F-35需要加装一对机背保型油箱吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 14:10:08
F-35需要加装一对机背保型油箱吗?

F-35机动性、载弹量以及飞行速度都会因为一对机背保型油箱而大幅降低吗?

像F-18一样的机背保型油箱:

F-35需要加装一对机背保型油箱吗?

F-35机动性、载弹量以及飞行速度都会因为一对机背保型油箱而大幅降低吗?

像F-18一样的机背保型油箱:

F-35了不起呀,凭一台增推的大推就能携带4350磅的任务载荷稳飞1.6M。
我们的中四要是能这样就好了。
590海里作战半径还不够?FA47上
你以为骡马是那个半吊子的波阴?
有脱裤放屁之嫌,为啥设计时不造大点,多装点油。。
加装了这个,隐身优势也没了
都肥成那样了,还增肥?
你以为F35那身膘是白长的?除了内弹仓,内油也不少。
内油已经足够大了,还加油箱?
现在流行保形油箱啊


不用,内部载油很多,作战半径完全满足需要。 这个所谓肥电,航电极其先进,使用了很多新的作战理念,机动性不好那是相对于F22来说,和一般三代机机动水平至少相当,航程远,机内载弹空间大,隐身能力也不错,批量生产成本不高。 真不知道一些人为毛天天看不起它。


不用,内部载油很多,作战半径完全满足需要。 这个所谓肥电,航电极其先进,使用了很多新的作战理念,机动性不好那是相对于F22来说,和一般三代机机动水平至少相当,航程远,机内载弹空间大,隐身能力也不错,批量生产成本不高。 真不知道一些人为毛天天看不起它。
现在就已经是球电了,你还想它再肥一点?你以为养猪哪!
不加都够肥了{:ya:}
哈哈 你让md情何以堪啊 还要增重
催眠术师 发表于 2011-11-10 11:14
不用,内部载油很多,作战半径完全满足需要。 这个所谓肥电,航电极其先进,使用了很多新的作战理念,机动性 ...
F-35机长不足15米,内油咋能多达8吨?
有F-35的内部油箱剖视图吗?
F-35机长不足15米,内油咋能多达8吨? 有F-35的内部油箱剖视图吗?
所以说是肥电嘛。
我现在身边没电脑。
不好找资料。
你可以查查最近一年的试飞报告什么的,球电绝对不能小视。
网上搜了一下,下面数据对应3种机型分别是A、B、C

Internal fuel:  18,500 lb (8,390 kg)     13,300 lb (6,030 kg)     19,600 lb (8,890 kg)
HH-9AA 发表于 2011-11-10 05:50
有脱裤放屁之嫌,为啥设计时不造大点,多装点油。。
还小?F35的个头都有F15重了再大点你还让F22活不
近期不会装。
已经有8.3吨多的内油了,你还要多大的?
F-35A_PDF-Cutaway-09.jpg

F-35A_PDF-Cutaway-01.jpg

油箱分布。
催眠术师 发表于 2011-11-10 11:14
不用,内部载油很多,作战半径完全满足需要。 这个所谓肥电,航电极其先进,使用了很多新的作战理念,机动性 ...
4代机内斗肥电就是刷经验的靶子

没有超巡无论空战还是对地攻击都是硬伤
F35都已经比较笨重了,再加保型邮箱,机动性会更差。
alucrad 发表于 2011-11-10 16:51
4代机内斗肥电就是刷经验的靶子

没有超巡无论空战还是对地攻击都是硬伤
恩,本来美军制空权也是靠F22的。但绝对不至于是刷经验的靶子哦。
你只要明白一点,美国空军不会比从没开过战斗机超大网友觉悟还低。
内油都8吨了你还加油箱,当加油机使啊?
F-35就本身已经很好了
alucrad 发表于 2011-11-10 16:51
4代机内斗肥电就是刷经验的靶子

没有超巡无论空战还是对地攻击都是硬伤
对地攻击硬伤?

唯一可以制导激光制导武器的隐身机
A-12这种纯攻击机都不行。

ericcui1 发表于 2011-11-10 19:55
内油都8吨了你还加油箱,当加油机使啊?


212的第二个马甲,没看出来口气一模一样么
ericcui1 发表于 2011-11-10 19:55
内油都8吨了你还加油箱,当加油机使啊?


212的第二个马甲,没看出来口气一模一样么
alucrad 发表于 2011-11-10 16:51
4代机内斗肥电就是刷经验的靶子

没有超巡无论空战还是对地攻击都是硬伤
超巡關對地對空啥事????這是戰術運用吧~~~~~

这么胖,相当把保形油箱内置了
F35的内油已经比F15C和F18EF这些重型机都多了,你还想怎么样
苏联机器 发表于 2011-11-10 20:30
212的第二个马甲,没看出来口气一模一样么

这都能被你看出来了啊。。。。我都只是估计而已,但看到一下那么多“问题式”帖子就大概明白了