美国封存制造F-22战斗机的工装及设备

美国封存制造F-22战斗机的工装及设备

2011-12-19

[据英国路透社2011年12月12日报导]美国空军正在保存用于生产F-22战斗机的工装及设备，空军坚持称这些是支持其机队30多年全寿命周期的唯一硬件，据洛马公司称，这些硬件价值约20-30亿美元。F-22战斗机的支持者们坚称该项目过早地结束。

    用于制造F-22战斗机的总共3万多套夹具、定位器和其它工装登记入册并装进集装箱，准备长期储存到加利福尼亚位于Sierra的陆军仓库中。

       Sierra仓库所处属极强的沙漠气候，低湿度且温度适宜，是保存可能需要制造飞机零件系统或可能某天恢复生产的最佳地方。

    根据美国空军的合同，洛克希德公司将保留制造F-22的一些技术秘诀。保留方法是通过录制视频的方式，例如，将如何控制工具达到最好的效果。

洛马公司F-22项目经理称，这种双轨保存方式对洛克希德在允许的情况下恢复生产很有利。但公司也称这种可能性不大，据分析，如果恢复F-22生产至少要花2亿美元。

    空军已经委托兰德公司分析和评估工装及设备保存方案。研究结论称挽救这些硬件对未来维持F-22机队的使用具有重要作用，而且这些硬件的存储成本相对很低。(中国航空工业发展研究中心  任晓华)





http://www.dsti.net/Information/News/73023美国封存制造F-22战斗机的工装及设备

2011-12-19

[据英国路透社2011年12月12日报导]美国空军正在保存用于生产F-22战斗机的工装及设备，空军坚持称这些是支持其机队30多年全寿命周期的唯一硬件，据洛马公司称，这些硬件价值约20-30亿美元。F-22战斗机的支持者们坚称该项目过早地结束。

    用于制造F-22战斗机的总共3万多套夹具、定位器和其它工装登记入册并装进集装箱，准备长期储存到加利福尼亚位于Sierra的陆军仓库中。

       Sierra仓库所处属极强的沙漠气候，低湿度且温度适宜，是保存可能需要制造飞机零件系统或可能某天恢复生产的最佳地方。

    根据美国空军的合同，洛克希德公司将保留制造F-22的一些技术秘诀。保留方法是通过录制视频的方式，例如，将如何控制工具达到最好的效果。

洛马公司F-22项目经理称，这种双轨保存方式对洛克希德在允许的情况下恢复生产很有利。但公司也称这种可能性不大，据分析，如果恢复F-22生产至少要花2亿美元。

    空军已经委托兰德公司分析和评估工装及设备保存方案。研究结论称挽救这些硬件对未来维持F-22机队的使用具有重要作用，而且这些硬件的存储成本相对很低。(中国航空工业发展研究中心  任晓华)





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