超级军网飞机的机务安全不容易啊
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 11:25:35
@新浪财经 ： 【法航A340客机被爆缺30余螺钉飞行了几天】刚经厦门太古飞机工程全面检修的一架法航 A340却在11月中旬被迫停飞，原因是右侧机翼被发现缺了30余个螺钉。据悉，这架A340于本月10日检修后从中国返回戴高乐机场，直到15日才被发现一侧机翼在飞行过程中有脱离机身危险。法航发言人称正在对此展开内部调查。
这是英文新闻http://www.businessweek.com/news ... ter-shop-visit.html
关键部位，几颗钉就不行。日航747撞山，就是机尾密封罩在检修时，少钉一排钉而造成的。你说危险不？
某天我捡雨刷下面的落叶，发现两颗螺丝钉，不知道哪次修车时落下的……看来哪个行业都有这样的啊……
以前就聽過汽車鈑金噴漆完成後都會剩一些找不到家的螺釘
飛機嘛........無言
只是这次丢人丢到外面了，其实各维修企业都出了很多问题，只是没有公开化。这次太古算有面子了。
同样一型的汽车，在国外100个螺钉，在国内就是80个，老大说了，这20个螺钉在他看来无非是在“坚固”的基础上“更坚固”而已，不出大的意外是不会有问题的。。。。
而根据“规范”，80个螺钉就可以达到所有的要求了。
少装20个螺钉可以节约多少钱啊，我们廉价，就不要装了。。。。。
若干年前，本人有幸在某维修基地监修麦道飞机的大修，荣幸的发现了钢索脱滑轮，滑轮被油漆覆盖无法操纵，打铆钉时造成的机身蒙皮裂纹，机身龙骨结构缺少若干紧固螺栓和存在部分紧固螺栓松动的问题记几十余项，荣幸的被所在维修基地重视指派专门质量控制人员跟随我随时处理问题，哈哈，太古的问题小儿科了。
然后楼上就被开除了。。。
中国就是这么个社会
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以上是某民航专业机务论坛的业内讨论
@新浪财经 ： 【法航A340客机被爆缺30余螺钉飞行了几天】刚经厦门太古飞机工程全面检修的一架法航 A340却在11月中旬被迫停飞，原因是右侧机翼被发现缺了30余个螺钉。据悉，这架A340于本月10日检修后从中国返回戴高乐机场，直到15日才被发现一侧机翼在飞行过程中有脱离机身危险。法航发言人称正在对此展开内部调查。
这是英文新闻http://www.businessweek.com/news ... ter-shop-visit.html
关键部位，几颗钉就不行。日航747撞山，就是机尾密封罩在检修时，少钉一排钉而造成的。你说危险不？
某天我捡雨刷下面的落叶，发现两颗螺丝钉，不知道哪次修车时落下的……看来哪个行业都有这样的啊……
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飛機嘛........無言
只是这次丢人丢到外面了，其实各维修企业都出了很多问题，只是没有公开化。这次太古算有面子了。
同样一型的汽车，在国外100个螺钉，在国内就是80个，老大说了，这20个螺钉在他看来无非是在“坚固”的基础上“更坚固”而已，不出大的意外是不会有问题的。。。。
而根据“规范”，80个螺钉就可以达到所有的要求了。
少装20个螺钉可以节约多少钱啊，我们廉价，就不要装了。。。。。
若干年前，本人有幸在某维修基地监修麦道飞机的大修，荣幸的发现了钢索脱滑轮，滑轮被油漆覆盖无法操纵，打铆钉时造成的机身蒙皮裂纹，机身龙骨结构缺少若干紧固螺栓和存在部分紧固螺栓松动的问题记几十余项，荣幸的被所在维修基地重视指派专门质量控制人员跟随我随时处理问题，哈哈，太古的问题小儿科了。
然后楼上就被开除了。。。
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以上是某民航专业机务论坛的业内讨论
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