不明白?歼15除了受限于滑跃起跳方式,航程短以外,哪点 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 20:25:28
歼15这个重型机就是瘦死的骆驼也比F18那个小马大吧!

滑跃起飞限制了歼15的航程,但是依然跟F18那个小短腿的航程差不多!

何况减重之下,其作战时的推比更大,本来机动性就在F18之上

直径更大的雷达探测距离更远,怎么就比F18差呢?歼15这个重型机就是瘦死的骆驼也比F18那个小马大吧!

滑跃起飞限制了歼15的航程,但是依然跟F18那个小短腿的航程差不多!

何况减重之下,其作战时的推比更大,本来机动性就在F18之上

直径更大的雷达探测距离更远,怎么就比F18差呢?
只觉得奇怪,真想问楼主一句,乃真的不是某版主的马甲么...
LZ您好,LZ您让他们打上一场不就知道了么?
另,MD航母的舰载机数量你懂得。
PS:LZ再见。
F-18还真不一定打得过J-11B{:soso_e141:}
jaspergigi 发表于 2012-1-3 21:51
LZ您好,LZ您让他们打上一场不就知道了么?
另,MD航母的舰载机数量你懂得。
PS:LZ再见。
单打独斗不行,开始群殴?

风不悲 发表于 2012-1-3 22:12
F-18还真不一定打得过J-11B


还是风大说了句公道话

歼15除了航程,空战性能只在歼11B之上
风不悲 发表于 2012-1-3 22:12
F-18还真不一定打得过J-11B


还是风大说了句公道话

歼15除了航程,空战性能只在歼11B之上
逍遥子师弟 发表于 2012-1-3 22:59
单打独斗不行,开始群殴?
咳咳,F18 E/F系列对J11 B谁能打过谁,我没什么好说的,这个是仁者见仁智者见智的问题。
这里我告诉您,我也是HKC,但是您已经脱离HKC的范围了,您已经是梦呓党了。~
体系对抗很重要,甚至比战机本身更重要。
体系对抗很重要,甚至比战机本身更重要。
个人认为制空能力上,15不比虫子差,不过综合战力要差些。空战虫子没那么神奇,即便是超虫。
因为大虫子在米帝手里,不时地出来痛扁某国……而原su33在毛子手里,不管你见没见,我是没见它出来干什么过……
F18 E/F系列也是重型机
超虫有ASEA+120C7+9X,外加E-2D的指挥,中距与格斗都不能小觑。
中秋虽说应当有ASEA、PL12C、PL10,但是具体效能普通军迷如何得知?
中国龙爪 发表于 2012-1-3 23:06
体系对抗很重要,甚至比战机本身更重要。
仁兄所言极是!
未来TG的舰载机和MD的F-18系列谁占上风是取决于双方的整体系统谁更强大,而不是哪个飞机性能更强。
不过MD在航空电子和武器方面更占明显优势,120系列中程主动弹是目前为止最强的空空导弹...
关键还是体系,中秋缺乏体系支持,这点上跟MD航母的体系不能比。
不知大家开始扯体系的时候
是不是已经忘了本楼争论的标题是什么?
whwolf 发表于 2012-1-3 23:13
F18 E/F系列也是重型机
就是脑袋小
touch1 发表于 2012-1-3 23:17
超虫有ASEA+120C7+9X,外加E-2D的指挥,中距与格斗都不能小觑。
中秋虽说应当有ASEA、PL12C、PL10,但是具 ...
虫子还没来得及改装呢
mbzps 发表于 2012-1-3 23:10
个人认为制空能力上,15不比虫子差,不过综合战力要差些。空战虫子没那么神奇,即便是超虫。
偶同意。


