超级军网徐勇凌：美军豪赌F-35 堕入对高技术的偏执之中
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 17:27:53
日本下一代主力战机最终花落F-35，又将人们的视线重新聚焦在这款战机身上。
F-35的研制史，像是一部绵长的战争史诗，又仿佛现代悬疑电影。美国军方把它研制历程中的每一个节点都看得尤其重要，从F-35A的下线到F-35C的首飞，再到F-35B的第一次着舰，都在众目睽睽之下展示。
就像F-22一样，美国把F-35本该隐秘不宣的各种试验，变成了全球受众都可以从网上观看的表演。在展示F-35异乎寻常的性能的同时，美国人也在不断地发布着关于它的各种消息，好的或者是不好的，让那些已经渐渐“爱上它”的人们揪心不已。
F-35的问题出在哪里？也许你这样问，难道科技实力和工业能力超强的美国，也会遇到技术上难以逾越的障碍？
在我
来，美国人或许有能力突破高难度的技术瓶颈，但却难以超越现代军机高技术的悖论，那就是现代战机的巧拙之辩。
从已经投入装备并在战争中得到验证的美国战机来看，巧不过F-117、拙不过A-10攻击机。这两款飞机的共同点是，它们都在战争中验证了其超强的战场适应性和攻击效能，所不同的则是它们迥异的命运——
看似笨拙的A-10被不断地升级，有可能还会使用20年；而极尽巧思的F-117却因为仅有隐身一个招法，很快失去了存在的价值。
纵观人类在航空武器的技术追求中，求巧是永恒不变的主题。
对于技术能力相对较弱的国家，求巧不成便成拙。一些国家自主研发的战机，尽管配装了先进的电子系统和杀伤力超强的武器，但平台机动性与安定性方面的弱点却难以克服。
对于那些航空大国，往往会在求巧的过程中忘记了大巧若拙的道理，一味地堕入对高技术的偏执之中。上世纪60年代美国的F-111就是在超越前苏联的构想中研制出来的高技术战机，但越南战争证明，这种所谓的高技术只是一厢情愿的幻想。在残酷的空中格斗中，F-111的全能优势因为机动性的短板而变得一无是处。
博伊德等人正是通过透彻解读现代战争需求，提出了空中优势战机的设想，这种设想在F-16的身上得到了印证。然而，从F-111到F-35，历史仿佛又一次轮回，美国人又再次堕入对技术的偏执之中。
在F-22因为成本问题而终止计划的时候，原本期望成为其简化版的F-35，却被赋予太多的技术期望。隐身、机动性、短距起降、垂直起降，一款单发中型战机被套上了各种复杂系统的枷锁，不堪重负。
现代战机已经不是上世纪五六十年代的简单技术平台了。那时，技术优势是唯一需要考虑的问题。随着战机功能、系统的日益复杂，以及高技术带来的高成本与多种功能叠加的难度，现代战机的设计者最大的问题已经变成技术整合与性价比的综合考量——技术过于复杂将因为整合的困难而难以实现，而成本的不断增加也必将宣判一款新机的死刑。
美国是怀着巧拙之辩的纠结，继续在F-35项目上赌上一把，还是猛然惊醒断腕重生，放弃F-35B的计划，未来将会给出答案。http://news.ifeng.com/mil/4/detail_2012_02/07/12343789_0.shtml
日本下一代主力战机最终花落F-35，又将人们的视线重新聚焦在这款战机身上。
F-35的研制史，像是一部绵长的战争史诗，又仿佛现代悬疑电影。美国军方把它研制历程中的每一个节点都看得尤其重要，从F-35A的下线到F-35C的首飞，再到F-35B的第一次着舰，都在众目睽睽之下展示。
就像F-22一样，美国把F-35本该隐秘不宣的各种试验，变成了全球受众都可以从网上观看的表演。在展示F-35异乎寻常的性能的同时，美国人也在不断地发布着关于它的各种消息，好的或者是不好的，让那些已经渐渐“爱上它”的人们揪心不已。
F-35的问题出在哪里？也许你这样问，难道科技实力和工业能力超强的美国，也会遇到技术上难以逾越的障碍？
在我
来，美国人或许有能力突破高难度的技术瓶颈，但却难以超越现代军机高技术的悖论，那就是现代战机的巧拙之辩。
从已经投入装备并在战争中得到验证的美国战机来看，巧不过F-117、拙不过A-10攻击机。这两款飞机的共同点是，它们都在战争中验证了其超强的战场适应性和攻击效能，所不同的则是它们迥异的命运——
