在大锯齿舱门已成潮流的今天J20为什么还是小锯齿?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 06:50:55
美国根据对隐身的研究证明大锯齿的隐身效果大于小锯齿。所以从YF-22的小锯齿改为了F-22的大锯齿。那么为什么2011年才首飞的20仍然采用落后的小锯齿呢?隐身的计算不足?材料强度不够?还是别的什么?美国根据对隐身的研究证明大锯齿的隐身效果大于小锯齿。所以从YF-22的小锯齿改为了F-22的大锯齿。那么为什么2011年才首飞的20仍然采用落后的小锯齿呢?隐身的计算不足?材料强度不够?还是别的什么?
应该时结构。

大锯齿只靠蒙皮的强度不够,必须要有结构框架。而J-20还没有到需要精雕细琢的地步,用方方正正的框架,就只好用小锯齿了。
验证机而已,改进请参考Yf22到F22
怎么就确定大锯齿要好过小锯齿?MD的话也敢信?
那要具体看雷达工作的波段
不管怎样都比毛5好很多吧,哎。
完全说反了,小锯齿的加工组装难度要大于大锯齿。
小锯齿肯定有他的理由,CF通过大量的试验得出的结果
总有一些人认为美国的东西和思路就是好的,外国的月亮就是圆的。
锯齿大小只与雷达波长相关
不能怪楼主太崇拜MD,只因为MD太霸气了
咱们喜欢非主流
hitman311 发表于 2011-6-17 08:07
总有一些人认为美国的东西和思路就是好的,外国的月亮就是圆的。
而且,对方就是有好东西好思路,凭什么要和我们分享?
你怎么不说成飞说其实小的如果工艺好更好用?
小虎鲸 发表于 2011-6-17 08:41
不能怪楼主太崇拜MD,只因为MD太霸气了
楼主其实一向是毛粉。。。
其实大小锯齿在黑丝上都存在,雷达罩和弹仓是大的,起落架舱门是小的。
话说今儿个楼主怎么不踩MD了立场不坚定啊
小锯齿的隐身效果似乎更好
人家就是这样设计的


大锯齿一定是好于小锯齿的,但是对锯齿的强度要求较高,2楼解释正确。

大锯齿一定是好于小锯齿的,但是对锯齿的强度要求较高,2楼解释正确。
骡子 发表于 2011-6-17 07:43
不管怎样都比毛5好很多吧,哎。
同意。。。
2楼的回答比较靠谱
不管大的小的,能降低雷达探测的就是好滴
这个问题真J8!
看看你家毛5是啥


小锯齿?大锯齿?……这是个问题




小锯齿?大锯齿?……这是个问题

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风流不羁男 发表于 2011-6-17 09:31
大锯齿一定是好于小锯齿的,但是对锯齿的强度要求较高,2楼解释正确。
什么就一定,F22大小锯齿都有好不好。
美帝还说常规动力滑跃航母将代替弹射核动力呢···


可怜毛5啥都木有
MD也不一定全是好的,现在还有权威吗?
25楼好图
根据25楼的图貌似都一样的啊
毛五很淡定,锯齿大小、多少和隐身没关系
25楼图看上去确实一模一样。
redliv 发表于 2011-6-17 10:45
毛五很淡定,锯齿大小、多少和隐身没关系
茅屋锯齿不锯齿没差别
无论是什么锯齿,哪怕是22,开蛋仓的那一刻,就意味这被发现!
楼主已经茫然了。。。。
什么都按MD的来,那我们造的是J20还是F22?
看看你家毛5是啥
水晶龙吟 发表于 2011-6-17 11:38
楼主已经茫然了。。。。
发完贴也不来收拾残局,不知又到哪里“风流不羁”去鸟!
当年117出来的时候吹的上天了,结果给干下来了;现在娘娘连实战都没参加过,又被某些人奉为神灵,唉