当年吹上天的舰载型LCA原型机已停飞接近一年!!!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 11:50:22


[据印度国防部国防研发组织航空发展局网站2013年7月5日报道]今天,印度国防部国防研究与开发组织(DRDO)航空发展局(ADA)网站又更新了“光辉”(Tejas)战斗机的试飞架次数统计。该统计显示,该机已进行2259架次试飞。其中,首架技术验证机(TD1)共试飞233架次,第2架技术验证机(TD2)共试飞305架次,PV1、PV2、PV3和PV5这4架原型机分别试飞了242、222、366和36架次,与该局在2012年7月12日发布的统计数据相比,除了PV3的试飞架次数增加了18次之外,其余5架机的试飞架次数没有增加。LSP1、LSP2、LSP3、LSP4、LSP5、LSP7、LSP8这7架小批量生产型机分别试飞了74、274、153、90、196、48和16架次,除了LSP1的架次数与2012年7月12日的统计相同之外,其余机的架次数均有较多增加。

    值得注意的是,2012年4月27日才完成首飞的首架舰载型“光辉”原型机(NP1),迄今一共仅试飞4次,与2012年7月12日的统计相同,表明该机已停飞接近一年时间。(中国航空工业发展研究中心   张洋)
http://www.dsti.net/Information/News/83137

201162392497820.jpg



光辉”(Tejas)战斗机的试飞架次数统计。该统计显示,该机已进行2259架次试飞

[据印度国防部国防研发组织航空发展局网站2013年7月5日报道]今天,印度国防部国防研究与开发组织(DRDO)航空发展局(ADA)网站又更新了“光辉”(Tejas)战斗机的试飞架次数统计。该统计显示,该机已进行2259架次试飞。其中,首架技术验证机(TD1)共试飞233架次,第2架技术验证机(TD2)共试飞305架次,PV1、PV2、PV3和PV5这4架原型机分别试飞了242、222、366和36架次,与该局在2012年7月12日发布的统计数据相比,除了PV3的试飞架次数增加了18次之外,其余5架机的试飞架次数没有增加。LSP1、LSP2、LSP3、LSP4、LSP5、LSP7、LSP8这7架小批量生产型机分别试飞了74、274、153、90、196、48和16架次,除了LSP1的架次数与2012年7月12日的统计相同之外,其余机的架次数均有较多增加。

    值得注意的是,2012年4月27日才完成首飞的首架舰载型“光辉”原型机(NP1),迄今一共仅试飞4次,与2012年7月12日的统计相同,表明该机已停飞接近一年时间。(中国航空工业发展研究中心   张洋)
http://www.dsti.net/Information/News/83137

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光辉”(Tejas)战斗机的试飞架次数统计。该统计显示,该机已进行2259架次试飞
不知道歼10舰载型怎么样了
彭总官邸神 发表于 2013-7-15 19:30
不知道歼10舰载型怎么样了
歼10有舰载型吗?
真停了吗?{:soso_e151:}
好样的,继续加油.
这··  又能说明什么    印度军工的窘境 早已明了
这货雷达罩接缝怎么这么明显啊,机头很尖细,装不了大雷达哦。
三哥表示很淡定,不用试飞只要长官下令什么时候服役立马搞定
不急。待俺干了这碗恒河水再说
慢悠悠就是其性格。
为什么我看到这个新闻一点也不觉得奇怪了
不要淘气了,三哥本来压力就大大的,才停飞一年而已,没看我们三儿的国产航母也停着呢?我们三儿怕太快了吓着土鳖
陆仁贾 发表于 2013-7-15 23:29
不急。待俺干了这碗恒河水再说
我一直弄不明白你签名的意思。。。
人这个飞机就是个新闻机,   吃了预算总得有掉交代不是?  再说不定还可以继续圈点钱.......
空军的LCA 就严重超重,加强机体结构及起落架的舰载型更重了。除非换发动机,或者使用新型燃油------印度神油 。   
不知道歼10舰载型怎么样了
用军迷YY的东西和LCA舰载机比,虽然LCA是差了点,但也不能这么黑三哥吧!
还是把自己发动机造好吧,别总和阿三比,我急
彭总官邸神 发表于 2013-7-15 19:30
不知道歼10舰载型怎么样了
J10啥时候有舰载型了
有了米格二九K,还要LCA做什么?舰载机不是好搞的,不象空军的,可以试用几架,这个是上舰的,呵呵
黑暗执政官 发表于 2013-7-16 00:15
我一直弄不明白你签名的意思。。。
~~不要把关注重点放在人家身上嘛
彭总官邸神 发表于 2013-7-15 19:30
不知道歼10舰载型怎么样了
歼10不太适合改成舰载吧..
把标题中的LCA去掉, 转发到其他论坛以及百度贴吧中去, 绝对可以掉得公知精英一箩筐, 让他们高潮连连{:soso_e144:}
Skunk_works 发表于 2013-7-15 19:32
歼10有舰载型吗?
我觉得他应该直接期待J20的舰载型。
没说的,三哥一如既往的守时……
第一次看这飞机是在兵器知识上面 那时我还在上小学,现在哥都30好几了,这货还没成军。真服了三哥了。
彭总官邸神 发表于 2013-7-15 19:30
不知道歼10舰载型怎么样了
这个.真没有.
jiang-shan 发表于 2013-7-16 03:50
空军的LCA 就严重超重,加强机体结构及起落架的舰载型更重了。除非换发动机,或者使用新型燃油------印度神 ...
印度神油太贵了,烧不起啊
呵呵,有米格29K了,看不上这玩意了吧,我看还是引进米格29生产线吧。。。。


