最近油箱总是加不满的感觉

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 03:56:14
九代卡罗拉,油量显示是用十小格表示的。加油时看着油量表从第一上到第十。最近不知道怎么了,刚到第十格就跳枪,那一格油可能三十公里左右就跑完了。WHY?九代卡罗拉,油量显示是用十小格表示的。加油时看着油量表从第一上到第十。最近不知道怎么了,刚到第十格就跳枪,那一格油可能三十公里左右就跑完了。WHY?
可能是枪不好
  每次加油都要加满。加油时候,拿一支笔来记录你现在的里程、加油量、金额。到下一次加油时,再记录里程、加油量、金额。
  两次里程差除以第二次的加油量,就是每升油能行驶的公里数。
  第二次的加油量除以两次里程差乘以100,就是你的百公里油耗。
  第二次的加油金额除以两次里程差,就是每公里耗油金额。
  
  用格子来计量,误差相当大。基本上很难得出靠得住的结论。
  用格子来计量,误差相当大。基本上很难得出靠得住的结论。
但每次加满到亮灯的距离,确实缩短了。
  每次加油都要加满。加油时候,拿一支笔来记录你现在的里程、加油量、金额。到下一次加油时,再记录里程 ...
没这么复杂,我是油表亮灯就里程清零然后加油,加多少随意,下次亮灯时再记录两次亮灯间的里程数,对应加的油量就算出油耗了。提车以来每次加油我都作了记录。我的奇瑞A3四年半,六万一千公里总油耗7.44升。
是不是换了加油站,不同的站跳枪压力可能不同。
消逝的地平线 发表于 2015-12-5 21:42
但每次加满到亮灯的距离,确实缩短了。
  用统计数据来说话吧。
  6楼也介绍了他的方法,更加简单。
啊!枪王! 发表于 2015-12-5 22:03
没这么复杂,我是油表亮灯就里程清零然后加油,加多少随意,下次亮灯时再记录两次亮灯间的里程数,对应加 ...
  方法更加简单,只是小里程表就不能另作他用了。
浮生 发表于 2015-12-5 22:12
是不是换了加油站,不同的站跳枪压力可能不同。
  是,每次加油时候有枪插入深度不同,跳枪的油量也不同。
擦 最近邮箱亮红灯了去加油 掏出2张红票子居然还没花完 小哥又倒找了三十。。。
擦 最近邮箱亮红灯了去加油 掏出2张红票子居然还没花完 小哥又倒找了三十。。。
你的是A0车?我的小油箱标称45,油价5.58,240就能装满。
  用统计数据来说话吧。
  6楼也介绍了他的方法,更加简单。
没换加油站,甚至是同一个加油枪,油耗稳定在7.8左右。就是每次加的油少了,亮灯后以前能加36、7升,现在只能加32、3。
消逝的地平线 发表于 2015-12-5 23:29
没换加油站,甚至是同一个加油枪,油耗稳定在7.8左右。就是每次加的油少了,亮灯后以前能加36、7升,现在 ...
  有没有可能是本车亮灯的油量和之前不一致了呢?
看着从一格到十格,熄火了油表也能显示吗?
若瑟游离 发表于 2015-12-5 23:26
你的是A0车?我的小油箱标称45,油价5.58,240就能装满。
邮箱42L 亮灯了加了32L就满了。。。
油价5.25
看看碳罐 ?
本人GL8,每次加油,除非当天长途,我肯定不会加满油箱!要不半箱,要不4/3油箱!每次加油,按升数不按价钱!比如,加30升,加40升!每次加油都在早上!!尽量不要在中午加油!!
本田王 发表于 2015-12-6 20:55
本人GL8,每次加油,除非当天长途,我肯定不会加满油箱!要不半箱,要不4/3油箱!每次加油,按升数不按价钱 ...
冬天中午和早上差不多,气温比较低,数量差距不大。
另外说个事,很多的加油站都是在早上上班前天不亮时用油罐车往油池里注油的。。。。加油站多年不清洗,沉淀物很多,刚注完油很脏悬浮物很多
看看碳罐 ?
哦?这个有什么讲究吗?
看着从一格到十格,熄火了油表也能显示吗?
我有个非常不好的习惯,加油时虽然熄火,但电路是开通着的。主要是我自己改的音响可靠性有问题,如果全部断电过会再打火音响容易失效……