超级军网火星之旅中太阳能动力与核动力之争（上、下）（图）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 16:19:10
<br /><br />火星之旅中太阳能动力与核动力之争（上）（图）
2011-11-28
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[本站2011年11月28日综合报道] 美国航空航天局（NASA）2003年发射的两个巡视探测器“勇气”号与“机遇”号携带的是太阳能电池板，而刚刚发射的最新巡视探测器“好奇”号使用的则是核动力。
不过，在太空中无论使用核能还是太阳能都存在困难。“勇气”号与“机遇”号上的太阳能电池板使用的是砷化镓，一种地球上稀有的化学物品，对每平方英寸的产量需求高。如果立足太空不是问题，那么硅基电池一点也不昂贵。
太阳能动力可以在火星上工作，但是会遇到些问题。有时灰尘会遮挡90%的太阳光；灰尘也会覆盖电池板。
“勇气”号（已经不再运行）与“机遇”号的重量都是180千克，携带锂电池，因此最大输出功率可达140瓦。在地球上，这些电量在地面差不多能运行一台笔记本电脑和监视器，但是在火星上，足以运行无线电、照相机和很多设备，还能运行两个巡视探测器。
“好奇”号重约900千克，这是一辆较大的漫游车，如同一辆小型汽车。其上携带一个激光器，用于开凿岩石，以便其他仪器可以分析岩石构成。所以它的能量需求更高。“好奇”号携带了一个核能包，可以持续产生110瓦电力。不过这与地球上的核反应堆不同。（中国航天工程咨询中心 许红英 陈菲）
http://www.dsti.net/Information/News/72511
火星之旅中太阳能动力与核动力之争（下）（图）
2011-11-28
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1980年代，美国停止制造钚238，转而从俄罗斯购买。2009年美国科学院一份报告呼吁重新开始制造，但并未实施，主要是成本原因。一种备份方案是开发在太空中将热能转为电能的更好方式。国家科学院的报告认为NASA现在使用的方法只有6%的功效。
不过迄今的回答是只要可能就用太阳能电池。“机遇”号和“勇气”号的首席科学家说：“只要能够你总会使用太阳能，它简单、廉价，容易做到。只有在不得已的情况下才选择核能。”
2011年，NASA发射了另外一个航天器“朱诺”探测木星，因为缺少钚，“朱诺”使用的是太阳能电池。
重新制造钚238，寻求更有效的方式对其进行利用是燃眉之急。 （中国航天工程咨询中心 许红英 陈菲）
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<br /><br />火星之旅中太阳能动力与核动力之争（上）（图）
2011-11-28
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勇气号与机遇号示意图 ![]()
好奇号示意图
[本站2011年11月28日综合报道] 美国航空航天局（NASA）2003年发射的两个巡视探测器“勇气”号与“机遇”号携带的是太阳能电池板，而刚刚发射的最新巡视探测器“好奇”号使用的则是核动力。
不过，在太空中无论使用核能还是太阳能都存在困难。“勇气”号与“机遇”号上的太阳能电池板使用的是砷化镓，一种地球上稀有的化学物品，对每平方英寸的产量需求高。如果立足太空不是问题，那么硅基电池一点也不昂贵。
太阳能动力可以在火星上工作，但是会遇到些问题。有时灰尘会遮挡90%的太阳光；灰尘也会覆盖电池板。
