日本的发动机工业是不是比TG强很多?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:09:53
包括船用,车用,航空等等,是否全面超越TG,小白求问包括船用,车用,航空等等,是否全面超越TG,小白求问
恩,看哪方面,至少在民用发动机上,日本是全面领先的
楼主自己猜
mmnn5892245 发表于 2011-12-24 19:02
恩,看哪方面,至少在民用发动机上,日本是全面领先的
是么?
看看满大街的日系车,看来汽车方面我们不行啊
其他不知道 车用方面是完全的压制啊……TG头都太不起来
mmnn5892245 发表于 2011-12-24 19:02
恩,看哪方面,至少在民用发动机上,日本是全面领先的
就日本那坑爹的坦克用发动机,也配:D
Parasing 发表于 2011-12-24 19:10
其他不知道 车用方面是完全的压制啊……TG头都太不起来
坦克、战车上的发动机日本自己都不好意思提
呼唤IDF教主
民用讲究不是技术
而是价格销售能力,你技术在牛没有消费人群没意义
知道啥叫品牌,拼不是技术是口碑服务态度,物美价廉
民用汽车发动机,还有火箭上用发动机,再就是轮船用的发动机要比tg强,其他的不知道
月经了,都已经
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1235135


1. 就民用轿车发动机而言,最强的毫无疑问是汉斯,小日的水平某些方面可以超越MD。至于TG嘛,无论是从设计上还是从制造上,差的还相当远;
2.在民用重型工程车辆方面,最强的是汉斯和MD,小日和公鸡处于第二集团,至于TG嘛,差的还是很远;
3.民用船用发动机而言,汉斯、MD、公鸡最强,小日还是第二集团,TG嘛,嘿嘿,还是很远!
可以看出,发动机功率越大,技术难度越大,欧美那些老牌工业强国的优势越是明显,,TG走的是引进-》吸收-》仿制-》改进的过程,目前还没有完全跳出这个循环!

至于航空发动机,老大毫无疑问是MD,而且和其他国家比起来,还有技术差距越拉越大的趋势!
然后就是约翰牛,毕竟是老牌工业帝国、喷气发动机的发源地,底子还是相当厚实的。
汉斯的某些技术先进,但是总体不如公鸡国!
小日在航空发动机方面,最牛的是材料,连RR都进口小日的,但是总体方面不如TG

个人观点啊,莫喷!!

1. 就民用轿车发动机而言,最强的毫无疑问是汉斯,小日的水平某些方面可以超越MD。至于TG嘛,无论是从设计上还是从制造上,差的还相当远;
2.在民用重型工程车辆方面,最强的是汉斯和MD,小日和公鸡处于第二集团,至于TG嘛,差的还是很远;
3.民用船用发动机而言,汉斯、MD、公鸡最强,小日还是第二集团,TG嘛,嘿嘿,还是很远!
可以看出,发动机功率越大,技术难度越大,欧美那些老牌工业强国的优势越是明显,,TG走的是引进-》吸收-》仿制-》改进的过程,目前还没有完全跳出这个循环!

至于航空发动机,老大毫无疑问是MD,而且和其他国家比起来,还有技术差距越拉越大的趋势!
然后就是约翰牛,毕竟是老牌工业帝国、喷气发动机的发源地,底子还是相当厚实的。
汉斯的某些技术先进,但是总体不如公鸡国!
小日在航空发动机方面,最牛的是材料,连RR都进口小日的,但是总体方面不如TG

