm PaK 44 L/55炮，这是二战中威力最强大的反坦克炮，而游戏里这门炮是费迪南和鼠式用的，猎虎的顶级炮是128mm PaK 44/2 L/61炮，这门炮我粗略找了一下，没找到相关资料，欢迎军事迷朋友爆料。射速6发/分钟，穿深276，杀伤560，精度0.29，通过我两百多局的使用，认为这的确是一门表现十分完美的火炮，最大的感受就是：太准了。当然你不可能要求有一门射速机关枪一样，多厚装甲都能穿，杀伤一两千的炮出现，对于现有坦克现有火炮来说，猎虎这门终极128炮我认为名副其实，射击精准，装弹快，伤害高。这门炮真的让我有种爱不释手的感觉。相对于704的BL10炮，我更欣赏猎虎的这门炮。顺带晒一下我猎虎的成绩：227局杀敌437，场均2507的伤害。
总体而言，猎虎作为顶级德系TD，还是表现出符合其地位的良好性能，是一辆不可多得的好车，值得拥有。
I型突击炮 → 黄鼠狼II → 追猎者 → III号突击炮 → IV号坦克歼击车 → 猎豹 → 费迪南 → 猎虎
德系TD，风格迥异，有车身低矮隐蔽性高的，也有车身高大威猛不知隐蔽为何物的，有车身灵活的，也有笨重如牛的，与苏系TD一脉相承不同，德系TD一路刷下来，如同过山车一般，起伏极大。
【黄鼠狼II】
与苏系TD不同，德系TD很早就出现亮点，黄鼠狼绝对是一辆经典低级车，460m的超远观察距离在小车房堪称千里眼，不俗的火力，让黄鼠狼在低级房常有惊艳之作。欺负小车乐趣多，甚至连幼儿园霸主KV，黄鼠狼啃起来也一点不嘴软，我用三突刷钱时，还偶尔会被黄鼠狼打黑枪到死，是低级房不得不防的一个角色。我一朋友，就特钟爱黄鼠狼，他所有车里，战绩最好的居然也是黄鼠狼，哈哈，真是名车遇到明主！
【追猎者】
这车很低调，经常感觉战场上看不到身影，好像没这车似的，这倒不是说这车隐蔽性，而是我觉得这车很容易被人忽视，我也不知道为什么有这感觉。唯一值得一提的是，这车能点亮的10.5cm短管炮，是门专用HE弹的炮，虽然穿透差，但在小车房，其杀伤也完全是有足够威慑力的，不容忽视。后面的三突，四歼都能用这门炮，但并不能作为其主炮使用，偶尔娱乐下就好。德系还有个特点就是配件通用性很强，常一个配件好几辆车都能用。
【III号突击炮】
关于这车，就两个字：神车！
德系经典的三个口径炮：就是75炮，88炮，128炮。其中最有代表性的75炮，就是三突的75炮，穿深不俗，射速快，精度高，车身转动快（千万别轻视这一点，之后的高级TD，有多少因为缓慢的转身速度而被中坦轻易贴身蹂躏，这可是所以TD的老鸟们心中永远的痛！），加上速度快，车身低，使三突成为一款传统意思上的TD经典——隐蔽好，火力够。作为5级车刷钱系数很高，我本人就选择三突作为自己的刷钱车，一辆辆顶级车背后，都有三突勤劳的身影。
作为刷钱车，我给自己的三突装备了装弹机，伪装网和炮队镜。低级房里，三突敢和KV叫板，遇到落单的KV，藏在草丛里的三突简直就跟捡到肉似的，一炮炮打得KV叫痛，还找不到人，实在有快感之极！遇到SU-85，三突也不会落下风，即使SU-85能杀掉你，也是惨胜，没剩多少血，而我的战绩里，几乎从没遇满血遇到SU-85会输的，真让我觉得不太好打的，反而是同为德系的4号坦克，这个不知道其他玩家有没有类似感受。在高级房，三突面对虎式，IS甚至虎王，IS3级别的车，穿深就显得不足了，只能找弱点进行攻击，或者专断履带给队友制造机会。也能利用速度和隐蔽性，开局后直奔观察点，作为侦察车使用。
【IV号坦克歼击车】
这车是德系TD里的坑爹1号，无车与之争锋！无优势，无亮点！