“勇气”号（已经不再运行）与“机遇”号的重量都是180千克，携带锂电池，因此最大输出功率可达140瓦。在地球上，这些电量在地面差不多能运行一台笔记本电脑和监视器，但是在火星上，足以运行无线电、照相机和很多设备，还能运行两个巡视探测器。
“好奇”号重约900千克，这是一辆较大的漫游车，如同一辆小型汽车。其上携带一个激光器，用于开凿岩石，以便其他仪器可以分析岩石构成。所以它的能量需求更高。“好奇”号携带了一个核能包，可以持续产生110瓦电力。不过这与地球上的核反应堆不同。（中国航天工程咨询中心 许红英 陈菲）
http://www.dsti.net/Information/News/72511
火星之旅中太阳能动力与核动力之争（下）（图）
2011-11-28
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朱诺示意图 [本站2011年11月28日综合报道] 太空中的核能包不是反应堆，并不分裂原子。它们携带钚238，这种人造同位素的半衰期仅为88年，这意味着它的放射性衰减之快可以让它非常炽热。这些热量能直接转成电力。钚238释放的阿尔法粒子，很容易被阻挡，而且这种物质也不能用于炸弹，尽管提纯钚238所需的技术也能用于获得可用于武器的钚。这种物质是有毒的。
1980年代，美国停止制造钚238，转而从俄罗斯购买。2009年美国科学院一份报告呼吁重新开始制造，但并未实施，主要是成本原因。一种备份方案是开发在太空中将热能转为电能的更好方式。国家科学院的报告认为NASA现在使用的方法只有6%的功效。
不过迄今的回答是只要可能就用太阳能电池。“机遇”号和“勇气”号的首席科学家说：“只要能够你总会使用太阳能，它简单、廉价，容易做到。只有在不得已的情况下才选择核能。”
2011年，NASA发射了另外一个航天器“朱诺”探测木星，因为缺少钚，“朱诺”使用的是太阳能电池。
重新制造钚238，寻求更有效的方式对其进行利用是燃眉之急。 （中国航天工程咨询中心 许红英 陈菲）
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2011-11-28
勇气号与机遇号示意图
好奇号示意图
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不过，在太空中无论使用核能还是太阳能都存在困难。“勇气”号与“机遇”号上的太阳能电池板使用的是砷化镓，一种地球上稀有的化学物品，对每平方英寸的产量需求高。如果立足太空不是问题，那么硅基电池一点也不昂贵。
太阳能动力可以在火星上工作，但是会遇到些问题。有时灰尘会遮挡90%的太阳光；灰尘也会覆盖电池板。
“勇气”号（已经不再运行）与“机遇”号的重量都是180千克，携带锂电池，因此最大输出功率可达140瓦。在地球上，这些电量在地面差不多能运行一台笔记本电脑和监视器，但是在火星上，足以运行无线电、照相机和很多设备，还能运行两个巡视探测器。
“好奇”号重约900千克，这是一辆较大的漫游车，如同一辆小型汽车。其上携带一个激光器，用于开凿岩石，以便其他仪器可以分析岩石构成。所以它的能量需求更高。“好奇”号携带了一个核能包，可以持续产生110瓦电力。不过这与地球上的核反应堆不同。（中国航天工程咨询中心 许红英 陈菲）
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火星之旅中太阳能动力与核动力之争（下）（图）
2011-11-28
朱诺示意图
[本站2011年11月28日综合报道] 太空中的核能包不是反应堆，并不分裂原子。它们携带钚238，这种人造同位素的半衰期仅为88年，这意味着它的放射性衰减之快可以让它非常炽热。这些热量能直接转成电力。钚238释放的阿尔法粒子，很容易被阻挡，而且这种物质也不能用于炸弹，尽管提纯钚238所需的技术也能用于获得可用于武器的钚。这种物质是有毒的。 1980年代，美国停止制造钚238，转而从俄罗斯购买。2009年美国科学院一份报告呼吁重新开始制造，但并未实施，主要是成本原因。一种备份方案是开发在太空中将热能转为电能的更好方式。国家科学院的报告认为NASA现在使用的方法只有6%的功效。
