奇瑞蝉联自主品牌销量 出口双第一
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 16:31:20
1月10日,奇瑞汽车公布了2011年业绩。尽管在购置税优惠政策推出、部分城市限购、节能补贴标准提升等不利因素影响下,自主品牌市场份额迅速下滑。但作为自主品牌领头羊的奇瑞,仍然在2011年取得诸多方面的突破。 据介绍,2011年奇瑞实现全年销售64.3万辆,其中出口16.02万辆,连续第11年位居自主品牌销量第一,并连续9年位居全国出口第一。其中,瑞虎进入10万辆俱乐部,并在去年8月以10379辆的业绩成功杀入SUV市场的前三甲。而奇瑞E5上市不足半年,累计了近4万辆的销量,12月单月销量逼近8000辆,在同级车中表现突出。瑞麒G5经过产品升级调整后,销量持续增长,瑞麒G6更是在政府采购中表现突出。在2011年奇瑞进行产品结构的优化后,以瑞虎、奇瑞E5、风云2、A3为代表的重点车型销量比例已经达到近6成。奇瑞一直蝉联国内轿车出口冠军,目前已经在全球拥有16个生产基地,远销80个国家和地区。今年奇瑞海外出口超过16万辆,相比去年同期,增长了73%,
随着产品技术和质量控制能力的持续进步,奇瑞的产品和售后服务品质也在2011年实现了双跨越。J.D.power2011年中国汽车售后服务满意度指数研究调查结果显示,奇瑞汽车服务满意度总分为841分,超过行业平均水平,实现了同比26分的提升。同时,2011年全国汽车用户满意度调查报告中,奇瑞风云2和QQ分别在A0和A00细分市场勇夺第一名,奇瑞品牌也首次跻身胡润中国品牌榜的100强。
邵玉梅
1月10日,奇瑞汽车公布了2011年业绩。尽管在购置税优惠政策推出、部分城市限购、节能补贴标准提升等不利因素影响下,自主品牌市场份额迅速下滑。但作为自主品牌领头羊的奇瑞,仍然在2011年取得诸多方面的突破。 据介绍,2011年奇瑞实现全年销售64.3万辆,其中出口16.02万辆,连续第11年位居自主品牌销量第一,并连续9年位居全国出口第一。其中,瑞虎进入10万辆俱乐部,并在去年8月以10379辆的业绩成功杀入SUV市场的前三甲。而奇瑞E5上市不足半年,累计了近4万辆的销量,12月单月销量逼近8000辆,在同级车中表现突出。瑞麒G5经过产品升级调整后,销量持续增长,瑞麒G6更是在政府采购中表现突出。在2011年奇瑞进行产品结构的优化后,以瑞虎、奇瑞E5、风云2、A3为代表的重点车型销量比例已经达到近6成。奇瑞一直蝉联国内轿车出口冠军,目前已经在全球拥有16个生产基地,远销80个国家和地区。今年奇瑞海外出口超过16万辆,相比去年同期,增长了73%,
随着产品技术和质量控制能力的持续进步,奇瑞的产品和售后服务品质也在2011年实现了双跨越。J.D.power2011年中国汽车售后服务满意度指数研究调查结果显示,奇瑞汽车服务满意度总分为841分,超过行业平均水平,实现了同比26分的提升。同时,2011年全国汽车用户满意度调查报告中,奇瑞风云2和QQ分别在A0和A00细分市场勇夺第一名,奇瑞品牌也首次跻身胡润中国品牌榜的100强。
邵玉梅
今明两年,CVT,tgdi听说要上,自研的ESP,6AT测试中。
M16"四连杆独立悬挂,esp,五星安全,2700轴距巨大空间,宾法设计时尚外观,全黑内饰,做工精致,配置一流,1.6dvvt动力,cvt变速箱,全铝6mt手动变速箱,车重控制在1.3吨多,未来有1.4tgdi,cvt动力总成,LED眼,无钥匙启动系统,idriv宝马mini系统,四轮碟刹,R16,205以上铝合金轮毂"(新奇军某人语)
郭总说G5在12,还是13年会有改款(记不清了)
以上消息是真的话,15年销量会过百万么?期待。
今明两年,CVT,tgdi听说要上,自研的ESP,6AT测试中。
M16"四连杆独立悬挂,esp,五星安全,2700轴距巨大空间,宾法设计时尚外观,全黑内饰,做工精致,配置一流,1.6dvvt动力,cvt变速箱,全铝6mt手动变速箱,车重控制在1.3吨多,未来有1.4tgdi,cvt动力总成,LED眼,无钥匙启动系统,idriv宝马mini系统,四轮碟刹,R16,205以上铝合金轮毂"(新奇军某人语)
郭总说G5在12,还是13年会有改款(记不清了)
以上消息是真的话,15年销量会过百万么?期待。
品质、服务上去了才是王道啊!奇瑞加油!
