军港建设条件

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:03:35
在自然条件方面,土鳖的军港(如旅顺、亚龙湾等)有木有具备和MD诺福克军港这样级别的条件?在自然条件方面,土鳖的军港(如旅顺、亚龙湾等)有木有具备和MD诺福克军港这样级别的条件?
人家那是产销加维保一条龙,我们的上海和大连显然没这福分


1. 深水港
2. 有海湾,面积够大,好防台风,海浪
3. 附近有山,好部署雷达
4. 海边有峭壁,能挖洞,存放潜艇和小型舰艇
6. 陆地交通便利,有配套维修厂。


1. 深水港
2. 有海湾,面积够大,好防台风,海浪
3. 附近有山,好部署雷达
4. 海边有峭壁,能挖洞,存放潜艇和小型舰艇
6. 陆地交通便利,有配套维修厂。
不要和ND比了,人家靠海军过了几百年了,我们追赶还有时候的
拥有那样的舰队这么长历史,军港经营了这么久久久,扩建扩建再扩建完善再完善,用长时间累积下来的.
再等50年,百年海军不是盖的!
cctvtemp 发表于 2011-7-22 22:06
1. 深水港
2. 有海湾,面积够大,好防台风,海浪
3. 附近有山,好部署雷达
对,再加上地理位置。


1. 深水港
2. 有海湾,面积够大,好防台风,海浪
3. 附近有山,好部署雷达
4. 陆地交通便利
==================
加1条,远离敌人的岸基航空基地。在现代重型轰炸机面前,这个距离要求一般在2500KM以上。

至少,战时在敌人重型轰炸机编队的飞行路径上,能够建立多层雷达预警体制,为战舰出港疏散争取一些时间。

如果做不到这一点,就只好在平时疏散驻扎舰队(1个基地只允许部署十几条船/1个驱支队)。

1. 深水港
2. 有海湾,面积够大,好防台风,海浪
3. 附近有山,好部署雷达
4. 陆地交通便利
==================
加1条,远离敌人的岸基航空基地。在现代重型轰炸机面前,这个距离要求一般在2500KM以上。

至少,战时在敌人重型轰炸机编队的飞行路径上,能够建立多层雷达预警体制,为战舰出港疏散争取一些时间。

如果做不到这一点,就只好在平时疏散驻扎舰队(1个基地只允许部署十几条船/1个驱支队)。
ICV-20 发表于 2011-7-23 06:12
1. 深水港
2. 有海湾,面积够大,好防台风,海浪
3. 附近有山,好部署雷达
你说的是2战时期吧,现在都什么年代了啊,用上隐型轰炸机+弹道蛋+巡航蛋等等。防不胜防了
所以说,在易损的海军水面舰艇部队上,不应该做太大的投资。例如,只部署20艘6000吨级多用途驱逐舰和32艘2500吨轻型护卫舰。

造船经费主要拿去造飞机和潜艇。
海南岛、舟山群岛好好规划一定能够建成中国的咯死夫科海军军港。
美帝的还有配套高尔夫球场
cctvtemp 发表于 2011-7-22 22:06
1. 深水港
2. 有海湾,面积够大,好防台风,海浪
3. 附近有山,好部署雷达
其实旅顺不错,但是地理位置太那个了,所以只能向海南岛发展
话说,我梦想台湾某港或琉球某港……
宁德三都澳那个位置不错啊,天然良港,只是目前湾湾问题没解决。


从地理条件上说,除去位置好之外,首先要水深适宜,其次要不冻不淤(冬季水面不封冻,全年淤积量在清淤工程量可接受范围内越少越好);再次是潮差小且潮水流速低,有利于停泊;另外在港内有足够的土地建设油库、船坞和兵营等设施。在火炮时代,港湾入口宽度最好能小于岸炮有效射程的二倍。

