超级军网【韩国《朝鲜日报》】“高速对接”韩军首次实施空中加油 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 23:13:43
http://chn.chosun.com/site/data/ ... 20110920000014.html
“高速对接”韩军首次实施空中加油演习
朝鲜日报军事专门记者 庾龙源 (2011.09.20 12:40)
韩国空军16日起在本国领空首次实施了空中加油演习。美军空中加油机在空中为韩国空军战斗机F-15K和F-16、KF-16加油。此次演习将持续到30日。
韩国空军有关人士19日表示：“美军KC-135空中加油机从日本冲绳嘉手纳驻日美军基地起飞，在韩国西海上空进行空中加油。”该人士说：“在此次演习中，韩国F-15K和F-16、KF-16各8名飞行员共16人将与9名美国空军飞行员教官昼夜进行两次空中加油，从而获得空中加油资格。今后将每6个月举行一次空中加油演习，让飞行员保持空中加油资格，并从明年开始，每年让16名飞行员获得空中加油资格。”
◆要在5分钟内完成空中加油
空中加油是在高速飞行的飞机之间补加燃料，需要高超的技术。一个小小的失误或错误都有可能引发严重的后果。16日在韩国西海上空进行的首次演习中，美军KC-135空中加油机和韩国空军F-15K把伸缩管（Boom）插入接油器，以700多公里的时速保持飞行。加油机的伸缩管和F-15K的接油器对接的时间大约是5分钟。当时，加油机和F-15K仅仅相隔15米，两机之间的高度只差5米。KC-135加油机可携带最多给1000多辆轿车加油的油量，被称为“空中加油站”。
图/朝鲜日报、朝鲜日报中文网
当天的演习在F-15K靠近KC-135加油机尾部的伸缩管后正式开始。受油机进入一定范围后，在加油机尾部的伸缩管操作人员(Boom Operator)通过操纵杆把伸缩管对准了受油机的加油口。该加油方式与用计算机计算风向、风速、两架飞机的姿势后自动对准不同，操作人员用肉眼瞄准，因此在空中加油方式中技术难度最高。伸缩管和受油机的加油口对接成功后，电力信号启动自动锁定(Lock)功能，随后开始加油。F-15K的飞行员努力保持战斗机平稳飞行，以防止伸缩管脱离加油口。加油结束后，伸缩管操作人员解除锁定，收回伸缩管，演习也就此结束。
当天参加演习的韩国空军第11战斗飞行团F-15K飞行员Myeong Dae-seong少校说：“加油时，受油机与加油机的高度、速度、相对位置都必须严格保持不变，比想象的要难得多。”
◆全球30多个国家拥有空中加油机
空中加油机可以把战斗机的战斗能力提高1倍，同时可大幅增加武装载重。一架空中加油机具有与22架战斗机相媲美的战斗力。空中加油机还可以当作运输机使用。目前，全世界拥有空中加油机的国家达30多个，包括美国、俄罗斯、中国、英国等军事强国和摩洛哥、智利等国家。韩国空军原计划投入1.4万亿韩元预算，到2017年购买4架空中加油机，但这笔预算被全额削减。 http://chn.chosun.com/site/data/ ... 20110920000014.html
“高速对接”韩军首次实施空中加油演习
朝鲜日报军事专门记者 庾龙源 (2011.09.20 12:40)
韩国空军16日起在本国领空首次实施了空中加油演习。美军空中加油机在空中为韩国空军战斗机F-15K和F-16、KF-16加油。此次演习将持续到30日。
韩国空军有关人士19日表示：“美军KC-135空中加油机从日本冲绳嘉手纳驻日美军基地起飞，在韩国西海上空进行空中加油。”该人士说：“在此次演习中，韩国F-15K和F-16、KF-16各8名飞行员共16人将与9名美国空军飞行员教官昼夜进行两次空中加油，从而获得空中加油资格。今后将每6个月举行一次空中加油演习，让飞行员保持空中加油资格，并从明年开始，每年让16名飞行员获得空中加油资格。”
