超级军网京珠高速大客车起火三大疑问 刑侦反恐力量介入
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:49:14
http://news.sohu.com/20110722/n314285195.shtml
中新社信阳7月22日电(记者 李志全)截至22日晚记者发稿时，造成47人伤亡的京珠高速河南信阳段大客车起火事故，目前原因不明，尚存三点疑问。
一问：核载35人，何以致47人伤亡？
事故大客车是在京珠高速从北向南938公里的河南省信阳明港附近发生燃烧的，当时该客车从山东威海出发前往湖南长沙。核载人数35人的客车，为何会出现41人死亡、6人受伤？
对此，现场组织救援的河南省安监局局长张国辉介绍，这辆客车属严重超员。
据悉，这辆车牌号为鲁K08596的事故大客车，隶属于威海交运集团，21日9时45分从威海出发后，在山东境内又不断地载上乘客。那么，交通运输部门是如何把关的呢？
目前，山东省威海市已成立事故处理小组，全力做好事故善后处理事宜，并在全市开展“拉网式”安全检查。同时，威海副市长汤光运已带领有关人员赶赴河南信阳协助处理事故。
此外，国家安全监管总局要求进一步核实事故情况和车载人数，配合地方政府全力抢救伤员，千方百计减少伤亡。
二问：什么样的火势，会致尸体无法辨别？
中新社记者在现场看到，事故客车被大火焚烧至只剩骨架，早已面目全非，周围是散落的玻璃，刺鼻的气味弥漫在空气中。同时，整个车辆已被烧严重变形，栽倒在高速路隔离绿化带。一名参与救援者介绍，遇难者的尸体被烧得严重变形炭化，尸体已经无法辨认，可以想象当时的惨烈。
官方对此也表示，只有通过DNA验证才能辨别其身份。目前，被烧至炭化的尸体已被民政部门运走，客车上其余物品的焚烧残留物也被有关部门收集起来。
据了解，事发时是凌晨4点钟，很多人都在熟睡阶段，处于放松状态下的乘客变得毫无防备。
另据幸存者和相关的专家在现场勘察，这辆车首先是在车的后部着火的，当时幸存者听到“嘭”的一声爆炸声，然后火势迅速蔓延。专家初步断定，该车上可能携带了有易燃易爆的危险品。
三问：危险品是如何带上车的呢？
一些有经验的司机对记者说，允许超载是为了多赚一些钱，这个可以理解，但没有哪个司机会允许危险品携带上车的。那么，易燃易爆物品是如何出现的呢？
目前幸存6人当中，有一名是司机，现在处于中度烧伤状态。这也表明，司机在整个事故中也是毫无防备的受害者。
另据此间媒体报道，专家初步分析着火之后，如果客车司机朝反向开的话，自己逃生的可能性最大，但司机把车开到了左前方隔离带，这样做第一确保可以有更多的人生还，第二又防止了次生灾害，客车搁置在高速公路，很可能会带来新的威胁。
目前，由当地政府组织的事故处理小组正组织刑侦、反恐、消防部门及有关专家进行有关核查。国家安全监管总局副局长王德学、公安部副部长黄明也率工作组赶赴事故现场，指导地方政府做好事故救援，组织查明事故原因，全力救治伤员，妥善处置善后，依法依规严肃处理。http://news.sohu.com/20110722/n314285195.shtml
中新社信阳7月22日电(记者 李志全)截至22日晚记者发稿时，造成47人伤亡的京珠高速河南信阳段大客车起火事故，目前原因不明，尚存三点疑问。
一问：核载35人，何以致47人伤亡？
事故大客车是在京珠高速从北向南938公里的河南省信阳明港附近发生燃烧的，当时该客车从山东威海出发前往湖南长沙。核载人数35人的客车，为何会出现41人死亡、6人受伤？
对此，现场组织救援的河南省安监局局长张国辉介绍，这辆客车属严重超员。
据悉，这辆车牌号为鲁K08596的事故大客车，隶属于威海交运集团，21日9时45分从威海出发后，在山东境内又不断地载上乘客。那么，交通运输部门是如何把关的呢？
目前，山东省威海市已成立事故处理小组，全力做好事故善后处理事宜，并在全市开展“拉网式”安全检查。同时，威海副市长汤光运已带领有关人员赶赴河南信阳协助处理事故。