不过迄今的回答是只要可能就用太阳能电池。“机遇”号和“勇气”号的首席科学家说：“只要能够你总会使用太阳能，它简单、廉价，容易做到。只有在不得已的情况下才选择核能。”
2011年，NASA发射了另外一个航天器“朱诺”探测木星，因为缺少钚，“朱诺”使用的是太阳能电池。
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2011-11-28
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不过，在太空中无论使用核能还是太阳能都存在困难。“勇气”号与“机遇”号上的太阳能电池板使用的是砷化镓，一种地球上稀有的化学物品，对每平方英寸的产量需求高。如果立足太空不是问题，那么硅基电池一点也不昂贵。
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2011-11-28
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不过迄今的回答是只要可能就用太阳能电池。“机遇”号和“勇气”号的首席科学家说：“只要能够你总会使用太阳能，它简单、廉价，容易做到。只有在不得已的情况下才选择核能。”
2011年，NASA发射了另外一个航天器“朱诺”探测木星，因为缺少钚，“朱诺”使用的是太阳能电池。
重新制造钚238，寻求更有效的方式对其进行利用是燃眉之急。 （中国航天工程咨询中心 许红英 陈菲）
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老大，图太大变形啦。修改下。哈，看的我眼晕了。呵呵。
图片好囧。。。。
= =美国人啊胆子也够大。。。这东西发射失败掉下来 整个就是一超级脏弹
= =美国人啊胆子也够大。。。这东西发射失败掉下来 整个就是一超级脏弹
额,,,会不会被外星人劫持啊
我凭感觉改了一下图，大家将就看。
colombia 发表于 2011-11-29 04:06 ![]()
额,,,会不会被外星人劫持啊
火星人会拿回去，当发电机和玩具使用。
额,,,会不会被外星人劫持啊
火星人会拿回去，当发电机和玩具使用。
核能可靠些 太阳板落灰就会减弱电力 并受光照和天气影响
我想如果未来微波输电技术成熟 岂不是可以在轨一个太阳能发电+监视卫星 定期用微波给火星车充电？
banlishuye 发表于 2011-11-29 15:05 ![]()
我想如果未来微波输电技术成熟 岂不是可以在轨一个太阳能发电+监视卫星 定期用微波给火星车充电？
那得多高的精度啊~~
我想如果未来微波输电技术成熟 岂不是可以在轨一个太阳能发电+监视卫星 定期用微波给火星车充电？
那得多高的精度啊~~
Dream_Angel 发表于 2011-11-29 02:26 ![]()
图片好囧。。。。
= =美国人啊胆子也够大。。。这东西发射失败掉下来 整个就是一超级脏弹
从佛罗里达发射的话，就算失败也是落到海里。
图片好囧。。。。
= =美国人啊胆子也够大。。。这东西发射失败掉下来 整个就是一超级脏弹
从佛罗里达发射的话，就算失败也是落到海里。
征服的快感1 发表于 2011-11-29 14:50 ![]()
核能可靠些 太阳板落灰就会减弱电力 并受光照和天气影响
带个雨刷不就得了
核能可靠些 太阳板落灰就会减弱电力 并受光照和天气影响
带个雨刷不就得了
sarchiel 发表于 2011-11-30 02:53 ![]()