少见多怪;
知道当年LCA首架原型机从出厂到首飞多少年么?
http://www.airforceworld.com/fighter/LCA_Fighter_India_2.htm
——————————————————————————————————————

......
第一架技术验证机(TD1,生产序列号KH2001)终于在1995年11月17日出厂,还是比修订过的时间表晚了9个月。此时的进度表预定TD1于1996年6月完成首飞,但进度表“走不准”规律继续发挥作用——首飞推迟到1997年年初,接着被推到 1998 年 6 月,然后是 1999 年 2 月。1999年4月,TD1号机开始地面测试。1999年5月,LCA计划得到追加的1.25亿美元的研制经费。印度国防部长费尔南德斯于2000年 8月宣布:“LCA 完成所有地面测试,它将于两个月内首飞。”但系统集成测试和滑行试验一直拖到 2000 年年底,进度表继续“走不准”。TD1在地面一直待到2001年1月4日,才终于完成首次试飞——此时距该机出厂已经过去了5年
......

少见多怪;
知道当年LCA首架原型机从出厂到首飞多少年么?
http://www.airforceworld.com/fighter/LCA_Fighter_India_2.htm
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第一架技术验证机(TD1,生产序列号KH2001)终于在1995年11月17日出厂,还是比修订过的时间表晚了9个月。此时的进度表预定TD1于1996年6月完成首飞,但进度表“走不准”规律继续发挥作用——首飞推迟到1997年年初,接着被推到 1998 年 6 月,然后是 1999 年 2 月。1999年4月,TD1号机开始地面测试。1999年5月,LCA计划得到追加的1.25亿美元的研制经费。印度国防部长费尔南德斯于2000年 8月宣布:“LCA 完成所有地面测试,它将于两个月内首飞。”但系统集成测试和滑行试验一直拖到 2000 年年底,进度表继续“走不准”。TD1在地面一直待到2001年1月4日,才终于完成首次试飞——此时距该机出厂已经过去了5年
......
熊局猫段 发表于 2013-7-16 18:40
把标题中的LCA去掉, 转发到其他论坛以及百度贴吧中去, 绝对可以掉得公知精英一箩筐, 让他们高潮连连{:soso_ ...
把LCA改成J10才有效啊
雨泓 发表于 2013-7-15 20:23
这货雷达罩接缝怎么这么明显啊,机头很尖细,装不了大雷达哦。
JJ伸直,包皮尽处总会有点泛白。
Parasing 发表于 2013-7-17 17:29
把LCA改成J10才有效啊
你高估宫之和茎硬的智商了, 说实话, 你就算不把LCA那三个英文字母去掉, 随便一发绝对都可以让一大坨的宫之和茎硬高潮连连...
慢工出细活
不需要第5次试飞了,直接可以服役了。
三锅想学法国的幻影2000结果变成泡影LCA
阿三表示反正那壳子还在水里泡着呢, JJ不急着飞的
比阿琼好多了
希望我有生之年能看到LCA服役~~~
LCA这战机,怪毛病多的很。  军工实力远远不够啊,三哥机油。
空军的LCA 就严重超重,加强机体结构及起落架的舰载型更重了。除非换发动机,或者使用新型燃油------印度神 ...
换什么,已经给它F404了,难道阿三掏钱让美国人研究F414增推?