前期扛着三突的75炮，分房却与三突天壤之别，非常大几率的观光高级房，面对一堆打不动的敌人，欲哭无泪！坚持刷啊刷，总算刷出了寄予厚望的88炮，进了高级房，发现还是一样的无力感，增加的穿深与伤害，面对高级车，依然还常是打不动，打不穿。终于才醒悟此车乃坑爹车，泪奔一百遍啊一百遍~！
实在要在此车上挑出个优点，只能说车身的确很低，很低，一副就是为了隐蔽的低矮阴人造型，但实战中你会发现，隐蔽性没比三突好到哪去，何况，蹲在一个敌人看不到的角落，不停地发射打不穿敌人的炮弹，那对心理真是种摧残！
总结：坑爹车，过渡车型，尽快爬离！
【猎豹】
先八卦一下自己这车的战绩，是我所有200场以上的车里面，胜率最高的，59%。这车我玩起来没啥感觉。我也不知道为什么胜率就排到最高了，我也一直不明白，为什么很多人喜欢晒自己的胜率，胜率这东东，貌似不是自己能控制的吧，你永远不会知道，下一个房你会遇到怎样的队友和敌人，遇到2B的队友，想TK其全家的心都有。自己这边菜鸟多两个，对面老鸟多两个，胜利的天平就自然向对方倾斜，甚至对面正好有个厉害的火炮玩家，或者一个很熟练的侦察高手，就能改变整个战局。上次看一个哥们的帖子，说到游戏的分房机制，会有默认规则，即连赢几局的玩家，会自动与胜率低的玩家分到一起，从而使几百局以上玩得局数越多的玩家，胜率越趋于50-52%左右。这个观点我无从考证，但看自己的车，好像的确是有这个趋势。
话题还是回到猎豹上，这车一改三突四歼的低矮风格，很高调的肥厚起来，仔细看，很像把四歼安在四号坦克之类的底盘上，这一点，仿佛验证了之前第一节里提到的德国“将一些大口径反坦克炮安装在坦克底盘上”这一现象。于是猎豹相比之前的TD,显得异常的肥胖，隐蔽性，自然受到不小影响，不过这车的白板期不算难熬，没给我留下啥难忘的郁闷印象。
在打法上，无论前期的88炮，还是最后刷出的105炮，都不影响猎豹继续采用TD的方式进行战斗，黑枪，黑枪，永远地躲在队友的“远后方”，朝着敌人放黑枪，为什么后方前要加个“远”呢？因为胖子容易被发现，凑近了一暴露就挨打。105炮出来后值得提一提，这炮不错，是猎豹经常能赚钱的保证，精度好，射速快，杀伤不差，是德系同级车里最好的一门炮，当然，火炮继续除外。装甲上没亮点，皮薄速度快，特别强调，猎豹拥有德系TD里最高的时速46公里/小时，这对于TD来说，自然是为了更快更好的去支援队友，而猎豹就是典型的配合型TD，请牢记这一点。
【费迪南】
外号：南哥，南瓜，废铁南。这车我一次卖出，两次买进，纠结！
要说这车不是好车，我也反对，但我要说，这不是款好玩的车。此车的白板时期极其郁闷人，坑坑坑，很坑！
一把一把的亏钱，亏到你不想开去。然后就是慢，慢，灰常慢！速度慢，刚从猎豹玩上来，尤其觉得反差太大，一下从跑车变成老爷车一样，一爬坡就能挤出去上厕所的时间了。转身慢，连重坦时不时都能挨***一炮，然后很优雅的贴过来摧残你，更有不少中坦玩家豪迈的放言：最爱废铁南！
费迪南只有刷出那门128炮，才能迎来春天，真正让玩家把这车当8级车看。这门十级炮的确很好用，十分顺手，我经常敢于打三四百米外只露出部分车身的目标，我开704时，可不会轻易这么去挑战BL10那不咋地的精度，这门128炮，246的穿深，490的杀伤，5.71-6.32的射速，在数据上超越了IS-4的S70炮。我也曾经与满血-4单挑侥幸胜过，因为杀伤一样，费迪南射速快，-4一旦跳弹一两炮，就有可能死在废铁南炮下，当然，打费迪南会跳弹的-4，该回车库去反省一下了。。。而我自己的-4都玩了上千局了，弱点很明白，除非距离很远，我一般很少打-4会跳弹或不穿，碰到很会摆pose的-4，没有好的攻击角度，我宁愿暂时退避，耐心寻找更好的时机，或改换攻击目标。