带个雨刷不就得了
你干刷啊？火星上哪里取得水啊？
带个雨刷不就得了
你干刷啊？火星上哪里取得水啊？
2011-12-1 13:06 上传
好奇号示意图
美国航空航天局（NASA）2003年发射的两个巡视探测器“勇气”号与“机遇”号携带的是太阳能电池板，而刚刚发射的最新巡视探测器“好奇”号使用的则是核动力。
不过，在太空中无论使用核能还是太阳能都存在困难。“勇气”号与“机遇”号上的太阳能电池板使用的是砷化镓，一种地球上稀有的化学物品，对每平方英寸的产量需求高。如果立足太空不是问题，那么硅基电池一点也不昂贵。
太阳能动力可以在火星上工作，但是会遇到些问题。有时灰尘会遮挡90%的太阳光；灰尘也会覆盖电池板。
“勇气”号（已经不再运行）与“机遇”号的重量都是180千克，携带锂电池，因此最大输出功率可达140瓦。在地球上，这些电量在地面差不多能运行一台笔记本电脑和监视器，但是在火星上，足以运行无线电、照相机和很多设备，还能运行两个巡视探测器。
“好奇”号重约900千克，这是一辆较大的漫游车，如同一辆小型汽车。其上携带一个激光器，用于开凿岩石，以便其他仪器可以分析岩石构成。所以它的能量需求更高。“好奇”号携带了一个核能包，可以持续产生110瓦电力。不过这与地球上的核反应堆不同。
太空中的核能包不是反应堆，并不分裂原子。它们携带钚238，这种人造同位素的半衰期仅为88年，这意味着它的放射性衰减之快可以让它非常炽热。这些热量能直接转成电力。钚238释放的阿尔法粒子，很容易被阻挡，而且这种物质也不能用于炸弹，尽管提纯钚238所需的技术也能用于获得可用于武器的钚。这种物质是有毒的。
1980年代，美国停止制造钚238，转而从俄罗斯购买。2009年美国科学院一份报告呼吁重新开始制造，但并未实施，主要是成本原因。一种备份方案是开发在太空中将热能转为电能的更好方式。国家科学院的报告认为NASA现在使用的方法只有6%的功效。
不过迄今的回答是只要可能就用太阳能电池。“机遇”号和“勇气”号的首席科学家说：“只要能够你总会使用太阳能，它简单、廉价，容易做到。只有在不得已的情况下才选择核能。”
2011年，NASA发射了另外一个航天器“朱诺”探测木星，因为缺少钚，“朱诺”使用的是太阳能电池。
重新制造钚238，寻求更有效的方式对其进行利用是燃眉之急。 http://www.9ifly.cn/article-1164-1.html
好奇号示意图
美国航空航天局（NASA）2003年发射的两个巡视探测器“勇气”号与“机遇”号携带的是太阳能电池板，而刚刚发射的最新巡视探测器“好奇”号使用的则是核动力。
不过，在太空中无论使用核能还是太阳能都存在困难。“勇气”号与“机遇”号上的太阳能电池板使用的是砷化镓，一种地球上稀有的化学物品，对每平方英寸的产量需求高。如果立足太空不是问题，那么硅基电池一点也不昂贵。
太阳能动力可以在火星上工作，但是会遇到些问题。有时灰尘会遮挡90%的太阳光；灰尘也会覆盖电池板。
“勇气”号（已经不再运行）与“机遇”号的重量都是180千克，携带锂电池，因此最大输出功率可达140瓦。在地球上，这些电量在地面差不多能运行一台笔记本电脑和监视器，但是在火星上，足以运行无线电、照相机和很多设备，还能运行两个巡视探测器。
“好奇”号重约900千克，这是一辆较大的漫游车，如同一辆小型汽车。其上携带一个激光器，用于开凿岩石，以便其他仪器可以分析岩石构成。所以它的能量需求更高。“好奇”号携带了一个核能包，可以持续产生110瓦电力。不过这与地球上的核反应堆不同。
太空中的核能包不是反应堆，并不分裂原子。它们携带钚238，这种人造同位素的半衰期仅为88年，这意味着它的放射性衰减之快可以让它非常炽热。这些热量能直接转成电力。钚238释放的阿尔法粒子，很容易被阻挡，而且这种物质也不能用于炸弹，尽管提纯钚238所需的技术也能用于获得可用于武器的钚。这种物质是有毒的。
