中航工业三年蝶变:航空关键技术取得重大突破2012

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中航工业三年蝶变:航空关键技术取得重大突破2012

年01月21日 来源:新华网


新华网北京1月20日电题:三年蝶变长剑倚天——中国航空工业集团发展巡礼

新华社记者钱春弦

告别2011年,龙年腾蛟。中航工业走过重组整合的三年不凡历程。近50万航空人拼搏奋进,中航工业2011年实现营业收入、利润、资产总额三项数据较三年前整合时增长70.8%、76.8%和69.4%,成功实现三年“蝶变”。

三年来,中航工业实现了多个型号首飞、鉴定和定型,极大缩短了与世界航空工业强国的差距。三年中,中航工业逆势求进,营业收入、利润、资产总额年均增长率分别达到18%、20%和21%,上市公司市值三年增长4倍,连续三年进入世界500强,排名从426位上升到310位。

三年蝶变,长剑倚天。三年来,中航工业积极探索,勇于创新,航空武器装备研制生产实现历史性跨越。一批有世界先进水平的航空武器研制成功并出口,我国跻身世界少数几个能系列化、多谱系自主研制具有国际先进水平航空武器装备国家之列。航空关键技术取得重大突破,取得一批具有国际先进水平的科技成果;积极实施产学研创新工程,先后与9所院校签订战略合作协议,打造海外航空先进技术研发平台,建立开放式的航空科技创新体系,一批航空核心技术、关键元器件及材料和制造技术突破支撑了新机研制,奠定了未来发展基础。数字化应用和总体设计、试验、制造、总装集成能力显著提高,各类航空装备研制得到有力保障。

三年蝶变,长剑倚天。三年来,中航工业革故鼎新,体制机制发生根本性转变,实施20项重组,专业整合95家单位,19个子公司做实发展;累计融资270亿元,其中推进上市融资10余项,从证券市场融资132亿元,上市公司从22家增加到25家,引入地方政府和专业投资机构资金138亿元;全产业链、全价值链发展的格局基本成型,新航空、大航空、强航空建设步伐不断加速。在参与区域经济发展和世界航空产业分工上跨入全新境界,中航工业先后与20多个省市签署战略合作协议,企业发展实现由传统的依靠一个积极性到依靠两个积极性的历史性转变。2011年新增销售收入500亿元,新增利润约6亿元。与GE、霍尼韦尔等在11个民机系统开展全方位合作,开启了由传统国企向现代跨国公司的转变进程。

三年蝶变,长剑倚天。三年来,中航工业推进军民融合、多元发展,全价值链、全产业链发展格局初具雏形。MA(新舟)系列民机实现了国内外航线规模化运营,开创民机发展新局面。天马中小尺寸液晶显示器产能国内第一,汽车传动系统市场占有率世界第三,锂电池核心技术国际领先,非航空产业年收入突破1800亿元,军与民、航空与非航空、制造与服务、国内业务与国际业务相互结合、彼此促进、协调发展格局正在形成。

三年蝶变,长剑倚天。三年来,中航工业积极履行责任、回报社会,切实发挥央企作用。出色保障国庆阅兵、亚丁湾护航;真诚支援灾区、贫困地区建设,集团及职工慈善捐助近亿元;累计为社会提供近9万个就业岗位,其中为大学生提供3.6万个就业岗位;三年来,全集团共上交国家税金254亿元。

龙年春光,虎跃龙腾。目前中航工业正全面落实航空预先研究“十二五”规划,一大批项目列入国家“十二五”预研计划。飞行器技术、动力技术、航电机电技术、材料及制造技术取得新进展,创新基金项目取得重大成果,专利申请量名列央企前茅。





http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_01/21/12115469_0.shtml中航工业三年蝶变:航空关键技术取得重大突破2012

年01月21日 来源:新华网


新华网北京1月20日电题:三年蝶变长剑倚天——中国航空工业集团发展巡礼

新华社记者钱春弦

告别2011年,龙年腾蛟。中航工业走过重组整合的三年不凡历程。近50万航空人拼搏奋进,中航工业2011年实现营业收入、利润、资产总额三项数据较三年前整合时增长70.8%、76.8%和69.4%,成功实现三年“蝶变”。

三年来,中航工业实现了多个型号首飞、鉴定和定型,极大缩短了与世界航空工业强国的差距。三年中,中航工业逆势求进,营业收入、利润、资产总额年均增长率分别达到18%、20%和21%,上市公司市值三年增长4倍,连续三年进入世界500强,排名从426位上升到310位。

三年蝶变,长剑倚天。三年来,中航工业积极探索,勇于创新,航空武器装备研制生产实现历史性跨越。一批有世界先进水平的航空武器研制成功并出口,我国跻身世界少数几个能系列化、多谱系自主研制具有国际先进水平航空武器装备国家之列。航空关键技术取得重大突破,取得一批具有国际先进水平的科技成果;积极实施产学研创新工程,先后与9所院校签订战略合作协议,打造海外航空先进技术研发平台,建立开放式的航空科技创新体系,一批航空核心技术、关键元器件及材料和制造技术突破支撑了新机研制,奠定了未来发展基础。数字化应用和总体设计、试验、制造、总装集成能力显著提高,各类航空装备研制得到有力保障。

