超级军网关于歼二十能否实现2.5马赫的最大飞行速度
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 08:06:34
很久以前的，不知道有没有有价值的信息，关于歼二十能否实现2.5马赫的最大飞行速度？
这篇文章无责任转帖真实性不负责任
国产歼1X鹏龙先进隐身战斗机(2008年总书记及全体政治局委员祝贺之一航工程)!
歼1X“鹏龙”机长19.27米，翼展15.37米，空重15.7吨，最大起飞重量35.7吨，巡航速度1842千米/小时(1.83马赫)，最大飞行速度2 705千米/小时(2.4马赫)，升限25 850米，最大航程3 800千米，作战半径1520千米。
它具有超音速巡航、强隐身、高升限、高机动性能、短距起降等优异性能。 歼1X的机身大量采用复合材料。座舱盖为全景式
高强度聚碳酸脂透明件，尺寸达到1.48米×4.07米×0.92米，提供了良好的视线范围，亦可直接升级为双座驾驶舱。可全动鸭翼完全靠近主翼面，静安定，配平阻力小，易于操控。进气口前倾，进气道截面为倒三角型，大大缩小雷达截面。倾斜双垂尾使隐身性和机动性得到很好的折衷。 除了气动外形的隐身设计，歼1X外表面蒙皮亦喷涂了纳米碱盐聚合物，还有电磁波对消发生器、等离子体发射器等多种主动隐身手段。尾喷口采用红外屏蔽复合材料。除电磁隐身，歼1X同样注重视觉隐身，喷敷了镧素变色涂料，通过蒙皮下埋设的电控线路，可在一定范围内改变机身色泽。 歼1X采用两台AL-131LSJ二元高效航空发动机，单台加力推力214.9千牛。在不打开加力的情况下，歼1X能以1.83马赫巡航25分钟。取得如此优异的性能，主要是由于发动机采用了双油料混合燃烧技术，由主燃料油K21和助燃油料Z85根据需要实时混合。K21可在低空低速航行状态下单独燃烧，而喷注不同比例的含氧助燃油Z85可达到瞬时改变发动机功率的效果，同时降低对空气的依赖，使歼1X的升限也得到大幅提升。 多元喷射系统也是一大特色。主喷口截面为矩形，由上下两块可闭合的导板组成，开闭幅度0°～32°。上下导板各开有4个子喷口，每个子喷口均可调节喷射孔径。需要机动时，计算机调节主喷口大小及各子喷口的开闭，以产生不同方向的推力。相比现有的矢量推力喷管，多元喷射系统可产生更多、更强劲的推力，使歼1X在空战格斗和机动规避方面占据绝对优势。尽量提高飞行员的生存率，是歼1X的核心设计目标之一。驾驶舱两侧设置了模块化的复合气凝胶防弹侧板。座舱被设计为整体逃生舱，舱内维生系统可供7天生存所需，还有可连续72小时运行的高频信号发射器、高亮闪光灯、烟雾和海水着色剂等呼救系统，即使在飞行员无操作的情况下，亦可让救援人员及时发现并获救。如果逃生舱未工作或状态异常，0.2秒后启动传统弹射式逃生系统。 歼1X具有两套独立的雷达系统，可协同探测目标。机首装载一部YC18123有源相控阵雷达。左右机翼根部还各装备了一部SH-D761无源地磁雷达，可以扫描地磁线状态，根据已知当前空域地磁图的对比，可发现高速飞行器切割地磁线后造成的紊流波，并由左右两部雷达根据三角定位原理对目标进行精确的形状分析。 机腹下有两个主武器舱，各有前后两个挂架，可放置2枚“霹雳”PL-3114高速反舰导弹，或4枚“昆仑”系列远程空空导弹，或6枚420千克炸弹，或8枚近程空空格斗导弹。“昆仑”系列导弹包括KL-518磁爆导弹和KL-417空爆导弹。518磁爆弹可形成半径范围2千米的强大电流脉冲波，摧毁机载电子设备；417空爆弹能形成半径1.5千米的液化颗粒云团，敌机发动机吸入此颗粒后，可引起爆燃，造成永久性损伤。这两种导弹特别适合于攻击集群空中目标。 歼1X装备了划时代的PL-D-761电磁机炮，22毫米口径，发射钨合金易碎无壳穿甲弹丸，射速150发/分。主翼两端各装备了一套固体激光防卫系统，可在翼尖前后两端双向发射，引爆来袭导弹。主翼下还有4个