1980年代，美国停止制造钚238，转而从俄罗斯购买。2009年美国科学院一份报告呼吁重新开始制造，但并未实施，主要是成本原因。一种备份方案是开发在太空中将热能转为电能的更好方式。国家科学院的报告认为NASA现在使用的方法只有6%的功效。
不过迄今的回答是只要可能就用太阳能电池。“机遇”号和“勇气”号的首席科学家说：“只要能够你总会使用太阳能，它简单、廉价，容易做到。只有在不得已的情况下才选择核能。”
2011年，NASA发射了另外一个航天器“朱诺”探测木星，因为缺少钚，“朱诺”使用的是太阳能电池。
重新制造钚238，寻求更有效的方式对其进行利用是燃眉之急。 http://www.9ifly.cn/article-1164-1.html
ghostzt 发表于 2011-11-30 07:35 ![]()
你干刷啊？火星上哪里取得水啊？
火星上有的是二氧化碳，装个气泵吹除灰尘可行吗？
你干刷啊？火星上哪里取得水啊？
火星上有的是二氧化碳，装个气泵吹除灰尘可行吗？
34072102 发表于 2011-12-1 18:32
火星上有的是二氧化碳，装个气泵吹除灰尘可行吗？
地球上有的是空气，你的汽车装个气泵吹除灰尘可以吗？
34072102 发表于 2011-12-1 18:32
火星上有的是二氧化碳，装个气泵吹除灰尘可行吗？
地球上有的是空气，你的汽车装个气泵吹除灰尘可以吗？
下一代火星车的机械臂应该带个类人手的灵巧机械手，电池板脏了就捡块抹布擦一擦。
还是太阳能好一些，总感觉核能太不安全！900KG的核动力火星车
SUV用航空金属轻量化之后恐怕也就这个重量了
以后家用汽车也要核动力了吧
SUV用航空金属轻量化之后恐怕也就这个重量了
以后家用汽车也要核动力了吧
97arch 发表于 2011-12-2 13:55 ![]()
900KG的核动力火星车
SUV用航空金属轻量化之后恐怕也就这个重量了
以后家用汽车也要核动力了吧
火星车能跑多快，你准备开车不如走路快？
900KG的核动力火星车
SUV用航空金属轻量化之后恐怕也就这个重量了
以后家用汽车也要核动力了吧
火星车能跑多快，你准备开车不如走路快？
su24 发表于 2011-12-2 13:57 ![]()
火星车能跑多快，你准备开车不如走路快？
百度下还真有呢
有这么一辆车，1000000公里都不用加油，也不用添加任何燃料，这样的车，你想开吗？那如果，你听说，车子是核动力的，你还想开吗？其实早在上世纪50年代，美苏开展空间竞赛的那段历史时期，核动力汽车就已经被科学家们提上了研究日程。只不过到了21世纪，人类对核技术的控制能力，已经远远超越50年前了。
1958年，福特就曾经设计了一款名叫Nucleon的比例模型车，为的就是验证汽车业能用核动力驱动，并检验核反应堆如何改变车身形态的设计，结果是大家都看得到的，核反应堆的体积占据了车身一半的空间，整车几乎没有实用性可言。
福特Nucleon的反应堆是铀裂变反映，类似核潜艇的工作原理，所得的蒸汽用来驱动两个蒸汽涡轮，一个用来直接驱动车轮，一个用来发电。然而铀的特性决定了它根本无法进入到寻常百姓家，谁都不希望家门口停着一辆“移动式核弹”吧？
一想到核动力，最近发生在日本的海啸灾难后引起的福岛核电厂事件，甚至给我们带来巨大的心理压力，更不要说是哪天驾驶着一辆背着核反应堆的车。但是人类安全利用核能的决心并不会削减，“钍（Thorium）”被认为是目前最适合应用在车辆上的核燃料，钍的放射性很弱，可以用激光来进行反应控制。1克钍所能够激发的能量，等同于28390升汽油所蕴含的能量。
