超级军网增1.5L车型 2012款帝豪EC7 16日上市
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 12:14:01
<br /><br />http://www.autohome.com.cn/news/201109/241271.html
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[汽车之家 新闻]
近日，我们从官方获悉，2012款帝豪EC7车型将于9月16日在成都车展上上市。此次上市的2012款帝豪EC7在原车型基础上，对外观、内饰、配置、动力等方面实现升级，并新增1.5L三厢版车型。
外观方面， 2012款帝豪EC7在外形上变化不大，只是对前脸大灯进行熏黑处理，车窗则增加了金属镀铬装饰条。
内饰方面， 内饰色系由米色调整为深色，此外空调出风口增加镀铬装饰、钢琴烤漆+镀铬装饰条，副仪表加入弧形聚光。
动力方面，最大的改变来自发动机，2012款帝豪EC7将搭载吉利自主研发的JLγ-4G18和JLγ-4G15发动机，其中1.8L发动机是原有JL-4G18 CVVT发动机的升级版，具备DVVT双连续可变气门正时技术，提高燃油经济性，改善废气排放。此外还将搭载自主核心技术GSG智能启停技术，该技术在综合工况下可节油5％-10％、减少CO2排放5%，在城市拥堵路况下最高实现节油15%。
新增了1.5L三厢版车型。根据之前的新车目录，新车搭载的1.5L发动机是吉利的JL4G15D型号，同样采用DVVT技术，根据报道，该发动机的最大功率为106马力，最大扭矩为135N·m。
安全性能上，2012款帝豪EC7搭载ESC电子车身稳定控制系统。同时更换了新座椅、增加了座椅加热、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置等7项人性化舒适操控升级。
编辑语：帝豪EC7上市之初，就以其时尚的外观、优异的性价比打动了不少消费者，而此次的增配，更多的车型选择无疑是更上一层楼。如果有一个合理的定位，我们相信，它将会赢得更多消费者的青睐。（编译/汽车之家 曾晓云）
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外观方面， 2012款帝豪EC7在外形上变化不大，只是对前脸大灯进行熏黑处理，车窗则增加了金属镀铬装饰条。
内饰方面， 内饰色系由米色调整为深色，此外空调出风口增加镀铬装饰、钢琴烤漆+镀铬装饰条，副仪表加入弧形聚光。
动力方面，最大的改变来自发动机，2012款帝豪EC7将搭载吉利自主研发的JLγ-4G18和JLγ-4G15发动机，其中1.8L发动机是原有JL-4G18 CVVT发动机的升级版，具备DVVT双连续可变气门正时技术，提高燃油经济性，改善废气排放。此外还将搭载自主核心技术GSG智能启停技术，该技术在综合工况下可节油5％-10％、减少CO2排放5%，在城市拥堵路况下最高实现节油15%。
新增了1.5L三厢版车型。根据之前的新车目录，新车搭载的1.5L发动机是吉利的JL4G15D型号，同样采用DVVT技术，根据报道，该发动机的最大功率为106马力，最大扭矩为135N·m。
安全性能上，2012款帝豪EC7搭载ESC电子车身稳定控制系统。同时更换了新座椅、增加了座椅加热、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置等7项人性化舒适操控升级。
编辑语：帝豪EC7上市之初，就以其时尚的外观、优异的性价比打动了不少消费者，而此次的增配，更多的车型选择无疑是更上一层楼。如果有一个合理的定位，我们相信，它将会赢得更多消费者的青睐。（编译/汽车之家 曾晓云）
