超级军网售价7.28-10.98万元 2012款帝豪EC7上市
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:31:26
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售价7.28-10.98万元 2012款帝豪EC7上市
[汽车之家 新闻] 2011年9月16日，帝豪2012款EC7在成都车展正式上市。此次，新车型包括两厢和三厢版两种，共计19款车型。售价区间为7.28万元-10.98万元，详细车型价格见下表。
2012款帝豪EC7 指导售价
车型 售价（万元）
1.5L MT标准型 7.58
1.5L MT舒适型 7.88
1.8L MT舒适型 8.28
1.8L MT豪华型 8.98
1.8L MT尊贵型 9.68
1.8L MT ESC版 9.88
1.8L MT GSG版 10.08
1.8L CVT舒适型 9.28
1.8L CVT豪华型 10.18
1.8L CVT尊贵型 10.98
2012款帝豪EC7-RV 指导售价
车型 售价（万元）
1.5L MT标准型 7.28
1.5L MT舒适型 7.58
1.5L MT豪华型 8.28
1.8L MT舒适型 7.98
1.8L MT豪华型 8.68
1.8L MT尊贵型 9.28
1.8L CVT舒适型 8.98
1.8L CVT豪华型 9.88
1.8L CVT尊贵型 10.58
外观及内饰变化：2012款帝豪EC7在外形上变化不大，只是对前脸大灯进行熏黑处理，车窗则增加了金属镀铬装饰条。 内饰方面，内饰色系由米色调整为深色，此外空调出风口增加镀铬装饰、钢琴烤漆+镀铬装饰条，副仪表加入弧形聚光。
『2012款帝豪EC7为黑内饰』『新款EC7中控台有了明显变化，其座椅也加入了电加热功能』
配置方面：2012款帝豪EC7搭载ESC电子车身稳定控制系统。同时更换了新座椅、增加了座椅加热、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置等7项人性化舒适操控升级。
动力匹配方面：新款帝豪EC7分别搭载了具备DVVT双连续可变气门正时技术的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机，其中前者最大功率为108马力，峰值扭矩达到135牛米；后者可输出133马力的最大功率，峰值扭矩可达170牛米。另外，新车型还搭载了吉利自主研发的GSG智能启停技术，车辆在城市拥堵路况下最高实现节油15%。传动方面，新款帝豪EC7匹配的是5速手动，或CVT变速器。
编者语：帝豪EC7自上市以来有着较为不错的市场表现，此次改款车型在外观内饰变化的同时，还新增了ESC系统、GSG智能启停技术等，另外动力方面，也有一定升级。这无疑增加了帝豪EC7的市场竞争力。（文/汽车之家 齐天翔）
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售价7.28-10.98万元 2012款帝豪EC7上市
[汽车之家 新闻] 2011年9月16日，帝豪2012款EC7在成都车展正式上市。此次，新车型包括两厢和三厢版两种，共计19款车型。售价区间为7.28万元-10.98万元，详细车型价格见下表。
2012款帝豪EC7 指导售价
车型 售价（万元）
1.5L MT标准型 7.58
1.5L MT舒适型 7.88
1.8L MT舒适型 8.28
1.8L MT豪华型 8.98
1.8L MT尊贵型 9.68
1.8L MT ESC版 9.88
1.8L MT GSG版 10.08
1.8L CVT舒适型 9.28
1.8L CVT豪华型 10.18
1.8L CVT尊贵型 10.98
2012款帝豪EC7-RV 指导售价
车型 售价（万元）
1.5L MT标准型 7.28
1.5L MT舒适型 7.58
1.5L MT豪华型 8.28
1.8L MT舒适型 7.98
1.8L MT豪华型 8.68
1.8L MT尊贵型 9.28
1.8L CVT舒适型 8.98
1.8L CVT豪华型 9.88
1.8L CVT尊贵型 10.58
外观及内饰变化：2012款帝豪EC7在外形上变化不大，只是对前脸大灯进行熏黑处理，车窗则增加了金属镀铬装饰条。 内饰方面，内饰色系由米色调整为深色，此外空调出风口增加镀铬装饰、钢琴烤漆+镀铬装饰条，副仪表加入弧形聚光。
『2012款帝豪EC7为黑内饰』『新款EC7中控台有了明显变化，其座椅也加入了电加热功能』
