不管是“一汽”,“东风”达喀尔没有一家去

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 16:35:02
达喀尔“长城汽车”都参加好几年了,国产卡车,没有一家不管是“一汽”,“东风”“陕汽”“重汽”,东风弄得那个什么全地形车,也没去参加,在国内一家比一家牛,去达喀尔没有一家,都是纸老虎。达喀尔“长城汽车”都参加好几年了,国产卡车,没有一家不管是“一汽”,“东风”“陕汽”“重汽”,东风弄得那个什么全地形车,也没去参加,在国内一家比一家牛,去达喀尔没有一家,都是纸老虎。
国内纸老虎多了去了,不只是越野车,哈哈
雇几条枪,发几篇日完软文,比这强多了,能忽悠一年是一年,你真当是我家业啊~~
去达喀尔的当然是有梦想的人 只是有些国内厂商太无耻了 连外国人都看不起了 所以今年也就没了消息
去的那些车也就是披个自己的壳子,里面根本不是那回事。
郑州日产有去的
达喀尔参赛可不是一笔小费用 个个车队都有飞机的 否则没法玩……
烧钱烧的太狠,有那钱在塔里木啥的跑跑也成啊
长城长脸啊共和国的长子次子三子干儿子们都在哪里呢
长城这趟学精了,不光租赛车,还冠名车队,比往年烧银子虽多,但保证有成绩
2012-1-6 18:15 上传

这次去的mini也不是只有个mini的壳子
奔驰宝马去吗?
话说现在的车赛已经和民用车严重脱节,基本是另一个时空的科技。除了一些职业玩家,一般车厂基本不参与,就像竞技体育与全民健身的关系。
所以与其花费大把票子搏面子,不如把精力票子用在量产车品质提升上
ROCKYMAN 发表于 2012-1-6 20:45
这次去的mini也不是只有个mini的壳子
话说当年奇瑞X5是被一通骂~~
现在的车赛和民用车严重脱节,不如把精力用在品质提升!
现在的车赛和民用车严重脱节,不如把精力用在品质提升!
Army_tof 发表于 2012-1-7 10:43
奔驰宝马去吗?
话说现在的车赛已经和民用车严重脱节,基本是另一个时空的科技。除了一些职业玩家, ...
对啊 CCAV去它就去 CCAV不去它也不去 它这态度肯定能提升量产车的品质呀
中国商用车成功捍卫了90%的市场
fengxiang 发表于 2012-1-7 20:47
中国商用车成功捍卫了90%的市场
顶一个,希望不但是商用车,还要有乘用车。:P
让每个中国人都可以自豪地说:买车首选国产车,合资/进口神马都是垃圾。;P
  卡马斯的卡车到是得过冠军的。你用他拉货试试!
Army_tof 发表于 2012-1-7 10:43
奔驰宝马去吗?
话说现在的车赛已经和民用车严重脱节,基本是另一个时空的科技。除了一些职业玩家, ...
宝马车队备战达喀尔 彼得汉塞尔领衔

2009年12月31日22:09腾讯体育

http://sports.qq.com/a/20091231/000834.htm
说起达喀尔,大家最佩服的还是那些摩托车手们.摩托车手在达喀尔面对的风险和竞技难度一直是最高的,真正千里独行的感觉,敬佩
很佩服玩达喀尔的,哪年不死几个
这个真不好说,要批评何患无辞
如果BYD去了我也可以说:尽玩些面子上的东西,安心把质量弄上去不行吗?
去参赛的不是商用车,是专用车。
gogogo. 发表于 2012-1-6 18:15
东风极地,几年前就叫嚣去达喀尔,但到现在还没踏实消息
ROCKYMAN 发表于 2012-1-6 20:45
这次去的mini也不是只有个mini的壳子
是啊,连悍马都只是个壳!

duanjichenggong 发表于 2012-1-7 18:33
现在的车赛和民用车严重脱节,不如把精力用在品质提升!
达喀尔也有采用原厂车的组别,不过历年来冠军多被丰田霸占