小锯齿比大锯齿要差

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 16:50:43
开口边缘要弄成锯齿状,是因为不连续出是回波的主要来源之一。  所谓的散射控制就是弄成锯齿状, 让回波反射集中在有限的几个方向上,从而雷达不能获得稳定的信号。

锯齿尖也是反射的来源之一。  许多的小锯齿尖也会形成一条“边缘”,对信号进行反射。  所以从隐性的角度来讲大锯齿要优于小锯齿。  但是大锯齿边缘不容易布局,使得舱门盖会变大一些。开口边缘要弄成锯齿状,是因为不连续出是回波的主要来源之一。  所谓的散射控制就是弄成锯齿状, 让回波反射集中在有限的几个方向上,从而雷达不能获得稳定的信号。

锯齿尖也是反射的来源之一。  许多的小锯齿尖也会形成一条“边缘”,对信号进行反射。  所以从隐性的角度来讲大锯齿要优于小锯齿。  但是大锯齿边缘不容易布局,使得舱门盖会变大一些。
新一代教主现身CD!!!!!!!!
立贴留念!!


大小锯齿都要看需要,要隐形还是要结构强度、开盖大小,不是一个“XX比XX要差”就能说明白所有问题的,就跟飞机的垂尾一样,不论隐身还是增升都是个大负担,但F22不单有垂尾,还贼拉子大~~


大小锯齿都要看需要,要隐形还是要结构强度、开盖大小,不是一个“XX比XX要差”就能说明白所有问题的,就跟飞机的垂尾一样,不论隐身还是增升都是个大负担,但F22不单有垂尾,还贼拉子大~~

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2011-8-7 15:06 上传

果真如此吗?
我草,楼猪你是专门注册来黑成飞的呀。
vfxx01 发表于 2011-8-7 15:09
我草,楼猪你是专门注册来黑成飞的呀。
他不是黑成都
他是反华 你看看他发的一些言论 没有一句好话
这种人就是为了反对而反对
非常鄙视这种人
某机前起落架仓没齿,楼主收了半天百度都没看到么?
趁早封了吧,污染环境啊
LZ的帖子无一不反华.......不用理他。新注册的垃圾,喷子
是不是IDF教主的马甲??
lz不懂装懂,怀疑是不是秃头夫的马甲
撈分{:soso__14971237405828641803_1:}
撈分
vfxx01 发表于 2011-8-7 15:09
我草,楼猪你是专门注册来黑成飞的呀。
lz今天才注册,上来就发了3个主帖,结合内容,你们懂的
gun就一个字,我只说一次。。。
cxlhs9 发表于 2011-8-7 16:22
lz今天才注册,上来就发了3个主帖,结合内容,你们懂的
呵呵,事不过三啊...
撈分
谁家的宠物?没看好?
楼主夭折了,可喜可贺。
难怪,我说怎么今天风向变了,LZ你还是走人吧。一点军事常识也没有!!!!!
! 飞机精英啊,请问你问什么不去美国设计飞机?
bombjams 发表于 2011-8-7 17:58
! 飞机精英啊,请问你问什么不去美国设计飞机?
我就是在美国设计飞机。
我去 阴魂不散了  有意思嘛
楼主注册了一系列id啊,哈哈,辛苦了


重复了,编辑掉

重复了,编辑掉

greatchina2 发表于 2011-8-7 17:59
我就是在美国设计飞机。


那对于隐形战机来说舱门有锯齿是否强于无锯齿?
greatchina2 发表于 2011-8-7 17:59
我就是在美国设计飞机。


那对于隐形战机来说舱门有锯齿是否强于无锯齿?
huangno111 发表于 2011-8-7 18:22
那对于隐形战机来说舱门有锯齿是否强于无锯齿?
有锯齿由于无锯齿
greatchina2 发表于 2011-8-7 18:27
有锯齿由于无锯齿
那F-22这方面真的是强于J-20吗?
各位说说,在网上干这活有什么用?