看似笨拙的A-10被不断地升级，有可能还会使用20年；而极尽巧思的F-117却因为仅有隐身一个招法，很快失去了存在的价值。
纵观人类在航空武器的技术追求中，求巧是永恒不变的主题。
对于技术能力相对较弱的国家，求巧不成便成拙。一些国家自主研发的战机，尽管配装了先进的电子系统和杀伤力超强的武器，但平台机动性与安定性方面的弱点却难以克服。
对于那些航空大国，往往会在求巧的过程中忘记了大巧若拙的道理，一味地堕入对高技术的偏执之中。上世纪60年代美国的F-111就是在超越前苏联的构想中研制出来的高技术战机，但越南战争证明，这种所谓的高技术只是一厢情愿的幻想。在残酷的空中格斗中，F-111的全能优势因为机动性的短板而变得一无是处。
博伊德等人正是通过透彻解读现代战争需求，提出了空中优势战机的设想，这种设想在F-16的身上得到了印证。然而，从F-111到F-35，历史仿佛又一次轮回，美国人又再次堕入对技术的偏执之中。
在F-22因为成本问题而终止计划的时候，原本期望成为其简化版的F-35，却被赋予太多的技术期望。隐身、机动性、短距起降、垂直起降，一款单发中型战机被套上了各种复杂系统的枷锁，不堪重负。
现代战机已经不是上世纪五六十年代的简单技术平台了。那时，技术优势是唯一需要考虑的问题。随着战机功能、系统的日益复杂，以及高技术带来的高成本与多种功能叠加的难度，现代战机的设计者最大的问题已经变成技术整合与性价比的综合考量——技术过于复杂将因为整合的困难而难以实现，而成本的不断增加也必将宣判一款新机的死刑。
美国是怀着巧拙之辩的纠结，继续在F-35项目上赌上一把，还是猛然惊醒断腕重生，放弃F-35B的计划，未来将会给出答案。http://news.ifeng.com/mil/4/detail_2012_02/07/12343789_0.shtml
F-35的研制史，像是一部绵长的战争史诗，又仿佛现代悬疑电影。美国军方把它研制历程中的每一个节点都看得尤其重要，从F-35A的下线到F-35C的首飞，再到F-35B的第一次着舰，都在众目睽睽之下展示。
就像F-22一样，美国把F-35本该隐秘不宣的各种试验，变成了全球受众都可以从网上观看的表演。在展示F-35异乎寻常的性能的同时，美国人也在不断地发布着关于它的各种消息，好的或者是不好的，让那些已经渐渐“爱上它”的人们揪心不已。
F-35的问题出在哪里？也许你这样问，难道科技实力和工业能力超强的美国，也会遇到技术上难以逾越的障碍？
在我
来，美国人或许有能力突破高难度的技术瓶颈，但却难以超越现代军机高技术的悖论，那就是现代战机的巧拙之辩。
从已经投入装备并在战争中得到验证的美国战机来看，巧不过F-117、拙不过A-10攻击机。这两款飞机的共同点是，它们都在战争中验证了其超强的战场适应性和攻击效能，所不同的则是它们迥异的命运——
看似笨拙的A-10被不断地升级，有可能还会使用20年；而极尽巧思的F-117却因为仅有隐身一个招法，很快失去了存在的价值。
纵观人类在航空武器的技术追求中，求巧是永恒不变的主题。
对于技术能力相对较弱的国家，求巧不成便成拙。一些国家自主研发的战机，尽管配装了先进的电子系统和杀伤力超强的武器，但平台机动性与安定性方面的弱点却难以克服。
对于那些航空大国，往往会在求巧的过程中忘记了大巧若拙的道理，一味地堕入对高技术的偏执之中。上世纪60年代美国的F-111就是在超越前苏联的构想中研制出来的高技术战机，但越南战争证明，这种所谓的高技术只是一厢情愿的幻想。在残酷的空中格斗中，F-111的全能优势因为机动性的短板而变得一无是处。
博伊德等人正是通过透彻解读现代战争需求，提出了空中优势战机的设想，这种设想在F-16的身上得到了印证。然而，从F-111到F-35，历史仿佛又一次轮回，美国人又再次堕入对技术的偏执之中。
在F-22因为成本问题而终止计划的时候，原本期望成为其简化版的F-35，却被赋予太多的技术期望。隐身、机动性、短距起降、垂直起降，一款单发中型战机被套上了各种复杂系统的枷锁，不堪重负。
现代战机已经不是上世纪五六十年代的简单技术平台了。那时，技术优势是唯一需要考虑的问题。随着战机功能、系统的日益复杂，以及高技术带来的高成本与多种功能叠加的难度，现代战机的设计者最大的问题已经变成技术整合与性价比的综合考量——技术过于复杂将因为整合的困难而难以实现，而成本的不断增加也必将宣判一款新机的死刑。