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外观方面， 2012款帝豪EC7在外形上变化不大，只是对前脸大灯进行熏黑处理，车窗则增加了金属镀铬装饰条。
内饰方面， 内饰色系由米色调整为深色，此外空调出风口增加镀铬装饰、钢琴烤漆+镀铬装饰条，副仪表加入弧形聚光。
动力方面，最大的改变来自发动机，2012款帝豪EC7将搭载吉利自主研发的JLγ-4G18和JLγ-4G15发动机，其中1.8L发动机是原有JL-4G18 CVVT发动机的升级版，具备DVVT双连续可变气门正时技术，提高燃油经济性，改善废气排放。此外还将搭载自主核心技术GSG智能启停技术，该技术在综合工况下可节油5％-10％、减少CO2排放5%，在城市拥堵路况下最高实现节油15%。
新增了1.5L三厢版车型。根据之前的新车目录，新车搭载的1.5L发动机是吉利的JL4G15D型号，同样采用DVVT技术，根据报道，该发动机的最大功率为106马力，最大扭矩为135N·m。
安全性能上，2012款帝豪EC7搭载ESC电子车身稳定控制系统。同时更换了新座椅、增加了座椅加热、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置等7项人性化舒适操控升级。
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外观方面， 2012款帝豪EC7在外形上变化不大，只是对前脸大灯进行熏黑处理，车窗则增加了金属镀铬装饰条。
内饰方面， 内饰色系由米色调整为深色，此外空调出风口增加镀铬装饰、钢琴烤漆+镀铬装饰条，副仪表加入弧形聚光。
动力方面，最大的改变来自发动机，2012款帝豪EC7将搭载吉利自主研发的JLγ-4G18和JLγ-4G15发动机，其中1.8L发动机是原有JL-4G18 CVVT发动机的升级版，具备DVVT双连续可变气门正时技术，提高燃油经济性，改善废气排放。此外还将搭载自主核心技术GSG智能启停技术，该技术在综合工况下可节油5％-10％、减少CO2排放5%，在城市拥堵路况下最高实现节油15%。
新增了1.5L三厢版车型。根据之前的新车目录，新车搭载的1.5L发动机是吉利的JL4G15D型号，同样采用DVVT技术，根据报道，该发动机的最大功率为106马力，最大扭矩为135N·m。
安全性能上，2012款帝豪EC7搭载ESC电子车身稳定控制系统。同时更换了新座椅、增加了座椅加热、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置等7项人性化舒适操控升级。
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2012款帝豪EC7为黑内饰
新款EC7中控台有了明显变化，其座椅也加入了电加热功能
ESC车身稳定系统
嘿嘿,等下肯定有一票人跳出来喷车标
比以内那个内饰顺眼点
挺不错的
windrarara 发表于 2011-9-10 19:38 
嘿嘿,等下肯定有一票人跳出来喷车标
老实说这个标看多了已经顺眼多了。。就是名字还显得土，不过也还好，总比标志、BYD能让人接受
嘿嘿,等下肯定有一票人跳出来喷车标
老实说这个标看多了已经顺眼多了。。就是名字还显得土，不过也还好，总比标志、BYD能让人接受
这个标志确实有些。。。。换成暗色调的估计会好些吧，不过车还真不错。。。。
这个标志确实有些。。。。换成暗色调的估计会好些吧，不过车还真不错。。。。
会是10W以下轿车首先配备自动巡航的型号吗？
老实说，这车标我确实是接受不了
我觉得这车标其实还好，就是材质上选择有些问题，实物看上去太廉价太土
1.5? 小马拉大车.....