福特Nucleon确实只是个概念。从它的塑模模型上，可以看到，在前后轴之间按有核反应堆。它以铀元素的核裂变为能源，能够把水变成高压蒸汽，再推动涡轮叶片驱动汽车。然后蒸气在冷却之后返回核反应堆里面再次加热。只要核燃料还没用完，它就能不断发出动力。按照当时的设计思想，大约在8000公里核燃料耗尽之后，核燃料将能够在路边的“加铀站”得补充。不过，当时考虑到市民对于核物质的恐惧心理，这一设计最终搁浅。
随着时间的推移，当人们渐渐开始接纳各种各样的新原料、新概念。如今，氢这个看似危险的元素在工程师的手中化成了炙手可热的新能源。氢的成功启发了富于创新的设计师将视线重新着落在核原料上，于是凯迪拉克WTF概念车问世了。凯迪拉克钍燃料概念车（Cadillac WTF）的创造者：Loren Kuleses说到，此款车用到的所有东西都可以在不用任何维护的情况下维持100年之久。天啊，就算现在质量最好的汽车也不敢作出这样的承诺。
核动力汽车的前景，自工业革命以来，人类对于能源的需求不断增加，也给自然环境带来了非常深远的影响，然而地球数十亿年积累的能源却是短期不能再生的，所以更为高效、更为环保的新能源将是人类发展的必然趋势。核动力汽车便在此基础上诞生了。
其实为了节能，很多奇思妙想都已成型。这款概念车是由大名鼎鼎的传奇设计师巴克明斯特·富勒(Buckminster Fuller)打造的，目的是让这个世界变成更加美好。节能汽车每燃烧1加仑(约合3.78升)燃料，可行驶30英里(约合每小时48公里)，高速行驶时能够搭载11名乘客，它可能是世界上第一辆小型客车。1933年，这款概念车由于太过令人敬畏，未能敲开生产之门。现在油价如此之高，我们拥有一辆这样的车，那该多好啊。
曙光安全车可能是世界上最丑陋的概念汽车之一，它的命运也显得有些悲惨。这款曙光ESV是牧师和车迷朱利安诺神父的一个梦想，它是由别克公司制造的，目的是鼓励汽车制造商制造对驾驶者和行人更为安全的汽车。曙光安全车近乎疯狂的安全措施包括溃缩区、千斤顶、针对行人设计的排障鼻、针对乘客长期以来，人们一直抱持着这样一个观点：“两个轮不好，四个轮才对”。如何将汽车与摩托合二为一，一直是工程技术人员的研究重点。不幸的是，这种研究通常孕育的结果却是三轮挎斗摩托。三轮汽车的种类不胜枚举，但20cup绝对是三轮家族中最具科幻色彩，同时也最具吸引力的一种尝试。它解决了摩托固有的一些危险因素，但20cup仍被称为“怪鸭子”，因为车身似乎不成比例。
设计的活安全带。朱利安诺神父打造安全车的梦想最终夭折，他声称这是通用汽车公司的一个阴谋。
节能概念车永远是他们关注的焦点，因为它们是创造力和制造工艺完美结合的产物。然而，在汽车发展史上，一些概念车在设计上超乎人们想象，达到近乎疯狂的程度。
火星车能跑多快，你准备开车不如走路快？
百度下还真有呢
有这么一辆车，1000000公里都不用加油，也不用添加任何燃料，这样的车，你想开吗？那如果，你听说，车子是核动力的，你还想开吗？其实早在上世纪50年代，美苏开展空间竞赛的那段历史时期，核动力汽车就已经被科学家们提上了研究日程。只不过到了21世纪，人类对核技术的控制能力，已经远远超越50年前了。
1958年，福特就曾经设计了一款名叫Nucleon的比例模型车，为的就是验证汽车业能用核动力驱动，并检验核反应堆如何改变车身形态的设计，结果是大家都看得到的，核反应堆的体积占据了车身一半的空间，整车几乎没有实用性可言。
福特Nucleon的反应堆是铀裂变反映，类似核潜艇的工作原理，所得的蒸汽用来驱动两个蒸汽涡轮，一个用来直接驱动车轮，一个用来发电。然而铀的特性决定了它根本无法进入到寻常百姓家，谁都不希望家门口停着一辆“移动式核弹”吧？
一想到核动力，最近发生在日本的海啸灾难后引起的福岛核电厂事件，甚至给我们带来巨大的心理压力，更不要说是哪天驾驶着一辆背着核反应堆的车。但是人类安全利用核能的决心并不会削减，“钍（Thorium）”被认为是目前最适合应用在车辆上的核燃料，钍的放射性很弱，可以用激光来进行反应控制。1克钍所能够激发的能量，等同于28390升汽油所蕴含的能量。