◆要在5分钟内完成空中加油
空中加油是在高速飞行的飞机之间补加燃料，需要高超的技术。一个小小的失误或错误都有可能引发严重的后果。16日在韩国西海上空进行的首次演习中，美军KC-135空中加油机和韩国空军F-15K把伸缩管（Boom）插入接油器，以700多公里的时速保持飞行。加油机的伸缩管和F-15K的接油器对接的时间大约是5分钟。当时，加油机和F-15K仅仅相隔15米，两机之间的高度只差5米。KC-135加油机可携带最多给1000多辆轿车加油的油量，被称为“空中加油站”。
图/朝鲜日报、朝鲜日报中文网
当天的演习在F-15K靠近KC-135加油机尾部的伸缩管后正式开始。受油机进入一定范围后，在加油机尾部的伸缩管操作人员(Boom Operator)通过操纵杆把伸缩管对准了受油机的加油口。该加油方式与用计算机计算风向、风速、两架飞机的姿势后自动对准不同，操作人员用肉眼瞄准，因此在空中加油方式中技术难度最高。伸缩管和受油机的加油口对接成功后，电力信号启动自动锁定(Lock)功能，随后开始加油。F-15K的飞行员努力保持战斗机平稳飞行，以防止伸缩管脱离加油口。加油结束后，伸缩管操作人员解除锁定，收回伸缩管，演习也就此结束。
当天参加演习的韩国空军第11战斗飞行团F-15K飞行员Myeong Dae-seong少校说：“加油时，受油机与加油机的高度、速度、相对位置都必须严格保持不变，比想象的要难得多。”
◆全球30多个国家拥有空中加油机
空中加油机可以把战斗机的战斗能力提高1倍，同时可大幅增加武装载重。一架空中加油机具有与22架战斗机相媲美的战斗力。空中加油机还可以当作运输机使用。目前，全世界拥有空中加油机的国家达30多个，包括美国、俄罗斯、中国、英国等军事强国和摩洛哥、智利等国家。韩国空军原计划投入1.4万亿韩元预算，到2017年购买4架空中加油机，但这笔预算被全额削减。
“高速对接”韩军首次实施空中加油演习
朝鲜日报军事专门记者 庾龙源 (2011.09.20 12:40)
韩国空军16日起在本国领空首次实施了空中加油演习。美军空中加油机在空中为韩国空军战斗机F-15K和F-16、KF-16加油。此次演习将持续到30日。
韩国空军有关人士19日表示：“美军KC-135空中加油机从日本冲绳嘉手纳驻日美军基地起飞，在韩国西海上空进行空中加油。”该人士说：“在此次演习中，韩国F-15K和F-16、KF-16各8名飞行员共16人将与9名美国空军飞行员教官昼夜进行两次空中加油，从而获得空中加油资格。今后将每6个月举行一次空中加油演习，让飞行员保持空中加油资格，并从明年开始，每年让16名飞行员获得空中加油资格。”
◆要在5分钟内完成空中加油
空中加油是在高速飞行的飞机之间补加燃料，需要高超的技术。一个小小的失误或错误都有可能引发严重的后果。16日在韩国西海上空进行的首次演习中，美军KC-135空中加油机和韩国空军F-15K把伸缩管（Boom）插入接油器，以700多公里的时速保持飞行。加油机的伸缩管和F-15K的接油器对接的时间大约是5分钟。当时，加油机和F-15K仅仅相隔15米，两机之间的高度只差5米。KC-135加油机可携带最多给1000多辆轿车加油的油量，被称为“空中加油站”。
图/朝鲜日报、朝鲜日报中文网
当天的演习在F-15K靠近KC-135加油机尾部的伸缩管后正式开始。受油机进入一定范围后，在加油机尾部的伸缩管操作人员(Boom Operator)通过操纵杆把伸缩管对准了受油机的加油口。该加油方式与用计算机计算风向、风速、两架飞机的姿势后自动对准不同，操作人员用肉眼瞄准，因此在空中加油方式中技术难度最高。伸缩管和受油机的加油口对接成功后，电力信号启动自动锁定(Lock)功能，随后开始加油。F-15K的飞行员努力保持战斗机平稳飞行，以防止伸缩管脱离加油口。加油结束后，伸缩管操作人员解除锁定，收回伸缩管，演习也就此结束。