挂架接口，可配搭两具1000千克隐身副油箱或隐身武器挂舱
以下为百度百科数据：（词条编写者：环球网知道 环球网属中央人民日报社，是半官方机构。但是这里真实性待考。）
基本参数
以下暂为估算数据：
空重 17吨
空战重量 25吨
最大内燃油 12吨
最大起飞重量 37吨
武器最大装载能力 11吨(四代机缺点就是武器内挂，燃油和武器装载量少）
机长 21.26米（不含空速管）
机宽 3.94米
机高 4.45米
翼展 13.40米
鸭翼展 7.62米
巡航速度 1.83马赫（采用涡扇-15以后）
最大飞行速度 2.5马赫
最大飞行高度 20000米
航程 5500公里(带两个副油箱）
作战半径 2000千米
主要武器 霹雳21组合动力远距空空导弹，霹雳12D（SD-10D）主被动双模式制导中距空空导弹，新型霹雳10近距空空格斗导弹，雷石6精确制导滑翔炸弹，中短程空地导弹，改装为北斗精确制导炸弹的自由落体炸弹等各种先进的精确制导武器，30mm机炮，两具红外曳光箔条干扰弹，四具火箭弹发射器。
飞行员 1人
限制过载 +9G
雷达反射面积 0.01平方米
红外信号强度 预计和大于F22，小于F35
发动机推力 WS10B 12.5吨x2【不能实现超巡，实现“高机动”】如使用WS15则为15.5吨x2 实现超巡 超机动
结合前段时间展板上的内容，我觉得歼二十实现2.5马赫最大飞行速度是有可能的，这就是说TG的发动机有了突破，才会这么有信心。
大家各抒己见吧！
参考网址：http://——baike.baidu.com/view/5002204.htm（去掉——）很久以前的，不知道有没有有价值的信息，关于歼二十能否实现2.5马赫的最大飞行速度？
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国产歼1X鹏龙先进隐身战斗机(2008年总书记及全体政治局委员祝贺之一航工程)!
歼1X“鹏龙”机长19.27米，翼展15.37米，空重15.7吨，最大起飞重量35.7吨，巡航速度1842千米/小时(1.83马赫)，最大飞行速度2 705千米/小时(2.4马赫)，升限25 850米，最大航程3 800千米，作战半径1520千米。
它具有超音速巡航、强隐身、高升限、高机动性能、短距起降等优异性能。 歼1X的机身大量采用复合材料。座舱盖为全景式
高强度聚碳酸脂透明件，尺寸达到1.48米×4.07米×0.92米，提供了良好的视线范围，亦可直接升级为双座驾驶舱。可全动鸭翼完全靠近主翼面，静安定，配平阻力小，易于操控。进气口前倾，进气道截面为倒三角型，大大缩小雷达截面。倾斜双垂尾使隐身性和机动性得到很好的折衷。 除了气动外形的隐身设计，歼1X外表面蒙皮亦喷涂了纳米碱盐聚合物，还有电磁波对消发生器、等离子体发射器等多种主动隐身手段。尾喷口采用红外屏蔽复合材料。除电磁隐身，歼1X同样注重视觉隐身，喷敷了镧素变色涂料，通过蒙皮下埋设的电控线路，可在一定范围内改变机身色泽。 歼1X采用两台AL-131LSJ二元高效航空发动机，单台加力推力214.9千牛。在不打开加力的情况下，歼1X能以1.83马赫巡航25分钟。取得如此优异的性能，主要是由于发动机采用了双油料混合燃烧技术，由主燃料油K21和助燃油料Z85根据需要实时混合。K21可在低空低速航行状态下单独燃烧，而喷注不同比例的含氧助燃油Z85可达到瞬时改变发动机功率的效果，同时降低对空气的依赖，使歼1X的升限也得到大幅提升。 