之所以我曾卖过一次费迪南，原因很简单，刷猎虎刷的太累！虽然费迪南点亮猎虎，和ISU-152点亮704所需要的经验差不多，都是十几万，但猎虎我明显觉得太难刷了，估计这可能只是我的个人感受，我刷704时一点没这种何时才是尽头的绝望感。后来坦克世界搞活动开了好多天双倍经验，我又没啥车好玩了，想想德系TD都玩到8级半了，还是玩到底有始有终吧，于是才买回费迪南重新刷，这次总算点亮了猎虎。
费迪南的装甲还是要说说的，一改前几款TD的皮脆，造型厚实的费迪南拥有了200的前脸，很多低级车的正面攻击往往直接忽略，记得改版前，好像是6.4之前，费迪南很是拉风了一阵，风格彪悍，正面推进，估计被欺负过的小车太多了，于是集体研究并传播后，费迪南的弱点变得家喻户晓，加上改版后，56级的小车打费迪南都经常能穿，再就很少见玩家敢不怕死的正面开费迪南推进了。厚脸皮很多时候成了摆设，必须要利用地形，藏住下身，厚脸才会重新被敌人想起。
最让我不满意的，是感觉费迪南1200的血太少，虽然ISU-152血更少，但别人隐蔽性好啊，费迪南基本没啥隐蔽可言，一被发现，高级房里两三炮就回家了。而与ISU-152单挑，费迪南胜率不高，两炮不能把ISU-152送回车库，那么回去的八成就是自己了。
玩费迪南，要有忍耐力，忍耐缓慢的速度，忍耐被贴身的羞辱，忍耐漫长的白板期和点亮猎虎的时期，战斗时也要耐心捕捉攻击的时机。附带一句，没开通会员，费迪南常容易亏钱。
【猎虎】
刷出猎虎，果断卖掉费迪南，同时用公共经验点亮猎虎的悬挂，发动机，但点亮那门终极128炮估计有点难，如果你的公共经验足够全点亮，那实在是件幸事。我是扛着费迪南的炮刷了几天才刷出最后那门炮的，好在南哥的128炮还是很给力的，开出去一样能啃到不少肉。
猎虎的车体相当的大，与鼠式比小不了多少，的确能算TD里的一支奇葩，没见过这么强壮高大彪悍的TD，这还能算TD吗？猎虎完全颠覆了TD的概念，更像是炮不能转动的重坦。装甲上猎虎不愧是费迪南他哥，有一张250的厚脸，250。。。为什么要是这个数字呢？不能249，251吗？同样猎虎也继承了费迪南德弱点，纸裤裆。不过话又说回来，即使重坦又有几个裤裆不怕打的呢？所以猎虎还算是能抗的了，经常也能客串好重坦的角色，我开猎虎，还经常被打得叮叮当当响然后没掉多少血，这时我往往感叹，菜鸟多也有菜鸟多的好啊~！
猎虎采用的是虎王坦克的底盘，加上厚重的车身装甲，意味着猎虎不可能改善费迪南遗传下来的速度慢的毛病，猎虎的确速度不快，不过幸好现在有铁乌龟之称的T95出现，猎虎不垫底了，爬坡时和费迪南一样，时速飞快降到个位，然后赢得上厕所的时间。
重点说的是猎虎的终极128炮，这门号称体现坦克世界最高科技含量的128炮到底是否名副其实呢？查了下资料，猎虎在二战时用的应该是取自鼠式的128mm PaK 44 L/55炮，这是二战中威力最强大的反坦克炮，而游戏里这门炮是费迪南和鼠式用的，猎虎的顶级炮是128mm PaK 44/2 L/61炮，这门炮我粗略找了一下，没找到相关资料，欢迎军事迷朋友爆料。射速6发/分钟，穿深276，杀伤560，精度0.29，通过我两百多局的使用，认为这的确是一门表现十分完美的火炮，最大的感受就是：太准了。当然你不可能要求有一门射速机关枪一样，多厚装甲都能穿，杀伤一两千的炮出现，对于现有坦克现有火炮来说，猎虎这门终极128炮我认为名副其实，射击精准，装弹快，伤害高。这门炮真的让我有种爱不释手的感觉。相对于704的BL10炮，我更欣赏猎虎的这门炮。顺带晒一下我猎虎的成绩：227局杀敌437，场均2507的伤害。
