中国获得朝鲜罗先特区4-6号码头50年使用权

中国获得了朝鲜罗先特区4号、5号、6号码头的建设权和50年使用权。另外，中国还将在罗先特区修建机场、火力发电站，并建设从中国吉林省图们市到罗先特区间55公里的铁路。
据北京和首尔的消息人士表示，朝鲜和中国于去年年末以发展中国东北三省和朝鲜罗先特区为宗旨，以上述内容为基础，签署了规模达30亿美元的罗先特区基础设施建设协议。

首先，中国将在罗津港建设7万吨级的4号码头，以及可供客机和货机降落的机场，此外还将负责修建从图门至罗先特区铁路等，共进行30亿美元的投资。

消息人士表示，此项协议虽由朝鲜合营投资委员会和中国政府签订，但双方都不愿对外公开。该协议很有可能是在朝鲜国防委员长金正日去世前后签署的。

据悉，中国在完成上述第一阶段的投资后还将在罗先特区继续修建5号和6号码头。

起初中国政府表示不会对朝鲜进行政府层面的投资，但在前年和去年金正日委员长4次访华之后，中国对朝投资态度发生了微妙的变化。

有消息称，朝鲜在协商过程中希望中国对位于朝鲜新义州市和中国丹东市之间的黄金坪进行大规模投资，但中国为了解决东北三省物流问题，对可以确保东海出港权的罗先特区表现出了兴趣。

由于图们江下游水域归朝鲜和俄罗斯共有，中国东北三省物流如果想走东海，必须花费高昂的物流费用从大连和丹东出港。为此，中国政府多年来一直希望朝鲜开放罗津港或是淸津港，推动长吉图战略。此前，中国于2008年获得了罗津港1号码头的使用权，通过维修和扩张工程，该码头已经具备了年100万吨的装卸能力。（完）
tanaka123@yna.co.kr
http://chinese.yonhapnews.co.kr/ ... 20215001900881.HTML中国获得了朝鲜罗先特区4号、5号、6号码头的建设权和50年使用权。另外，中国还将在罗先特区修建机场、火力发电站，并建设从中国吉林省图们市到罗先特区间55公里的铁路。
据北京和首尔的消息人士表示，朝鲜和中国于去年年末以发展中国东北三省和朝鲜罗先特区为宗旨，以上述内容为基础，签署了规模达30亿美元的罗先特区基础设施建设协议。

首先，中国将在罗津港建设7万吨级的4号码头，以及可供客机和货机降落的机场，此外还将负责修建从图门至罗先特区铁路等，共进行30亿美元的投资。

消息人士表示，此项协议虽由朝鲜合营投资委员会和中国政府签订，但双方都不愿对外公开。该协议很有可能是在朝鲜国防委员长金正日去世前后签署的。

据悉，中国在完成上述第一阶段的投资后还将在罗先特区继续修建5号和6号码头。

起初中国政府表示不会对朝鲜进行政府层面的投资，但在前年和去年金正日委员长4次访华之后，中国对朝投资态度发生了微妙的变化。

有消息称，朝鲜在协商过程中希望中国对位于朝鲜新义州市和中国丹东市之间的黄金坪进行大规模投资，但中国为了解决东北三省物流问题，对可以确保东海出港权的罗先特区表现出了兴趣。

由于图们江下游水域归朝鲜和俄罗斯共有，中国东北三省物流如果想走东海，必须花费高昂的物流费用从大连和丹东出港。为此，中国政府多年来一直希望朝鲜开放罗津港或是淸津港，推动长吉图战略。此前，中国于2008年获得了罗津港1号码头的使用权，通过维修和扩张工程，该码头已经具备了年100万吨的装卸能力。（完）
tanaka123@yna.co.kr
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