大黄蜂的机体较小,近距离格斗比较占优势,抛弃副油箱后也比全内油的中秋在重量上也更轻,电子系统方面也被重视海上优势的美国调整到一个相当强劲的高度,综合余裕,弹射的轻重量可抛油箱的虫子可操作性和可选择性更强,如果中秋这种重型舰载机如果能够享受弹射带来的全油全弹优势的话,虫子的胜算就不大了。在苏-33外形基础上通过改善内部结构和材料以及电子设备达到轻量化目的的中秋继承了苏-27系列万金油的多面手特点,但是同时也继承了苏-27的笨重。新中秋对新黄蜂,空中遭遇战的赢面大概是四六开。


超虫的隐身能力应该比中秋好,中秋两个大垂尾还是垂直的……
我真奇怪,J-15的航程,J-15的推重比都是哪里来的?
touch1 发表于 2012-1-3 23:17
超虫有ASEA+120C7+9X,外加E-2D的指挥,中距与格斗都不能小觑。
中秋虽说应当有ASEA、PL12C、PL10,但是具 ...
中秋的定位决定了只是过渡机,因此,一时半会儿(甚至可能根本就)不会上ASEA。
逍遥子师弟 发表于 2012-1-3 23:32
虫子还没来得及改装呢
这里不得不提醒LZ,中秋还没服役,用没服役的东西去对比已经服役的,未免有些失真。
还是等服役了再说吧。
抛开体系对抗、超视距能力和电子系统不论,超虫的狗斗性能也是不错的
15装备了吗?是不是有点早了啊,一个是技术性能没披露,另外实际飞行和战时各种状况都不清楚,不好论啊。
虫子还没来得及改装呢
ASEA是什么呀?很厉害吗?
逍遥子师弟 发表于 2012-1-3 23:01
还是风大说了句公道话

歼15除了航程,空战性能只在歼11B之上
J15空重是多少,半油整机推比是多少, J11B的半油 整机推比又是多少?
舰载机机体结构加强引起整机重量增加是事实吧?J15用WS10推力125千牛和al31不相上下也是事实吧?你不会以为J15的前翼和J10的鸭翼有同样的效用吧?

你大概不知道J15的爹T-10K 和SU27的爸T-10的区别吧?  找PUPU要点资料再喷好不,或者去翻LIZIY昨天的贴子《论SU27在苏联体系的运用》?

SU27系列飞机要想加强机体结构只有一个办法---降低飞行性能指标, 也就是比SU27SK的性能全面下调。因为SU27杯具的过载余量已经铸定了再为承力构件增加10公斤都不容易。
piginfly 发表于 2012-1-3 23:49
J15空重是多少,半油整机推比是多少, J11B的半油 整机推比又是多少?
舰载机机体结构加强引起整机重量增 ...
拿同代路基飞机和舰载飞机比空战性能,您还这么认真的喷他~您有心了。
ASEA是什么呀?很厉害吗?
有源相控阵雷达
行程与载弹量是舰载机作战时最基本的要求.
假如两款雷达/火控等软指标处于同代的舰载机,各30架次对半径内最远目标实施空地火力覆盖.优劣就表现出来了.
实战差得不能以道里记阿。。
我觉得不要15想的太高,毕竟它只是先解决了一个有无问题,根据TG的小步快跑的习惯,这也就是个过渡机型……
LZ您好,LZ您让他们打上一场不就知道了么?  另,MD航母的舰载机数量你懂得。  PS:LZ再见。
聊质量的时候扯数量
我赌J15
天朝的鹰 发表于 2012-1-4 08:27
聊质量的时候扯数量
连服役都没服役来聊质量?
有源相控阵雷达
仔细看看再说
超级虫也是md等35等不到自己弄的过渡机种,连三哥都选不上的,你懂的。
咳咳,F18 E/F系列对J11 B谁能打过谁,我没什么好说的,这个是仁者见仁智者见智的问题。 这里我告诉您, ...
那叫空对空好吧,一个服役了好多年了,一个目前还没正式服役的,也能比出个蔡国庆来……
chenh 发表于 2012-1-4 13:26
那叫空对空好吧,一个服役了好多年了,一个目前还没正式服役的,也能比出个蔡国庆来……
所以说了LZ是在梦呓啊。