国产C919大型客机新获工银租赁45架订单

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 03:32:28
新华网上海10月19日专电(记者贾远琨)10月19日,中国工商银行工银金融租赁有限公司与中国商用飞机有限责任公司签署45架C919大型客机订单协议,至此,C919大型客机启动订单总数增加至145架,工银租赁成为C919大型客机单一最大启动用户。

  工银租赁是目前我国规模最大的金融租赁公司,由工商银行全资设立,目前拥有各类大型飞机70架,客户涵盖境内外众多一线航空公司。此次订购C919飞机是该公司在订购42架空客A320飞机后,完成的又一笔飞机批量采购项目。作为启动用户,工银租赁将积极参与C919大型客机项目的相关研制与开发活动,并对飞机的设计与研发提供有益的建议。

  2010年珠海航展期间,C919飞机获得来自中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航集团有限公司、国银金融租赁有限公司、美国GECAS公司(GE Capital Aviation Services)等六家启动用户的100架订单。

  据悉,目前,C919大型客机项目已于2011年9月底通过公司级初步设计评审,初步设计阶段主体技术工作已经完成,相关风洞试验、结构强度试验、系统原理性试验等重要试验均已完成,项目已全面进入详细设计阶段,预计在年内通过国家工业和信息化部组织的转阶段评审后进入工程发展阶段。
http://www.chinaequip.gov.cn/2011-10/19/c_131200806.htm
新华网上海10月19日专电(记者贾远琨)10月19日,中国工商银行工银金融租赁有限公司与中国商用飞机有限责任公司签署45架C919大型客机订单协议,至此,C919大型客机启动订单总数增加至145架,工银租赁成为C919大型客机单一最大启动用户。

  工银租赁是目前我国规模最大的金融租赁公司,由工商银行全资设立,目前拥有各类大型飞机70架,客户涵盖境内外众多一线航空公司。此次订购C919飞机是该公司在订购42架空客A320飞机后,完成的又一笔飞机批量采购项目。作为启动用户,工银租赁将积极参与C919大型客机项目的相关研制与开发活动,并对飞机的设计与研发提供有益的建议。

  2010年珠海航展期间,C919飞机获得来自中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航集团有限公司、国银金融租赁有限公司、美国GECAS公司(GE Capital Aviation Services)等六家启动用户的100架订单。

  据悉,目前,C919大型客机项目已于2011年9月底通过公司级初步设计评审,初步设计阶段主体技术工作已经完成,相关风洞试验、结构强度试验、系统原理性试验等重要试验均已完成,项目已全面进入详细设计阶段,预计在年内通过国家工业和信息化部组织的转阶段评审后进入工程发展阶段。
http://www.chinaequip.gov.cn/2011-10/19/c_131200806.htm
好事情!支持919!
工银投资这项目,无论如何我都举双手~
但是……“作为启动用户,工银租赁将积极参与C919大型客机项目的相关研制与开发活动,并对飞机的设计与研发提供有益的建议。”这个~!
tmd只要有钱就要设计发言权么?还是客户就是上帝,上帝说啥就是啥?

国家支持力度不小.
这种订单有时限的吧,当初ARJ-21签得这类订单,因为进度延迟,好象都取消了.
919估计要再来一遍?
支持C919是好事,希望一切顺利!

叹十声,呵呵
Parasing 发表于 2011-10-20 09:28
工银投资这项目,无论如何我都举双手~
但是……“作为启动用户,工银租赁将积极参与C919大型客机项目的 ...
人家可以就经济性可维护性提出建议的好吧
支持国货
订单多多益善!
919都快赶上arj了
承租人是谁?
huanghong197912 发表于 2011-10-20 09:45
这种订单有时限的吧,当初ARJ-21签得这类订单,因为进度延迟,好象都取消了.
919估计要再来一遍?
ARJ-21那也延迟的太多了,都三年了,可能还要往后拖一两年!
工银投资这项目,无论如何我都举双手~
但是……“作为启动用户,工银租赁将积极参与C919大型客机项目的 ...
这有什么问题呢?


