F-35B下周登上“黄蜂”号两栖攻击舰进行海试
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 18:10:42
链接:http://news.ifeng.com/mil/3/detail_2011_09/30/9595871_0.shtml
据海军时报2011年9月29日报道 美国海军陆战队最高飞行指挥官近日表示,海军陆战队的垂短起降型联合攻击战斗机F-35B将于下周进行海试。
海军陆战队航空兵副司令Terry Robling中将在发言中指出,F-35B的海试将于10月3日开始,至少持续两周,而以防出现一些异常, “黄蜂”号两栖攻击舰的将在海试期间在海上部署六周之久。但Robling表示,他对F-35B海试的顺利完成充满了信心。
洛•马公司F-35项目经理汤姆•伯比奇的消息,此次“闪电”II飞机与两栖攻击舰“黄蜂”号都为此次海试增加了相关设备。
2010年,美国国防部长盖茨曾为F-35B项目设立了两年观察期,但此次成功的海试对于海军陆战队和F-35B项目组来说,都是一个利好的消息。
集团分析家理查德•阿布拉菲表示,F-35B在“黄蜂”号上完成起降试验,对于该项目来说是一个巨大成功,这也显示了该项目的最新进展。 除此之外,对于即将到来的五角大楼财政预算大战,这有助于海军在垂短起降型飞机上的选择。
阿布拉菲表示,这将为海军陆战队选择F-35B扫清障碍,一旦某些项目得到缓刑,则变成了一个容易搞定的目标。
如果一切进展顺利,F-35B将于今年11月份抵达埃格林空军基地。(中国船舶信息中心 史文强) 链接:http://news.ifeng.com/mil/3/detail_2011_09/30/9595871_0.shtml
据海军时报2011年9月29日报道 美国海军陆战队最高飞行指挥官近日表示,海军陆战队的垂短起降型联合攻击战斗机F-35B将于下周进行海试。
海军陆战队航空兵副司令Terry Robling中将在发言中指出,F-35B的海试将于10月3日开始,至少持续两周,而以防出现一些异常, “黄蜂”号两栖攻击舰的将在海试期间在海上部署六周之久。但Robling表示,他对F-35B海试的顺利完成充满了信心。
洛•马公司F-35项目经理汤姆•伯比奇的消息,此次“闪电”II飞机与两栖攻击舰“黄蜂”号都为此次海试增加了相关设备。
2010年,美国国防部长盖茨曾为F-35B项目设立了两年观察期,但此次成功的海试对于海军陆战队和F-35B项目组来说,都是一个利好的消息。
集团分析家理查德•阿布拉菲表示,F-35B在“黄蜂”号上完成起降试验,对于该项目来说是一个巨大成功,这也显示了该项目的最新进展。 除此之外,对于即将到来的五角大楼财政预算大战,这有助于海军在垂短起降型飞机上的选择。
阿布拉菲表示,这将为海军陆战队选择F-35B扫清障碍,一旦某些项目得到缓刑,则变成了一个容易搞定的目标。
如果一切进展顺利,F-35B将于今年11月份抵达埃格林空军基地。(中国船舶信息中心 史文强)
据海军时报2011年9月29日报道 美国海军陆战队最高飞行指挥官近日表示,海军陆战队的垂短起降型联合攻击战斗机F-35B将于下周进行海试。
海军陆战队航空兵副司令Terry Robling中将在发言中指出,F-35B的海试将于10月3日开始,至少持续两周,而以防出现一些异常, “黄蜂”号两栖攻击舰的将在海试期间在海上部署六周之久。但Robling表示,他对F-35B海试的顺利完成充满了信心。
洛•马公司F-35项目经理汤姆•伯比奇的消息,此次“闪电”II飞机与两栖攻击舰“黄蜂”号都为此次海试增加了相关设备。
2010年,美国国防部长盖茨曾为F-35B项目设立了两年观察期,但此次成功的海试对于海军陆战队和F-35B项目组来说,都是一个利好的消息。
集团分析家理查德•阿布拉菲表示,F-35B在“黄蜂”号上完成起降试验,对于该项目来说是一个巨大成功,这也显示了该项目的最新进展。 除此之外,对于即将到来的五角大楼财政预算大战,这有助于海军在垂短起降型飞机上的选择。
阿布拉菲表示,这将为海军陆战队选择F-35B扫清障碍,一旦某些项目得到缓刑,则变成了一个容易搞定的目标。
如果一切进展顺利,F-35B将于今年11月份抵达埃格林空军基地。(中国船舶信息中心 史文强) 链接:http://news.ifeng.com/mil/3/detail_2011_09/30/9595871_0.shtml
据海军时报2011年9月29日报道 美国海军陆战队最高飞行指挥官近日表示,海军陆战队的垂短起降型联合攻击战斗机F-35B将于下周进行海试。
