学机械专业的请进!俄罗斯的这项雪地履带民用技术能转变 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 02:23:07
    不久前看到的,俄罗斯人真是很有创意,竟然将轮式车辆外挂在履带地盘上,然后不知怎么弄的,就成为履带车辆了,在雪地里开畅通无阻,很好的改装!就是不知道原理,请大虾赐教!{:soso_e100:}
http://v.youku.com/v_show/id_XMTUwNDQzNjc2.html
    不久前看到的,俄罗斯人真是很有创意,竟然将轮式车辆外挂在履带地盘上,然后不知怎么弄的,就成为履带车辆了,在雪地里开畅通无阻,很好的改装!就是不知道原理,请大虾赐教!{:soso_e100:}
http://v.youku.com/v_show/id_XMTUwNDQzNjc2.html
车永学,你是这方面的行家,请你来说说。
这个主要解决传动和转向的问题吧。
履带底盘带有差速器,把汽车车轮拆掉固定在履带底盘上,汽车传动轴跟履带底盘的传动轴连接,oK。

其实这都是麻烦的,有兴趣去看看悍马之类的越野车,直接在轮毂上装雪地履带。
很好奇如何控制转向的?
疯牛病 发表于 2011-10-27 22:36
履带底盘带有差速器,把汽车车轮拆掉固定在履带底盘上,汽车传动轴跟履带底盘的传动轴连接,oK。

其实这 ...
谢谢!请问啥叫差速器?
cctv10有介绍过国内的类似产品,不过比老毛子的小巧多了。国内产品是小型履带轮,可以和换汽车轮子一样换上去取代轮子,任何车子都能用,还不用对车子大作大改动。
按毛子的做法估计要对整个车子的传动和转向做大改动。

这东西本身重量小,和地面摩擦力跟装甲车辆不是一个级别,跟工程机械都不是一个级别,所以转向机设法连接个液压泵,转向的时候对一条履带制动,就能转向了。
差速器简单直观地说,就是可以使连接同一个输入轴的两个输出轴可以以不同转速运转的齿轮系。形象点就是,卡车后轮都是一个传动轴连接,后轴中间有个鼓包俗称牙包,那里面就是差速器。
谢谢!请问啥叫差速器?
让两边的轮子转速不一样的东东
人民的力量是无限的
我就看到过用小型拖拉机改装的挖掘机

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履带车辆是利用一个轮子制动的方式进行转向的
一般汽车还有差速系统
这玩意的主要原理就是将两边转力分出,传导到履带的主动轮上
深海大洋 发表于 2011-10-27 22:39
谢谢!请问啥叫差速器?
车在运行过程的时候,尤其是转弯的时候,左右轮子的转速是不一样的,为了使两遍轮子都尽量以纯滚动形式运行,就是要靠差速器解决。
ls0411 发表于 2011-10-27 22:45
cctv10有介绍过国内的类似产品,不过比老毛子的小巧多了。国内产品是小型履带轮,可以和换汽车轮子一样换上 ...
很多越野车都有外加装履带这种外设。
疯牛病 发表于 2011-10-27 22:53
差速器简单直观地说,就是可以使连接同一个输入轴的两个输出轴可以以不同转速运转的齿轮系。形象点就是,卡 ...
长见识了,谢谢!
程序小猫猫 发表于 2011-10-27 23:54
车在运行过程的时候,尤其是转弯的时候,左右轮子的转速是不一样的,为了使两遍轮子都尽量以纯滚动形式运 ...
又长见识了。谢谢!
问题不大