此外，国家安全监管总局要求进一步核实事故情况和车载人数，配合地方政府全力抢救伤员，千方百计减少伤亡。
二问：什么样的火势，会致尸体无法辨别？
中新社记者在现场看到，事故客车被大火焚烧至只剩骨架，早已面目全非，周围是散落的玻璃，刺鼻的气味弥漫在空气中。同时，整个车辆已被烧严重变形，栽倒在高速路隔离绿化带。一名参与救援者介绍，遇难者的尸体被烧得严重变形炭化，尸体已经无法辨认，可以想象当时的惨烈。
官方对此也表示，只有通过DNA验证才能辨别其身份。目前，被烧至炭化的尸体已被民政部门运走，客车上其余物品的焚烧残留物也被有关部门收集起来。
据了解，事发时是凌晨4点钟，很多人都在熟睡阶段，处于放松状态下的乘客变得毫无防备。
另据幸存者和相关的专家在现场勘察，这辆车首先是在车的后部着火的，当时幸存者听到“嘭”的一声爆炸声，然后火势迅速蔓延。专家初步断定，该车上可能携带了有易燃易爆的危险品。
三问：危险品是如何带上车的呢？
一些有经验的司机对记者说，允许超载是为了多赚一些钱，这个可以理解，但没有哪个司机会允许危险品携带上车的。那么，易燃易爆物品是如何出现的呢？
目前幸存6人当中，有一名是司机，现在处于中度烧伤状态。这也表明，司机在整个事故中也是毫无防备的受害者。
另据此间媒体报道，专家初步分析着火之后，如果客车司机朝反向开的话，自己逃生的可能性最大，但司机把车开到了左前方隔离带，这样做第一确保可以有更多的人生还，第二又防止了次生灾害，客车搁置在高速公路，很可能会带来新的威胁。
目前，由当地政府组织的事故处理小组正组织刑侦、反恐、消防部门及有关专家进行有关核查。国家安全监管总局副局长王德学、公安部副部长黄明也率工作组赶赴事故现场，指导地方政府做好事故救援，组织查明事故原因，全力救治伤员，妥善处置善后，依法依规严肃处理。
中新社信阳7月22日电(记者 李志全)截至22日晚记者发稿时，造成47人伤亡的京珠高速河南信阳段大客车起火事故，目前原因不明，尚存三点疑问。
一问：核载35人，何以致47人伤亡？
事故大客车是在京珠高速从北向南938公里的河南省信阳明港附近发生燃烧的，当时该客车从山东威海出发前往湖南长沙。核载人数35人的客车，为何会出现41人死亡、6人受伤？
对此，现场组织救援的河南省安监局局长张国辉介绍，这辆客车属严重超员。
据悉，这辆车牌号为鲁K08596的事故大客车，隶属于威海交运集团，21日9时45分从威海出发后，在山东境内又不断地载上乘客。那么，交通运输部门是如何把关的呢？
目前，山东省威海市已成立事故处理小组，全力做好事故善后处理事宜，并在全市开展“拉网式”安全检查。同时，威海副市长汤光运已带领有关人员赶赴河南信阳协助处理事故。
此外，国家安全监管总局要求进一步核实事故情况和车载人数，配合地方政府全力抢救伤员，千方百计减少伤亡。
二问：什么样的火势，会致尸体无法辨别？
中新社记者在现场看到，事故客车被大火焚烧至只剩骨架，早已面目全非，周围是散落的玻璃，刺鼻的气味弥漫在空气中。同时，整个车辆已被烧严重变形，栽倒在高速路隔离绿化带。一名参与救援者介绍，遇难者的尸体被烧得严重变形炭化，尸体已经无法辨认，可以想象当时的惨烈。
官方对此也表示，只有通过DNA验证才能辨别其身份。目前，被烧至炭化的尸体已被民政部门运走，客车上其余物品的焚烧残留物也被有关部门收集起来。
据了解，事发时是凌晨4点钟，很多人都在熟睡阶段，处于放松状态下的乘客变得毫无防备。
另据幸存者和相关的专家在现场勘察，这辆车首先是在车的后部着火的，当时幸存者听到“嘭”的一声爆炸声，然后火势迅速蔓延。专家初步断定，该车上可能携带了有易燃易爆的危险品。
三问：危险品是如何带上车的呢？
一些有经验的司机对记者说，允许超载是为了多赚一些钱，这个可以理解，但没有哪个司机会允许危险品携带上车的。那么，易燃易爆物品是如何出现的呢？
目前幸存6人当中，有一名是司机，现在处于中度烧伤状态。这也表明，司机在整个事故中也是毫无防备的受害者。