windrarara 发表于 2011-9-10 19:38
嘿嘿,等下肯定有一票人跳出来喷车标
老子已经喷过了！
http://lt.cjdby.net/thread-889986-17-1.html
652楼
嘿嘿,等下肯定有一票人跳出来喷车标
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【图】增1.5L车型 2012款帝豪EC7 16日上市_汽车之家
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车很不错，但我多么多么地希望，吉利废掉“帝豪”这个中文名和商标！太难接受了！
“动力方面，最大的改变来自发动机，2012款帝豪EC7将搭载吉利自主研发的JLγ-4G18和JLγ-4G15发动机，其中1.8L发动机是原有JL-4G18 CVVT发动机的升级版，具备DVVT双连续可变气门正时技术，提高燃油经济性，改善废气排放。此外还将搭载自主核心技术GSG智能启停技术，该技术在综合工况下可节油5％-10％、减少CO2排放5%，在城市拥堵路况下最高实现节油15%。
新增了1.5L三厢版车型。根据之前的新车目录，新车搭载的1.5L发动机是吉利的JL4G15D型号，同样采用DVVT技术，根据报道，该发动机的最大功率为106马力，最大扭矩为135N·m。”
“安全性能上，2012款帝豪EC7搭载ESC电子车身稳定控制系统。”
这么努力进步的发动机，被名字糟蹋了！
我宁可希望EC7用回去“吉利”这个名称和老商标！
...........
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车很不错，但我多么多么地希望，吉利废掉“帝豪”这个中文名和商标！太难接受了！
“动力方面，最大的改变来自发动机，2012款帝豪EC7将搭载吉利自主研发的JLγ-4G18和JLγ-4G15发动机，其中1.8L发动机是原有JL-4G18 CVVT发动机的升级版，具备DVVT双连续可变气门正时技术，提高燃油经济性，改善废气排放。此外还将搭载自主核心技术GSG智能启停技术，该技术在综合工况下可节油5％-10％、减少CO2排放5%，在城市拥堵路况下最高实现节油15%。
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“安全性能上，2012款帝豪EC7搭载ESC电子车身稳定控制系统。”
这么努力进步的发动机，被名字糟蹋了！
我宁可希望EC7用回去“吉利”这个名称和老商标！
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rayli05 发表于 2011-9-10 23:59
会是10W以下轿车首先配备自动巡航的型号吗？
MG3 XROSS
会是10W以下轿车首先配备自动巡航的型号吗？
MG3 XROSS
rayli05 发表于 2011-9-10 23:59
会是10W以下轿车首先配备自动巡航的型号吗？
貌似悦翔两厢顶配的就有了
会是10W以下轿车首先配备自动巡航的型号吗？
貌似悦翔两厢顶配的就有了
ddeell72 发表于 2011-9-11 08:19
【图】增1.5L车型 2012款帝豪EC7 16日上市_汽车之家
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同意,名字俗气,标志土气.
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同意,名字俗气,标志土气.
帝豪的名字还算可以吧，VOLVO以前不是叫富豪嘛，不是更土。
名字不是关键。至于车标，刚开始看见的时候，的确不能适应，像香菜，但是现在还是看着舒服的，有个过程嘛。
名字不是关键。至于车标，刚开始看见的时候，的确不能适应，像香菜，但是现在还是看着舒服的，有个过程嘛。
我觉得如果把车标改进一下，显得高档一些，月销过万没问题
效果图看上去真不错
1.5L发动机的最大功率为106马力,最大扭矩为135N·m.已经很不错了,城市里面这个马力足够了
北洋 发表于 2011-9-11 14:39
我觉得如果把车标改进一下，显得高档一些，月销过万没问题
现在月销已经八千了，过万根本不是问题
我觉得如果把车标改进一下，显得高档一些，月销过万没问题
现在月销已经八千了，过万根本不是问题
对车标有意见的可以买车后换回吉利老标，哈哈
继GX2后，EC7也即将登陆台湾。
支持吉利
车确实不错，实话实说
但标太垃圾，太恶心，叫人反胃
要是挂个江淮或奇瑞的标都要好很多，
吉利脑残，还有全球鹰的标也是一塌糊涂！
车确实不错，实话实说
但标太垃圾，太恶心，叫人反胃
要是挂个江淮或奇瑞的标都要好很多，
吉利脑残，还有全球鹰的标也是一塌糊涂！
那个脑残的仪表盘能不能改改啊 设计内饰的人脑子被门夹过
搞不懂给点钱请个意大利名设计师弄个商标有多难