从地理条件上说,除去位置好之外,首先要水深适宜,其次要不冻不淤(冬季水面不封冻,全年淤积量在清淤工程量可接受范围内越少越好);再次是潮差小且潮水流速低,有利于停泊;另外在港内有足够的土地建设油库、船坞和兵营等设施。在火炮时代,港湾入口宽度最好能小于岸炮有效射程的二倍。
其实旅顺不错,但是地理位置太那个了,所以只能向海南岛发展
话说,我梦想台湾某港或琉球某港……
旅顺淤积比较厉害,港湾水深不足且有效面积过小,个人觉得条件一般。
旅顺港大船出入要赶潮,当年日俄战争旅顺闭塞战,本子就是利用这点
从google earth上看,小口子旁边好像又在修防波堤呀
蒸汽装甲舰 发表于 2011-7-23 15:43
旅顺淤积比较厉害,港湾水深不足且有效面积过小,个人觉得条件一般。
好歹旅顺属于岩基海岸,华北华东基本都是泥沙基质海岸,更麻烦……
大地之灵 发表于 2011-7-23 15:52
旅顺港大船出入要赶潮,当年日俄战争旅顺闭塞战,本子就是利用这点
这倒是个问题,不过南方大陆的港口泥沙淤积更严重,贯通效果和台风侵袭更麻烦,算来算去,也只能海南岛了
蒸汽装甲舰 发表于 2011-7-23 15:39
从地理条件上说,除去位置好之外,首先要水深适宜,其次要不冻不淤(冬季水面不封冻,全年淤积量在清淤工程 ...
多谢指教,不过岸舰导弹时代,开口大小要求呢?
导弹时代已经有航空兵保卫港口,入口宽度就对防御影响不大了。
xjyukun 发表于 2011-7-23 15:04
宁德三都澳那个位置不错啊,天然良港,只是目前湾湾问题没解决。
湾湾问题要是解决,最好的港口在湾湾,只不过现在湾湾不会开发罢了……
xjyukun 发表于 2011-7-23 15:04
宁德三都澳那个位置不错啊,天然良港,只是目前湾湾问题没解决。
那里好像开始建大型石化基地了,配套大型油港
MD太强大,经济强盛,根本不用考虑地方大规模袭击的问题,看他们的港口,自然条件也不是太好,愣是用水泥在大海上铺出来一个大港!!!
当年毛子就想来旅顺驻扎,幸好没让它得逞
蒸汽装甲舰 发表于 2011-7-23 15:39
从地理条件上说,除去位置好之外,首先要水深适宜,其次要不冻不淤(冬季水面不封冻,全年淤积量在清淤工程 ...
全中国最好的深水港——高雄港

蒸汽装甲舰 发表于 2011-7-23 15:39
从地理条件上说,除去位置好之外,首先要水深适宜,其次要不冻不淤(冬季水面不封冻,全年淤积量在清淤工程 ...


全中国最好的深水港——高雄港
地理位置南北适中,刚好在中国海岸线的中央,而且不被第一岛链锁封锁;
深水良港,基础设施完善;
位于多山的海岛上,便于防御,有充足的航空基地和其他港口锚地供军队使用,不易像拉包尔或者特鲁克那样直接被封死;
岛够大,工农业较发达,能够独立的为舰队提供支持。
蒸汽装甲舰 发表于 2011-7-23 15:39
从地理条件上说,除去位置好之外,首先要水深适宜,其次要不冻不淤(冬季水面不封冻,全年淤积量在清淤工程 ...


全中国最好的深水港——高雄港
地理位置南北适中,刚好在中国海岸线的中央,而且不被第一岛链锁封锁;
深水良港,基础设施完善;
位于多山的海岛上,便于防御,有充足的航空基地和其他港口锚地供军队使用,不易像拉包尔或者特鲁克那样直接被封死;
岛够大,工农业较发达,能够独立的为舰队提供支持。
其实高雄还真凑合
中国没有太好的港口地理条件
真要算好也就榆林湛江那块,
可惜了青岛,要是放在南海,那个港口太好了.
这要说到港口自然条件,还是美帝和小鬼子的条件最好啊,港阔,湾大,水深。
xjyukun 发表于 2011-7-24 16:04
这要说到港口自然条件,还是美帝和小鬼子的条件最好啊,港阔,湾大,水深。
同意,西太平洋有两个不错的海港,一个是横须贺,一个是金兰湾,可惜都不属于中国!
madaozhizhan 发表于 2011-7-24 21:07
同意,西太平洋有两个不错的海港,一个是横须贺,一个是金兰湾,可惜都不属于中国!
苏比克和海参崴也不差啊。
madaozhizhan 发表于 2011-7-24 21:07
同意,西太平洋有两个不错的海港,一个是横须贺,一个是金兰湾,可惜都不属于中国!
苏比克和海森崴也不赖啊
海参崴冬天要结冰
为航母选家:挑选母港的学问(zt)

