超级军网L-15猎鹰能否有效完成三代机所有的训练，能否训练四代机 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:01:56
教练机的作用主要是训练，训练出合格的飞行员。
跟J-7B山鹰比较，猎鹰具有如下优点
1.更低的淘汰率，使之能更快的适应三代机同型教练机的训练，缩短三代机同型教的培训时间。
2.训练出更优秀的飞行员，使之养成更好的驾驶习惯。摒弃二代机的那些不适应三代机的不良习惯
3.更低的整体训练费用。
洪都傻么？军队采购的军机价格，远低于外销价格，猎鹰不会那么贵的。
说明一下，只要军队一旦采购猎鹰，发动机国产化绝对不是问题，国内那几家发动机研究所和整机厂，太行都行了，涡扇15进展顺利，小小的小推会是问题么
中国四代机会有双座训练型，猎鹰能够胜任四代机飞行员的训练教练机的作用主要是训练，训练出合格的飞行员。
跟J-7B山鹰比较，猎鹰具有如下优点
1.更低的淘汰率，使之能更快的适应三代机同型教练机的训练，缩短三代机同型教的培训时间。
2.训练出更优秀的飞行员，使之养成更好的驾驶习惯。摒弃二代机的那些不适应三代机的不良习惯
3.更低的整体训练费用。
洪都傻么？军队采购的军机价格，远低于外销价格，猎鹰不会那么贵的。
说明一下，只要军队一旦采购猎鹰，发动机国产化绝对不是问题，国内那几家发动机研究所和整机厂，太行都行了，涡扇15进展顺利，小小的小推会是问题么
中国四代机会有双座训练型，猎鹰能够胜任四代机飞行员的训练
跟J-7B山鹰比较，猎鹰具有如下优点
1.更低的淘汰率，使之能更快的适应三代机同型教练机的训练，缩短三代机同型教的培训时间。
2.训练出更优秀的飞行员，使之养成更好的驾驶习惯。摒弃二代机的那些不适应三代机的不良习惯
3.更低的整体训练费用。
洪都傻么？军队采购的军机价格，远低于外销价格，猎鹰不会那么贵的。
说明一下，只要军队一旦采购猎鹰，发动机国产化绝对不是问题，国内那几家发动机研究所和整机厂，太行都行了，涡扇15进展顺利，小小的小推会是问题么
中国四代机会有双座训练型，猎鹰能够胜任四代机飞行员的训练教练机的作用主要是训练，训练出合格的飞行员。
跟J-7B山鹰比较，猎鹰具有如下优点
1.更低的淘汰率，使之能更快的适应三代机同型教练机的训练，缩短三代机同型教的培训时间。
2.训练出更优秀的飞行员，使之养成更好的驾驶习惯。摒弃二代机的那些不适应三代机的不良习惯
3.更低的整体训练费用。
洪都傻么？军队采购的军机价格，远低于外销价格，猎鹰不会那么贵的。
说明一下，只要军队一旦采购猎鹰，发动机国产化绝对不是问题，国内那几家发动机研究所和整机厂，太行都行了，涡扇15进展顺利，小小的小推会是问题么
中国四代机会有双座训练型，猎鹰能够胜任四代机飞行员的训练
显然不现实，做梦吧！
我就不说啥了,J-7B?这不是20多年前的东西么,如果存在的话
楼主发言内容就不讨论了，没意思。
关于L-15和山鹰的讨论，没必要再开帖了，给L-15造声势也不是这么个造法，还浪费资源。想聊，移步空版那几个帖子即可。
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