总体而言，猎虎作为顶级德系TD，还是表现出符合其地位的良好性能，是一辆不可多得的好车，值得拥有。
★★★ 德系TD ★★★
I型突击炮 → 黄鼠狼II → 追猎者 → III号突击炮 → IV号坦克歼击车 → 猎豹 → 费迪南 → 猎虎
德系TD，风格迥异，有车身低矮隐蔽性高的，也有车身高大威猛不知隐蔽为何物的，有车身灵活的，也有笨重如牛的，与苏系TD一脉相承不同，德系TD一路刷下来，如同过山车一般，起伏极大。
【黄鼠狼II】
与苏系TD不同，德系TD很早就出现亮点，黄鼠狼绝对是一辆经典低级车，460m的超远观察距离在小车房堪称千里眼，不俗的火力，让黄鼠狼在低级房常有惊艳之作。欺负小车乐趣多，甚至连幼儿园霸主KV，黄鼠狼啃起来也一点不嘴软，我用三突刷钱时，还偶尔会被黄鼠狼打黑枪到死，是低级房不得不防的一个角色。我一朋友，就特钟爱黄鼠狼，他所有车里，战绩最好的居然也是黄鼠狼，哈哈，真是名车遇到明主！
【追猎者】
这车很低调，经常感觉战场上看不到身影，好像没这车似的，这倒不是说这车隐蔽性，而是我觉得这车很容易被人忽视，我也不知道为什么有这感觉。唯一值得一提的是，这车能点亮的10.5cm短管炮，是门专用HE弹的炮，虽然穿透差，但在小车房，其杀伤也完全是有足够威慑力的，不容忽视。后面的三突，四歼都能用这门炮，但并不能作为其主炮使用，偶尔娱乐下就好。德系还有个特点就是配件通用性很强，常一个配件好几辆车都能用。
【III号突击炮】
关于这车，就两个字：神车！
德系经典的三个口径炮：就是75炮，88炮，128炮。其中最有代表性的75炮，就是三突的75炮，穿深不俗，射速快，精度高，车身转动快（千万别轻视这一点，之后的高级TD，有多少因为缓慢的转身速度而被中坦轻易贴身蹂躏，这可是所以TD的老鸟们心中永远的痛！），加上速度快，车身低，使三突成为一款传统意思上的TD经典——隐蔽好，火力够。作为5级车刷钱系数很高，我本人就选择三突作为自己的刷钱车，一辆辆顶级车背后，都有三突勤劳的身影。
作为刷钱车，我给自己的三突装备了装弹机，伪装网和炮队镜。低级房里，三突敢和KV叫板，遇到落单的KV，藏在草丛里的三突简直就跟捡到肉似的，一炮炮打得KV叫痛，还找不到人，实在有快感之极！遇到SU-85，三突也不会落下风，即使SU-85能杀掉你，也是惨胜，没剩多少血，而我的战绩里，几乎从没遇满血遇到SU-85会输的，真让我觉得不太好打的，反而是同为德系的4号坦克，这个不知道其他玩家有没有类似感受。在高级房，三突面对虎式，IS甚至虎王，IS3级别的车，穿深就显得不足了，只能找弱点进行攻击，或者专断履带给队友制造机会。也能利用速度和隐蔽性，开局后直奔观察点，作为侦察车使用。
【IV号坦克歼击车】
这车是德系TD里的坑爹1号，无车与之争锋！无优势，无亮点！
前期扛着三突的75炮，分房却与三突天壤之别，非常大几率的观光高级房，面对一堆打不动的敌人，欲哭无泪！坚持刷啊刷，总算刷出了寄予厚望的88炮，进了高级房，发现还是一样的无力感，增加的穿深与伤害，面对高级车，依然还常是打不动，打不穿。终于才醒悟此车乃坑爹车，泪奔一百遍啊一百遍~！
