中国海军派出护卫舰赴西沙搜救韩国沉船船员

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 10:06:26
22日,中国海事、海军等多个部门全力搜救韩国籍沉船6位下落不明船员。

海南海事局新闻联络人22日向中新社记者透露:“已确定韩国籍船舶‘BRIGHT RUBY’轮沉没的地点距西沙永兴岛偏东约100海里,即北纬16.33°,东经114度°。海南海事局已请求广东海上搜救中心、国家海洋局南海预报中心根据风向、洋流计算该船6名下落不明船员可能的漂流路径,海南海上搜救中心划定700平方海里搜救范围。”

韩国籍货轮“BRIGHT RUBY”装载16000吨钢材从新加坡开往山东日照途中,21日午后在西沙永兴岛偏东约100海里处遇险沉没。船上共有21名船员,9名韩国籍,12名缅甸籍。截至22日13时左右,第15名缅甸籍船员被一艘集装箱外轮救起,已获救船员6名韩国籍、9名缅甸籍;仍有6人下落不明,事故原因不明。

据悉,22日中午,经海南省海上搜救中心协调从三亚榆林基地派出的海军南海舰队“567”舰已经抵达出事海域参与搜救;交通运输部所属专业救助船“南海救111”轮正在前往途中,预计今日午夜可以抵达。

根据中国海上搜救中心通告,韩国海事部门于21日14:15分接到“BRIGHT RUBY”号呼救信号。中国海上搜救中心当日18:40分接到通报后,及时启动国家海上搜救应急预案,协调海军、南海搜救中心、海南省海洋渔业厅参与搜救。

海南海事局已发出航行警告,海南省海洋渔业厅、中国船舶报告中心分别要求该水域作业渔船及过往船只协助搜救。

来自海南海事局的消息称,路过事故水域的中远远达航运有限公司所属“金广岭”轮21日救起1名遇险船员,22日又救起9人。巴拿马籍船舶“COMMON SPIRIT”轮救起2人,集装箱船舶“CAP NORTE”轮和外轮“UNT ASPIRE”各救起1人,22日13时一经过该水域集装箱船又救起1人。

目前,事发水域共8艘船舶参与搜救,其中包括海军南海舰队“567”舰和现场指挥船中远公司“THAILAND”轮,其余6艘为外轮。
http://news.qq.com/a/20111123/000549.htm22日,中国海事、海军等多个部门全力搜救韩国籍沉船6位下落不明船员。

海南海事局新闻联络人22日向中新社记者透露:“已确定韩国籍船舶‘BRIGHT RUBY’轮沉没的地点距西沙永兴岛偏东约100海里,即北纬16.33°,东经114度°。海南海事局已请求广东海上搜救中心、国家海洋局南海预报中心根据风向、洋流计算该船6名下落不明船员可能的漂流路径,海南海上搜救中心划定700平方海里搜救范围。”

韩国籍货轮“BRIGHT RUBY”装载16000吨钢材从新加坡开往山东日照途中,21日午后在西沙永兴岛偏东约100海里处遇险沉没。船上共有21名船员,9名韩国籍,12名缅甸籍。截至22日13时左右,第15名缅甸籍船员被一艘集装箱外轮救起,已获救船员6名韩国籍、9名缅甸籍;仍有6人下落不明,事故原因不明。

据悉,22日中午,经海南省海上搜救中心协调从三亚榆林基地派出的海军南海舰队“567”舰已经抵达出事海域参与搜救;交通运输部所属专业救助船“南海救111”轮正在前往途中,预计今日午夜可以抵达。

根据中国海上搜救中心通告,韩国海事部门于21日14:15分接到“BRIGHT RUBY”号呼救信号。中国海上搜救中心当日18:40分接到通报后,及时启动国家海上搜救应急预案,协调海军、南海搜救中心、海南省海洋渔业厅参与搜救。

海南海事局已发出航行警告,海南省海洋渔业厅、中国船舶报告中心分别要求该水域作业渔船及过往船只协助搜救。

来自海南海事局的消息称,路过事故水域的中远远达航运有限公司所属“金广岭”轮21日救起1名遇险船员,22日又救起9人。巴拿马籍船舶“COMMON SPIRIT”轮救起2人,集装箱船舶“CAP NORTE”轮和外轮“UNT ASPIRE”各救起1人,22日13时一经过该水域集装箱船又救起1人。