美国是怀着巧拙之辩的纠结，继续在F-35项目上赌上一把，还是猛然惊醒断腕重生，放弃F-35B的计划，未来将会给出答案。http://news.ifeng.com/mil/4/detail_2012_02/07/12343789_0.shtml
日本下一代主力战机最终花落F-35，又将人们的视线重新聚焦在这款战机身上。
F-35的研制史，像是一部绵长的战争史诗，又仿佛现代悬疑电影。美国军方把它研制历程中的每一个节点都看得尤其重要，从F-35A的下线到F-35C的首飞，再到F-35B的第一次着舰，都在众目睽睽之下展示。
就像F-22一样，美国把F-35本该隐秘不宣的各种试验，变成了全球受众都可以从网上观看的表演。在展示F-35异乎寻常的性能的同时，美国人也在不断地发布着关于它的各种消息，好的或者是不好的，让那些已经渐渐“爱上它”的人们揪心不已。
F-35的问题出在哪里？也许你这样问，难道科技实力和工业能力超强的美国，也会遇到技术上难以逾越的障碍？
在我
来，美国人或许有能力突破高难度的技术瓶颈，但却难以超越现代军机高技术的悖论，那就是现代战机的巧拙之辩。
从已经投入装备并在战争中得到验证的美国战机来看，巧不过F-117、拙不过A-10攻击机。这两款飞机的共同点是，它们都在战争中验证了其超强的战场适应性和攻击效能，所不同的则是它们迥异的命运——
看似笨拙的A-10被不断地升级，有可能还会使用20年；而极尽巧思的F-117却因为仅有隐身一个招法，很快失去了存在的价值。
纵观人类在航空武器的技术追求中，求巧是永恒不变的主题。
对于技术能力相对较弱的国家，求巧不成便成拙。一些国家自主研发的战机，尽管配装了先进的电子系统和杀伤力超强的武器，但平台机动性与安定性方面的弱点却难以克服。
对于那些航空大国，往往会在求巧的过程中忘记了大巧若拙的道理，一味地堕入对高技术的偏执之中。上世纪60年代美国的F-111就是在超越前苏联的构想中研制出来的高技术战机，但越南战争证明，这种所谓的高技术只是一厢情愿的幻想。在残酷的空中格斗中，F-111的全能优势因为机动性的短板而变得一无是处。
博伊德等人正是通过透彻解读现代战争需求，提出了空中优势战机的设想，这种设想在F-16的身上得到了印证。然而，从F-111到F-35，历史仿佛又一次轮回，美国人又再次堕入对技术的偏执之中。
在F-22因为成本问题而终止计划的时候，原本期望成为其简化版的F-35，却被赋予太多的技术期望。隐身、机动性、短距起降、垂直起降，一款单发中型战机被套上了各种复杂系统的枷锁，不堪重负。
现代战机已经不是上世纪五六十年代的简单技术平台了。那时，技术优势是唯一需要考虑的问题。随着战机功能、系统的日益复杂，以及高技术带来的高成本与多种功能叠加的难度，现代战机的设计者最大的问题已经变成技术整合与性价比的综合考量——技术过于复杂将因为整合的困难而难以实现，而成本的不断增加也必将宣判一款新机的死刑。
美国是怀着巧拙之辩的纠结，继续在F-35项目上赌上一把，还是猛然惊醒断腕重生，放弃F-35B的计划，未来将会给出答案。http://news.ifeng.com/mil/4/detail_2012_02/07/12343789_0.shtml
也许只有高不可攀的样子可以吓死人。
MD在冷战结束后就陷入了技术崇拜，兔子可不能跟着入彀。
扯淡了，不求巧难道求拙？这又不是武侠小说讲究什么重剑无锋大巧不工之类的。。。真是拙能胜巧那么小米加步枪去解放美利坚好了。
何况A10是攻击机本来不需要多么精密，让作者开着A10去搞定点清除如何？企图以混淆概念的论据支持似是而非的论点，完全是屁股决定脑袋。
能使用高技术当然使用高技术，能追求更好的装备当然要追求更好的装备，如F15A一样不乏军机刚出来时问题重重的先例，但是最后多不也解决了问题成为一代名机么？
何况A10是攻击机本来不需要多么精密，让作者开着A10去搞定点清除如何？企图以混淆概念的论据支持似是而非的论点，完全是屁股决定脑袋。
能使用高技术当然使用高技术，能追求更好的装备当然要追求更好的装备，如F15A一样不乏军机刚出来时问题重重的先例，但是最后多不也解决了问题成为一代名机么？
F35 看上去又肥有肿，跟个死肥猪似的，一看就是好靶子。
徐大校也开始淡伯伊德了?