这个是有中国特色的市场经济嘛,工行做为法人主体租赁919很正常。
没什么“国家力度支持不小”的说法
我们土鳖是完全市场经济

这个是有中国特色的市场经济嘛,工行做为法人主体租赁919很正常。
没什么“国家力度支持不小”的说法
我们土鳖是完全市场经济
ntwolf 发表于 2011-10-20 10:51
这个是有中国特色的市场经济嘛,工行做为法人主体租赁919很正常。
没什么“国家力度支持不小”的说法{:150 ...
:L没看出中国特色,国外也经常这么干。
不要太乐观,欧美肯定会拿适航证跟TG做政治经济条件交换,突破那些W8D的封锁还要付出些代价。
红色俱乐部 发表于 2011-10-20 11:02
没看出中国特色,国外也经常这么干。
是的 所以我觉得 现在兔子就是在学这套。。
一步一步来吧,肯定会遇到很多问题
无论如何我都举双手~
工商银行还做航空??

越来越接近韩国 日本的那种财阀了
晕 工商要干甚 不是用来运输黄金的吧
都是灵道几句话的事啊
好事情,{:soso_e100:}
天朝与各先进国家的合作项目果然牛逼,据说天朝生产的座椅很不错.......
话说ARJ搞到哪个份上了,好久没消息了
好消息!!!
好!希望落实
晕 工商要干甚 不是用来运输黄金的吧
靠!那是“工银租赁”,不是“工商银行”,明显就是买回来再出租给航空公司赚钱的。
应该是工商银行投资入股大飞机公司不少,自己支持一下自己。学汽车租赁那一套。
好!一定要给买919灰机的航空公司最好的航线,最好的时间段。确保买919的航空公司赚大钱!
按照商飞这运转机制,C919应该成功机会蛮大的
十年河东十年河西,中国算是上轨道咯
馋嘴的野猫 发表于 2011-10-20 23:11
天朝与各先进国家的合作项目果然牛逼,据说天朝生产的座椅很不错.......
灰太郎你丫先别替人家着急
先把你老婆侍候好吧免得又挨平底锅;P
算个好消息啊
我鳖最HIGH 发表于 2011-10-20 15:36
晕 工商要干甚 不是用来运输黄金的吧
还有中银租赁呢。和GECAS一样的,专门的金融公司。金融不是银行。
好!一定要给买919灰机的航空公司最好的航线,最好的时间段。确保买919的航空公司赚大钱!
真的假的啊,哪个航空公司?
已经很明显了
工行手伸的够长

Parasing 发表于 2011-10-20 09:28
工银投资这项目,无论如何我都举双手~
但是……“作为启动用户,工银租赁将积极参与C919大型客机项目的 ...


对于乘客座舱、货仓等如何布置之类的,航空公司和航空租赁公司还是有发言权的,毕竟关系到后期的市场运营
而且这个也不影响到飞机的总体设计,但是会影响到配重、平衡、线路布置等小的方面。

现在中国商飞牌子不硬,虚心听听客户意见也是应该的,现在航空市场可是买方市场呃
Parasing 发表于 2011-10-20 09:28
工银投资这项目,无论如何我都举双手~
但是……“作为启动用户,工银租赁将积极参与C919大型客机项目的 ...


对于乘客座舱、货仓等如何布置之类的,航空公司和航空租赁公司还是有发言权的,毕竟关系到后期的市场运营
而且这个也不影响到飞机的总体设计,但是会影响到配重、平衡、线路布置等小的方面。

现在中国商飞牌子不硬,虚心听听客户意见也是应该的,现在航空市场可是买方市场呃
这种“利好”还是先放一放,不要频频放卫星,还是先把飞机弄出来再说。