超级军网大运的机体制造是不是c919模式？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:31:48
现在民机方面，arj21,c919机体都是国内几大制造厂分工，上海总装。
那大运呢，是分工制造，西飞总装，还是西飞自己搞定，几大部段全包？现在民机方面，arj21,c919机体都是国内几大制造厂分工，上海总装。
那大运呢，是分工制造，西飞总装，还是西飞自己搞定，几大部段全包？
那大运呢，是分工制造，西飞总装，还是西飞自己搞定，几大部段全包？现在民机方面，arj21,c919机体都是国内几大制造厂分工，上海总装。
那大运呢，是分工制造，西飞总装，还是西飞自己搞定，几大部段全包？
尾段有部分是陕飞的，其他西飞{:soso_e116:}
五个人分
出来再说吧！
好想早日看到大运
好久没消息了，纠结啊
西飞一家独包大运的机身
wawa02002 发表于 2011-11-27 21:30 ![]()
尾段有部分是陕飞的，其他西飞
西飞和陕飞都是一个妈养的，下属中航工业集团，让西飞和陕飞都是制造运输机的，两家制造大运的机身，放心
尾段有部分是陕飞的，其他西飞
西飞和陕飞都是一个妈养的，下属中航工业集团，让西飞和陕飞都是制造运输机的，两家制造大运的机身，放心
bizhu886 发表于 2011-11-29 12:09 ![]()
西飞和陕飞都是一个妈养的，下属中航工业集团，让西飞和陕飞都是制造运输机的，两家制造大运的机身，放心
这个说法不严谨。
陕飞是西飞分出来的，当年为了造Y8，把西飞一部分分拆出来另行安家。
而事实上，建厂初期的陕飞，员工队伍就来源比较广了，貌似成飞支援了百十号铆工，工艺员什么的，沈飞支援了不少机加工，后来都在陕飞安家了。
就目前，还有不少陕飞的员工，老婆老公在西飞，西飞的老婆老公在陕飞。
乱七八糟的。
西飞和陕飞都是一个妈养的，下属中航工业集团，让西飞和陕飞都是制造运输机的，两家制造大运的机身，放心
这个说法不严谨。
陕飞是西飞分出来的，当年为了造Y8，把西飞一部分分拆出来另行安家。
而事实上，建厂初期的陕飞，员工队伍就来源比较广了，貌似成飞支援了百十号铆工，工艺员什么的，沈飞支援了不少机加工，后来都在陕飞安家了。
就目前，还有不少陕飞的员工，老婆老公在西飞，西飞的老婆老公在陕飞。
乱七八糟的。
西飞全包，以后忙的过来吗！为啥不跟c919那样，分工协作。而且其他几家已经把大型飞机的制造分出来了，西飞好像还占了较大的股份。
919的机头是成飞 中机身是昌飞 后机身是沈飞 机翼西飞
据说也是全国搞,毕竟这是大工程,西飞一家搞不定的
919的机头是成飞 中机身是昌飞 后机身是沈飞 机翼西飞
金色闪电 发表于 2011-11-29 12:54 ![]()
这个说法不严谨。
陕飞是西飞分出来的，当年为了造Y8，把西飞一部分分拆出来另行安家。
而事实上，建厂 ...
这个说法不严谨。
陕飞最早是南飞迁建的，后来才改由西飞。
当年建陕飞最早也是为了生产歼击机，后来才改为生产老运9，老运9下马后，没活干才转产运8，而不是为了生产运8才建陕飞的。
就目前，还有不少陕飞的员工，老婆老公在西飞，西飞的老婆老公在陕飞。----- 这个太夸张了吧？两个互相独立、相距几百公里、中间隔着重重大山的工厂男女之间如何认识？如何谈恋爱？ 以后交公粮也太费劲了吧;P
这个说法不严谨。
陕飞是西飞分出来的，当年为了造Y8，把西飞一部分分拆出来另行安家。
而事实上，建厂 ...
这个说法不严谨。
陕飞最早是南飞迁建的，后来才改由西飞。
当年建陕飞最早也是为了生产歼击机，后来才改为生产老运9，老运9下马后，没活干才转产运8，而不是为了生产运8才建陕飞的。
就目前，还有不少陕飞的员工，老婆老公在西飞，西飞的老婆老公在陕飞。----- 这个太夸张了吧？两个互相独立、相距几百公里、中间隔着重重大山的工厂男女之间如何认识？如何谈恋爱？ 以后交公粮也太费劲了吧;P
应该是一样的。
大运的机体结构应当是尾端陕飞，起落架燎原，其他西飞的。目前掌握的信息也就这些。本来西飞是有整机结构制造能力的，估计为了陕飞的生计分出一部分。
航电等内部器件应当是全国协作。
航电等内部器件应当是全国协作。
金色闪电 发表于 2011-11-29 12:54 ![]()
这个说法不严谨。
陕飞是西飞分出来的，当年为了造Y8，把西飞一部分分拆出来另行安家。
而事实上，建厂 ...
陕飞六几年建立的，当时成飞自己才建厂没几年，就去支援陕飞了？表示怀疑……
这个说法不严谨。
陕飞是西飞分出来的，当年为了造Y8，把西飞一部分分拆出来另行安家。
而事实上，建厂 ...
陕飞六几年建立的，当时成飞自己才建厂没几年，就去支援陕飞了？表示怀疑……