美国封存制造F-22战斗机的工装及设备

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:03:16
[据英国路透社2011年12月12日报导]美国空军正在保存用于生产F-22战斗机的工装及设备，空军坚持称这些是支持其机队30多年全寿命周期的唯一硬件，据洛马公司称，这些硬件价值约20-30亿美元。F-22战斗机的支持者们坚称该项目过早地结束。

    用于制造F-22战斗机的总共3万多套夹具、定位器和其它工装登记入册并装进集装箱，准备长期储存到加利福尼亚位于Sierra的陆军仓库中。

       Sierra仓库所处属极强的沙漠气候，低湿度且温度适宜，是保存可能需要制造飞机零件系统或可能某天恢复生产的最佳地方。

    根据美国空军的合同，洛克希德公司将保留制造F-22的一些技术秘诀。保留方法是通过录制视频的方式，例如，将如何控制工具达到最好的效果。

洛马公司F-22项目经理称，这种双轨保存方式对洛克希德在允许的情况下恢复生产很有利。但公司也称这种可能性不大，据分析，如果恢复F-22生产至少要花2亿美元。

    空军已经委托兰德公司分析和评估工装及设备保存方案。研究结论称挽救这些硬件对未来维持F-22机队的使用具有重要作用，而且这些硬件的存储成本相对很低。(中国航空工业发展研究中心  任晓华)

http://www.dsti.net/Information/News/73023[据英国路透社2011年12月12日报导]美国空军正在保存用于生产F-22战斗机的工装及设备，空军坚持称这些是支持其机队30多年全寿命周期的唯一硬件，据洛马公司称，这些硬件价值约20-30亿美元。F-22战斗机的支持者们坚称该项目过早地结束。

    用于制造F-22战斗机的总共3万多套夹具、定位器和其它工装登记入册并装进集装箱，准备长期储存到加利福尼亚位于Sierra的陆军仓库中。

       Sierra仓库所处属极强的沙漠气候，低湿度且温度适宜，是保存可能需要制造飞机零件系统或可能某天恢复生产的最佳地方。

    根据美国空军的合同，洛克希德公司将保留制造F-22的一些技术秘诀。保留方法是通过录制视频的方式，例如，将如何控制工具达到最好的效果。

洛马公司F-22项目经理称，这种双轨保存方式对洛克希德在允许的情况下恢复生产很有利。但公司也称这种可能性不大，据分析，如果恢复F-22生产至少要花2亿美元。

    空军已经委托兰德公司分析和评估工装及设备保存方案。研究结论称挽救这些硬件对未来维持F-22机队的使用具有重要作用，而且这些硬件的存储成本相对很低。(中国航空工业发展研究中心  任晓华)

http://www.dsti.net/Information/News/73023
MD可是有很大的战略储备的，不可小视啊
派个间谍去，毁了这套技术秘诀，然后拍部大片，卖到全世界挣钱{:soso_e104:}
天涯明月牛 发表于 2011-12-21 00:01
派个间谍去，毁了这套技术秘诀，然后拍部大片，卖到全世界挣钱
你还得把工艺员和干过这活的工人也做掉才行。
很快维基解密就搞到这个视频，然后全世界发布了，然后若干年后，F-22满世界飞了。
必须保存，做为副本。
这东西只要一封存就完蛋了，又不是黄金，过个十来二十年还可以挖出来用。
laijianwu 发表于 2011-12-21 02:53
这东西只要一封存就完蛋了，又不是黄金，过个十来二十年还可以挖出来用。
P3、S3、波音737都有被封存以后再重启的生产线，一切看需要，不过美帝重启F22生产线的可能性不大，毕竟已有六代机计划。。。
压箱底的东西10年后都用不上，到时候还是扔。。
美国人死脑筋，卖上100架F-22J，这条生产线至少还能赚上5年钱。后期改进型的资金也有了，自己的部件供应也能便宜快捷不少。在航电和结构加点料，还怕日本人飞上天去。而且即便买了F-22，想上小平板还是要买F-35B，即便自己造心神依然少不了美日合作，钱依然还有的赚。岂不美哉。

我要是美国空军，肯定不会关闭生产线，宁可减少200架F35A，也会增加100架F22的双座型，前座开飞机，后坐管理无人机，正好顺应历史潮流。
把熟练工人也一起封存了吧
F-22不卖盟友，可能是因为MD自己也难防隐身攻击，所以不愿扩散吧。
自己用22，盟友就用隐身能力低一级的35。
但是还要防备t50和j20的可能威胁，所以在六代机出来之前还是保留重开生产线的能力。
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