三年蝶变,长剑倚天。三年来,中航工业革故鼎新,体制机制发生根本性转变,实施20项重组,专业整合95家单位,19个子公司做实发展;累计融资270亿元,其中推进上市融资10余项,从证券市场融资132亿元,上市公司从22家增加到25家,引入地方政府和专业投资机构资金138亿元;全产业链、全价值链发展的格局基本成型,新航空、大航空、强航空建设步伐不断加速。在参与区域经济发展和世界航空产业分工上跨入全新境界,中航工业先后与20多个省市签署战略合作协议,企业发展实现由传统的依靠一个积极性到依靠两个积极性的历史性转变。2011年新增销售收入500亿元,新增利润约6亿元。与GE、霍尼韦尔等在11个民机系统开展全方位合作,开启了由传统国企向现代跨国公司的转变进程。

三年蝶变,长剑倚天。三年来,中航工业推进军民融合、多元发展,全价值链、全产业链发展格局初具雏形。MA(新舟)系列民机实现了国内外航线规模化运营,开创民机发展新局面。天马中小尺寸液晶显示器产能国内第一,汽车传动系统市场占有率世界第三,锂电池核心技术国际领先,非航空产业年收入突破1800亿元,军与民、航空与非航空、制造与服务、国内业务与国际业务相互结合、彼此促进、协调发展格局正在形成。

三年蝶变,长剑倚天。三年来,中航工业积极履行责任、回报社会,切实发挥央企作用。出色保障国庆阅兵、亚丁湾护航;真诚支援灾区、贫困地区建设,集团及职工慈善捐助近亿元;累计为社会提供近9万个就业岗位,其中为大学生提供3.6万个就业岗位;三年来,全集团共上交国家税金254亿元。

龙年春光,虎跃龙腾。目前中航工业正全面落实航空预先研究“十二五”规划,一大批项目列入国家“十二五”预研计划。飞行器技术、动力技术、航电机电技术、材料及制造技术取得新进展,创新基金项目取得重大成果,专利申请量名列央企前茅。





http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_01/21/12115469_0.shtml
中国航空工业关键是突破发动机制造、碳素材料和飞控软件的设计。如果都能突破中国的航空工业将领先世界。
口气很硬! 底气很足!!!  小白兔V5  !!!!!   
白兔加油
中航工业军品民用双翼齐飞 AC313可媲美欧美俄

2012年01月21日    来源:人民日报  


 本报北京1月20日电 (记者白天亮)亚洲最大吨位的直升机、可以飞越青藏高原8000米高度、使中国和欧美俄一样具备自主研制大型直升机的能力——今年1月5日,中国航空工业集团公司研制的AC313大型民用直升机获颁型号许可证。“这是对我们自主创新谋跨越最好的新年礼物!”中航工业上下激动万分。

  自2008年底重组整合以来,中航工业坚持以自主创新提升企业核心竞争力,收获了一份亮丽的成绩单,实现了多个型号的首飞、鉴定和定型,极大缩短了与世界航空工业强国的差距,让世界震惊。一批具有世界先进水平的航空武器研制成功并出口,表明我国跻身世界少数几个能系列化、多谱系自主研制具有国际先进水平航空武器装备的国家之列。在新中国成立60周年的国庆阅兵中,空中梯队151架飞机全部由中航工业生产,为国防和军队现代化建设做出了重大贡献。

  军品强,民品也要优。中航工业加大了研发力度,科技创新取得新成效。飞机总体技术、民用飞机发动机总体技术、民机复合材料应用等68项民机关键技术项目科研立项。基础科研、基础产品创新、军品配套技术、引进消化再创新等政府科研项目取得一大批科研成果。在2011年,中航工业共有3项成果荣获国家科技进步奖,完成专利申报3492项,同比增长20%,发明专利授权519项,同比增长30%。

  在中航工业的努力下,我国民用飞机产业取得突破式发展。2011年,MA飞机新签销售合同23架,累计订单已近200架,MA60飞机国外用户覆盖亚非拉美10个国家。直升机销售快速增长,累计交付22架,特别是向柬埔寨销售12架AC312直升机,创批量出口新高。“新舟”700飞机完成前期研究,进入国家立项。全力支持国产大飞机研制,C919大型客机实现零件开工,系统设备对外合作全面展开,C919发动机验证机总体方案通过专家评审。

  民机发展要立足全球。中航工业积极“走出去”,成功并购美国西锐公司、大陆航空发动机公司,收购奥地利FACC、日本NEC的TFT,收购德国洪堡股权成为大股东,使我国高端通用飞机、先进活塞发动机的研发制造能力显著增强,实现了全产业链、全价值链发展。