海军陆战队航空兵副司令Terry Robling中将在发言中指出,F-35B的海试将于10月3日开始,至少持续两周,而以防出现一些异常, “黄蜂”号两栖攻击舰的将在海试期间在海上部署六周之久。但Robling表示,他对F-35B海试的顺利完成充满了信心。
洛•马公司F-35项目经理汤姆•伯比奇的消息,此次“闪电”II飞机与两栖攻击舰“黄蜂”号都为此次海试增加了相关设备。
2010年,美国国防部长盖茨曾为F-35B项目设立了两年观察期,但此次成功的海试对于海军陆战队和F-35B项目组来说,都是一个利好的消息。
集团分析家理查德•阿布拉菲表示,F-35B在“黄蜂”号上完成起降试验,对于该项目来说是一个巨大成功,这也显示了该项目的最新进展。 除此之外,对于即将到来的五角大楼财政预算大战,这有助于海军在垂短起降型飞机上的选择。
阿布拉菲表示,这将为海军陆战队选择F-35B扫清障碍,一旦某些项目得到缓刑,则变成了一个容易搞定的目标。
如果一切进展顺利,F-35B将于今年11月份抵达埃格林空军基地。(中国船舶信息中心 史文强)
哎。。。加油加油。。。我们也要
美军的航母可不止11艘哦,人们总是忽略那些两位数的两栖攻击舰。
它不会把黄蜂的甲板烧出一个洞吧??
看来放弃F35B不大可能
这东西如果成了,将对我们可是一个巨大的威胁
这东西如果成了,将对我们可是一个巨大的威胁
风月傲雪 发表于 2011-9-30 11:54
看来放弃F35B不大可能
这东西如果成了,将对我们可是一个巨大的威胁
最好B上马,C下马
看来放弃F35B不大可能
这东西如果成了,将对我们可是一个巨大的威胁
最好B上马,C下马
drakan 发表于 2011-9-30 12:28
最好B上马,C下马
要不航妈全退了,只留黄蜂?
最好B上马,C下马
要不航妈全退了,只留黄蜂?
不明白最后一句
是F-35B开始战术试验, 还是F-35B开始生产量产型?
另外, F-35B的意义不仅是两栖攻击舰, B型对跑道的低要求使其能够进行前沿部署. 特别是台海, 摧毁机场的战术对于垂短型飞机基本无效.
F-35B将于今年11月份抵达埃格林空军基地
是F-35B开始战术试验, 还是F-35B开始生产量产型?
另外, F-35B的意义不仅是两栖攻击舰, B型对跑道的低要求使其能够进行前沿部署. 特别是台海, 摧毁机场的战术对于垂短型飞机基本无效.
ddgcd991 发表于 2011-9-30 13:01
不明白最后一句
是F-35B开始战术试验, 还是F-35B开始生产量产型?
短距离起降用滑越甲板+拦阻锁也可以,还有可以用公路起飞
不明白最后一句
是F-35B开始战术试验, 还是F-35B开始生产量产型?
短距离起降用滑越甲板+拦阻锁也可以,还有可以用公路起飞
ddgcd991 发表于 2011-9-30 13:01
不明白最后一句
是F-35B开始战术试验, 还是F-35B开始生产量产型?
已经BF-5了。
F-35A AF-6就开始交付空军了。
不明白最后一句
是F-35B开始战术试验, 还是F-35B开始生产量产型?
已经BF-5了。
F-35A AF-6就开始交付空军了。
现在真的需要慎重考虑周边将来出现的F35了
我们要加油啦!
rudemin001 发表于 2011-9-30 14:29
现在真的需要慎重考虑周边将来出现的F35了
现在才考虑可就晚了,J20都快飞一年了
现在真的需要慎重考虑周边将来出现的F35了
现在才考虑可就晚了,J20都快飞一年了
ddgcd991 发表于 2011-9-30 13:01
不明白最后一句
是F-35B开始战术试验, 还是F-35B开始生产量产型?
垂短型飞机的航程和载弹量都很杯具啊,也就一机场围墙保卫者而已。
不明白最后一句
是F-35B开始战术试验, 还是F-35B开始生产量产型?
垂短型飞机的航程和载弹量都很杯具啊,也就一机场围墙保卫者而已。
两栖舰的甲板要加固么
F-35上黄蜂
霉地海上实力倍增器呀
霉地海上实力倍增器呀
晨言 发表于 2011-9-30 14:39
垂短型飞机的航程和载弹量都很杯具啊,也就一机场围墙保卫者而已。
Combat radius on internal fuel
F-35A : 590 nmi (1,090 km)
F-35B : 450 nmi (833 km)
F-35C : 640 nmi (1,185 km)
F-18C/D: 400 nmi (460 mi, 740 km) on air-air mission
F-35B的作战半径显然是合格的. 另外, F-35B的载弹量小是弹仓造成, 它的弹仓比A型短, 但宽度相同, 所以虽然不能带2000磅的炸弹, 但和C型一样未来使用新挂架可以携带6枚AIM-120.