当天参加演习的韩国空军第11战斗飞行团F-15K飞行员Myeong Dae-seong少校说：“加油时，受油机与加油机的高度、速度、相对位置都必须严格保持不变，比想象的要难得多。”
◆全球30多个国家拥有空中加油机
空中加油机可以把战斗机的战斗能力提高1倍，同时可大幅增加武装载重。一架空中加油机具有与22架战斗机相媲美的战斗力。空中加油机还可以当作运输机使用。目前，全世界拥有空中加油机的国家达30多个，包括美国、俄罗斯、中国、英国等军事强国和摩洛哥、智利等国家。韩国空军原计划投入1.4万亿韩元预算，到2017年购买4架空中加油机，但这笔预算被全额削减。 http://chn.chosun.com/site/data/ ... 20110920000014.html
“高速对接”韩军首次实施空中加油演习
朝鲜日报军事专门记者 庾龙源 (2011.09.20 12:40)
韩国空军16日起在本国领空首次实施了空中加油演习。美军空中加油机在空中为韩国空军战斗机F-15K和F-16、KF-16加油。此次演习将持续到30日。
韩国空军有关人士19日表示：“美军KC-135空中加油机从日本冲绳嘉手纳驻日美军基地起飞，在韩国西海上空进行空中加油。”该人士说：“在此次演习中，韩国F-15K和F-16、KF-16各8名飞行员共16人将与9名美国空军飞行员教官昼夜进行两次空中加油，从而获得空中加油资格。今后将每6个月举行一次空中加油演习，让飞行员保持空中加油资格，并从明年开始，每年让16名飞行员获得空中加油资格。”
◆要在5分钟内完成空中加油
空中加油是在高速飞行的飞机之间补加燃料，需要高超的技术。一个小小的失误或错误都有可能引发严重的后果。16日在韩国西海上空进行的首次演习中，美军KC-135空中加油机和韩国空军F-15K把伸缩管（Boom）插入接油器，以700多公里的时速保持飞行。加油机的伸缩管和F-15K的接油器对接的时间大约是5分钟。当时，加油机和F-15K仅仅相隔15米，两机之间的高度只差5米。KC-135加油机可携带最多给1000多辆轿车加油的油量，被称为“空中加油站”。
图/朝鲜日报、朝鲜日报中文网
当天的演习在F-15K靠近KC-135加油机尾部的伸缩管后正式开始。受油机进入一定范围后，在加油机尾部的伸缩管操作人员(Boom Operator)通过操纵杆把伸缩管对准了受油机的加油口。该加油方式与用计算机计算风向、风速、两架飞机的姿势后自动对准不同，操作人员用肉眼瞄准，因此在空中加油方式中技术难度最高。伸缩管和受油机的加油口对接成功后，电力信号启动自动锁定(Lock)功能，随后开始加油。F-15K的飞行员努力保持战斗机平稳飞行，以防止伸缩管脱离加油口。加油结束后，伸缩管操作人员解除锁定，收回伸缩管，演习也就此结束。
当天参加演习的韩国空军第11战斗飞行团F-15K飞行员Myeong Dae-seong少校说：“加油时，受油机与加油机的高度、速度、相对位置都必须严格保持不变，比想象的要难得多。”
◆全球30多个国家拥有空中加油机
空中加油机可以把战斗机的战斗能力提高1倍，同时可大幅增加武装载重。一架空中加油机具有与22架战斗机相媲美的战斗力。空中加油机还可以当作运输机使用。目前，全世界拥有空中加油机的国家达30多个，包括美国、俄罗斯、中国、英国等军事强国和摩洛哥、智利等国家。韩国空军原计划投入1.4万亿韩元预算，到2017年购买4架空中加油机，但这笔预算被全额削减。
棒子就那么大点地方 要加油机干嘛？
小心加油时跑过界啊~~
棒子准备跟MD去中东找活干？
xiaochimei 发表于 2011-9-20 18:23 
棒子就那么大点地方 要加油机干嘛？
轰炸天顶星嘛！！！
棒子就那么大点地方 要加油机干嘛？
轰炸天顶星嘛！！！