由于航母,特别是大型航母较普通水面舰艇吃水深,靠泊机动性差,伴随舰艇较多,综合保障要求较高,因此建设一个航母母港并非易事。

美国海军现役的11艘航母除了“华盛顿”号长期以日本横须贺海军基地为母港,其余10艘所驻泊的4个母港均分布在本土的东西海岸线上,这其中当属作为五艘核动力航母母港的诺福克海军基地最为引人关注,赫赫有名的第二舰队主力近70余艘舰艇以此为家,包括5艘核动力航母、8艘攻击型核潜艇、6艘巡洋舰、21艘驱逐舰、5艘护卫舰、1艘指挥舰、5艘两栖攻击舰、4艘两栖船坞运输舰和15艘隶属海运司令部的大型补给运输船。常驻舰艇分别占大西洋舰队的50%和美国海军总兵力的28%。该基地因其庞大的规模、先进的设施、适宜的地理位置,一直被认为是美国最重要的和世界上最大的海军基地。我们不妨以诺福克海军基地为例,看看为航母选“家”都需要些什么条件。

选址标准
母港选址十分复杂,美海军曾在20世纪80年代提出三项选择标准:
一是合乎军事需求,如水源、港池条件,安全和防御能力;
二是能否取得所在地民众和政府的支持;
三是港城的经济环境,如商港的潜质,地区工业基础,能源及交通设施状况等。

母港一般都是水温适中、气候适宜的不冻港,并尽可能避免选择在风灾高发区。在一些受台风影响的地区,还应设置防风锚地。诺福克基地在切萨皮克湾中央设置了8处大型舰艇锚泊位,以作应急之需。

在地质条件方面,母港既要考虑航道水深,还要兼顾风浪影响。根据地理位置不同大致分为濒海型和内河入海口两大类。濒海型母港通常会选在有半岛和岛链形成天然屏障的海滨,利用这些岛屿构筑防波堤可获得良好的泊稳条件。同时该海域潮流还需强劲,泥沙不易落淤,附近海床基本稳定。内河入海口型通海航道天生就具有动力条件好、含沙量少、河床稳定等优点。

“尼米兹”级航母的吃水深度为11.3米,其对航道要求是不低于12.5米,从大西洋通往诺福克基地的航道最低深度为13.72米,虽然近岸水深低于这一参数(大约5.487米),但航道管理部门在水道的边缘设置了大量的浮标等指示性标识,确保航母出入航行安全。

无论择址何处,作为母港能够使用的水域非常有限,在此情况下,航母驻泊码头大多采用突堤式,这样就可以充分利用良港停靠更多的船只。诺福克海军基地几乎都采用突堤式码头,因而占据了小部分水道的宽度,所以在建设码头时大量采用桩基础结构,这样可以尽可能保护河道的水流动力,避免港区大量淤积泥沙,给港口疏浚带来困难。

如何建设基地

母港是航母编队远洋作战的后勤支撑,也是舰艇维修和驻泊休整的基地,海军军人家属生活娱乐的场所。因此需要对母港的驻泊、后勤支援、维修和生活这四大功能需要进行协调建设。

