超级军网[翻译整理]美国海军.衣阿华.号战列舰：1893-1958（二） ...
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注意：图纸右下角海军代理栏的签名，是不久将成为第32任美国总统的富兰克林.德拉诺.罗斯福。
图号51402A，南达科他级（BB-49）战列舰合同设计图2号图纸，标题“船舯部和细节”，1919年4月25日。
图号51402B，南达科他级（BB-49）战列舰合同设计图2号图纸，标题“船舯部和细节”，1919年4月25日。
图号51403，南达科他级（BB-49）战列舰合同设计图3号图纸，标题“舰外轮廓图”，1919年4月25日。
图号51404，南达科他级（BB-49）战列舰合同设计图4号图纸，标题“舰内轮廓图”，1919年4月25日。
图号51405，南达科他级（BB-49）战列舰合同设计图5号图纸，标题“结构：上甲板和舰桥”，1919年4月25日。
图号51406，南达科他级（BB-49）战列舰合同设计图6号图纸，标题“主甲板和第二层甲板”，1919年4月25日。
图号51407，南达科他级（BB-49）战列舰合同设计图7号图纸，标题“第三层甲板和第一层平台”，1919年4月25日。
图号51409，南达科他级（BB-49）战列舰合同设计图9号图纸，标题“横截面剖视图”，1919年4月25日。
大约1919年的海报：海军正在干什么？
摘自大约在1919年纽约海军征兵局出版的“海军正在干什么”系列海报：16英寸舰炮的无畏舰。描绘了在华盛顿海军船厂16英寸/50倍径舰炮的制造步骤，用于安装在列克星敦（CC-1）级战列巡洋舰和南达科他级（BB-49至BB-54）战列舰上。
图中还包括战列巡洋舰的设计，在马里兰州的第一次实验，测试16英寸穿甲弹射击重装甲的效果。
大约1920年，南达科他级战列舰的官方模型
1921年10月1日在纽波特纽斯船厂，从衣阿华号（BB-53）的船艏看过去，她的第三层甲板已经基本完工。
1921年10月1日，从衣阿华号（BB-53）的船艉看第三层甲板，可以看到她的两座炮塔的内部。
1922年1月3日，衣阿华号（BB-53）的船尾，主炮塔的外壳已经开始建造。
罗斯.斯托克斯绘于1922年的艺术画，航行中的南达科他级战列舰。
帆布上的油画，由画家Wayne Scarpaci所作，描绘了南达科他（BB-49）级战列舰在1938年时的可能外观。作品名称：Clearing St George's Light
1974年10月，展于华盛顿海军船厂东维拉德公园的16英寸50倍径Mark 2型Mod 1式舰炮炮管。该舰炮是第111号，计划安装在南达科他级（BB-49至BB-54）战列舰和列克星敦级（CC-1至CC-6）战列巡洋舰上的，制造于1922年华盛顿海军船厂。
可以看到铁轨卡车支撑着炮管。两发和舰炮并排放置的16英寸炮弹，是由新泽西号（BB-62）战列舰于1968年在加利福尼亚圣克莱门特岛滨海炮击训练期间发射的哑弹。
图号51402A，南达科他级（BB-49）战列舰合同设计图2号图纸，标题“船舯部和细节”，1919年4月25日。
图号51402B，南达科他级（BB-49）战列舰合同设计图2号图纸，标题“船舯部和细节”，1919年4月25日。
图号51403，南达科他级（BB-49）战列舰合同设计图3号图纸，标题“舰外轮廓图”，1919年4月25日。
图号51404，南达科他级（BB-49）战列舰合同设计图4号图纸，标题“舰内轮廓图”，1919年4月25日。
图号51405，南达科他级（BB-49）战列舰合同设计图5号图纸，标题“结构：上甲板和舰桥”，1919年4月25日。
图号51406，南达科他级（BB-49）战列舰合同设计图6号图纸，标题“主甲板和第二层甲板”，1919年4月25日。
图号51407，南达科他级（BB-49）战列舰合同设计图7号图纸，标题“第三层甲板和第一层平台”，1919年4月25日。
图号51409，南达科他级（BB-49）战列舰合同设计图9号图纸，标题“横截面剖视图”，1919年4月25日。
大约1919年的海报：海军正在干什么？
摘自大约在1919年纽约海军征兵局出版的“海军正在干什么”系列海报：16英寸舰炮的无畏舰。描绘了在华盛顿海军船厂16英寸/50倍径舰炮的制造步骤，用于安装在列克星敦（CC-1）级战列巡洋舰和南达科他级（BB-49至BB-54）战列舰上。
图中还包括战列巡洋舰的设计，在马里兰州的第一次实验，测试16英寸穿甲弹射击重装甲的效果。
大约1920年，南达科他级战列舰的官方模型
1921年10月1日在纽波特纽斯船厂，从衣阿华号（BB-53）的船艏看过去，她的第三层甲板已经基本完工。
1921年10月1日，从衣阿华号（BB-53）的船艉看第三层甲板，可以看到她的两座炮塔的内部。
