真正滴老树新花

[据英国《飞行国际》2008年6月26日报道]美国空军（USAF）宣布重启B-52干扰机项目，将部分B-52轰炸机改装为远程雷达干扰平台。3年前，出于成本压力，USAF被迫取消B-52离岸干扰系统（SOJS）项目，此次重启的新项目成本从原来的70亿美元降至30亿美元或40亿美元，成本降低的主要原因是：
　　（1）降低干扰需求。SOJS项目针对所有发射中、低波段电磁波的辐射源，新项目主要干扰工作在低波段的预警雷达。
　　（2）减少采购数量。SOJS项目计划改装所有的B-52轰炸机，新项目只改装34架，并且USAF只采购24套翼尖吊舱，也就是说，同时工作的B-52干扰机最多只有24架。
　　项目重启后，B-52干扰机最快将于2018年具备作战能力。美国空军随即投入6800万美元，用于一个为期5年的研究计划，以改进B-52干扰机的技术成熟度。6月23日，项目主承包商波音公司得到价值1500万美元的合同，用于新型相控阵吊舱和先进激励器与飞机综合的研究。项目的子承包商包括：诺·格公司和雷声公司，这两家公司都将获得合同，研制新型干扰系统。
　　美国空军重启B-52干扰机项目得到了美国海军的支持，美国海军计划研制采用相控阵技术的新一代干扰机，以取代现有的、使用模拟技术的ALQ-99干扰吊舱。（许鑫家 责编陈）

MS这玩意儿对防空系统滴威胁巨大[据英国《飞行国际》2008年6月26日报道]美国空军（USAF）宣布重启B-52干扰机项目，将部分B-52轰炸机改装为远程雷达干扰平台。3年前，出于成本压力，USAF被迫取消B-52离岸干扰系统（SOJS）项目，此次重启的新项目成本从原来的70亿美元降至30亿美元或40亿美元，成本降低的主要原因是：
　　（1）降低干扰需求。SOJS项目针对所有发射中、低波段电磁波的辐射源，新项目主要干扰工作在低波段的预警雷达。
　　（2）减少采购数量。SOJS项目计划改装所有的B-52轰炸机，新项目只改装34架，并且USAF只采购24套翼尖吊舱，也就是说，同时工作的B-52干扰机最多只有24架。
　　项目重启后，B-52干扰机最快将于2018年具备作战能力。美国空军随即投入6800万美元，用于一个为期5年的研究计划，以改进B-52干扰机的技术成熟度。6月23日，项目主承包商波音公司得到价值1500万美元的合同，用于新型相控阵吊舱和先进激励器与飞机综合的研究。项目的子承包商包括：诺·格公司和雷声公司，这两家公司都将获得合同，研制新型干扰系统。
　　美国空军重启B-52干扰机项目得到了美国海军的支持，美国海军计划研制采用相控阵技术的新一代干扰机，以取代现有的、使用模拟技术的ALQ-99干扰吊舱。（许鑫家 责编陈）

MS这玩意儿对防空系统滴威胁巨大