中国谋划建设四条战略铁路青藏铁路与印度连接-超级军网

中国谋划建设四条战略铁路全面与世界“接轨”  -------------------------------------------------------------------------------- 2006年04月10日 08:13   　　中新网4月10日电据香港文汇报发自北京的报道，国务院西部开发办有关官员近日表示，在“十一五”乃至更长时期，中国谋划在西南、西北、东北以及云南地区建设四条新的陆路国际性战略大通道。其中在西南部酝酿建设的南亚陆路大通道，由青藏铁路继续向南延伸经亚东出境，与印度铁路网连接，形成一条通向南亚次大陆的战略通道。  　　谋划中的另外3条陆路大通道是：在云南，建设连接云南与东南亚、南亚的中缅印国际大通道；在东北地区东部，修建“珲春-东宁”铁路以及春化出境铁路与俄罗斯铁路接轨；在西北地区，架设新疆与俄罗斯陆路大通道。 　　国务院西部开发办综合规划组处长胡长顺认为，由于中国与世界经济的相互联系和影响日益深刻，建设陆路新的国际性战略大通道，可以更好的利用国内国际两个市场、两种资源，保障国家经济社会的安全，解决中国与周边国家在能源、矿产资源等方面扩大境外合作的运输大通道问题，实施共赢的开放战略。 　　西藏地处中国西南边陲，与印度、不丹、尼泊尔等多个国家接壤，边境线长达4,000多公里，高原上第一条铁路——青藏铁路将在今年7月1日全线试运营。早在青藏铁路竣工之前，海外就猜测“拉萨不会成为青藏铁路的终点站”，希望能够继续延伸，令周边国家从中获益。去年以来，尼泊尔国王贾南德拉在几次国际会议期间都表示，希望青藏铁路能够铺到尼泊尔境内，最终与印度、孟加拉国国等铁路网连接，成为其两大邻国——中国和印度之间的交通运输纽带和中转站。 　　胡长顺认为，考虑到西藏与周边国家关系的进一步稳定和经济社会发展需要，建设通往南亚国家的陆路大通道至关重要，将青藏铁路一直向南延伸到日喀则，再延伸经过亚东出境，今后与印度铁路网连接，构建南亚陆路大通道，未来它将成为中国通往南亚乃至南亚国家出印度洋走向世界的一条南亚大动脉。(海岩）

[此贴子已经被作者于2006-4-10 16:51:42编辑过]

中国谋划建设四条战略铁路全面与世界“接轨”  -------------------------------------------------------------------------------- 2006年04月10日 08:13   　　中新网4月10日电据香港文汇报发自北京的报道，国务院西部开发办有关官员近日表示，在“十一五”乃至更长时期，中国谋划在西南、西北、东北以及云南地区建设四条新的陆路国际性战略大通道。其中在西南部酝酿建设的南亚陆路大通道，由青藏铁路继续向南延伸经亚东出境，与印度铁路网连接，形成一条通向南亚次大陆的战略通道。  　　谋划中的另外3条陆路大通道是：在云南，建设连接云南与东南亚、南亚的中缅印国际大通道；在东北地区东部，修建“珲春-东宁”铁路以及春化出境铁路与俄罗斯铁路接轨；在西北地区，架设新疆与俄罗斯陆路大通道。 　　国务院西部开发办综合规划组处长胡长顺认为，由于中国与世界经济的相互联系和影响日益深刻，建设陆路新的国际性战略大通道，可以更好的利用国内国际两个市场、两种资源，保障国家经济社会的安全，解决中国与周边国家在能源、矿产资源等方面扩大境外合作的运输大通道问题，实施共赢的开放战略。 　　西藏地处中国西南边陲，与印度、不丹、尼泊尔等多个国家接壤，边境线长达4,000多公里，高原上第一条铁路——青藏铁路将在今年7月1日全线试运营。早在青藏铁路竣工之前，海外就猜测“拉萨不会成为青藏铁路的终点站”，希望能够继续延伸，令周边国家从中获益。去年以来，尼泊尔国王贾南德拉在几次国际会议期间都表示，希望青藏铁路能够铺到尼泊尔境内，最终与印度、孟加拉国国等铁路网连接，成为其两大邻国——中国和印度之间的交通运输纽带和中转站。 　　胡长顺认为，考虑到西藏与周边国家关系的进一步稳定和经济社会发展需要，建设通往南亚国家的陆路大通道至关重要，将青藏铁路一直向南延伸到日喀则，再延伸经过亚东出境，今后与印度铁路网连接，构建南亚陆路大通道，未来它将成为中国通往南亚乃至南亚国家出印度洋走向世界的一条南亚大动脉。(海岩）   
[此贴子已经被作者于2006-4-10 16:51:42编辑过]

先把川藏铁路修好再说，看看地图，修过去要翻多少雪山，不光是钱的问题，主要是技术问题，怎么样解决滑坡雪崩。修地铁过去！！！！！！

楼上说对了！滇藏和川藏的初步勘测设计表明，其桥隧长度要占整个线路长度的40%！！！在进藏的区间，有很长的路段就是桥隧相连

铁道部:中长期铁路网规划未涉及“建设四条战略铁路”              <a href="http://www.jfdaily.com">http://www.jfdaily.com</a> 2006-4-10 20:48:35                --------------------------------------------------------------------------------     新华社北京４月１０日电（记者刘诗平）针对有媒体报道“中国谋划建设四条战略铁路，全面与世界接轨”，铁道部新闻发言人王勇平１０日接受新华社记者专访时表示，有关媒体报道所说的“四条战略铁路”，《中长期铁路网规划》中并没有涉及，未来我国的铁路网建设将依照《中长期铁路网规划》稳步推进。     有关媒体报道称，国务院西部开发办有关官员表示，在“十一五”乃至更长时期，中国谋划在西南、西北、东北以及云南地区建设四条新的陆路国际性战略大通道。     王勇平说，经与国务院西部开发办核实，此消息来源于某媒体记者摘自国务院西部开发办胡长顺撰写的个人署名文章，并非国务院西部开发办对外发布的新闻。     他说，２００４年１月７日国务院常务会议讨论并原则通过的《中长期铁路网规划》，明确了至２０２０年我国铁路网中长期建设的目标和任务，未来我国铁路网建设将依照这一规划稳步推进。

看来还只能是一种设想。

以后修建的可能性会比较大吧！

今天铁道部的领导已经出来辟谣了。根本子虚乌有。

中国谋划建设四条战略铁路 青藏铁路与印度连接

中国谋划建设四条战略铁路青藏铁路与印度连接