配置方面：2012款帝豪EC7搭载ESC电子车身稳定控制系统。同时更换了新座椅、增加了座椅加热、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置等7项人性化舒适操控升级。
动力匹配方面：新款帝豪EC7分别搭载了具备DVVT双连续可变气门正时技术的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机，其中前者最大功率为108马力，峰值扭矩达到135牛米；后者可输出133马力的最大功率，峰值扭矩可达170牛米。另外，新车型还搭载了吉利自主研发的GSG智能启停技术，车辆在城市拥堵路况下最高实现节油15%。传动方面，新款帝豪EC7匹配的是5速手动，或CVT变速器。
编者语：帝豪EC7自上市以来有着较为不错的市场表现，此次改款车型在外观内饰变化的同时，还新增了ESC系统、GSG智能启停技术等，另外动力方面，也有一定升级。这无疑增加了帝豪EC7的市场竞争力。（文/汽车之家 齐天翔）
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售价7.28-10.98万元 2012款帝豪EC7上市
[汽车之家 新闻] 2011年9月16日，帝豪2012款EC7在成都车展正式上市。此次，新车型包括两厢和三厢版两种，共计19款车型。售价区间为7.28万元-10.98万元，详细车型价格见下表。
2012款帝豪EC7 指导售价
车型 售价（万元）
1.5L MT标准型 7.58
1.5L MT舒适型 7.88
1.8L MT舒适型 8.28
1.8L MT豪华型 8.98
1.8L MT尊贵型 9.68
1.8L MT ESC版 9.88
1.8L MT GSG版 10.08
1.8L CVT舒适型 9.28
1.8L CVT豪华型 10.18
1.8L CVT尊贵型 10.98
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车型 售价（万元）
1.5L MT标准型 7.28
1.5L MT舒适型 7.58
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1.8L MT舒适型 7.98
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1.8L MT尊贵型 9.28
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外观及内饰变化：2012款帝豪EC7在外形上变化不大，只是对前脸大灯进行熏黑处理，车窗则增加了金属镀铬装饰条。 内饰方面，内饰色系由米色调整为深色，此外空调出风口增加镀铬装饰、钢琴烤漆+镀铬装饰条，副仪表加入弧形聚光。
『2012款帝豪EC7为黑内饰』『新款EC7中控台有了明显变化，其座椅也加入了电加热功能』
配置方面：2012款帝豪EC7搭载ESC电子车身稳定控制系统。同时更换了新座椅、增加了座椅加热、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置等7项人性化舒适操控升级。
动力匹配方面：新款帝豪EC7分别搭载了具备DVVT双连续可变气门正时技术的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机，其中前者最大功率为108马力，峰值扭矩达到135牛米；后者可输出133马力的最大功率，峰值扭矩可达170牛米。另外，新车型还搭载了吉利自主研发的GSG智能启停技术，车辆在城市拥堵路况下最高实现节油15%。传动方面，新款帝豪EC7匹配的是5速手动，或CVT变速器。
编者语：帝豪EC7自上市以来有着较为不错的市场表现，此次改款车型在外观内饰变化的同时，还新增了ESC系统、GSG智能启停技术等，另外动力方面，也有一定升级。这无疑增加了帝豪EC7的市场竞争力。（文/汽车之家 齐天翔）
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2012款帝豪EC7 指导售价
车型 售价（万元）
1.5L MT标准型 7.58
1.5L MT舒适型 7.88
1.8L MT舒适型 8.28
1.8L MT豪华型 8.98
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这车还可以 可惜我觉得车标不好看
很少人觉得帝豪的车标好看