另据此间媒体报道，专家初步分析着火之后，如果客车司机朝反向开的话，自己逃生的可能性最大，但司机把车开到了左前方隔离带，这样做第一确保可以有更多的人生还，第二又防止了次生灾害，客车搁置在高速公路，很可能会带来新的威胁。
目前，由当地政府组织的事故处理小组正组织刑侦、反恐、消防部门及有关专家进行有关核查。国家安全监管总局副局长王德学、公安部副部长黄明也率工作组赶赴事故现场，指导地方政府做好事故救援，组织查明事故原因，全力救治伤员，妥善处置善后，依法依规严肃处理。http://news.sohu.com/20110722/n314285195.shtml
中新社信阳7月22日电(记者 李志全)截至22日晚记者发稿时，造成47人伤亡的京珠高速河南信阳段大客车起火事故，目前原因不明，尚存三点疑问。
一问：核载35人，何以致47人伤亡？
事故大客车是在京珠高速从北向南938公里的河南省信阳明港附近发生燃烧的，当时该客车从山东威海出发前往湖南长沙。核载人数35人的客车，为何会出现41人死亡、6人受伤？
对此，现场组织救援的河南省安监局局长张国辉介绍，这辆客车属严重超员。
据悉，这辆车牌号为鲁K08596的事故大客车，隶属于威海交运集团，21日9时45分从威海出发后，在山东境内又不断地载上乘客。那么，交通运输部门是如何把关的呢？
目前，山东省威海市已成立事故处理小组，全力做好事故善后处理事宜，并在全市开展“拉网式”安全检查。同时，威海副市长汤光运已带领有关人员赶赴河南信阳协助处理事故。
此外，国家安全监管总局要求进一步核实事故情况和车载人数，配合地方政府全力抢救伤员，千方百计减少伤亡。
二问：什么样的火势，会致尸体无法辨别？
中新社记者在现场看到，事故客车被大火焚烧至只剩骨架，早已面目全非，周围是散落的玻璃，刺鼻的气味弥漫在空气中。同时，整个车辆已被烧严重变形，栽倒在高速路隔离绿化带。一名参与救援者介绍，遇难者的尸体被烧得严重变形炭化，尸体已经无法辨认，可以想象当时的惨烈。
官方对此也表示，只有通过DNA验证才能辨别其身份。目前，被烧至炭化的尸体已被民政部门运走，客车上其余物品的焚烧残留物也被有关部门收集起来。
据了解，事发时是凌晨4点钟，很多人都在熟睡阶段，处于放松状态下的乘客变得毫无防备。
另据幸存者和相关的专家在现场勘察，这辆车首先是在车的后部着火的，当时幸存者听到“嘭”的一声爆炸声，然后火势迅速蔓延。专家初步断定，该车上可能携带了有易燃易爆的危险品。
三问：危险品是如何带上车的呢？
一些有经验的司机对记者说，允许超载是为了多赚一些钱，这个可以理解，但没有哪个司机会允许危险品携带上车的。那么，易燃易爆物品是如何出现的呢？
目前幸存6人当中，有一名是司机，现在处于中度烧伤状态。这也表明，司机在整个事故中也是毫无防备的受害者。
另据此间媒体报道，专家初步分析着火之后，如果客车司机朝反向开的话，自己逃生的可能性最大，但司机把车开到了左前方隔离带，这样做第一确保可以有更多的人生还，第二又防止了次生灾害，客车搁置在高速公路，很可能会带来新的威胁。
目前，由当地政府组织的事故处理小组正组织刑侦、反恐、消防部门及有关专家进行有关核查。国家安全监管总局副局长王德学、公安部副部长黄明也率工作组赶赴事故现场，指导地方政府做好事故救援，组织查明事故原因，全力救治伤员，妥善处置善后，依法依规严肃处理。
感觉不象恐怖袭击
安全锤，保命锤，随身携带，谁用谁先跑。车上自带的本来就少，而且好多不齐全，找不到。安全锤能过安检么？
whwolf 发表于 2011-7-23 09:33 ![]()
感觉不象恐怖袭击
看起来像是有人非法携带易燃易爆品上车。
感觉不象恐怖袭击
看起来像是有人非法携带易燃易爆品上车。
这种卧铺客车里边的过道极其狭窄，非常不利于逃生
如果是爆燃的话大多数人根本来不及逃生。
一过客 发表于 2011-7-23 09:54 ![]()
这种卧铺客车里边的过道极其狭窄，非常不利于逃生