A一10也战机黑手党的作品。
A一10也战机黑手党的作品。
追求技术先进绝对不是坏事或者错事；
只是收益和代价间要仔细权衡。
F-35除了拖期、超支（战机研制中常见）外，性能并无太大毛病；
但土鳖要跟进的话，发动机是个高坎。
只是收益和代价间要仔细权衡。
F-35除了拖期、超支（战机研制中常见）外，性能并无太大毛病；
但土鳖要跟进的话，发动机是个高坎。
靠你的阿q大法统一全球吧
我觉得F35还是一个非常值得去严肃对待的对手。
摩托车丢了 发表于 2012-2-7 12:42 ![]()
我觉得F35还是一个非常值得去严肃对待的对手。
完全同意。
我觉得F35还是一个非常值得去严肃对待的对手。
完全同意。
只有实战。。。
F-35，彻头彻尾的鸡肋。
谈笑生 发表于 2012-2-7 12:00 ![]()
扯淡了，不求巧难道求拙？这又不是武侠小说讲究什么重剑无锋大巧不工之类的。。。真是拙能胜巧那么小米加步 ...
徐勇凌的意思是不求技术罪领先，而求实战效能最好。
他举得例子不是很恰当，但是观点我还是认同的。
也许美帝就是像yst说的那样，希望用高科技来堆砌一个神话，对敌人形成有效吓阻。
不过沦落到这个地步，也意味着美帝真的是衰落了，需要用神话来糊弄人，没有真正和所有敌人对抗的实力了。
扯淡了，不求巧难道求拙？这又不是武侠小说讲究什么重剑无锋大巧不工之类的。。。真是拙能胜巧那么小米加步 ...
徐勇凌的意思是不求技术罪领先，而求实战效能最好。
他举得例子不是很恰当，但是观点我还是认同的。
也许美帝就是像yst说的那样，希望用高科技来堆砌一个神话，对敌人形成有效吓阻。
不过沦落到这个地步，也意味着美帝真的是衰落了，需要用神话来糊弄人，没有真正和所有敌人对抗的实力了。
其实说白了就是MD想要一款F-16、F/A-18和AV-8B的换代机，又想省钱，所以3军联合搞新的攻击机，感觉省的钱不够，于是把这个项目包装一下，变成MD领导下北约和盟军的标准4代机，把研制费硬性摊派到小弟们的头上。而小弟们更需要的是防空机，于是MD又开始吹嘘其机动性和多重任务弹性，真正宝贝的F-22宁可拆了生产线也不卖。
说明什么？明眼人都看得出来，MD在说：毛子和兔子你们都别理我，你们配合我做好假想敌就行了，我不会再像以前那样傻楞楞搞冷战，我只爱捏小软柿子捞钱钱。朝鲜战争和越战结束后，MD也明白要摆平天朝是不可能的了，打仗不挣钱还要劳民伤财的实在划不来，要打只挑叙利亚、伊朗、利比亚这样的有丰富石油资源的中小国家，打时还要带上一帮小弟，以减少自己的损失。要打有天朝照着的北棒和巴铁都是无利可图的买卖，金家父子挑衅了MD几十年MD都忍过来了，MD深知，真一天地球都河蟹了，MD的军火巨头们的饭碗就全砸了，没有个敌人是不行的。