多元喷射系统也是一大特色。主喷口截面为矩形，由上下两块可闭合的导板组成，开闭幅度0°～32°。上下导板各开有4个子喷口，每个子喷口均可调节喷射孔径。需要机动时，计算机调节主喷口大小及各子喷口的开闭，以产生不同方向的推力。相比现有的矢量推力喷管，多元喷射系统可产生更多、更强劲的推力，使歼1X在空战格斗和机动规避方面占据绝对优势。尽量提高飞行员的生存率，是歼1X的核心设计目标之一。驾驶舱两侧设置了模块化的复合气凝胶防弹侧板。座舱被设计为整体逃生舱，舱内维生系统可供7天生存所需，还有可连续72小时运行的高频信号发射器、高亮闪光灯、烟雾和海水着色剂等呼救系统，即使在飞行员无操作的情况下，亦可让救援人员及时发现并获救。如果逃生舱未工作或状态异常，0.2秒后启动传统弹射式逃生系统。 歼1X具有两套独立的雷达系统，可协同探测目标。机首装载一部YC18123有源相控阵雷达。左右机翼根部还各装备了一部SH-D761无源地磁雷达，可以扫描地磁线状态，根据已知当前空域地磁图的对比，可发现高速飞行器切割地磁线后造成的紊流波，并由左右两部雷达根据三角定位原理对目标进行精确的形状分析。 机腹下有两个主武器舱，各有前后两个挂架，可放置2枚“霹雳”PL-3114高速反舰导弹，或4枚“昆仑”系列远程空空导弹，或6枚420千克炸弹，或8枚近程空空格斗导弹。“昆仑”系列导弹包括KL-518磁爆导弹和KL-417空爆导弹。518磁爆弹可形成半径范围2千米的强大电流脉冲波，摧毁机载电子设备；417空爆弹能形成半径1.5千米的液化颗粒云团，敌机发动机吸入此颗粒后，可引起爆燃，造成永久性损伤。这两种导弹特别适合于攻击集群空中目标。 歼1X装备了划时代的PL-D-761电磁机炮，22毫米口径，发射钨合金易碎无壳穿甲弹丸，射速150发/分。主翼两端各装备了一套固体激光防卫系统，可在翼尖前后两端双向发射，引爆来袭导弹。主翼下还有4个
挂架接口，可配搭两具1000千克隐身副油箱或隐身武器挂舱
以下为百度百科数据：（词条编写者：环球网知道 环球网属中央人民日报社，是半官方机构。但是这里真实性待考。）
基本参数
以下暂为估算数据：
空重 17吨
空战重量 25吨
最大内燃油 12吨
最大起飞重量 37吨
武器最大装载能力 11吨(四代机缺点就是武器内挂，燃油和武器装载量少）
机长 21.26米（不含空速管）
机宽 3.94米
机高 4.45米
翼展 13.40米
鸭翼展 7.62米
巡航速度 1.83马赫（采用涡扇-15以后）
最大飞行速度 2.5马赫
最大飞行高度 20000米
航程 5500公里(带两个副油箱）
作战半径 2000千米
主要武器 霹雳21组合动力远距空空导弹，霹雳12D（SD-10D）主被动双模式制导中距空空导弹，新型霹雳10近距空空格斗导弹，雷石6精确制导滑翔炸弹，中短程空地导弹，改装为北斗精确制导炸弹的自由落体炸弹等各种先进的精确制导武器，30mm机炮，两具红外曳光箔条干扰弹，四具火箭弹发射器。
飞行员 1人
限制过载 +9G
雷达反射面积 0.01平方米
红外信号强度 预计和大于F22，小于F35
发动机推力 WS10B 12.5吨x2【不能实现超巡，实现“高机动”】如使用WS15则为15.5吨x2 实现超巡 超机动
结合前段时间展板上的内容，我觉得歼二十实现2.5马赫最大飞行速度是有可能的，这就是说TG的发动机有了突破，才会这么有信心。
大家各抒己见吧！
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国产歼1X鹏龙先进隐身战斗机(2008年总书记及全体政治局委员祝贺之一航工程)!