目前,事发水域共8艘船舶参与搜救,其中包括海军南海舰队“567”舰和现场指挥船中远公司“THAILAND”轮,其余6艘为外轮。
http://news.qq.com/a/20111123/000549.htm
看到某贴说棒子是求助猴子的,特来打脸..
应该直接开过去阻止其他国家舰船靠近,但是不救,事后就说已尽力搜救,但未发现生还者
黑色步兵 发表于 2011-11-23 13:14
应该直接开过去阻止其他国家舰船靠近,但是不救,事后就说已尽力搜救,但未发现生还者
小白兔要的是腹黑
而不是心黑
z310394543 发表于 2011-11-23 13:24
小白兔要的是腹黑
而不是心黑
这两没啥区别的
不是说向越南求救么
应该直接开过去阻止其他国家舰船靠近,但是不救,事后就说已尽力搜救,但未发现生还者
这么做的话兔子就别想在IM0混了。现在至少还是常任理事国
材与非材 发表于 2011-11-23 13:29
这么做的话兔子就别想在IM0混了。现在至少还是常任理事国
这个么,能不能混看到不是有没有好人卡,而是有没有实力。

而且,死人是不会开口说话的,对吧?
去了告诉他们棒子国的方位,叫他们游回去。
我们要厚道!
黑色步兵 发表于 2011-11-23 13:14
应该直接开过去阻止其他国家舰船靠近,但是不救,事后就说已尽力搜救,但未发现生还者
这个??其实倒也不用 呵呵。
等越南船来了直接撞沉
然后再回来打酱油,到时说没发现生还者
ruyilong 发表于 2011-11-23 13:40
去了告诉他们棒子国的方位,叫他们游回去。
我们要厚道!
一人发个GPS,实在不行再送一人一件救身衣,够厚道了吧
救人还是要救滴。。。。。。。。。
黑色步兵 发表于 2011-11-23 13:14
应该直接开过去阻止其他国家舰船靠近,但是不救,事后就说已尽力搜救,但未发现生还者
... 兄弟太那啥了
哇,武装围观沉船···
看了另外一帖,再看这贴,发觉某些人真是墙头草,变脸变得真快
24年船龄了,到了自己弄沉的时候了,这是行规。失踪几个人说明做事不太顺利。
这个么,能不能混看到不是有没有好人卡,而是有没有实力。

而且,死人是不会开口说话的,对吧?
第二句赞同,但第一句,TG好象才是笫二类理事国,话语权还不如针大的巴拿马啊
楼上求科普
材与非材 发表于 2011-11-23 15:03
第二句赞同,但第一句,TG好象才是笫二类理事国,话语权还不如针大的巴拿马啊
说实话,一个IMO,原本也无足轻重的
说实话,一个IMO,原本也无足轻重的
额,如果能做到明未的"海禁"那种程度,那IM0确实无足轻重。
我对那1万6千吨钢材感兴趣,会怎么处理呢
楼上求科普
度娘下"国际海事组织",在这事上,国际海上人命安全公约有明文规定,大概的意思就是人必须救,船可救可不救,救船还可以收费用。
这个宇宙超级帝国的船怎么可能沉了呢?肯定是造谣!!
开过去 看到不明船只,直接打沉,事后搜救落水者,共计几百余尸体,无一生还
看来棒子求救信号是广播式
看来棒子求救信号是广播式
海上呼救是统一频率,统一呼号,(MAYDAY)而且基本在电台内固化。自动雷达应答器在船舶沉没后会自动开机,在它船的雷达上显示特殊符号。
我对那1万6千吨钢材感兴趣,会怎么处理呢
如果付得起打捞费你可以打捞。
让棒子一路飘回去算了
材与非材 发表于 2011-11-23 15:18
额,如果能做到明未的"海禁"那种程度,那IM0确实无足轻重。
以我们现在的实力,没有IMO,谁又能拿我们的海军和商船怎么样?
看到某贴说棒子是求助猴子的,我们应该报告经搜索,已漂流到九段线外.
看棒子欺负咱渔民,真不该帮他。567过去开几炮才解气。
我们的PLAN巳经能征服全球所有的沿海国家了吗(至少一百九十个IM0成员国)?
材与非材 发表于 2011-11-23 15:55
我们的PLAN巳经能征服全球所有的沿海国家了吗(至少一百九十个IM0成员国)?
IMO国家能征服中国么?能阻碍中国么?
黑色步兵 发表于 2011-11-23 13:14
应该直接开过去阻止其他国家舰船靠近,但是不救,事后就说已尽力搜救,但未发现生还者
你这是造谣
以我们现在的实力,没有IMO,谁又能拿我们的海军和商船怎么样?
我们的PLAN巳经能征服全球所有的沿海国家了吗(至少一百九十个IM0成员国)?
材与非材 发表于 2011-11-23 16:00
我们的PLAN巳经能征服全球所有的沿海国家了吗(至少一百九十个IM0成员国)?
IMO国家能征服中国么?能阻碍中国么?
这是西沙,如果真的让猴子过来,TG不用混了
南飞 发表于 2011-11-23 16:00
你这是造谣
我造啥谣?说明白了,要不你就是在扣帽子
IMO国家能征服中国么?能阻碍中国么?
当然征服不了。但可以让任何缔约国不让你的船靠港