黑丝33飞正常,34飞目前可能遇到问题未能起飞。。。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 19:14:47


今天1点过黑丝进行的33飞,没有特技动作,平稳试飞了一次,后来准备进行34飞的,但是可能是飞行员发现了一些什么问题,在2:30和3:30左右分别进行了二次发动机试车,但是最后飞行员都放弃了滑出停机位,而是直接关机下来了,在我3:45离开的时候,黑丝还停在原位没有动,不知道今天还会不会再飞了哈。。。
  PS:特别提示:新飞机在试飞阶段出现些问题很正常哈,而且飞行员以安全稳妥为重,没有把握就绝不强行起飞,这是尊重科学的表现,希望不要有那位TX立马就大惊小怪,妄自菲薄哈!!!

今天1点过黑丝进行的33飞,没有特技动作,平稳试飞了一次,后来准备进行34飞的,但是可能是飞行员发现了一些什么问题,在2:30和3:30左右分别进行了二次发动机试车,但是最后飞行员都放弃了滑出停机位,而是直接关机下来了,在我3:45离开的时候,黑丝还停在原位没有动,不知道今天还会不会再飞了哈。。。
  PS:特别提示:新飞机在试飞阶段出现些问题很正常哈,而且飞行员以安全稳妥为重,没有把握就绝不强行起飞,这是尊重科学的表现,希望不要有那位TX立马就大惊小怪,妄自菲薄哈!!!
上图再说
有图没?
LZ早退啊,不坚持到天黑不是好爬墙党
猜国庆呀
试飞就是要发现问题从而改进,最终达到可服役的状态。千万别学毛子,欲速则不达,不过毛子是想钱想疯了。


发动机喷 火了没有,,,,要不要 拆了重装啊

发动机喷 火了没有,,,,要不要 拆了重装啊


lz不要太快下结论,标题加个“可能”两字吧,现在的标题有标题党的嫌疑喔。除非你是cf内部人员,否则没有看到明显发生故障的情况,到底是什么原因今天没飞第二次,你在围墙外是用眼睛看是看不到的,一切只是你个人的推测。

lz不要太快下结论,标题加个“可能”两字吧,现在的标题有标题党的嫌疑喔。除非你是cf内部人员,否则没有看到明显发生故障的情况,到底是什么原因今天没飞第二次,你在围墙外是用眼睛看是看不到的,一切只是你个人的推测。
发现问题才是好事,就怕不发现问题.
没飞就是出问题吗?
我要喷火图
TG办事偶们放心~
未必是问题啊,地面试车,测试仪表也可能啊。
好好活 发表于 2011-8-23 16:38
发动机喷 火了没有,,,,要不要 拆了重装啊
不像毛子那样喷火哈,看起来发动机正常,只是目测感觉有点带黄色,不像原来那么白;
同时就是今天发动机试车的声音感觉比原来小些,不知道是不是飞行员没有开全力试车。。。
  PS:今天没有带照相机,图就等其他TX上了哈。。
快来!11楼活的。。。
without pic you say a j8
三面红旗 发表于 2011-8-23 16:43
未必是问题啊,地面试车,测试仪表也可能啊。
lz帖子里说了是他个人推测,标题写的有点太不严谨了。

很有可能是做地面测试。

不会是某大神泄的ws15吧。
油品也很重要,不知道军队的油的供给流程如何?
zcx91529 发表于 2011-8-23 16:42
TG办事偶们放心~
也不能把话说太满,很多时候做的再仔细毕竟是人在做,都可能犯错,比如前段时间的火箭失败就是例子,呵呵
出问题没关系,有一个好的心态去解决就好
TG在航空发动机的静音效果有重大突破?比的上海狼了?
华盛顿红军 发表于 2011-8-23 16:39
lz不要太快下结论,标题加个“可能”两字吧,现在的标题有标题党的嫌疑喔。除非你是cf内部人员,否则没有看 ...
凭我多次到现场看黑丝试飞的经验来说,我认为确实是遇到了问题了。。。
不过遇到问题绝不是坏事哈,越早发现问题越是好事。。。。
LZ不愧为航空专家,围观就能判定未飞的原因。
好好活 发表于 2011-8-23 16:38
发动机喷 火了没有,,,,要不要 拆了重装啊
那是超加力起飞,另一个超,你懂的。
未必是问题啊
GUOBEIDOG1 发表于 2011-8-23 16:47
凭我多次到现场看黑丝试飞的经验来说,我认为确实是遇到了问题了。。。
不过遇到问题绝不是坏事哈,越早 ...
小心谨慎早发现问题是必须的。

在起飞前发现问题要比飞到空中才发现问题好的多。不要学毛子为了其他目的一味蛮干。
华盛顿红军 发表于 2011-8-23 16:45
lz帖子里说了是他个人推测,标题写的有点太不严谨了。

很有可能是做地面测试。
个人认为换发在今天的试飞来说不大可能哈。。。
因为之前先进行了第33次试飞,如果是换发的哈,一定是先进行地面试验,再进行滑跑试验,最后才是飞行试验。。。
不可能换发以后,今天先进行一次飞行试验,再进行地面试验哈。。。
今天本来是要飞几个架次的,伞包都准备了4个,不过还是应该谨慎,发现问题并解决才是最重要的!
GUOBEIDOG1 发表于 2011-8-23 16:53
个人认为换发在今天的试飞来说不大可能哈。。。
因为之前先进行了第33次试飞,如果是换发的哈,一定是先 ...
哈哈,换发只是我的一句玩笑。现在换ws15更是不可能的事。
也不能把话说太满,很多时候做的再仔细毕竟是人在做,都可能犯错,比如前段时间的火箭失败就是例子,呵呵 ...
这个意思…不管出没出事…都相信TG能妥善处理…不会像毛子那样…
隔那么远,LZ把飞行员的思想活动都看穿了,窝草党中的JY啊!
看了半天才发现没有蔡国庆啊
屈了楼猪这航空专家的才了,你就不能客观描述,把自己的推断当做结论作为标题
不会像毛子那样,小心谨慎是必须的
毛子的2机刚歇菜就有人跳出来说黑丝有问题 真是巧啊;P
毛粉们眼看要悲剧了,非要看黑丝的热闹
其心可诛
希望问题早点解决掉,早点再次试飞!
毛子的JJ刚出了点问题,我们要谨慎再谨慎呀,不急不急,慢慢飞慢慢试。

WOCKOO 发表于 2011-8-23 16:57
隔那么远,LZ把飞行员的思想活动都看穿了,窝草党中的JY啊!


刚才有别的卧草党说今天准备了4个伞包,看来本来是有多飞几个架次的计划的。至于为什么第34飞最后没飞,可能的原因很多,不一定是出问题,推测出问题也不是全无道理。不过即使真有问题,在起飞前发现也不会象强行起飞发生事故容易造成严重的后果,在地面排除问题就好了。
WOCKOO 发表于 2011-8-23 16:57
隔那么远,LZ把飞行员的思想活动都看穿了,窝草党中的JY啊!


刚才有别的卧草党说今天准备了4个伞包,看来本来是有多飞几个架次的计划的。至于为什么第34飞最后没飞,可能的原因很多,不一定是出问题,推测出问题也不是全无道理。不过即使真有问题,在起飞前发现也不会象强行起飞发生事故容易造成严重的后果,在地面排除问题就好了。
可能是。。。。。。。。。。。。
我表示 谨慎围观; 楼主发言不严谨,夹带私货太多;暂不予彩信。