东风汽车自主品牌前三季累计销量超过奇瑞比亚迪排自主品 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:02:11


此表只统计东风纯国内自主品牌部分,不含东风风度MX6这种由东风控股75%的郑州日产工厂生产的自主品牌产品 ,和东风日产启辰等所谓的合资企业的自主品牌。



NO.1  长安汽车

前三季度销量:848659辆

NO.2 长城汽车

前三季度销量:514938辆

NO.3 吉利汽车

前三季度销量:363574辆

NO.4 东风汽车

前三季度销量:348673辆

NO.5  奇瑞汽车

前三季度销量:314546辆

NO.6  比亚迪汽车

前三季度销量:313760




此表只统计东风纯国内自主品牌部分,不含东风风度MX6这种由东风控股75%的郑州日产工厂生产的自主品牌产品 ,和东风日产启辰等所谓的合资企业的自主品牌。

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2015-10-21 11:32 上传



NO.1  长安汽车

前三季度销量:848659辆

NO.2 长城汽车

前三季度销量:514938辆

NO.3 吉利汽车

前三季度销量:363574辆

NO.4 东风汽车

前三季度销量:348673辆

NO.5  奇瑞汽车

前三季度销量:314546辆

NO.6  比亚迪汽车

前三季度销量:313760


既然五菱算自主品牌,启辰为啥不算。
计入的话,不就超第3名了。
ertert 发表于 2015-10-21 11:39
既然五菱算自主品牌,启辰为啥不算。
计入的话,不就超第3名了。
不能这么算。上汽也没把五菱算作期自主品牌,否则自主品牌汽车应该是上汽销量第一了。

其实按控股比例来说,东风收购了PSA母公司14股份后累计占神龙汽车57%的股份,比上汽和五菱联合占的上汽通用五菱的56%还要高。

另外,这次大众排放事件,不知道上汽是否能借机象东风一样收购一些大众总公司的股份。
cninfi 发表于 2015-10-21 11:48
不能这么算。上汽也没把五菱算作期自主品牌,否则自主品牌汽车应该是上汽销量第一了。

其实按控股比例 ...
德国同学跟我讲 德国貌似有个大众汽车法 貌似大众不能被收购(尤其外资)
爱无限 发表于 2015-10-21 11:54
德国同学跟我讲 德国貌似有个大众汽车法 貌似大众不能被收购(尤其外资)
但是大众目前的情况???
这是多少车子凑起来的数字,东风的自主品牌缺少拳头产品,好不容易有个AX7,可惜让发动机给毁了
这是多少车子凑起来的数字,东风的自主品牌缺少拳头产品,好不容易有个AX7,可惜让发动机给毁了
明年上市1.4T的 AX7,应该不错
东风,里面算卡车了么?算面包车了么?
算了的话敢把五菱拉进来比么?
liuhengwu1985 发表于 2015-10-21 13:53
这是多少车子凑起来的数字,东风的自主品牌缺少拳头产品,好不容易有个AX7,可惜让发动机给毁了
AX7发动机不好?不是说性能不错么?
然并卵
一大堆干儿子,亲儿子风神如何?
tu26160 发表于 2015-10-21 12:23
但是大众目前的情况???
最不济是德国下萨克森州政府收购 貌似法律是这么规定的
bluekiller 发表于 2015-10-21 16:44
AX7发动机不好?不是说性能不错么?
据说油耗和动力不成正比,老2.0的发动机,2.3的据说不错
cninfi 发表于 2015-10-21 16:31
明年上市1.4T的 AX7,应该不错
如果把奇骏的2.0装上去就好了
纳智捷也算自主?
纳智捷也算自主?
台湾是中国的一个省。

去处纳智捷依然超过奇瑞比亚迪牌第四。
那只鸡这种搓比 居然也敢算进来
那只鸡这种搓比 居然也敢算进来
算不算都不影响排名。

从台湾属中国一省来看,东风纳智捷完全可以算中国品牌。