其实说白了就是MD想要一款F-16、F/A-18和AV-8B的换代机，又想省钱，所以3军联合搞新的攻击机，感觉省的钱不够，于是把这个项目包装一下，变成MD领导下北约和盟军的标准4代机，把研制费硬性摊派到小弟们的头上。而小弟们更需要的是防空机，于是MD又开始吹嘘其机动性和多重任务弹性，真正宝贝的F-22宁可拆了生产线也不卖。
说明什么？明眼人都看得出来，MD在说：毛子和兔子你们都别理我，你们配合我做好假想敌就行了，我不会再像以前那样傻楞楞搞冷战，我只爱捏小软柿子捞钱钱。朝鲜战争和越战结束后，MD也明白要摆平天朝是不可能的了，打仗不挣钱还要劳民伤财的实在划不来，要打只挑叙利亚、伊朗、利比亚这样的有丰富石油资源的中小国家，打时还要带上一帮小弟，以减少自己的损失。要打有天朝照着的北棒和巴铁都是无利可图的买卖，金家父子挑衅了MD几十年MD都忍过来了，MD深知，真一天地球都河蟹了，MD的军火巨头们的饭碗就全砸了，没有个敌人是不行的。
性价比，性价比，我最看好的是它的垂直起降+隐身…………这两个加一块，就拥有了直升机的便利外加大黄蜂的速度和威力 另外 同时还是隐身……
对小国最坑爹的战法是：在大油轮中隐藏，靠近海岸时打开盖，马蜂群出还是隐身的……
对小国最坑爹的战法是：在大油轮中隐藏，靠近海岸时打开盖，马蜂群出还是隐身的……
北京野人 发表于 2012-2-7 13:04 ![]()
性价比，性价比，我最看好的是它的垂直起降+隐身…………这两个加一块，就拥有了直升机的便利外加大黄蜂的速 ...
不怕油轮爆了，哪个油轮的甲板能不被F35的焰烧穿？
性价比，性价比，我最看好的是它的垂直起降+隐身…………这两个加一块，就拥有了直升机的便利外加大黄蜂的速 ...
不怕油轮爆了，哪个油轮的甲板能不被F35的焰烧穿？
绿林奸汉 发表于 2012-2-7 12:32 ![]()
追求技术先进绝对不是坏事或者错事；
只是收益和代价间要仔细权衡。
作为一款战机，35没错，但是作为一款本身应该是替国会省钱的项目却搞成了现在的鸟样，我只能说体制问题太严重。
此番国防部财政削减，也是几个议员拼死把35 给保下来的，奥巴马对这个飞机的态度是少一点无所谓。
追求技术先进绝对不是坏事或者错事；
只是收益和代价间要仔细权衡。
作为一款战机，35没错，但是作为一款本身应该是替国会省钱的项目却搞成了现在的鸟样，我只能说体制问题太严重。
此番国防部财政削减，也是几个议员拼死把35 给保下来的，奥巴马对这个飞机的态度是少一点无所谓。
f35追求技术进步的创新精神应该被充分肯定！
谈笑生 发表于 2012-2-7 12:00 ![]()
扯淡了，不求巧难道求拙？这又不是武侠小说讲究什么重剑无锋大巧不工之类的。。。真是拙能胜巧那么小米加步 ...
作为一个试飞员，徐勇凌所要表达的会是你说的意思吗？美国人一味追求技术先进已是意识形态式的执着，成功的项目固然不少，但失敗的例子呢？徐勇凌说的F111不就是明显的失敗之作么？
扯淡了，不求巧难道求拙？这又不是武侠小说讲究什么重剑无锋大巧不工之类的。。。真是拙能胜巧那么小米加步 ...