歼1X“鹏龙”机长19.27米，翼展15.37米，空重15.7吨，最大起飞重量35.7吨，巡航速度1842千米/小时(1.83马赫)，最大飞行速度2 705千米/小时(2.4马赫)，升限25 850米，最大航程3 800千米，作战半径1520千米。
它具有超音速巡航、强隐身、高升限、高机动性能、短距起降等优异性能。 歼1X的机身大量采用复合材料。座舱盖为全景式
高强度聚碳酸脂透明件，尺寸达到1.48米×4.07米×0.92米，提供了良好的视线范围，亦可直接升级为双座驾驶舱。可全动鸭翼完全靠近主翼面，静安定，配平阻力小，易于操控。进气口前倾，进气道截面为倒三角型，大大缩小雷达截面。倾斜双垂尾使隐身性和机动性得到很好的折衷。 除了气动外形的隐身设计，歼1X外表面蒙皮亦喷涂了纳米碱盐聚合物，还有电磁波对消发生器、等离子体发射器等多种主动隐身手段。尾喷口采用红外屏蔽复合材料。除电磁隐身，歼1X同样注重视觉隐身，喷敷了镧素变色涂料，通过蒙皮下埋设的电控线路，可在一定范围内改变机身色泽。 歼1X采用两台AL-131LSJ二元高效航空发动机，单台加力推力214.9千牛。在不打开加力的情况下，歼1X能以1.83马赫巡航25分钟。取得如此优异的性能，主要是由于发动机采用了双油料混合燃烧技术，由主燃料油K21和助燃油料Z85根据需要实时混合。K21可在低空低速航行状态下单独燃烧，而喷注不同比例的含氧助燃油Z85可达到瞬时改变发动机功率的效果，同时降低对空气的依赖，使歼1X的升限也得到大幅提升。 多元喷射系统也是一大特色。主喷口截面为矩形，由上下两块可闭合的导板组成，开闭幅度0°～32°。上下导板各开有4个子喷口，每个子喷口均可调节喷射孔径。需要机动时，计算机调节主喷口大小及各子喷口的开闭，以产生不同方向的推力。相比现有的矢量推力喷管，多元喷射系统可产生更多、更强劲的推力，使歼1X在空战格斗和机动规避方面占据绝对优势。尽量提高飞行员的生存率，是歼1X的核心设计目标之一。驾驶舱两侧设置了模块化的复合气凝胶防弹侧板。座舱被设计为整体逃生舱，舱内维生系统可供7天生存所需，还有可连续72小时运行的高频信号发射器、高亮闪光灯、烟雾和海水着色剂等呼救系统，即使在飞行员无操作的情况下，亦可让救援人员及时发现并获救。如果逃生舱未工作或状态异常，0.2秒后启动传统弹射式逃生系统。 歼1X具有两套独立的雷达系统，可协同探测目标。机首装载一部YC18123有源相控阵雷达。左右机翼根部还各装备了一部SH-D761无源地磁雷达，可以扫描地磁线状态，根据已知当前空域地磁图的对比，可发现高速飞行器切割地磁线后造成的紊流波，并由左右两部雷达根据三角定位原理对目标进行精确的形状分析。 机腹下有两个主武器舱，各有前后两个挂架，可放置2枚“霹雳”PL-3114高速反舰导弹，或4枚“昆仑”系列远程空空导弹，或6枚420千克炸弹，或8枚近程空空格斗导弹。“昆仑”系列导弹包括KL-518磁爆导弹和KL-417空爆导弹。518磁爆弹可形成半径范围2千米的强大电流脉冲波，摧毁机载电子设备；417空爆弹能形成半径1.5千米的液化颗粒云团，敌机发动机吸入此颗粒后，可引起爆燃，造成永久性损伤。这两种导弹特别适合于攻击集群空中目标。 歼1X装备了划时代的PL-D-761电磁机炮，22毫米口径，发射钨合金易碎无壳穿甲弹丸，射速150发/分。主翼两端各装备了一套固体激光防卫系统，可在翼尖前后两端双向发射，引爆来袭导弹。主翼下还有4个