垂短型飞机的航程和载弹量都很杯具啊,也就一机场围墙保卫者而已。
Combat radius on internal fuel
F-35A : 590 nmi (1,090 km)
F-35B : 450 nmi (833 km)
F-35C : 640 nmi (1,185 km)
F-18C/D: 400 nmi (460 mi, 740 km) on air-air mission
F-35B的作战半径显然是合格的. 另外, F-35B的载弹量小是弹仓造成, 它的弹仓比A型短, 但宽度相同, 所以虽然不能带2000磅的炸弹, 但和C型一样未来使用新挂架可以携带6枚AIM-120.
小巷人家 发表于 2011-9-30 14:40
两栖舰的甲板要加固么
不用加固, 可能要加一层隔热板, 不过也不一定, 因为黄蜂上有AV-8B, 好歹F-35B的风扇是冷风.
两栖舰的甲板要加固么
不用加固, 可能要加一层隔热板, 不过也不一定, 因为黄蜂上有AV-8B, 好歹F-35B的风扇是冷风.
ddgcd991 发表于 2011-9-30 13:01
不明白最后一句
是F-35B开始战术试验, 还是F-35B开始生产量产型?
越是先进的飞机,越是先进的战争形态,对于后勤保障或情报支持的要求就越高。
机场都摧毁了,随便起飞的战机也没什么大的作用了。。。
不明白最后一句
是F-35B开始战术试验, 还是F-35B开始生产量产型?
越是先进的飞机,越是先进的战争形态,对于后勤保障或情报支持的要求就越高。
机场都摧毁了,随便起飞的战机也没什么大的作用了。。。
ddgcd991 发表于 2011-9-30 13:01
不明白最后一句
是F-35B开始战术试验, 还是F-35B开始生产量产型?
越是先进的飞机,越是先进的战争形态,对于后勤保障或情报支持的要求就越高。
机场都摧毁了,随便起飞的战机也没什么大的作用了。。。
不明白最后一句
是F-35B开始战术试验, 还是F-35B开始生产量产型?
越是先进的飞机,越是先进的战争形态,对于后勤保障或情报支持的要求就越高。
机场都摧毁了,随便起飞的战机也没什么大的作用了。。。
ddgcd991 发表于 2011-9-30 13:01
不明白最后一句
是F-35B开始战术试验, 还是F-35B开始生产量产型?
越是先进的飞机,越是先进的战争形态,对于后勤保障或情报支持的要求就越高。
机场都摧毁了,随便起飞的战机也没什么大的作用了。。。
不明白最后一句
是F-35B开始战术试验, 还是F-35B开始生产量产型?
越是先进的飞机,越是先进的战争形态,对于后勤保障或情报支持的要求就越高。
机场都摧毁了,随便起飞的战机也没什么大的作用了。。。
九鬼 发表于 2011-9-30 11:49
它不会把黄蜂的甲板烧出一个洞吧??
不会,风扇冷风先形成保护气垫
它不会把黄蜂的甲板烧出一个洞吧??
不会,风扇冷风先形成保护气垫
老美的技术还是很牛的不服不行
F35B没砍让很多人失望了
F35B没砍让很多人失望了
尤美 发表于 2011-9-30 17:08
老美的技术还是很牛的不服不行
F35B没砍让很多人失望了
如果F-35C被砍了 。更多人失望了!
老美的技术还是很牛的不服不行
F35B没砍让很多人失望了
如果F-35C被砍了 。更多人失望了!
终于要开始测试了?
追求‘高大全’的恶果。。。。
追求‘高大全’的恶果。。。。
联系到最近砍谁不砍谁的言论,判定这次是广告
该用户只能删除 发表于 2011-9-30 16:17
不会,风扇冷风先形成保护气垫
我显然指的是旋转90度后的发动机尾喷口。。
不会,风扇冷风先形成保护气垫
我显然指的是旋转90度后的发动机尾喷口。。
zounl 发表于 2011-9-30 16:02
越是先进的飞机,越是先进的战争形态,对于后勤保障或情报支持的要求就越高。
机场都摧毁了,随便起飞的 ...
任何时候都要做好最坏的打算, 在第一波打击过后要能迅速的形成还击, 这就是B型的意义, 要不然对岸演练公路起飞干嘛.
越是先进的飞机,越是先进的战争形态,对于后勤保障或情报支持的要求就越高。
机场都摧毁了,随便起飞的 ...