  军工企业也要力争多创造利润。中航工业在加大创新、开拓市场的同时,千方百计加强管理、压缩成本,企业经营业绩不断提升。2011年,中航工业实现营业收入2581亿元,同比增长23%;利润122亿元,同比增长18.8%;资产总额5250亿元。中航工业自重组以来,连续3年进入世界500强,排名从426位上升到2011年的310位,在国务院中央企业经营业绩考核中连续获得A级,被评为“业绩优秀企业”。中航工业集团总经理林左鸣预测,2012年有望全年实现营业收入3000亿元,再上新台阶。




http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201201/21/t20120121_23016557.shtml
是啊,从大肚子的,到没人开的,到心脏,到从船上飞的,还有想不到的,从南到北,从东到西,全面在某会议前开花结果。还有半年多的倒计时。。。
北客京华 发表于 2012-1-21 12:20
是啊,从大肚子的,到没人开的,到心脏,到从船上飞的,还有想不到的,从南到北,从东到西,全面在某会议前 ...
我鳖冻蒜。
北客老大龙年吉祥,万事如意
贝壳老大
仍然坚持在工作一线的CDer向奋战在航天一线的、保家卫国的各位提前拜年了!
预祝我
            \\
             \\_
          .---(')
        o( )_-\_龙年龙腾吉祥!
北客京华 发表于 2012-1-21 12:20
是啊,从大肚子的,到没人开的,到心脏,到从船上飞的,还有想不到的,从南到北,从东到西,全面在某会议前 ...
这个消息很不错。
北客京华 发表于 2012-1-21 12:20
是啊,从大肚子的,到没人开的,到心脏,到从船上飞的,还有想不到的,从南到北,从东到西,全面在某会议前 ...
突然想问问大运的涂装会是什么样?

不会跟76看齐吧?
摸下贝壳
北客京华 发表于 2012-1-21 12:20
是啊,从大肚子的,到没人开的,到心脏,到从船上飞的,还有想不到的,从南到北,从东到西,全面在某会议前 ...
透点口风,“还有想不到的”是啥?
北客京华 发表于 2012-1-21 12:20
是啊,从大肚子的,到没人开的,到心脏,到从船上飞的,还有想不到的,从南到北,从东到西,全面在某会议前 ...
能不能表述的再清晰点?:D
告别2011年,龙年腾蛟。中航工业走过重组整合的三年不凡历程。近50万航空人拼搏奋进,中航工业2011年实现营业收入、利润、资产总额三项数据较三年前整合时增长70.8%、76.8%和69.4%,成功实现三年“蝶变”。

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井喷了.
无聊的官8股
新年之际,祝伟大祖国繁荣昌盛,祝各位CD老大们身体健康,发发有余!
同时,希望各项工程按节点有条不紊展开,但不希望再搞什么献礼工程!
是啊,从大肚子的,到没人开的,到心脏,到从船上飞的,还有想不到的,从南到北,从东到西,全面在某会议前 ...
哈哈,看来2012不是末日,而是又一年的高潮啊!
现在最期待的只有涂装上的突破了!
北客京华 发表于 2012-1-21 12:20
是啊,从大肚子的,到没人开的,到心脏,到从船上飞的,还有想不到的,从南到北,从东到西,全面在某会议前 ...
好消息啊好消息。
这个贴要火啊,北客来了。
厉害啊
WS15出来了?
请问北客,大肚子到时是否有黑丝一样的官泄
看来今年空军装备要来个爆发了。
大肚子是啥?
北客京华 发表于 2012-1-21 12:20
是啊,从大肚子的,到没人开的,到心脏,到从船上飞的,还有想不到的,从南到北,从东到西,全面在某会议前 ...
全面开花结果
razon1911 发表于 2012-1-21 17:23
大肚子是啥?
大肚子嘛,就是肚子大得飞机了。哈哈
贝壳同志总是带来好消息
好消息留念
新年的好消息
高潮年年有,今年特别多!
希望大运今年试飞
六羽 发表于 2012-1-21 12:52
突然想问问大运的涂装会是什么样?

不会跟76看齐吧?
涂装。。。。这个,饭总要一口一口吃吧。
大运今年是没有问题的。。看来全面解决心脏问题已经近在眼前。。
2012年是属于龙的年
不要做言语的巨人行动的矮子,还是高举BKC为妙
土鳖一向光练不说
北客京华 发表于 2012-1-21 12:20
是啊,从大肚子的,到没人开的,到心脏,到从船上飞的,还有想不到的,从南到北,从东到西,全面在某会议前 ...
这么给力啊。接下来半年相当期待
北客京华 发表于 2012-1-21 12:20
是啊,从大肚子的,到没人开的,到心脏,到从船上飞的,还有想不到的,从南到北,从东到西,全面在某会议前 ...
最高兴看到心脏也有突破