挂架接口，可配搭两具1000千克隐身副油箱或隐身武器挂舱
以下为百度百科数据：（词条编写者：环球网知道 环球网属中央人民日报社，是半官方机构。但是这里真实性待考。）
基本参数
以下暂为估算数据：
空重 17吨
空战重量 25吨
最大内燃油 12吨
最大起飞重量 37吨
武器最大装载能力 11吨(四代机缺点就是武器内挂，燃油和武器装载量少）
机长 21.26米（不含空速管）
机宽 3.94米
机高 4.45米
翼展 13.40米
鸭翼展 7.62米
巡航速度 1.83马赫（采用涡扇-15以后）
最大飞行速度 2.5马赫
最大飞行高度 20000米
航程 5500公里(带两个副油箱）
作战半径 2000千米
主要武器 霹雳21组合动力远距空空导弹，霹雳12D（SD-10D）主被动双模式制导中距空空导弹，新型霹雳10近距空空格斗导弹，雷石6精确制导滑翔炸弹，中短程空地导弹，改装为北斗精确制导炸弹的自由落体炸弹等各种先进的精确制导武器，30mm机炮，两具红外曳光箔条干扰弹，四具火箭弹发射器。
飞行员 1人
限制过载 +9G
雷达反射面积 0.01平方米
红外信号强度 预计和大于F22，小于F35
发动机推力 WS10B 12.5吨x2【不能实现超巡，实现“高机动”】如使用WS15则为15.5吨x2 实现超巡 超机动
结合前段时间展板上的内容，我觉得歼二十实现2.5马赫最大飞行速度是有可能的，这就是说TG的发动机有了突破，才会这么有信心。
大家各抒己见吧！
参考网址：http://——baike.baidu.com/view/5002204.htm（去掉——）很久以前的，不知道有没有有价值的信息，关于歼二十能否实现2.5马赫的最大飞行速度？
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歼1X“鹏龙”机长19.27米，翼展15.37米，空重15.7吨，最大起飞重量35.7吨，巡航速度1842千米/小时(1.83马赫)，最大飞行速度2 705千米/小时(2.4马赫)，升限25 850米，最大航程3 800千米，作战半径1520千米。
它具有超音速巡航、强隐身、高升限、高机动性能、短距起降等优异性能。 歼1X的机身大量采用复合材料。座舱盖为全景式
高强度聚碳酸脂透明件，尺寸达到1.48米×4.07米×0.92米，提供了良好的视线范围，亦可直接升级为双座驾驶舱。可全动鸭翼完全靠近主翼面，静安定，配平阻力小，易于操控。进气口前倾，进气道截面为倒三角型，大大缩小雷达截面。倾斜双垂尾使隐身性和机动性得到很好的折衷。 除了气动外形的隐身设计，歼1X外表面蒙皮亦喷涂了纳米碱盐聚合物，还有电磁波对消发生器、等离子体发射器等多种主动隐身手段。尾喷口采用红外屏蔽复合材料。除电磁隐身，歼1X同样注重视觉隐身，喷敷了镧素变色涂料，通过蒙皮下埋设的电控线路，可在一定范围内改变机身色泽。 歼1X采用两台AL-131LSJ二元高效航空发动机，单台加力推力214.9千牛。在不打开加力的情况下，歼1X能以1.83马赫巡航25分钟。取得如此优异的性能，主要是由于发动机采用了双油料混合燃烧技术，由主燃料油K21和助燃油料Z85根据需要实时混合。K21可在低空低速航行状态下单独燃烧，而喷注不同比例的含氧助燃油Z85可达到瞬时改变发动机功率的效果，同时降低对空气的依赖，使歼1X的升限也得到大幅提升。 多元喷射系统也是一大特色。