AC313、AC311圆满完成适航取证高原试飞(图)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:32:59


中国航空报讯(通讯员 陈迪波) 进入今年第四季度,AC313、AC311两型民用直升机适航取证各项工作进入冲刺阶段。10月初,两型机适航取证高原试飞任务圆满结束。此次适航取证高原试飞工作历时50多天,AC313累计试飞81小时55分、95个架次,完成了114个试飞试验科目;AC311累计试飞13小时56分、43个架次,完成了22个试飞试验科目。

至此,AC313累计完成适航取证试飞科目251个,占总体科目的80%,计划在11月底完成所有适航取证试飞试验科目。当前,两型机后续试飞、试验科目及其他适航取证相关工作已全面展开。

年底临近,中航工业昌飞、直升机所全体参研人员,以高度负责的态度,集中人力攻坚克难,及时梳理和解决各种问题,确保AC313在今年完成适航取证,同时积极推进AC311适航取证各项工作。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_10/26/10158758_0.shtml

rdn_4ea7680d62a46.jpg (14.41 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2011-10-26 10:12 上传



中国航空报讯(通讯员 陈迪波) 进入今年第四季度,AC313、AC311两型民用直升机适航取证各项工作进入冲刺阶段。10月初,两型机适航取证高原试飞任务圆满结束。此次适航取证高原试飞工作历时50多天,AC313累计试飞81小时55分、95个架次,完成了114个试飞试验科目;AC311累计试飞13小时56分、43个架次,完成了22个试飞试验科目。

至此,AC313累计完成适航取证试飞科目251个,占总体科目的80%,计划在11月底完成所有适航取证试飞试验科目。当前,两型机后续试飞、试验科目及其他适航取证相关工作已全面展开。

年底临近,中航工业昌飞、直升机所全体参研人员,以高度负责的态度,集中人力攻坚克难,及时梳理和解决各种问题,确保AC313在今年完成适航取证,同时积极推进AC311适航取证各项工作。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_10/26/10158758_0.shtml
不错,不要跟翔凤一样艰难就好
不知道AC313加拿大发动机有可能国产嘛?还是等传说中跟法国合作的涡轴16呢?
希望中国的直升机从此真正走上自行制造。
关心发动机
总师说AC313以后可能换国产发动机,应该就是中法的涡轴16了.
liwei960067495 发表于 2011-10-26 10:18
不错,不要跟翔凤一样艰难就好
AC313已经快走完研制的路,翔风还在艰难地等待出生
ARJ不是都试飞差不多了吗
中华海帝 发表于 2011-10-26 10:21
不知道AC313加拿大发动机有可能国产嘛?还是等传说中跟法国合作的涡轴16呢?
民用还是有可能的吧?军用估计不让
好吧,期待军用型号
drakan 发表于 2011-10-26 11:09
民用还是有可能的吧?军用估计不让
关键是看军迷心情,似乎都把涡轴16当成直升机大发展的基石……
要是哪天用国产发动机这样飞飞那才真叫一个爽,热切盼望 中
drakan 发表于 2011-10-26 11:09
民用还是有可能的吧?军用估计不让
军用的不是Z8F吗,好像用的就是加拿大的发动机
直升机要井喷了~等着吧,用不了三年
风月傲雪 发表于 2011-10-26 13:58
军用的不是Z8F吗,好像用的就是加拿大的发动机
军用的直8大改似乎不是,起落架和直8F不同


直8F


直八大改军用型

drakan 发表于 2011-10-26 14:22
军用的直8大改似乎不是,起落架和直8F不同
这个看上去貌似能盛不少东西
不错、不错、不错...................
没浮筒的是陆军版,为了减重,个人感觉还是有浮筒的好,也美观些,难道陆航的飞机就没有遇到水的时候?其实还是发动机不给力造成的
drakan 发表于 2011-10-26 14:22
军用的直8大改似乎不是,起落架和直8F不同
不错啊这个,
好消息啊!坚决支持
sa10 发表于 2011-10-26 16:04
没浮筒的是陆军版,为了减重,个人感觉还是有浮筒的好,也美观些,难道陆航的飞机就没有遇到水的时候?其实还是发 ...
不知道怎么说了!难道就因为那么小的遇水几率让飞机背着上百KG的东西跑?
好的,闷声求发展
ac311不就是直11吗?
祝贺每一个进展。
俺关心的是高原性能如何?