这个支持一下。未来是美好的,但是道路是曲折的
别再出脑残的款型就好
很期待菊花机
MS奇瑞好多年前都喊年销量超过百万,到现在才60多万?
这个数据竟然还包括出口的16W?
这个数据竟然还包括出口的16W?
对比一下2010年销量68W辆
竟然还减少了
竟然还减少了
吉利2010年41W辆
2011年不少于43W辆
长城2010年39W辆
2011年49W辆
2011年不少于43W辆
长城2010年39W辆
2011年49W辆
风月傲雪 发表于 2012-1-14 13:16
MS奇瑞好多年前都喊年销量超过百万,到现在才60多万?
这个数据竟然还包括出口的16W?
貌似真没听说过奇瑞这么叫过,只听说过byd这么叫过,可否提出依据?
MS奇瑞好多年前都喊年销量超过百万,到现在才60多万?
这个数据竟然还包括出口的16W?
貌似真没听说过奇瑞这么叫过,只听说过byd这么叫过,可否提出依据?
质量、品质、性能三要素中,质量肯定是排第一位的。什么时候造的车让普通用户用的省心、舒心就差不多了,本来就是买菜车,追求极限性能的不多。
sunnerman 发表于 2012-1-14 15:11
貌似真没听说过奇瑞这么叫过,只听说过byd这么叫过,可否提出依据?
百度 奇瑞 产销百万
我就不贴连接了,太多了
貌似真没听说过奇瑞这么叫过,只听说过byd这么叫过,可否提出依据?
百度 奇瑞 产销百万
我就不贴连接了,太多了
最好多造些类似于A3那样好看外观的车
MS奇瑞好多年前都喊年销量超过百万,到现在才60多万? 这个数据竟然还包括出口的16W?
搞笑,阁下思维独特非凡啊,出口16万辆这种骄人战绩,阁下竟然用了“竟然”这个词
果然是尻定脑式思维方式啊
搞笑,阁下思维独特非凡啊,出口16万辆这种骄人战绩,阁下竟然用了“竟然”这个词
果然是尻定脑式思维方式啊
mygodson 发表于 2012-1-14 15:34
最好多造些类似于A3那样好看外观的车
A3销量并不高,反而是E5和QQ之类的销量高
最好多造些类似于A3那样好看外观的车
A3销量并不高,反而是E5和QQ之类的销量高
liuliufe76 发表于 2012-1-14 19:03
搞笑,阁下思维独特非凡啊,出口16万辆这种骄人战绩,阁下竟然用了“竟然”这个词
果然是尻定脑式思维 ...
呵呵,不知道你为什么这么激动
另外请你看懂我的意思再来激动
MS奇瑞好多年前都喊年销量超过百万,到现在才60多万? 这个数据竟然还包括出口的16W?
这里之所以用竟然,是指这60多万包括这么多出口,这样一算国内销量就减少了很多
懂不懂
搞笑,阁下思维独特非凡啊,出口16万辆这种骄人战绩,阁下竟然用了“竟然”这个词
果然是尻定脑式思维 ...
呵呵,不知道你为什么这么激动
另外请你看懂我的意思再来激动
MS奇瑞好多年前都喊年销量超过百万,到现在才60多万? 这个数据竟然还包括出口的16W?
