[原创] 应该反思铁道部在这次事故处理的公关工作中出现 ...

首先声明，我是狂热的高铁粉丝，也是铁道部的拥护者，出了这件事，心里真的非常沉痛。但是作为当事方的铁道部，在公关应对和危机处理上，确实犯了很多很多不该犯的失误，导致现在网络舆论一片叫骂，连中央台也加入的黑铁大合唱，中间的失误和教训确实不少。

一、事故发布时，没有一名铁道专家在现场和媒体沟通，分析事故可能的原因，和大致方向，其实自从看到那份调度报告后，一般的车迷大致都会感觉是信号和调度的问题，而不仅仅是雷击的问题，现在随便拿个雷击说出来开脱，结果NC的媒体断章取义，把雷公说当成了笑话，其实如果有铁路专家第一时间参与央视的评论员，就像张局一样，以权威的身份参与报导，引导把握舆论方向，主动权就牢牢抓在铁道部手里，而不是任由脑残媒体胡说八道，煽动观众情绪。截至目前，没有看到有铁路评论员参与节目制作，让白岩松这种煽情高手瞎说一通，把本来悲愤的情绪进一步煽动起来！

二、现场应该有铁道部的微薄参与救援直播，随时发布权威进展，一定要真实、亲民、可信。但是这一块是完全缺位的，没有权威官方的信息占领舆论阵地，就只剩各种谣言充斥网络。微薄现在煽阴风、点鬼火的能力确实是太强大了，网络舆论走向已经成了暴民对铁路系统的围攻。各种谣言满天飞，什么D3115拖着前面几台车进站，什么掩埋车厢就是为了隐藏里面的尸体，什么死了200多人，完完全全是胡说八道，但是就是有无数人相信转发，局面完全失控，而铁道部的声音基本上没有。

三、发言人的记者会是真的很失败，面对记者的围攻，自己手上没有详细的资料，数据，质问死伤人数时，基本情况也不掌握，对于为什么要掩埋车头，解释起来不自信，也不合逻辑，反而来一句“不管你们信不信，反正我是信了”，成了一句很负面的网络流行语，真的是起到了反效果。

四、对抢救小伊伊，本来铁路部门也可以借机宣传一下，但是完全起到了反效果。保通车可以理解，尽快清理现场残骸也可以理解，但是对于发现小伊伊，铁路部门最后不是也允许和配合了吗？不是也同意在桥上施救了吗？但是这一刻，铁路部门完全失语，不懂得宣传和报导，成了特警队长面对重重威胁和阻力，像施瓦辛格一样孤胆英雄抢救小姑娘，而且媒体，包括央视都是这么报导的，客观上把铁路部门当成了毫无人性的禽兽了，这是什么情况？什么效果？我看了真的是非常痛心！！

五、没有区分动车和高铁，没有人科普和解释，现在媒体把矛头全部对准的高铁，大有中国高铁不灭，国人不得安宁之势，在这个关键环节，没有铁路专家出面，也没有铁道部官员解释！！

六、说句难听的，估计高阻现在一心在琢磨自己的乌纱帽能不能保得住，已经是进退失据，方寸大乱，对媒体公关，宣传报道已经是完全无组织、无计划、不在乎了。造成这次的媒体站如此被动和狼狈，让我们这些车迷真的很气愤，很难过，很受伤！！

唉，什么也不说了，希望未来会好，永远祝福中国高铁！！！！！！！！！！

首先声明，我是狂热的高铁粉丝，也是铁道部的拥护者，出了这件事，心里真的非常沉痛。但是作为当事方的铁道部，在公关应对和危机处理上，确实犯了很多很多不该犯的失误，导致现在网络舆论一片叫骂，连中央台也加入的黑铁大合唱，中间的失误和教训确实不少。

一、事故发布时，没有一名铁道专家在现场和媒体沟通，分析事故可能的原因，和大致方向，其实自从看到那份调度报告后，一般的车迷大致都会感觉是信号和调度的问题，而不仅仅是雷击的问题，现在随便拿个雷击说出来开脱，结果NC的媒体断章取义，把雷公说当成了笑话，其实如果有铁路专家第一时间参与央视的评论员，就像张局一样，以权威的身份参与报导，引导把握舆论方向，主动权就牢牢抓在铁道部手里，而不是任由脑残媒体胡说八道，煽动观众情绪。截至目前，没有看到有铁路评论员参与节目制作，让白岩松这种煽情高手瞎说一通，把本来悲愤的情绪进一步煽动起来！

二、现场应该有铁道部的微薄参与救援直播，随时发布权威进展，一定要真实、亲民、可信。但是这一块是完全缺位的，没有权威官方的信息占领舆论阵地，就只剩各种谣言充斥网络。微薄现在煽阴风、点鬼火的能力确实是太强大了，网络舆论走向已经成了暴民对铁路系统的围攻。各种谣言满天飞，什么D3115拖着前面几台车进站，什么掩埋车厢就是为了隐藏里面的尸体，什么死了200多人，完完全全是胡说八道，但是就是有无数人相信转发，局面完全失控，而铁道部的声音基本上没有。

三、发言人的记者会是真的很失败，面对记者的围攻，自己手上没有详细的资料，数据，质问死伤人数时，基本情况也不掌握，对于为什么要掩埋车头，解释起来不自信，也不合逻辑，反而来一句“不管你们信不信，反正我是信了”，成了一句很负面的网络流行语，真的是起到了反效果。

四、对抢救小伊伊，本来铁路部门也可以借机宣传一下，但是完全起到了反效果。保通车可以理解，尽快清理现场残骸也可以理解，但是对于发现小伊伊，铁路部门最后不是也允许和配合了吗？不是也同意在桥上施救了吗？但是这一刻，铁路部门完全失语，不懂得宣传和报导，成了特警队长面对重重威胁和阻力，像施瓦辛格一样孤胆英雄抢救小姑娘，而且媒体，包括央视都是这么报导的，客观上把铁路部门当成了毫无人性的禽兽了，这是什么情况？什么效果？我看了真的是非常痛心！！

五、没有区分动车和高铁，没有人科普和解释，现在媒体把矛头全部对准的高铁，大有中国高铁不灭，国人不得安宁之势，在这个关键环节，没有铁路专家出面，也没有铁道部官员解释！！

六、说句难听的，估计高阻现在一心在琢磨自己的乌纱帽能不能保得住，已经是进退失据，方寸大乱，对媒体公关，宣传报道已经是完全无组织、无计划、不在乎了。造成这次的媒体站如此被动和狼狈，让我们这些车迷真的很气愤，很难过，很受伤！！

唉，什么也不说了，希望未来会好，永远祝福中国高铁！！！！！！！！！！