新动力-重大工程探访 中国造大飞机：细节筑安全 飞天梦

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:31:18


http://news.cntv.cn/china/20120126/107520.shtml

C919  2014年首飞   16年开卖

http://news.cntv.cn/china/20120126/107520.shtml

C919  2014年首飞   16年开卖
這是整純鏈接啊
直接说C919嘛
我表示谨慎的乐观，毕竟这个玩意很多方面受制于人！
看着ARJ21乐观不起来
看来不如大运快啊
蚊子也是肉 发表于 2012-1-28 14:25
看着ARJ21乐观不起来
ARJ21是练手的
算是标题党···
任重道远，民航不是军机，挑战和风险比大运还大
这个组装机不是很关心。大运呢，在哪里啊
看看arj21的研制过程觉着c919在时间上不能太乐观
ＡＲＪ２１还没干好呢
应该可以乐观期待，中国手里还拿着一把等着挥下去的利剑：中国航空碳税。一挥下去，不是空客死，就是波音死，反正两家死一家。要么是空客生产的所有飞机，只要在中国停靠，就收税；要么是波音飞机，只要在中国停靠，就全部收税。
现在咱们手里是捏着欧美两家的LP。
C919項目耗資400億元人民幣,  “大运”只有個200億...  可想而知一個是"面向全人類招標"項目 ,跟一個"自行仿模研製"項目, 對大飞机全球化規範, 其要求符合淮則相差是何等巨大, 當然一個是有國際市場希望的型號, 安全性`可靠性`符合噪音排放等必須面向世界, 而另一個只是本土使用的而已{:soso_e116:}
还以为国产新动力。。。
gewgwvww7777777 发表于 2012-1-28 17:16
C919項目耗資400億元人民幣,  “大运”只有個200億...  可想而知一個是"面向全人類招標"項目 ,跟一個"自行仿 ...
你能滚不。
gewgwvww7777777 发表于 2012-1-28 17:16
C919項目耗資400億元人民幣,  “大运”只有個200億...  可想而知一個是"面向全人類招標"項目 ,跟一個"自行仿 ...
这个“本土”，毫无疑问地包含一切我们空军能抵达的空域，台港澳地区都不例外。
时间上不能太乐观
xbiz 发表于 2012-1-28 17:04
应该可以乐观期待，中国手里还拿着一把等着挥下去的利剑：中国航空碳税。一挥下去，不是空客死，就是波音死 ...
你说的这个剑欧洲人已经用了。。。TB说拒交
還以為是說大運
919不乐观。造民机最重要的是要一个标准体系，无论是学也好，自己搞也好，这个体系一定要有的。comac现在还没意识到这个问题，搞军机出身的人搞民机，就像是完成任务一样，能飞是最大目的。
comac现在根本没想着怎么卖飞机，心里想的是国家要求各个航空公司买，不买国家给补贴。再不买，就半卖半送。而不是站在航空公司的角度上考虑问题。
中国民机任重而道远。
基本都是货架上的成熟货，系统集成不出啥大问题就ok了
fevath 发表于 2012-1-28 22:17
919不乐观。造民机最重要的是要一个标准体系，无论是学也好，自己搞也好，这个体系一定要有的。comac现在还 ...
嗯，有道理。不过只要大运搞出来了，这个未来还是可以期待的！毕竟吃一堑长一智，只是希望这代价不要付出得太过高昂！
看看ARJ21的现状。。只能是640任务还是很艰巨的
大运加油！大客嘛，快了当然好，慢点呢，也无碍大局

“重大工程探访”系列可能会爆尿很多，值得跟随
奥巴马的马甲 发表于 2012-1-28 14:57
这个组装机不是很关心。大运呢，在哪里啊
这个组装机比军机大飞机的意义重要多了
darkslayer 发表于 2012-1-29 07:05
这个组装机比军机大飞机的意义重要多了
确实
前提是兔子能搞得掂
直接说919嘛，被骗进来的。
这个视频的结尾很有意义。很大的厂房，里面还没有整机，却好象是建筑垃圾，2014，准时出现大飞机整机，在里面，才是对国人最好的交待
不要看不上919 这个干好了 以后民机市场就是三分天下 用脚趾头想想就知道意义多么重大！向全人类招标又怎么样？饭要一口一口吃
大运飞起来估计比丝带还要high
希望好好的搞出来
大运，C919，一个都不能少！
期待大运，民航机可以飞就是了，一旦战争就知道，还是自己的稳当，买的大都得趴窝。
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