这里之所以用竟然,是指这60多万包括这么多出口,这样一算国内销量就减少了很多
懂不懂
自主品牌国内销量不是奇瑞第一吧?
风月傲雪 发表于 2012-1-14 19:49
呵呵,不知道你为什么这么激动
另外请你看懂我的意思再来激动
老大,还是躲着点奇门的人走吧,对评论这个车系的人他们那是百发百中,都得中枪
呵呵,不知道你为什么这么激动
另外请你看懂我的意思再来激动
老大,还是躲着点奇门的人走吧,对评论这个车系的人他们那是百发百中,都得中枪
panglau 发表于 2012-1-14 19:58
自主品牌国内销量不是奇瑞第一吧?
故事里的事,说是就是不是也是
自主品牌国内销量不是奇瑞第一吧?
故事里的事,说是就是不是也是
奇瑞车的样子好看点,会死啊!?
老是那土样,设计要跟上汽学着点
他们造车都是在迎合市场 我觉得这种态度 就做不出精品!
真是让人神魂颠倒的评论,造车不是为了迎合市场,难道还是为了世界和平吗?
真是让人神魂颠倒的评论,造车不是为了迎合市场,难道还是为了世界和平吗?
吹吧。。。
乘用车奇瑞无论怎么排都不是第一了,
更不用说非乘用车了
乘用车奇瑞无论怎么排都不是第一了,
更不用说非乘用车了
其中,瑞虎进入10万辆俱乐部,并在去年8月以10379辆的业绩成功杀入SUV市场的前三甲。而奇瑞E5上市不足半年,累计了近4万辆的销量,12月单月销量逼近8000辆,在同级车中表现突出。瑞麒G5经过产品升级调整后,销量持续增长,瑞麒G6更是在政府采购中表现突出。
这里用了好几个“突出”,可惜,这几个的销量一点都不突出...
这里用了好几个“突出”,可惜,这几个的销量一点都不突出...
奇瑞发动机也很平常,奇瑞饭一说发动机就什么ddv,啥这个那个,我对比一下参数,实际性能,也就个奥地利水平,人家发动机水平真不错的日产,本田反而很少特别宣传自己的发动机多牛。奇瑞路还很远,今年据说是要和jac大的方面并一并,希望有转机
一个满是问题,销量很很一般的a3给吹上天,其实在2011年最后几个月,在国产车里面已经非常的一般般了。
本帖奇瑞说自己自主品牌销量第一64.3万,出口第一16.02万,则内销48.28万。。。
比较一下其他自主厂的数据就知道有没有吹嘘了,LS几位这么激动干什么
本帖奇瑞说自己自主品牌销量第一64.3万,出口第一16.02万,则内销48.28万。。。
比较一下其他自主厂的数据就知道有没有吹嘘了,LS几位这么激动干什么
风月傲雪 发表于 2012-1-14 13:22
吉利2010年41W辆
2011年不少于43W辆
长城49万销量包括8万辆出口。。。
不如奇瑞
吉利2010年41W辆
2011年不少于43W辆
长城49万销量包括8万辆出口。。。
不如奇瑞
2011年数据
奇瑞总销量 64 ,出口16万
长城总销量49 ,出口8.5万
吉利总销量42.14 ,出口4万
比亚迪总销量44.85万,出口没查到
奇瑞说自己自主品牌销量第一,出口第一。。。不知哪句吹嘘了?
2011年数据
奇瑞总销量 64 ,出口16万
长城总销量49 ,出口8.5万
吉利总销量42.14 ,出口4万
比亚迪总销量44.85万,出口没查到
奇瑞说自己自主品牌销量第一,出口第一。。。不知哪句吹嘘了?
来来来,你给我排一下,本位面哪家自主品牌卖的比奇瑞多,黑奇瑞黑到异次元空间去也是个本事
dull 发表于 2012-1-15 00:38
吹吧。。。
乘用车奇瑞无论怎么排都不是第一了,
来来来,你给我排一下,本位面哪家自主品牌卖的比奇瑞多,黑奇瑞黑到异次元空间去也是个本事
dull 发表于 2012-1-15 00:38
吹吧。。。
乘用车奇瑞无论怎么排都不是第一了,
你已经失去理智了,为了黑而黑,不顾客观事实了。
乘用车奇瑞怎么就不是第一了,谁是第一?
