求科普：10B去掉空速管有什么好处？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:46:16
请教各位老大，移除空速管是为了减少雷达反射信号还是为了其他目的？如果是为了减少雷达信号，减少空速管估计能减少多少信号？请教各位老大，移除空速管是为了减少雷达反射信号还是为了其他目的？如果是为了减少雷达信号，减少空速管估计能减少多少信号？
好吧，没人说，我说。
对于军迷来说，首要好处是变得和MD更接近，也就是说更好看
减重，更隐形，缩短长度，有句行话好像叫“为了减一克重量而努力”的
一切向md看齐，这不是某些jy想要的吗。
说明测试数据收集结束了，可以用侧面空速管代替了。
说明测试数据收集结束了，可以用侧面空速管代替了。


原来那么粗的空速管好像只在试飞时出现，现在试验完成，改用小型空速管了

原来那么粗的空速管好像只在试飞时出现，现在试验完成，改用小型空速管了
飞机上是寸土寸金啊，，能简化的都要简化，
试飞空速管在定型后就应该去掉
空速管由机头的改为侧面L型隐藏式的了
hfly 发表于 2011-8-1 10:19
好吧，没人说，我说。
对于军迷来说，首要好处是变得和MD更接近，也就是说更好看
恩，一针见血~~
刚开始怕试飞员超速啊，装上去好监测。
现在都飞成老油条了，就给拆掉了。
这个还是从法国人那里“学”的技术吧？

是一个压力的传感器。巴方用在小龙上。然后不知怎么就山寨了。

对于地勤，好处很多了。减少一米多的长度。在紧急情况下不会被碰到。

另外，减少重量，减少维护需要，甚至可能更便宜。这类简单的传感器，不会很贵，而且可靠性更好。
没有空速管的飞机不存在，会害死飞机的。

改进也只是取消了原来安装在机头伸出去的，又粗又长的直柄型空速管，代以较为轻巧的安装在机身侧面L 形全-静压管（严格地说，这就是空速管）。

装在机头的直柄型空速管，结构简单，测量准确，安全可靠；代价是重量大，体积大，更要命的是雷达前面安着一大坨金属的东西实在太要命了，严重影响视力。

现代综合大气数据传感器里面的L型全-静压管，体积小，重量轻，不用安在正前方；但是取样误差大，需要良好的大气数据计算机对取样进行补偿和计算才能得到正确读数。
电网 发表于 2011-8-1 11:42
没有空速管的飞机不存在，会害死飞机的。

改进也只是取消了原来安装在机头伸出去的，又粗又长的直柄型空 ...
科普，学习了。

johnqh 发表于 2011-8-1 11:37
这个还是从法国人那里“学”的技术吧？

是一个压力的传感器。巴方用在小龙上。然后不知怎么就山寨了。


这个空速管只是在10B试飞的时候才有的, 那根长长的空速管本来就不是给量产型用的. 小龙都扯出来了 你知道你在说什么么?
johnqh 发表于 2011-8-1 11:37
这个还是从法国人那里“学”的技术吧？

是一个压力的传感器。巴方用在小龙上。然后不知怎么就山寨了。


这个空速管只是在10B试飞的时候才有的, 那根长长的空速管本来就不是给量产型用的. 小龙都扯出来了 你知道你在说什么么?
一个测试用的东西,你们都大惊小怪?
信不信由你，我反正信了   ----
减少重量，
除了帅一点儿，好处真的不大
谢谢各位赐教。
还有，不过变小了。
没了空速管感觉又不适应了
电网 发表于 2011-8-1 11:42
没有空速管的飞机不存在，会害死飞机的。

改进也只是取消了原来安装在机头伸出去的，又粗又长的直柄型空 ...
嗯 不错
有料 学习了:handshake
cffs20110111 发表于 2011-8-1 10:39
原来那么粗的空速管好像只在试飞时出现，现在试验完成，改用小型空速管了
10A也是量产型，为什么一直保留着空速管？
在家里流浪 发表于 2011-8-1 13:26
10A也是量产型，为什么一直保留着空速管？
是飞机就有空速管 再说讲的是1031上那个金箍棒似的试飞空速管
电网 发表于 2011-8-1 11:42
没有空速管的飞机不存在，会害死飞机的。

改进也只是取消了原来安装在机头伸出去的，又粗又长的直柄型空 ...
科普了，学习了，谢谢了
学习贴
歼10A批量型也没有取消空速管，B型试飞就取消了，估计思路问题
取消了空速管 表明J10B的数据采集集成能力更加高了，不影响雷达视力了。
去掉机头空速管还应该可以改善流场。
去掉机头空速管还应该可以改善流场。
去掉机头的空速管，采用L形空速管，不再影响雷达的探测，而且机头的管子加上连接到大气数据计算机的管路等等都没了，能够减不少重量了。反正现在的大气机计算能力有了很大的提高，L形的空速管经过修正后的大气参数精度也不比机头空速管的差多少。


不存在“去掉空速管”的问题，因为10B压根就没有设计机头空速管，就好像F-22、35或者黑丝一样。

YF-22有机头空速管，仅仅是试飞测试用的，是临时设施。10B也是如此，机头空速管不是量产标准。

不存在“去掉空速管”的问题，因为10B压根就没有设计机头空速管，就好像F-22、35或者黑丝一样。

YF-22有机头空速管，仅仅是试飞测试用的，是临时设施。10B也是如此，机头空速管不是量产标准。
x1101126 发表于 2011-8-1 10:27
一切向md看齐，这不是某些jy想要的吗。
能内置了还要装外面吗？
你不去掉机头空速管雷达怎么装？？？？ 相控阵
johnqh 发表于 2011-8-1 11:37
这个还是从法国人那里“学”的技术吧？

是一个压力的传感器。巴方用在小龙上。然后不知怎么就山寨了。
你知道空速管里面是什么样子么？
电网 发表于 2011-8-1 11:42
没有空速管的飞机不存在，会害死飞机的。

改进也只是取消了原来安装在机头伸出去的，又粗又长的直柄型空 ...
科普地不错！！
电网 发表于 2011-8-1 11:42
没有空速管的飞机不存在，会害死飞机的。

改进也只是取消了原来安装在机头伸出去的，又粗又长的直柄型空 ...
说的好,.......;别看空速管那点重量,毕竟是在机头,离重心远,力距还是很大的;能减轻一点都是有好处的,.......;
但最大的好处还是消除了对雷达的干扰,.........;
电网 发表于 2011-8-1 11:42
没有空速管的飞机不存在，会害死飞机的。

改进也只是取消了原来安装在机头伸出去的，又粗又长的直柄型空 ...
支持！
求科普：10B去掉空速管有什么好处？ 求大神解答。。空速管对相控阵雷达有什么影响啊 求解释：2002的空速管位置变了有什么玄机 求科普：歼击机采用右侧驾驶杆有什么好处。 求科普，为什么现在的丝带要装空速管？ 求问战斗机空速管 去掉空速管的桌面照（重发图了） 大家讨论一下，01,02空速管位置不同，有什么深刻内涵？ 去掉机首空速管有多难？？ 空速管 亚投行,对中国有啥好处?求科普 把空速管去掉。黑丝真的漂亮。谢谢机外停车