有关部门不作为的另一表现：为何保养要去4S？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 04:52:40
可以说中国汽车就是给有关部门搞坏的：

市场换不来技术，由国外厂商控制分销渠道设立不平等条约

不作为的另一表现：为何保养要去4S？北美从来没有这要求，小保养只要换了合标准的油/机滤，为何要样样去4S？


http://www.autohome.com.cn/use/201112/257798.html

到底听谁的？未按时保养是否会脱保？

可以说中国汽车就是给有关部门搞坏的：

市场换不来技术，由国外厂商控制分销渠道设立不平等条约

不作为的另一表现：为何保养要去4S？北美从来没有这要求，小保养只要换了合标准的油/机滤，为何要样样去4S？


http://www.autohome.com.cn/use/201112/257798.html

到底听谁的？未按时保养是否会脱保？

国内对于汽车行业的法律条文本来就不多，而且很多已经严重脱离现在状况了，所以法律不跟上的话，主机厂还是会一如既往的利用法律漏洞逃避很多应该要让消费者享受的利益的
想想你是在中国，就什么都想通了。
那么如果按照成熟汽车市场的法律，中国的汽车消费者比目前可以享受那些应该享受的权益呢？请哪位老大科普一下吧。
发改委最近对电信联通进行垄断调查,效果大家都看到了,很好!
希望尽快对各汽车厂家4S进行垄断调查
鼓掌
4S店，特别是低端车4S店卖车赚不了几个钱，就指望着保养维修换配件来挣钱了，你在搞个不在4S店保养，那人家就得直接关门大吉了。
哥俩好 发表于 2011-12-3 22:55
4S店，特别是低端车4S店卖车赚不了几个钱，就指望着保养维修换配件来挣钱了，你在搞个不在4S店保养，那人家 ...
这个厂家拼命压货逼经销商贴返点先出货拼命同一地开4S店 等等都是由于ZG部门不作为由国外厂商控制分销渠道设立不平等条约 造成的
消费者协会这种官僚组织 指望他们能干啥？
南极地熊 发表于 2011-12-4 07:53
消费者协会这种官僚组织 指望他们能干啥？
这种组织，只能靠政府背景了，起码有时候还算有点用

如果纯民间，商家就跟不鸟喽
TG有个最NB、最神秘的组织，就是有关部门。神马东西都管，又神马东西都不管
楼主一个喷嚏，压过一座珠穆朗玛
有关部门不作为的另一表现：为何保养要去4S？ 看看棒子在做些什么，就知道TG有关部门是如何的不作为了 普桑/捷达还在卖完全就是政府部门不作为的表现 伪钞横行是ZF部门不作为的又一表现，这如何实现RMB国际 ... 为何这次保养下来的效果如此不同？ 保养眼睛的4方法 南棒在奥运的表现为何如此神勇~~ 上校的这个弹弹怎么这么眼熟，怎么不打出去。保养得不错 ... 借地方问大家一个去ssss店保养的问题 刚刚买车的又来催我去保养，你们被催过没有。 约女孩儿去肯德基，怎么才能表现的经常去的样子呢？ 不作为这个词是谁发明的？