C919大飞机新增30架订单 首个国产部件年内开造

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:53:08
新民晚报讯(记者胡晓晶)“年内C919还有望再新签国际订单”,中国商飞市场营销部部长陈进透露说。昨天下午,交通银行旗下的交银金融租赁与中国商飞签下30架C919订购协议,这是国产大客机C919今年10月以来收获的第3笔订单,上个月四川航空和工银租赁也分别签署了20架和45架的C919订单。至今,C919启动用户已有9家,启动订单总数也达到195架,年内就可转入涉及发图和制造的详细设计阶段,首个国产部件即将开工制造。

作为中国正在自主研制的新型150座级单通道窄体客机,年底前“接单”大丰收,意味着C919正在得到国内外主流市场的认可。在去年珠海航展期间,C919首获百架订单,6家启动用户包括:国际、东航、南航、海航、国银租赁、美国GECAS(通用电气金融航空服务公司)。

按计划,C919将于2013在浦东总装中心实现总装,2014年实现首飞,2016年取得适航证并陆续交付用户。随着交付能力的逐年提高,到2020年年产能力将达到150架。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_11/25/10900678_0.shtml新民晚报讯(记者胡晓晶)“年内C919还有望再新签国际订单”,中国商飞市场营销部部长陈进透露说。昨天下午,交通银行旗下的交银金融租赁与中国商飞签下30架C919订购协议,这是国产大客机C919今年10月以来收获的第3笔订单,上个月四川航空和工银租赁也分别签署了20架和45架的C919订单。至今,C919启动用户已有9家,启动订单总数也达到195架,年内就可转入涉及发图和制造的详细设计阶段,首个国产部件即将开工制造。

作为中国正在自主研制的新型150座级单通道窄体客机,年底前“接单”大丰收,意味着C919正在得到国内外主流市场的认可。在去年珠海航展期间,C919首获百架订单,6家启动用户包括:国际、东航、南航、海航、国银租赁、美国GECAS(通用电气金融航空服务公司)。

按计划,C919将于2013在浦东总装中心实现总装,2014年实现首飞,2016年取得适航证并陆续交付用户。随着交付能力的逐年提高,到2020年年产能力将达到150架。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_11/25/10900678_0.shtml
产能力将达到150架,比战斗机高不少啊
这种新闻真TMD扯淡,忽悠纳税人
先忽悠着吧。。商业飞机嘛。。哪个不忽悠。
不知猴年马月收费啊
2030年前能国产关键系统 出售吗。;。。。。。。。。
“至今,C919启动用户已有9家,启动订单总数也达到195架”中国商飞加油取得更多订单!
突破宙斯盾 发表于 2011-11-25 10:27
这种新闻真TMD扯淡,忽悠纳税人
MD也不是在忽悠,市场经济就是先忽悠客户提前下订单然后才慢慢给你交货。
商业模式如此
快造出来!
雾里@看花 发表于 2011-11-25 11:26
2030年前能国产关键系统 出售吗。;。。。。。。。。
等高铁真的过关了,卖得出去了,再说飞机的话吧
山海经 发表于 2011-11-25 12:47
等高铁真的过关了,卖得出去了,再说飞机的话吧
高铁怎么了?现在有点问题并不代表以后一直有问题,慢慢改进以后不就成熟了。而且高铁跟飞机有啥关系,都不是一个系统研制的,研制团队也不一样啊。
huangzhongsong 发表于 2011-11-25 12:56
高铁怎么了?现在有点问题并不代表以后一直有问题,慢慢改进以后不就成熟了。而且高铁跟飞机有啥关系,都不 ...
没说高铁怎么了,而是说高铁发展到现在了,已经敢于表态技术领先了,才刚刚开始走商业化道路,而且技术输出还没有案例。其实高铁的发展已经算是忽悠法德日成功的了,这么短时间已经从引进,消化,到可以输出了。

大飞机现在的发展阶段还远比不上高铁,成熟程度,特别是商业化能力,那就更有很长的路要走。


年产150架,那这195架订单岂不是两年就造完了

年产150架,那这195架订单岂不是两年就造完了
fighter16 发表于 2011-11-25 17:28
年产150架,那这195架订单岂不是两年就造完了
真能忽悠
fighter16 发表于 2011-11-25 17:28
年产150架,那这195架订单岂不是两年就造完了
真是到了年产150架了,空客和波音的日子就不好过了吧。
还没开工建造,先吹的不行
嗯,慢慢强
加油,我们的大飞机。  
努力吧 别拖拉
观念要变变了,市场经济,就是要吆喝、要忽悠,资本市场的金融交易价格就是忽悠出来的。东西还没出来,模拟动画都要做到好莱坞大片的级别。很多人一方面羡慕美帝,真的跟美帝学习营销了、学习融资了,又说是吹,真不知道怎么样做他们才满意。
突破宙斯盾 发表于 2011-11-25 10:27
这种新闻真TMD扯淡,忽悠纳税人
787轻抚狗头笑而不语
或许这种商业模式很不错呢,好像空客也是这样搞的。
一个样机也没有,就吃个比天还响!
不大了解啊,你好几年后才可能拿到适航证,怎么现在就有这么多人找你了?万一拿不到呢?人家不白等了
凭这楼里一部分人的嘴脸,也就只配卖卖自行车,空客的销售主管是个美国人,去看看他当年是怎么忽悠的吧
NND,吹牛也要有点底气,不怕牛B倒灌气撑破了肺! 
C919上个月才刚进入的详细设计阶段,也就是开始画图纸线路的事儿,年内怎么可能开造部件?
楼下的不信去商飞网站踩一踩!