马英九：请日本朋友放心，我们不会和大陆联合保钓！

    “全家福”号昨天在台湾“海巡署”船只护送下，前往钓鱼岛海域展开保钓活动，其间遭到了日本海上保安厅巡逻船的“警告”，并被后者一度喷射水枪。僵持两个多小时后，“全家福”号驶离钓鱼岛附近海域。当时，前往钓鱼岛海域展开公务活动的大陆三艘海监船“海监23”、“海监46”和“海监137”亦出现在相关海域。

    复旦大学日本研究中心副主任胡令远指出，此次台湾民间保钓活动并没有太多的特殊含义，只是表明了台湾民间的保钓行动已经常态化。“在当前钓鱼岛问题处于僵局的情况下，保钓人士的行动是在给台湾关心钓鱼岛的民众一个交代，也能体现台湾方面的某种‘存在感’。”

    据报道，“全家福”号于昨日凌晨出发，船上搭载着包括“台湾保钓协会理事长”谢梦麟，“世界华人保钓联盟会长”黄锡麟，保钓人士游嘉文、许登魁在内的7名人士，同时还有一尊妈祖神像。“台湾保钓协会理事长”谢梦麟出发前表示，希望这次航行能将妈祖像供奉至钓鱼岛，庇佑台湾渔民安全。该保钓船只在4艘台湾当局“海巡署”舰艇的护卫下前往钓鱼岛附近海域。黄锡麟昨天接受早报记者采访时表示，选择昨日出发主要是因为天气晴朗，能够使航行更加顺利。

　　台湾媒体报道称，昨日上午9时，“全家福”号距钓鱼岛西南方28海里，日本海上保安厅的8艘公务船开始以蛇行、造浪、排放黑烟等方式，干扰该船前进。10时32分，日本公务船开始向该保钓船喷水，台“海巡署”的4艘舰艇趋前保护，并以广播、LED灯及喷水柱等相对应方式，正告日本公务船不要阻扰台湾船舶航行。10时50分，大陆的3艘海监船在距钓鱼岛西南西20海里处出现，相对位置在距台湾“海巡署”舰船左侧2.5海里。报道称，为“避免引起两岸共同保钓疑虑”，台湾海巡舰艇以广播及LED灯要求大陆海监船立即离开。

　　11时30分，台湾“海巡署”派往保护该保钓船的“和星舰”位于钓鱼岛西南方17海里，保钓船在“和星舰”前方停滞，3艘大陆海监船在“和星舰”后方0.3海里处，日本公务船在周围海域，随后该保钓船只返航。据称，在日本巡逻船水炮打击下，“全家福”号船体受损严重，“几乎解体”。台湾海巡船卫星定位天线也遭日方水柱破坏，“海巡署”表示不排除索赔。

    黄锡麟告诉东方早报，昨日的保钓行动也是其率领的保钓团体第一次和台湾当局合作，并不理解台湾当局驱赶大陆海监船的行为。黄锡麟认为，保卫钓鱼岛的主权活动需要两岸的共同参与，“我们一直认为，应该‘誓死保钓，共同分享资源’”。

　　而胡令远却认为，考虑到现实，可以理解台湾“海巡署”的某些做法，他们也是在照顾台湾当局自身的诉求。“假设此次保钓行动中，台湾的保钓船出现问题，面临风险，发生了严重事故，并由他们主动向大陆海监船提出救援请求，那么大陆方面采取诸如护航等后续行动，就有了一个名目。”

　　根据“世界华人保钓联盟”官方网站透露，此次赴钓鱼岛行动策划将近半年，并于1月15日世保厦门会议确认通过由中华保钓协会承担。

在返航归来时，黄锡麟称，船上人员没有受到严重的人身伤害，但是因为天冷以及海风的原因，加之遭到日方水炮袭击，“所有人都感冒了。”

　　随后，该组织在其网站上贴出官方通告，称将就日方的“暴力驱赶”行为向其提起诉讼，要求日方道歉，并对“大陆海监船的驰援表示感谢”。

　　胡令远称，两岸现在很难公开探讨有关共同保钓之类的问题，这与台湾岛内政治生态大有关联，“但这并不代表两岸在钓鱼岛问题上不存在沟通管道或提前通报，不管怎样，大陆方面还是要尽量做足各种预案。”





“为避免引起两岸共同保钓疑虑，台湾海巡舰艇以广播及LED灯要求大陆海监船立即离开。”
湾湾见到太君就怂了。
大陆海监渔政船到钓鱼岛日本人连个屁不敢放，就远远跟着最多“警告一下”；见到台湾海巡船了日本人这才敢射。湾湾呀，你说你为了个“存在感”跑去钓鱼岛是为了彰显自己的被虐能力吗？