作为一个试飞员，徐勇凌所要表达的会是你说的意思吗？美国人一味追求技术先进已是意识形态式的执着，成功的项目固然不少，但失敗的例子呢？徐勇凌说的F111不就是明显的失敗之作么？
摩托车丢了 发表于 2012-2-7 12:42 ![]()
我觉得F35还是一个非常值得去严肃对待的对手。
+1 死胖子带来网络中心战能力应下大力气研究对应，但作为空优不看好
我觉得F35还是一个非常值得去严肃对待的对手。
+1 死胖子带来网络中心战能力应下大力气研究对应，但作为空优不看好
绿林奸汉 发表于 2012-2-7 12:32 ![]()
追求技术先进绝对不是坏事或者错事；
只是收益和代价间要仔细权衡。
TG搞的话还是双中推比较好布置……、不过没有合适的发动机仍然是个问题
而且双中推与单大推比较，不知道成本上如何
追求技术先进绝对不是坏事或者错事；
只是收益和代价间要仔细权衡。
TG搞的话还是双中推比较好布置……、不过没有合适的发动机仍然是个问题
而且双中推与单大推比较，不知道成本上如何
徐大校加入的倒肥电的行列了。
徐大校的水平也不如论坛上的一些人，这就是cd
轩辕夏禹剑 发表于 2012-2-7 14:09
徐大校的水平也不如论坛上的一些人，这就是cd
徐大校水平还是高的，应该比雷大校强些。只不过命不好，都让北方的机机坑了，如果飞南方的机机，说不定大功臣就是他了。
不过，把命保住了，这是万幸。什么功名都是浮云，从这个角度上说，也算命好的。
轩辕夏禹剑 发表于 2012-2-7 14:09
徐大校的水平也不如论坛上的一些人，这就是cd
徐大校水平还是高的，应该比雷大校强些。只不过命不好，都让北方的机机坑了，如果飞南方的机机，说不定大功臣就是他了。
不过，把命保住了，这是万幸。什么功名都是浮云，从这个角度上说，也算命好的。
不是很同意啊
花了一万八败个苹果手机回来，到底是赚了还是赔了？
严肃同意啊！
kamille 发表于 2012-2-7 13:02 ![]()
其实说白了就是MD想要一款F-16、F/A-18和AV-8B的换代机，又想省钱，所以3军联合搞新的攻击机，感觉省的钱不 ...
不错，说的在理。
其实说白了就是MD想要一款F-16、F/A-18和AV-8B的换代机，又想省钱，所以3军联合搞新的攻击机，感觉省的钱不 ...
不错，说的在理。
f35研发方向出现重大失误，是咱们追赶的好时机啊
不过算不错的机机了，其他国家很难搞的。
35如此不计代价的堆砌如果出来面对三代机倒还可以理解，如果出来就面对四代，真不是这么玩滴，感觉美国人误判了形势，认为中俄在四代方面还差的太远太远，属于战略误判下错误产品。
kamille 发表于 2012-2-7 13:02 ![]()
其实说白了就是MD想要一款F-16、F/A-18和AV-8B的换代机，又想省钱，所以3军联合搞新的攻击机，感觉省的钱不 ...
有才！精辟！
其实说白了就是MD想要一款F-16、F/A-18和AV-8B的换代机，又想省钱，所以3军联合搞新的攻击机，感觉省的钱不 ...
有才！精辟！
同意楼主观点。闪电当作战斗轰炸机是完全合格的，但用作空优就勉为其难了。
博伊德理论已经过时,J20要发展一套"隐形超音速机动空战"新理论...........去年他说我们在搞了
F35并没错，错的是抠门的元老院，疲弱的经济，以及3军之间的扯皮。但如果一开始研发团队就意识到无法在满足3军不同的要求的情况下实现低成本这个矛盾的话，这个研发计划就可能面临着灾难性的失败。
F-117和A-10有超强的战场适应性……看到这句话就忍不住喷了。
飞龙在天朝 发表于 2012-2-7 15:58 ![]()
35如此不计代价的堆砌如果出来面对三代机倒还可以理解，如果出来就面对四代，真不是这么玩滴，感觉美国人误 ...
中俄本身就与美军在四代机上差距很大，这还需否认吗？
35如此不计代价的堆砌如果出来面对三代机倒还可以理解，如果出来就面对四代，真不是这么玩滴，感觉美国人误 ...
中俄本身就与美军在四代机上差距很大，这还需否认吗？
风雨依旧 发表于 2012-2-7 16:07 ![]()
同意楼主观点。闪电当作战斗轰炸机是完全合格的，但用作空优就勉为其难了。
不了解闪电就不要妄下结论。
同意楼主观点。闪电当作战斗轰炸机是完全合格的，但用作空优就勉为其难了。
不了解闪电就不要妄下结论。
谈笑生 发表于 2012-2-7 12:00 ![]()
扯淡了，不求巧难道求拙？这又不是武侠小说讲究什么重剑无锋大巧不工之类的。。。真是拙能胜巧那么小米加步 ...
徐勇凌不知出于什么心态经常损F35，见怪不怪了。
扯淡了，不求巧难道求拙？这又不是武侠小说讲究什么重剑无锋大巧不工之类的。。。真是拙能胜巧那么小米加步 ...
徐勇凌不知出于什么心态经常损F35，见怪不怪了。
其实是个项目管理的问题。也许美国很愿意这个怪圈能够持续一段时间。