实在要在此车上挑出个优点，只能说车身的确很低，很低，一副就是为了隐蔽的低矮阴人造型，但实战中你会发现，隐蔽性没比三突好到哪去，何况，蹲在一个敌人看不到的角落，不停地发射打不穿敌人的炮弹，那对心理真是种摧残！
总结：坑爹车，过渡车型，尽快爬离！
【猎豹】
先八卦一下自己这车的战绩，是我所有200场以上的车里面，胜率最高的，59%。这车我玩起来没啥感觉。我也不知道为什么胜率就排到最高了，我也一直不明白，为什么很多人喜欢晒自己的胜率，胜率这东东，貌似不是自己能控制的吧，你永远不会知道，下一个房你会遇到怎样的队友和敌人，遇到2B的队友，想TK其全家的心都有。自己这边菜鸟多两个，对面老鸟多两个，胜利的天平就自然向对方倾斜，甚至对面正好有个厉害的火炮玩家，或者一个很熟练的侦察高手，就能改变整个战局。上次看一个哥们的帖子，说到游戏的分房机制，会有默认规则，即连赢几局的玩家，会自动与胜率低的玩家分到一起，从而使几百局以上玩得局数越多的玩家，胜率越趋于50-52%左右。这个观点我无从考证，但看自己的车，好像的确是有这个趋势。
话题还是回到猎豹上，这车一改三突四歼的低矮风格，很高调的肥厚起来，仔细看，很像把四歼安在四号坦克之类的底盘上，这一点，仿佛验证了之前第一节里提到的德国“将一些大口径反坦克炮安装在坦克底盘上”这一现象。于是猎豹相比之前的TD,显得异常的肥胖，隐蔽性，自然受到不小影响，不过这车的白板期不算难熬，没给我留下啥难忘的郁闷印象。
在打法上，无论前期的88炮，还是最后刷出的105炮，都不影响猎豹继续采用TD的方式进行战斗，黑枪，黑枪，永远地躲在队友的“远后方”，朝着敌人放黑枪，为什么后方前要加个“远”呢？因为胖子容易被发现，凑近了一暴露就挨打。105炮出来后值得提一提，这炮不错，是猎豹经常能赚钱的保证，精度好，射速快，杀伤不差，是德系同级车里最好的一门炮，当然，火炮继续除外。装甲上没亮点，皮薄速度快，特别强调，猎豹拥有德系TD里最高的时速46公里/小时，这对于TD来说，自然是为了更快更好的去支援队友，而猎豹就是典型的配合型TD，请牢记这一点。
【费迪南】
外号：南哥，南瓜，废铁南。这车我一次卖出，两次买进，纠结！
要说这车不是好车，我也反对，但我要说，这不是款好玩的车。此车的白板时期极其郁闷人，坑坑坑，很坑！
一把一把的亏钱，亏到你不想开去。然后就是慢，慢，灰常慢！速度慢，刚从猎豹玩上来，尤其觉得反差太大，一下从跑车变成老爷车一样，一爬坡就能挤出去上厕所的时间了。转身慢，连重坦时不时都能挨***一炮，然后很优雅的贴过来摧残你，更有不少中坦玩家豪迈的放言：最爱废铁南！
费迪南只有刷出那门128炮，才能迎来春天，真正让玩家把这车当8级车看。这门十级炮的确很好用，十分顺手，我经常敢于打三四百米外只露出部分车身的目标，我开704时，可不会轻易这么去挑战BL10那不咋地的精度，这门128炮，246的穿深，490的杀伤，5.71-6.32的射速，在数据上超越了IS-4的S70炮。我也曾经与满血-4单挑侥幸胜过，因为杀伤一样，费迪南射速快，-4一旦跳弹一两炮，就有可能死在废铁南炮下，当然，打费迪南会跳弹的-4，该回车库去反省一下了。。。而我自己的-4都玩了上千局了，弱点很明白，除非距离很远，我一般很少打-4会跳弹或不穿，碰到很会摆pose的-4，没有好的攻击角度，我宁愿暂时退避，耐心寻找更好的时机，或改换攻击目标。
之所以我曾卖过一次费迪南，原因很简单，刷猎虎刷的太累！虽然费迪南点亮猎虎，和ISU-152点亮704所需要的经验差不多，都是十几万，但猎虎我明显觉得太难刷了，估计这可能只是我的个人感受，我刷704时一点没这种何时才是尽头的绝望感。后来坦克世界搞活动开了好多天双倍经验，我又没啥车好玩了，想想德系TD都玩到8级半了，还是玩到底有始有终吧，于是才买回费迪南重新刷，这次总算点亮了猎虎。
