大众防并购保护法再遭欧盟起诉 或导致巨额罚款

盖世汽车讯 综合外电报道，欧盟将针对大众汽车防并购保护法提出起诉，要求改变大众第二股东下萨克森州少数持股但拥有重大决策否决权的现状，该措施可能导致大众汽车蒙受数千万欧元的巨额罚款。
下萨克森州目前持有大众汽车20%的投票权股份和12.7%的认缴/实收股本（Subscribed Capital），尽管属于少数股权持有者，但却对大众汽车内部重大事务决策具有否决权。该惯例已经延续了51年之久，被称为“大众法律”（Volkswagen Law），在大众汽车可能被并购/恶意收购的时刻发挥了阻挠的关键作用。
2007年，欧盟委员会即认为“大众法律”存在矛盾之处，并不合法。当时欧洲法院曾应欧盟起诉要求，以限制欧洲资本流通为由撤销“大众法律”，但德国方面未予执行。
欧盟委员会在日前一封电子邮件中宣称，将针对“大众法律”向欧洲司法院（European Court of Justice）再次提起诉讼，其表示：“欧盟成员国应当采取任何必要措施，遵从法院的判决结果。”
欧盟委员会的诉讼将要求对大众汽车进行罚款处理，从2007年10月23日即法院第一次判处撤销“大众法律”之日开始，直至大众汽车最终取消防并购保护伞，每天罚款额度为21,300欧元（31,114.72美元），总额将达到数千万欧元。另外德国政府也将遭到罚款，日均额度为282,725.10欧元。盖世汽车讯 综合外电报道，欧盟将针对大众汽车防并购保护法提出起诉，要求改变大众第二股东下萨克森州少数持股但拥有重大决策否决权的现状，该措施可能导致大众汽车蒙受数千万欧元的巨额罚款。
下萨克森州目前持有大众汽车20%的投票权股份和12.7%的认缴/实收股本（Subscribed Capital），尽管属于少数股权持有者，但却对大众汽车内部重大事务决策具有否决权。该惯例已经延续了51年之久，被称为“大众法律”（Volkswagen Law），在大众汽车可能被并购/恶意收购的时刻发挥了阻挠的关键作用。
2007年，欧盟委员会即认为“大众法律”存在矛盾之处，并不合法。当时欧洲法院曾应欧盟起诉要求，以限制欧洲资本流通为由撤销“大众法律”，但德国方面未予执行。
欧盟委员会在日前一封电子邮件中宣称，将针对“大众法律”向欧洲司法院（European Court of Justice）再次提起诉讼，其表示：“欧盟成员国应当采取任何必要措施，遵从法院的判决结果。”
欧盟委员会的诉讼将要求对大众汽车进行罚款处理，从2007年10月23日即法院第一次判处撤销“大众法律”之日开始，直至大众汽车最终取消防并购保护伞，每天罚款额度为21,300欧元（31,114.72美元），总额将达到数千万欧元。另外德国政府也将遭到罚款，日均额度为282,725.10欧元。