二战后毛子为何大量装备载员远超一个班的BTR-152和BTR-5 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 06:35:32
无论西方还是60年代以后的毛子，装甲输送车通常都是以运输一个步兵班为目标，后来由于步战空间有限或者现在重视安全性舒适性，载员人数更少了，但一般每辆车也就装个12、3个，一个步兵班加上一两个排部人员或者卫生员之类。独立编制的两栖突击车是例外。
而毛子战后初期大量装备的BTR-152和BTR-50P，载员多达17—20人，相当于两个班甚至更多，而看某些资料就是直接编在摩步排里的（刚好能运一个班的BTR-40却不受待见）。
可不可以理解为毛子当时还缺乏装甲输送车的使用经验，最早批量装备的装甲输送车其实是当运兵卡车用的？无论西方还是60年代以后的毛子，装甲输送车通常都是以运输一个步兵班为目标，后来由于步战空间有限或者现在重视安全性舒适性，载员人数更少了，但一般每辆车也就装个12、3个，一个步兵班加上一两个排部人员或者卫生员之类。独立编制的两栖突击车是例外。
而毛子战后初期大量装备的BTR-152和BTR-50P，载员多达17—20人，相当于两个班甚至更多，而看某些资料就是直接编在摩步排里的（刚好能运一个班的BTR-40却不受待见）。
可不可以理解为毛子当时还缺乏装甲输送车的使用经验，最早批量装备的装甲输送车其实是当运兵卡车用的？
算是吧，战术摸索不是一蹴而就
其实就是“吉斯”卡车装上装甲的干活，BTR152都不能算是装甲车，个人觉得也就是个装甲汽车……后来玩核弹了，发觉敞篷无三防是要死人的，这才作罢。
个人觉得如果没有核武器，毛子一定不会装备全封闭的APC和IFV，一定会省钱爆数量！
毛子的装备口味一向很怪
那米军的AAAV呢？
载员余额大一些可以顺带搭载些伤员和补给品
nobunaka 发表于 2011-9-1 15:18
那米军的AAAV呢？
人家都说了两栖登陆车不在讨论范围。
毛子喜欢大家伙吧。~~~
毛子以为第三次大战快来了。
难道真是NBC需要逼得毛子搞全封闭装甲车？
感觉毛子的装甲车好悲剧……士兵坐在外面……
苏军的很多边防部队装备着这些大家伙，也许跟其驻地特有地形有关
BTR-60P也是敞篷的，PA才封顶
人家要多带武器
可以多带子弹…= =
可以出去跑运输撒
我一直不理解BMD这种东西意义何在？ 就能坐2人？
因为它们本来就有那么大
哈萨克雄鹰 发表于 2011-9-2 21:56
我一直不理解BMD这种东西意义何在？ 就能坐2人？
作为版主，说BMD只能坐2人，未免有点...
乘员，至少有驾驶员和炮手
载员，光驾驶员两侧就各有1个吧？炮塔之后的载员舱，至少还有载员吧？
就BMD-1来说吧
It can carry five infantrymen, including vehicle's commander, bow machine gunner and three soldiers seated behind a turret
blueking2 发表于 2011-9-2 22:49
作为版主，说BMD只能坐2人，未免有点...
乘员，至少有驾驶员和炮手
载员，光驾驶员两侧就各有1个吧？炮 ...
我不明白为什么一天总有人拿别人是不是版主来说事。超大有好几十的版主，大部分的版主不是专业军事区版主，如果一个水区版主也需要知道BMD坐几个人么？ 我只是军品区版主，在陆军区的任何一个关于作战装具，军服讨论贴里都有我的回贴，我做这个版主不太委屈吧？

我没有仔细研究过BMD,但是我总感觉这个东西设计的过于小巧，单薄，就算是作为空降战车是不是也太小了点，坐5个全副武装的人，这东西还有装甲么？
1.首先道个歉。确实，要求军品区的版主都要通晓BMD的乘员数和载员数，确实有点勉为其难了。这是我说话欠妥。
2.自我辩护一下。在下从不逛军品区，也只看到“版主  退学宅男”这几个字。要求我这样就能分辨出是不是陆军版的版主，也确实是勉为其难了。
blueking2 发表于 2011-9-2 23:14
1.首先道个歉。确实，要求军品区的版主都要通晓BMD的乘员数和载员数，确实有点勉为其难了。这是我说话欠妥。 ...
哈哈哈。其实可以查一下资料，不过我总是喜欢在陆版问这些问题，因为可以引出许多wIKI 上没有的信息。
哈萨克雄鹰 发表于 2011-9-2 23:04
我不明白为什么一天总有人拿别人是不是版主来说事。超大有好几十的版主，大部分的版主不是专业军事区版主 ...
别说军品区的，连动漫区的斑竹都必须掌握一定水平的军事知识了。
六三装甲车也能载员15人。

它的尺寸数据比同时代的M113大不少
嗯!md 牛牛同期的装甲车载员也是不少的.....似乎差不多吧!
卡车改的，天生就这么大。
其实这些大个子很受俄军欢迎的
nobunaka 发表于 2011-9-1 15:18
那米军的AAAV呢？
AAAV的情况可以理解：

1）美帝的陆战队本来就是13人的大班。

2）两栖突击车的实质是装甲抢滩车，其战术指标考核的重点都是两栖抢滩性能，陆上向纵深发展是次要指标，甚至是需要乘员换乘如LAV-25之类的其它车辆的（虽然在如伊拉克这些不对称战争中并不是这样）。。。

3）正因为两栖突击车的实质是装甲抢滩车，所以怎样以最高效率，在尽量少的时间内，尽量少的波次内，将更多的大兵投送上滩头，是其首要考虑的重中之重。。
载员多可以带来更多的战术弹性和仓储空间吧。
blueking2 发表于 2011-9-2 22:49
作为版主，说BMD只能坐2人，未免有点...
乘员，至少有驾驶员和炮手
载员，光驾驶员两侧就各有1个吧？炮 ...
斑竹说的就是载员2人。。。
江南人 发表于 2011-9-11 00:54
斑竹说的就是载员2人。。。
“载员2人”这个说法也是不对的。
BMD可以给伞兵提供必要的重武器负载和基本的装甲防护和机动能力
btr152这东西真的能算装甲车么？…


基本思路, 就是效仿德军, 但得比德军更强.

另外在二战期间, 苏军坦克上搭载的冲锋枪手, 经常都超过6人.  

基本思路, 就是效仿德军, 但得比德军更强.

另外在二战期间, 苏军坦克上搭载的冲锋枪手, 经常都超过6人.  
直到60年代中期，出现BMP-1，苏军机械化分队才采用单车步兵班编制。之前的编制是一个装甲步兵营编1个装甲车连，2-3个步兵连，机炮连，装甲车仅仅是运载工具。这种编制方式我军80年代前的机械化团也是如此编制，实际上80年代的坦克师装步团只有2个步兵营。
直到60年代中期，出现BMP-1，苏军机械化分队才采用单车步兵班编制。之前的编制是一个装甲步兵营编1个装甲车 ...
你这是哪个位面的苏军

苏军装甲步兵营，这又是什么发明创造？
喜欢大家伙吧。~~~
kgb1059 发表于 2011-9-11 19:38
你这是哪个位面的苏军

苏军装甲步兵营，这又是什么发明创造？
我说的是60年代前的苏军机械化步兵分队，步兵分队和装甲车运载分队是分别编制的。
步兵连用卡车装运一般也就六辆卡车吧。我军现行摩步班（卡车）是每班一车么？

46-57年的苏军坦克团好像只有一个“摩步连”，这个连是怎么编制的。
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