费迪南的装甲还是要说说的，一改前几款TD的皮脆，造型厚实的费迪南拥有了200的前脸，很多低级车的正面攻击往往直接忽略，记得改版前，好像是6.4之前，费迪南很是拉风了一阵，风格彪悍，正面推进，估计被欺负过的小车太多了，于是集体研究并传播后，费迪南的弱点变得家喻户晓，加上改版后，56级的小车打费迪南都经常能穿，再就很少见玩家敢不怕死的正面开费迪南推进了。厚脸皮很多时候成了摆设，必须要利用地形，藏住下身，厚脸才会重新被敌人想起。
最让我不满意的，是感觉费迪南1200的血太少，虽然ISU-152血更少，但别人隐蔽性好啊，费迪南基本没啥隐蔽可言，一被发现，高级房里两三炮就回家了。而与ISU-152单挑，费迪南胜率不高，两炮不能把ISU-152送回车库，那么回去的八成就是自己了。
玩费迪南，要有忍耐力，忍耐缓慢的速度，忍耐被贴身的羞辱，忍耐漫长的白板期和点亮猎虎的时期，战斗时也要耐心捕捉攻击的时机。附带一句，没开通会员，费迪南常容易亏钱。
【猎虎】
刷出猎虎，果断卖掉费迪南，同时用公共经验点亮猎虎的悬挂，发动机，但点亮那门终极128炮估计有点难，如果你的公共经验足够全点亮，那实在是件幸事。我是扛着费迪南的炮刷了几天才刷出最后那门炮的，好在南哥的128炮还是很给力的，开出去一样能啃到不少肉。
猎虎的车体相当的大，与鼠式比小不了多少，的确能算TD里的一支奇葩，没见过这么强壮高大彪悍的TD，这还能算TD吗？猎虎完全颠覆了TD的概念，更像是炮不能转动的重坦。装甲上猎虎不愧是费迪南他哥，有一张250的厚脸，250。。。为什么要是这个数字呢？不能249，251吗？同样猎虎也继承了费迪南德弱点，纸裤裆。不过话又说回来，即使重坦又有几个裤裆不怕打的呢？所以猎虎还算是能抗的了，经常也能客串好重坦的角色，我开猎虎，还经常被打得叮叮当当响然后没掉多少血，这时我往往感叹，菜鸟多也有菜鸟多的好啊~！
猎虎采用的是虎王坦克的底盘，加上厚重的车身装甲，意味着猎虎不可能改善费迪南遗传下来的速度慢的毛病，猎虎的确速度不快，不过幸好现在有铁乌龟之称的T95出现，猎虎不垫底了，爬坡时和费迪南一样，时速飞快降到个位，然后赢得上厕所的时间。
重点说的是猎虎的终极128炮，这门号称体现坦克世界最高科技含量的128炮到底是否名副其实呢？查了下资料，猎虎在二战时用的应该是取自鼠式的128mm PaK 44 L/55炮，这是二战中威力最强大的反坦克炮，而游戏里这门炮是费迪南和鼠式用的，猎虎的顶级炮是128mm PaK 44/2 L/61炮，这门炮我粗略找了一下，没找到相关资料，欢迎军事迷朋友爆料。射速6发/分钟，穿深276，杀伤560，精度0.29，通过我两百多局的使用，认为这的确是一门表现十分完美的火炮，最大的感受就是：太准了。当然你不可能要求有一门射速机关枪一样，多厚装甲都能穿，杀伤一两千的炮出现，对于现有坦克现有火炮来说，猎虎这门终极128炮我认为名副其实，射击精准，装弹快，伤害高。这门炮真的让我有种爱不释手的感觉。相对于704的BL10炮，我更欣赏猎虎的这门炮。顺带晒一下我猎虎的成绩：227局杀敌437，场均2507的伤害。
总体而言，猎虎作为顶级德系TD，还是表现出符合其地位的良好性能，是一辆不可多得的好车，值得拥有。
在坦克世界里，TD和其他重坦，中坦，轻坦及火炮有什么不同