福特Nucleon确实只是个概念。从它的塑模模型上，可以看到，在前后轴之间按有核反应堆。它以铀元素的核裂变为能源，能够把水变成高压蒸汽，再推动涡轮叶片驱动汽车。然后蒸气在冷却之后返回核反应堆里面再次加热。只要核燃料还没用完，它就能不断发出动力。按照当时的设计思想，大约在8000公里核燃料耗尽之后，核燃料将能够在路边的“加铀站”得补充。不过，当时考虑到市民对于核物质的恐惧心理，这一设计最终搁浅。
随着时间的推移，当人们渐渐开始接纳各种各样的新原料、新概念。如今，氢这个看似危险的元素在工程师的手中化成了炙手可热的新能源。氢的成功启发了富于创新的设计师将视线重新着落在核原料上，于是凯迪拉克WTF概念车问世了。凯迪拉克钍燃料概念车（Cadillac WTF）的创造者：Loren Kuleses说到，此款车用到的所有东西都可以在不用任何维护的情况下维持100年之久。天啊，就算现在质量最好的汽车也不敢作出这样的承诺。
核动力汽车的前景，自工业革命以来，人类对于能源的需求不断增加，也给自然环境带来了非常深远的影响，然而地球数十亿年积累的能源却是短期不能再生的，所以更为高效、更为环保的新能源将是人类发展的必然趋势。核动力汽车便在此基础上诞生了。
其实为了节能，很多奇思妙想都已成型。这款概念车是由大名鼎鼎的传奇设计师巴克明斯特·富勒(Buckminster Fuller)打造的，目的是让这个世界变成更加美好。节能汽车每燃烧1加仑(约合3.78升)燃料，可行驶30英里(约合每小时48公里)，高速行驶时能够搭载11名乘客，它可能是世界上第一辆小型客车。1933年，这款概念车由于太过令人敬畏，未能敲开生产之门。现在油价如此之高，我们拥有一辆这样的车，那该多好啊。
曙光安全车可能是世界上最丑陋的概念汽车之一，它的命运也显得有些悲惨。这款曙光ESV是牧师和车迷朱利安诺神父的一个梦想，它是由别克公司制造的，目的是鼓励汽车制造商制造对驾驶者和行人更为安全的汽车。曙光安全车近乎疯狂的安全措施包括溃缩区、千斤顶、针对行人设计的排障鼻、针对乘客长期以来，人们一直抱持着这样一个观点：“两个轮不好，四个轮才对”。如何将汽车与摩托合二为一，一直是工程技术人员的研究重点。不幸的是，这种研究通常孕育的结果却是三轮挎斗摩托。三轮汽车的种类不胜枚举，但20cup绝对是三轮家族中最具科幻色彩，同时也最具吸引力的一种尝试。它解决了摩托固有的一些危险因素，但20cup仍被称为“怪鸭子”，因为车身似乎不成比例。
设计的活安全带。朱利安诺神父打造安全车的梦想最终夭折，他声称这是通用汽车公司的一个阴谋。
节能概念车永远是他们关注的焦点，因为它们是创造力和制造工艺完美结合的产物。然而，在汽车发展史上，一些概念车在设计上超乎人们想象，达到近乎疯狂的程度。
这里所谓核动力是一种原素衰变电池，不是微型反应堆！
97arch 发表于 2011-12-2 13:55 ![]()
900KG的核动力火星车
SUV用航空金属轻量化之后恐怕也就这个重量了
以后家用汽车也要核动力了吧
110w啊同学…………
900KG的核动力火星车
SUV用航空金属轻量化之后恐怕也就这个重量了
以后家用汽车也要核动力了吧
110w啊同学…………
ghostzt 发表于 2011-11-30 07:35
你干刷啊？火星上哪里取得水啊？
去去土还是可以的
比如说苍蝇不飞的时候就是拿腿上的刚毛去清洁眼睛和翅膀，类似的东西完全可以做到。
ghostzt 发表于 2011-11-30 07:35
你干刷啊？火星上哪里取得水啊？
去去土还是可以的
比如说苍蝇不飞的时候就是拿腿上的刚毛去清洁眼睛和翅膀，类似的东西完全可以做到。