吹吧。。。
乘用车奇瑞无论怎么排都不是第一了,
你已经失去理智了,为了黑而黑,不顾客观事实了。
乘用车奇瑞怎么就不是第一了,谁是第一?
呵呵,不知道你为什么这么激动 另外请你看懂我的意思再来激动
所以我说阁下思维奇特
所以我说阁下思维奇特
你已经失去理智了,为了黑而黑,不顾客观事实了。 乘用车奇瑞怎么就不是第一了,谁是第一?
我不说了吗,这样的都是“尻定脑”式思维方式,不黑一把奇瑞他们会觉得影响自己的寿命
我不说了吗,这样的都是“尻定脑”式思维方式,不黑一把奇瑞他们会觉得影响自己的寿命
汽车营销分析:【2011年汽车销量排行榜】上海通用以120万辆雄踞年度销量榜第一。上海大众和一汽大众则以115万辆和100万辆紧随其后。排名4—6位的依次为:4、东风日产 5、北京现代 6、一汽丰田 7、东风悦达 8、比亚迪9、长安福特马自达 10、奇瑞汽车。比亚迪和奇瑞汽车分别销售41.9辆和40.3万辆。
上楼是引用某论坛的数据,不知包不包括出口数量。
霏菲飞 发表于 2012-1-15 01:55
本帖奇瑞说自己自主品牌销量第一64.3万,出口第一16.02万,则内销48.28万。。。
比较一下其他自主厂的数 ...
汽车营销分析:【2011年汽车销量排行榜】上海通用以120万辆雄踞年度销量榜第一。上海大众和一汽大众则以115万辆和100万辆紧随其后。排名4—6位的依次为:4、东风日产 5、北京现代 6、一汽丰田 7、东风悦达 8、比亚迪9、长安福特马自达 10、奇瑞汽车。比亚迪和奇瑞汽车分别销售41.9辆和40.3万辆。
本帖奇瑞说自己自主品牌销量第一64.3万,出口第一16.02万,则内销48.28万。。。
比较一下其他自主厂的数 ...
汽车营销分析:【2011年汽车销量排行榜】上海通用以120万辆雄踞年度销量榜第一。上海大众和一汽大众则以115万辆和100万辆紧随其后。排名4—6位的依次为:4、东风日产 5、北京现代 6、一汽丰田 7、东风悦达 8、比亚迪9、长安福特马自达 10、奇瑞汽车。比亚迪和奇瑞汽车分别销售41.9辆和40.3万辆。
霏菲飞 发表于 2012-1-15 01:59
长城49万销量包括8万辆出口。。。
不如奇瑞
当然包括出口,问题是对比的增长速度
长城49万销量包括8万辆出口。。。
不如奇瑞
当然包括出口,问题是对比的增长速度
风月傲雪 发表于 2012-1-15 11:33
当然包括出口,问题是对比的增长速度
转进的还真快~
当然包括出口,问题是对比的增长速度
转进的还真快~
panglau 发表于 2012-1-15 11:20
汽车营销分析:【2011年汽车销量排行榜】上海通用以120万辆雄踞年度销量榜第一。上海大众和一汽大众则以1 ...
人家说的是自主品牌,你举一群伪军出来牛头不搭马嘴
汽车营销分析:【2011年汽车销量排行榜】上海通用以120万辆雄踞年度销量榜第一。上海大众和一汽大众则以1 ...
人家说的是自主品牌,你举一群伪军出来牛头不搭马嘴
panglau 发表于 2012-1-14 19:58
自主品牌国内销量不是奇瑞第一吧?
肯定不是,五菱93万辆,跻身世界十大畅销车型第三位
自主品牌国内销量不是奇瑞第一吧?
肯定不是,五菱93万辆,跻身世界十大畅销车型第三位