车标还在其次，帝豪这个名字总让我想起夜总会大酒店之类的。
这个车确实不错，身边很多朋友都这么说，
这个车确实不错，身边很多朋友都这么说，
这车要是上了6AT，合资车都得有压力，不过帝豪这名字太暴发户了。
国产车里就是这个车标实在无法接受，车再好也无法接受
http://lt.cjdby.net/thread-1230409-1-1.html
大家已经批斗过一次了
大家已经批斗过一次了
ddeell72 发表于 2011-9-18 17:54 ![]()
http://lt.cjdby.net/thread-1230409-1-1.html
大家已经批斗过一次了
再多一次也没啥,不好的地方不说吉利怎么改?:lol
http://lt.cjdby.net/thread-1230409-1-1.html
大家已经批斗过一次了
再多一次也没啥,不好的地方不说吉利怎么改?:lol
看来吉利是进步了，以前直接说吉利车不好的，现在演变成车标不好，名字不好了，进步啊
车名还行，跟老家一种烟同名，感觉挺亲切
yxtk 发表于 2011-9-18 18:55 ![]()
看来吉利是进步了，以前直接说吉利车不好的，现在演变成车标不好，名字不好了，进步啊
大家绝对不是在黑吉利，整体而言我是严重鼓励支持吉利新款EC7的
大家讨厌这个中文和商标，起码在咱们超大，我相信，是真实内心想法，绝不是车黑
看来吉利是进步了，以前直接说吉利车不好的，现在演变成车标不好，名字不好了，进步啊
大家绝对不是在黑吉利，整体而言我是严重鼓励支持吉利新款EC7的
大家讨厌这个中文和商标，起码在咱们超大，我相信，是真实内心想法，绝不是车黑
回楼上，我知道超大里不会有车黑和车托的
说车标问题的不过是潜意识作怪罢了，要说这车标是国外品牌的，还会有人说吗？
我可从没看有人说国外哪个厂家的车标丑
你可以试拿帝豪的标和丰田的标去给完全不懂车的人评价一下看看
说车标问题的不过是潜意识作怪罢了，要说这车标是国外品牌的，还会有人说吗？
我可从没看有人说国外哪个厂家的车标丑
你可以试拿帝豪的标和丰田的标去给完全不懂车的人评价一下看看
对吉利无爱的人路过。。不予评论
yxtk 发表于 2011-9-18 22:09 ![]()
回楼上，我知道超大里不会有车黑和车托的
说车标问题的不过是潜意识作怪罢了，要说这车标是国外品牌的， ...
我就觉得德国三大豪牌很多车很丑，丑的不堪入目，欢迎搜索我的帖子看看
回楼上，我知道超大里不会有车黑和车托的
说车标问题的不过是潜意识作怪罢了，要说这车标是国外品牌的， ...
我就觉得德国三大豪牌很多车很丑，丑的不堪入目，欢迎搜索我的帖子看看
yxtk 发表于 2011-9-18 22:09 ![]()
回楼上，我知道超大里不会有车黑和车托的
说车标问题的不过是潜意识作怪罢了，要说这车标是国外品牌的， ...
也不一定，比如那个雪铁龙、雪佛兰标我也觉得不咋滴
回楼上，我知道超大里不会有车黑和车托的
说车标问题的不过是潜意识作怪罢了，要说这车标是国外品牌的， ...
也不一定，比如那个雪铁龙、雪佛兰标我也觉得不咋滴
我觉得这车车标还行，比吉利老标好多了。钣金工艺还行，就是钻车底一看，做工惨了点，那底盘和部件的焊缝，汗哪。名字确实土，以至于我有个朋友一直认为是河南产的，他常抽帝豪烟。。。。。
换上个4环,加上10w,你们还买么
必须的，何止加10万，再多加点儿也没问题
吉利一根筋，那么多人都说车标不好看，也不考虑换换。换了好看的车标会有不少讨厌那个车标又觉得车是真不错的人考虑买帝豪。
帝豪难听？？？
沃尔沃早期还被叫做“富豪”呢
沃尔沃早期还被叫做“富豪”呢
淡腾比较好听
车名有点象本地一洗浴的名字，估计坐进车里会有洗澡的冲动
远景好象又换车标了
从老吉利到英伦，又到新吉利，
从老吉利到英伦，又到新吉利，
符星军 发表于 2011-9-20 21:12 ![]()
吉利一根筋，那么多人都说车标不好看，也不考虑换换。换了好看的车标会有不少讨厌那个车标又觉得车是真不错 ...
已经换过一次标了，国人难侍候
吉利一根筋，那么多人都说车标不好看，也不考虑换换。换了好看的车标会有不少讨厌那个车标又觉得车是真不错 ...
已经换过一次标了，国人难侍候
囧，只要是EC7/8的帖子就没讨论车自身如何的，都是围绕车名和车标。。。。这是说明这车好的没啥可说了么
北洋 发表于 2011-9-18 19:02 ![]()
车名还行，跟老家一种烟同名，感觉挺亲切
现在貌似被整合到黄金叶系列品牌里去了？
车名还行，跟老家一种烟同名，感觉挺亲切
现在貌似被整合到黄金叶系列品牌里去了？
EC7，不错的说