任何时候都要做好最坏的打算, 在第一波打击过后要能迅速的形成还击, 这就是B型的意义, 要不然对岸演练公路起飞干嘛.
ddgcd991 发表于 2011-9-30 17:32
任何时候都要做好最坏的打算, 在第一波打击过后要能迅速的形成还击, 这就是B型的意义, 要不然对岸演练公路 ...
作秀而已,一般的高速公路根本解决不了油料和弹药补给。你要事先都准备好,对大陆来说无非是多打个机场罢了
任何时候都要做好最坏的打算, 在第一波打击过后要能迅速的形成还击, 这就是B型的意义, 要不然对岸演练公路 ...
作秀而已,一般的高速公路根本解决不了油料和弹药补给。你要事先都准备好,对大陆来说无非是多打个机场罢了
fatwildcat 发表于 2011-9-30 17:41
作秀而已,一般的高速公路根本解决不了油料和弹药补给。你要事先都准备好,对大陆来说无非是多打个机场罢 ...
飞机都能躲过第一波, 跟何况补给车. 这又不是高科技. 对岸要开始全志愿兵改革了. 提高士兵素质, 向专业化发展, 这是现代军事体制必然发展. 在这一前提下, 提高后勤抗打击能力并非难事. 打仗不是丢几枚导弹, 炸了机场就行了. 那是打利比亚. 2011台军军力排名第14, 2009年排名28. 对岸才是真的低调.
作秀而已,一般的高速公路根本解决不了油料和弹药补给。你要事先都准备好,对大陆来说无非是多打个机场罢 ...
飞机都能躲过第一波, 跟何况补给车. 这又不是高科技. 对岸要开始全志愿兵改革了. 提高士兵素质, 向专业化发展, 这是现代军事体制必然发展. 在这一前提下, 提高后勤抗打击能力并非难事. 打仗不是丢几枚导弹, 炸了机场就行了. 那是打利比亚. 2011台军军力排名第14, 2009年排名28. 对岸才是真的低调.
fatwildcat 发表于 2011-9-30 17:41
作秀而已,一般的高速公路根本解决不了油料和弹药补给。你要事先都准备好,对大陆来说无非是多打个机场罢 ...
飞机都能躲过第一波打击, 更何况补给车, 这又不是高科技, 无非是考验后勤能力而已. 对岸军队已经开始实施全志愿兵化的军事体制改革, 这对军队的专业化有非常大的影响.在此前提下提高后勤抗打击能力并非难事. 打仗不是丢几枚导弹就完事了. 那是打利比亚. 2011年台军军力排名14, 2009是28. 人家不坑声是在玩低调.
作秀而已,一般的高速公路根本解决不了油料和弹药补给。你要事先都准备好,对大陆来说无非是多打个机场罢 ...
飞机都能躲过第一波打击, 更何况补给车, 这又不是高科技, 无非是考验后勤能力而已. 对岸军队已经开始实施全志愿兵化的军事体制改革, 这对军队的专业化有非常大的影响.在此前提下提高后勤抗打击能力并非难事. 打仗不是丢几枚导弹就完事了. 那是打利比亚. 2011年台军军力排名14, 2009是28. 人家不坑声是在玩低调.
美帝的科技还是领先的啊,这必须承认
对我们可是一个巨大的威胁
飞机都能躲过第一波打击, 更何况补给车, 这又不是高科技, 无非是考验后勤能力而已. 对岸军队已经开始实施 ...
最后的排名有链接么?
最后的排名有链接么?
mychekay 发表于 2011-9-30 19:55
最后的排名有链接么?
能参与排名的无非
第一世界:
美洲:美利坚、加拿大、巴西
欧洲:法兰西、不列颠、德意志、意大利、西班牙
亚洲:日本、韩国、澳大利亚、以色列
第二世界:
欧洲:俄罗斯
第三世界:
亚洲:人民共和国、印度、巴基斯坦、伊朗
最后的排名有链接么?
能参与排名的无非
第一世界:
美洲:美利坚、加拿大、巴西
欧洲:法兰西、不列颠、德意志、意大利、西班牙
亚洲:日本、韩国、澳大利亚、以色列
第二世界:
欧洲:俄罗斯
第三世界:
亚洲:人民共和国、印度、巴基斯坦、伊朗
日本22DDH 和日向级直升机护卫舰,还有高丽棒子
的独岛号都是F-35B的潜在客户,TG 要有所准备!
的独岛号都是F-35B的潜在客户,TG 要有所准备!
35B可以说是对中国威胁最大的四代机。
F-35B可以装备许多国家的小航母 这很烦人
很多国家都盼着这个呀
作为舰载机,B与C相比哪个空战能力强些???