    “全家福”号昨天在台湾“海巡署”船只护送下，前往钓鱼岛海域展开保钓活动，其间遭到了日本海上保安厅巡逻船的“警告”，并被后者一度喷射水枪。僵持两个多小时后，“全家福”号驶离钓鱼岛附近海域。当时，前往钓鱼岛海域展开公务活动的大陆三艘海监船“海监23”、“海监46”和“海监137”亦出现在相关海域。

    复旦大学日本研究中心副主任胡令远指出，此次台湾民间保钓活动并没有太多的特殊含义，只是表明了台湾民间的保钓行动已经常态化。“在当前钓鱼岛问题处于僵局的情况下，保钓人士的行动是在给台湾关心钓鱼岛的民众一个交代，也能体现台湾方面的某种‘存在感’。”

    据报道，“全家福”号于昨日凌晨出发，船上搭载着包括“台湾保钓协会理事长”谢梦麟，“世界华人保钓联盟会长”黄锡麟，保钓人士游嘉文、许登魁在内的7名人士，同时还有一尊妈祖神像。“台湾保钓协会理事长”谢梦麟出发前表示，希望这次航行能将妈祖像供奉至钓鱼岛，庇佑台湾渔民安全。该保钓船只在4艘台湾当局“海巡署”舰艇的护卫下前往钓鱼岛附近海域。黄锡麟昨天接受早报记者采访时表示，选择昨日出发主要是因为天气晴朗，能够使航行更加顺利。

　　台湾媒体报道称，昨日上午9时，“全家福”号距钓鱼岛西南方28海里，日本海上保安厅的8艘公务船开始以蛇行、造浪、排放黑烟等方式，干扰该船前进。10时32分，日本公务船开始向该保钓船喷水，台“海巡署”的4艘舰艇趋前保护，并以广播、LED灯及喷水柱等相对应方式，正告日本公务船不要阻扰台湾船舶航行。10时50分，大陆的3艘海监船在距钓鱼岛西南西20海里处出现，相对位置在距台湾“海巡署”舰船左侧2.5海里。报道称，为“避免引起两岸共同保钓疑虑”，台湾海巡舰艇以广播及LED灯要求大陆海监船立即离开。

　　11时30分，台湾“海巡署”派往保护该保钓船的“和星舰”位于钓鱼岛西南方17海里，保钓船在“和星舰”前方停滞，3艘大陆海监船在“和星舰”后方0.3海里处，日本公务船在周围海域，随后该保钓船只返航。据称，在日本巡逻船水炮打击下，“全家福”号船体受损严重，“几乎解体”。台湾海巡船卫星定位天线也遭日方水柱破坏，“海巡署”表示不排除索赔。

    黄锡麟告诉东方早报，昨日的保钓行动也是其率领的保钓团体第一次和台湾当局合作，并不理解台湾当局驱赶大陆海监船的行为。黄锡麟认为，保卫钓鱼岛的主权活动需要两岸的共同参与，“我们一直认为，应该‘誓死保钓，共同分享资源’”。

　　而胡令远却认为，考虑到现实，可以理解台湾“海巡署”的某些做法，他们也是在照顾台湾当局自身的诉求。“假设此次保钓行动中，台湾的保钓船出现问题，面临风险，发生了严重事故，并由他们主动向大陆海监船提出救援请求，那么大陆方面采取诸如护航等后续行动，就有了一个名目。”

　　根据“世界华人保钓联盟”官方网站透露，此次赴钓鱼岛行动策划将近半年，并于1月15日世保厦门会议确认通过由中华保钓协会承担。

在返航归来时，黄锡麟称，船上人员没有受到严重的人身伤害，但是因为天冷以及海风的原因，加之遭到日方水炮袭击，“所有人都感冒了。”

　　随后，该组织在其网站上贴出官方通告，称将就日方的“暴力驱赶”行为向其提起诉讼，要求日方道歉，并对“大陆海监船的驰援表示感谢”。

　　胡令远称，两岸现在很难公开探讨有关共同保钓之类的问题，这与台湾岛内政治生态大有关联，“但这并不代表两岸在钓鱼岛问题上不存在沟通管道或提前通报，不管怎样，大陆方面还是要尽量做足各种预案。”





“为避免引起两岸共同保钓疑虑，台湾海巡舰艇以广播及LED灯要求大陆海监船立即离开。”
湾湾见到太君就怂了。
大陆海监渔政船到钓鱼岛日本人连个屁不敢放，就远远跟着最多“警告一下”；见到台湾海巡船了日本人这才敢射。湾湾呀，你说你为了个“存在感”跑去钓鱼岛是为了彰显自己的被虐能力吗？