主喷口截面为矩形，由上下两块可闭合的导板组成，开闭幅度0°～32°。上下导板各开有4个子喷口，每个子喷口均可调节喷射孔径。需要机动时，计算机调节主喷口大小及各子喷口的开闭，以产生不同方向的推力。相比现有的矢量推力喷管，多元喷射系统可产生更多、更强劲的推力，使歼1X在空战格斗和机动规避方面占据绝对优势。尽量提高飞行员的生存率，是歼1X的核心设计目标之一。驾驶舱两侧设置了模块化的复合气凝胶防弹侧板。座舱被设计为整体逃生舱，舱内维生系统可供7天生存所需，还有可连续72小时运行的高频信号发射器、高亮闪光灯、烟雾和海水着色剂等呼救系统，即使在飞行员无操作的情况下，亦可让救援人员及时发现并获救。如果逃生舱未工作或状态异常，0.2秒后启动传统弹射式逃生系统。 歼1X具有两套独立的雷达系统，可协同探测目标。机首装载一部YC18123有源相控阵雷达。左右机翼根部还各装备了一部SH-D761无源地磁雷达，可以扫描地磁线状态，根据已知当前空域地磁图的对比，可发现高速飞行器切割地磁线后造成的紊流波，并由左右两部雷达根据三角定位原理对目标进行精确的形状分析。 机腹下有两个主武器舱，各有前后两个挂架，可放置2枚“霹雳”PL-3114高速反舰导弹，或4枚“昆仑”系列远程空空导弹，或6枚420千克炸弹，或8枚近程空空格斗导弹。“昆仑”系列导弹包括KL-518磁爆导弹和KL-417空爆导弹。518磁爆弹可形成半径范围2千米的强大电流脉冲波，摧毁机载电子设备；417空爆弹能形成半径1.5千米的液化颗粒云团，敌机发动机吸入此颗粒后，可引起爆燃，造成永久性损伤。这两种导弹特别适合于攻击集群空中目标。 歼1X装备了划时代的PL-D-761电磁机炮，22毫米口径，发射钨合金易碎无壳穿甲弹丸，射速150发/分。主翼两端各装备了一套固体激光防卫系统，可在翼尖前后两端双向发射，引爆来袭导弹。主翼下还有4个
挂架接口，可配搭两具1000千克隐身副油箱或隐身武器挂舱
以下为百度百科数据：（词条编写者：环球网知道 环球网属中央人民日报社，是半官方机构。但是这里真实性待考。）
基本参数
以下暂为估算数据：
空重 17吨
空战重量 25吨
最大内燃油 12吨
最大起飞重量 37吨
武器最大装载能力 11吨(四代机缺点就是武器内挂，燃油和武器装载量少）
机长 21.26米（不含空速管）
机宽 3.94米
机高 4.45米
翼展 13.40米
鸭翼展 7.62米
巡航速度 1.83马赫（采用涡扇-15以后）
最大飞行速度 2.5马赫
最大飞行高度 20000米
航程 5500公里(带两个副油箱）
作战半径 2000千米
主要武器 霹雳21组合动力远距空空导弹，霹雳12D（SD-10D）主被动双模式制导中距空空导弹，新型霹雳10近距空空格斗导弹，雷石6精确制导滑翔炸弹，中短程空地导弹，改装为北斗精确制导炸弹的自由落体炸弹等各种先进的精确制导武器，30mm机炮，两具红外曳光箔条干扰弹，四具火箭弹发射器。
飞行员 1人
限制过载 +9G
雷达反射面积 0.01平方米
红外信号强度 预计和大于F22，小于F35
发动机推力 WS10B 12.5吨x2【不能实现超巡，实现“高机动”】如使用WS15则为15.5吨x2 实现超巡 超机动
结合前段时间展板上的内容，我觉得歼二十实现2.5马赫最大飞行速度是有可能的，这就是说TG的发动机有了突破，才会这么有信心。
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