长途卧铺客车人员复杂，行旅众多，且棉被等易燃物品多，过道狭窄，一旦失火，确实逃生困难。
这种卧铺客车里边的过道极其狭窄，非常不利于逃生
长途卧铺客车人员复杂，行旅众多，且棉被等易燃物品多，过道狭窄，一旦失火，确实逃生困难。
车设计有问题，紧急情况逃生太难了
我见过城市公交在线路上也被烧成空架子的，人应该都逃生了。
现在的车用材料防火性是否都很差？
现在的车用材料防火性是否都很差？
新侨联委员 发表于 2011-7-23 10:00
长途卧铺客车人员复杂，行旅众多，且棉被等易燃物品多，过道狭窄，一旦失火，确实逃生困难。
仅仅棉被不可能会造成这么严重的后果，仅仅棉被肯定会有更多的人逃生，事情绝对不会简单
新侨联委员 发表于 2011-7-23 10:00
长途卧铺客车人员复杂，行旅众多，且棉被等易燃物品多，过道狭窄，一旦失火，确实逃生困难。
仅仅棉被不可能会造成这么严重的后果，仅仅棉被肯定会有更多的人逃生，事情绝对不会简单
超载可以理解，这是普遍现象
可能是带易燃物品上车
可能是带易燃物品上车
greeting 发表于 2011-7-23 10:36 ![]()
仅仅棉被不可能会造成这么严重的后果，仅仅棉被肯定会有更多的人逃生，事情绝对不会简单
棉被燃烧起来速度慢，造成这么大的伤亡，一般应该是有其他易燃易爆品上车。
仅仅棉被不可能会造成这么严重的后果，仅仅棉被肯定会有更多的人逃生，事情绝对不会简单
棉被燃烧起来速度慢，造成这么大的伤亡，一般应该是有其他易燃易爆品上车。
现场从发现起火到停车滑行了160米，就已经全部烧毁，41人闷在里面，一是查易燃易爆物，二是查车辆设计缺陷
现场从发现起火到停车滑行了160米，就已经全部烧毁，41人闷在里面，一是查易燃易爆物，二是查车辆设计缺陷
新侨联委员 发表于 2011-7-23 11:24 ![]()
棉被燃烧起来速度慢，造成这么大的伤亡，一般应该是有其他易燃易爆品上车。
问题是现在是夏天，刚刚过大暑，需要盖棉被吗？
棉被燃烧起来速度慢，造成这么大的伤亡，一般应该是有其他易燃易爆品上车。
问题是现在是夏天，刚刚过大暑，需要盖棉被吗？
太惨了！
空调车闷烧，窒息，高温闷烤，一打开窗子空气涌入，火势瞬间蔓延
大致情况可能是这样
如果是白天大家都醒着，逃生的人可能多些。。但晚上正是睡得熟。。
大致情况可能是这样如果是白天大家都醒着，逃生的人可能多些。。但晚上正是睡得熟。。
陪陪 发表于 2011-7-23 13:40 ![]()
空调车闷烧，窒息，高温闷烤，一打开窗子空气涌入，火势瞬间蔓延大致情况可能是这样
如果是白天大家 ...
谁知道那天凌晨四点的时候信阳郊区的温度？
空调车闷烧，窒息，高温闷烤，一打开窗子空气涌入，火势瞬间蔓延大致情况可能是这样
如果是白天大家 ...
谁知道那天凌晨四点的时候信阳郊区的温度？
最恨乱带危险品上车的家伙.....当年半夜里在车上迷迷糊糊的时候蛇在我的脑袋上蹭痒痒
从来不坐卧铺长途车，一直感觉很不舒服…… 唉，愿这些人走好。阿弥陀佛！
一条鱼 发表于 2011-7-23 14:09 ![]()
最恨乱带危险品上车的家伙.....当年半夜里在车上迷迷糊糊的时候蛇在我的脑袋上蹭痒痒
居然有蛇？有没有毒啊？
最恨乱带危险品上车的家伙.....当年半夜里在车上迷迷糊糊的时候蛇在我的脑袋上蹭痒痒
居然有蛇？有没有毒啊？
我怀疑是不是有人晚上睡在里面抽烟，抽完烟头一扔就睡着了，结果就起火了
m_sy 发表于 2011-7-23 13:08 ![]()
问题是现在是夏天，刚刚过大暑，需要盖棉被吗？
我以前夏天搭乘漳州到深圳的长途客车，也有薄棉被……空调开太冷了。空调不冷不行，因为整车人要是一个臭脚丫，那么全车封闭，就熏死人了。
问题是现在是夏天，刚刚过大暑，需要盖棉被吗？
我以前夏天搭乘漳州到深圳的长途客车，也有薄棉被……空调开太冷了。空调不冷不行，因为整车人要是一个臭脚丫，那么全车封闭，就熏死人了。
我想知道到底 当时车上到底有多少人。。。。