1922年1月3日，衣阿华号（BB-53）的船尾，主炮塔的外壳已经开始建造。
罗斯.斯托克斯绘于1922年的艺术画，航行中的南达科他级战列舰。
帆布上的油画，由画家Wayne Scarpaci所作，描绘了南达科他（BB-49）级战列舰在1938年时的可能外观。作品名称：Clearing St George's Light
1974年10月，展于华盛顿海军船厂东维拉德公园的16英寸50倍径Mark 2型Mod 1式舰炮炮管。该舰炮是第111号，计划安装在南达科他级（BB-49至BB-54）战列舰和列克星敦级（CC-1至CC-6）战列巡洋舰上的，制造于1922年华盛顿海军船厂。
可以看到铁轨卡车支撑着炮管。两发和舰炮并排放置的16英寸炮弹，是由新泽西号（BB-62）战列舰于1968年在加利福尼亚圣克莱门特岛滨海炮击训练期间发射的哑弹。
图纸很好，只是想问问有没有未压缩尺寸的？
9250X3816 算不算未压缩的？
[:a2:] 那当然好，我是否可以留一个邮箱？
好贴啊
原帖由 蒸汽装甲舰 于 2008-7-2 08:57 发表
[:a2:] 那当然好，我是否可以留一个邮箱？
蒸汽老兄，其实给你一个网页地址就行了，自己去下吧，要啥有啥;P
土牛，也给我一个吧
好。很好，记得南达科它上的406试验时击穿过信浓的装甲板:D
原帖由 van318 于 2008-7-2 15:07 发表
好。很好，记得南达科它上的406试验时击穿过信浓的装甲板:D
信浓的装甲板是帝国海军中质量最差的
目前硕果仅存的16"/50 MK 2不止2门，而是4门，分别位在华府海军工厂(MK2, 身管编号111)，维吉尼亚州Dahlgren海军水面武器中心(MK2, 编号96&100)，以及马里兰州陆军Aberdeen测试场(MK3, 编号138. MK3是衬套结构小异的MK2)。
原帖由 larry0000000 于 2008-7-2 16:07 发表
信浓的装甲板是帝国海军中质量最差的
信浓上用的炮塔装甲板是大和级专用，除非你认为大和级炮塔装甲是旧日本海军中质量最差的
原帖由 van318 于 2008-7-2 15:07 发表
好。很好，记得南达科它上的406试验时击穿过信浓的装甲板:D
对日本帝国海军信浓号炮塔正面装甲弹道学测试的是406/50 MK7型舰炮，即衣阿华级上用的舰炮
不是南达科他级上的MK2型舰炮，呵呵
原帖由 van318 于 2008-7-2 15:07 发表
好。很好，记得南达科它上的406试验时击穿过信浓的装甲板:D
此"南达科他"非彼"南达科他"
一个是南达科他级
一个是南达科他号:D
一个是南达科他号:D
原帖由 kevin_hx 于 2008-7-2 22:50 发表
信浓上用的炮塔装甲板是大和级专用，除非你认为大和级炮塔装甲是旧日本海军中质量最差的
到造信浓的时候，日本已经极端缺乏造装甲钢所需要的金属材料。而且信浓还是抢工期赶造出来的。制造不认真，加上材料不过关，质量差是很好理解的。
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真是怀念那种万炮齐射的壮观场面啊！但是已经过时了！
原帖由 kevin_hx 于 2008-7-2 23:02 发表
对日本帝国海军信浓号炮塔正面装甲弹道学测试的是406/50 MK7型舰炮，即衣阿华级上用的舰炮
不是南达科他级上的MK2型舰炮，呵呵
战研21上写的是南达科他啊。怎么会是MK7呢？
原帖由 panzergu 于 2008-7-2 23:24 发表
此"南达科他"非彼"南达科他"
你说该是哪个南达科他呢？
原帖由 van318 于 2008-7-3 21:44 发表
战研21上写的是南达科他啊。怎么会是MK7呢？
查了一下战研21上的文章，发现了一个矛盾的地方
南达科他号BB-57上的主炮应该是406mm/45 MK6型舰炮（这个在warships1和navsource等英文网站上都可以查到），而不是文中所说的406/50 MK7型
而做穿甲测试的舰炮是406/50 MK7型（这个在Ballistic Tests on the IJN Shinano's Turret Face Armor By Nathan Okun文章中提到）
所以，显然战研21上的说法有矛盾。
另外，根据http://www.researcheratlarge.com/Ships/BB57/资料看出，在圣克鲁斯海战中，南达被击中的是1号炮塔
During the attacks she was credited with downing 26 of the attacking Japanese aircraft but also took a 500 pound bomb to the roof of her number 1 turret.
jincaide wenzhangzhideyikan