个人观点啊,莫喷!!
LZ的在线时间和发帖数让我很是蛋疼
zwl0303 发表于 2011-12-24 19:35
民用汽车发动机,还有火箭上用发动机,再就是轮船用的发动机要比tg强,其他的不知道
基本上是这样
ctphilips 发表于 2011-12-24 19:43
1. 就民用轿车发动机而言,最强的毫无疑问是汉斯,小日的水平某些方面可以超越MD。至于TG嘛,无论是从设计 ...
到底是火鸡还是公鸡  这都分不清你还说个蔡国庆··
流浪猫kzl 发表于 2011-12-24 20:03
到底是火鸡还是公鸡  这都分不清你还说个蔡国庆··
火和公有啥区别?
日本目前这个火箭MS很强大啊,我们要到长征5号才能比过他们了。但是他们发射好像不多。
航空上起码现在太行堪用了,总算有点可以超越日本的东西了
ctphilips 发表于 2011-12-24 20:10
火和公有啥区别?
。。。公鸡是法国,火鸡是土耳其
重型民用tg落后日本??????????????
我就两件事,一,日本N多飞机武器用的是别的国家的发动机。二,商业胶卷全世界只有两家公司造,但是军用胶卷全世界很多都能造的很好。
奇多圈 发表于 2011-12-24 20:21
。。。公鸡是法国,火鸡是土耳其
这个还真不知道,呵呵,改了
流浪猫kzl 发表于 2011-12-24 20:03
到底是火鸡还是公鸡  这都分不清你还说个蔡国庆··
我就说了怎么火鸡这么猛?
怎么专拿泥轰的优点比兔子的弱点?要比也要分类比!比如坦克发动机,舰艇的,飞机的,还有细分的话,柴油,涡喷,涡扇,涡轴,燃汽,蒸汽……别来个笼统的喷啊喷的,没意思!
只知道脚盆核泄漏的时候,脚盆自己没有大型泵车,还是兔子三一重工的62米泵车去救急滴,汉斯派的车都不如兔子的大,兔子的重卡和大客还是不差的。轿车方面不重视,才很杯具的
ctphilips 发表于 2011-12-24 20:10
火和公有啥区别?
火鸡-turkey-土耳其
公鸡-高卢雄鸡-法国

当时是,我确实被火鸡发动机很强给震惊了
脚盆的那个大火箭就是一杯具,成天出问题不说,还很少射一次。射一次成本太高,商业价值太少了,不如不造,兔子大火箭也快出来了。

航发,船发全面超越脚盆只是时间问题。
船用不行,LM2500,LM500什么的也都是引进技术生产的
航空没有研发重型战斗机发动机的经验,现在心神的那个XF-5基本属于轻型,最大推力才5吨多点
日本的商业用发动机无疑完虐中国,但是呢~~楼主知道的
ctphilips 发表于 2011-12-24 19:43
1. 就民用轿车发动机而言,最强的毫无疑问是汉斯,小日的水平某些方面可以超越MD。至于TG嘛,无论是从设计 ...
感觉美帝在工程车辆上发发力,应该能超过汉斯上到第一
MS中国战斗机的发动机应该比小日本强
Parasing 发表于 2011-12-24 19:10
其他不知道 车用方面是完全的压制啊……TG头都太不起来
什么车?小车差不多,重卡呢?
开始灌水 发表于 2011-12-24 19:11
就日本那坑爹的坦克用发动机,也配
你没有看到“民用:二字莫??
鬼子那个火箭不是射一个掉一个吗
坦克发动机听说只用一次,过后丢掉,所以根本不能体现发动机的水平,只是看谁钱多。
gegemmm 发表于 2011-12-24 21:48
坦克发动机听说只用一次,过后丢掉,所以根本不能体现发动机的水平,只是看谁钱多。
坦克发动机差不多是车辆用发动机中功率最大、造价最高的,一次性?谁用得起??
日本有相当雄厚的技术储备,可惜制约因素也很多,比如悲催的高空模拟台,导致日本研制的发动机都有一个特点——推力小。P1用的发动机推力才6吨,心神用的发动机推力才5吨…
汽油机当年无疑要领先中国很多,小功率柴油机也是,不过大功率柴油机就不一定了
这个还真不知道,呵呵,改了
火鸡是turkey,正好是土耳其英文名,类似中国别称瓷器