就靠泊条件而言,只要港深达标,码头长度与母舰长相当,均可停靠航母,对码头的质地并无苛刻要求.此外,母港码头数量要足够停靠所有编队舰艇。

后勤支援条件,驻泊在诺福克的航母物油供应主要来自诺福克舰队和工业品供应中心(FISCN),其总占地面积上百万平方米,共有899座建筑物和10座码头,露天贮存场18万平方米,掩蔽库房74万平方米,散装油料库储存能力为55万吨,每年物资发放量占全海军物资总发放量的43%。该中心主要职能是为大西洋舰队和进入该地区的海军部队和其它军方客户提供各种后勤保障服务,包括物资采购、订货和合同管理,装备管理,交通运输,油料接收、存储和配给,有害材料管理和日常生活服务等。

油库和弹药库是母港最大的安全隐患,因此它们相对较分散。诺福克基地群的油料保障由舰队与工业品供应中心油料部下属的4个国防油料补给点(DF-SP)负责,它们分别位于普次茅斯的克拉奈岛上、诺福克海军基地、约克城和小克里克基地。

在维修方面,由于航母拥有比较完备的成套修理设施,能够完成舰载机以及母舰的舰员级维修和小修,在母港的维修要求会更高,因此母港的技术支援能力对保持舰艇和飞机的高水平作战效能是至关重要的。除重大立项的改装项目需进地方船厂外,母港通常要承担航母的中修或大修任务。这就要求母港要么自身拥有大型修理设施,要么毗邻海军船厂。诺福克海军基地驻泊的航母大修和改装均在诺福克海军船厂或者纽波特纽斯造船厂完成。诺福克海军船厂位于伊丽莎白河岸,是美国海军所属的四大船厂之一,厂区占地面积5.2平方千米。

不可缺少的配套设施

出于基地防御和战略安全的考虑,并不是所有的母港在功能上都追求大而全,一些保障功能被合理地分散在周边配套基地和军事设施上,它们包括海军航空站、船厂、油料和武器仓库等等,形成以母港为中心的基地群体保障体系,确保航母及其编队战斗力的形成。

在诺福克海军基地方圆约60千米范围内,簇拥着为数不少的军事单位,例如小克利克两栖舰艇基地、约克城海军武器站、诺福克海军船厂、达姆莱克大西洋舰队作战训练中心以及奥希纳海军航空站等。它们分布在纽波特纽斯、诺福克和朴次茅斯等大城市港口,形成了以诺福克基地为核心的基地群。

海军航空站

航母抵达母港之前,舰载机几乎将全数飞回陆上“母港”———海军航空站。与航母母港配套建设的航空站通常在航母驻泊基地40千米以内。海军航空站和空军场站最大的区别是它往往拥有用于模拟着舰的设施,这包括模拟跑道、拦阻装置。航母起降的危险性和特殊性决定了舰载机飞行员必须经常进行起降训练,才能保持较高的水平。因此在航母停航期间,舰载机飞行员在陆上进行模拟起降训练。

最后,大型舰队母港的的基础设施,还应包括各级司令部的办公区、宿舍区、和广大官兵的生活娱乐设施。

fdbiology 发表于 2011-7-24 13:09
全中国最好的深水港——高雄港
地理位置南北适中,刚好在中国海岸线的中央,而且不被第一岛链锁封锁; ...


北青岛、南湛江,香港维多利亚港也具有建设为第一流军港的地理水文条件。

但综合地理位置、可利用地面建设用地、基础设施配套方便程度(一两个主要基地+几个辅助基地+生活服务区、海军造船厂、海军航空站、铁路公路运输)等因素来说,还是湛江最好。全中国找不到第2家。
fdbiology 发表于 2011-7-24 13:09
全中国最好的深水港——高雄港
地理位置南北适中,刚好在中国海岸线的中央,而且不被第一岛链锁封锁; ...


北青岛、南湛江,香港维多利亚港也具有建设为第一流军港的地理水文条件。

但综合地理位置、可利用地面建设用地、基础设施配套方便程度(一两个主要基地+几个辅助基地+生活服务区、海军造船厂、海军航空站、铁路公路运输)等因素来说,还是湛江最好。全中国找不到第2家。
目前美国海军航空母舰的母港一共只有4个,全部布置在本土(横须贺那艘例外),没有1艘布置在夏威夷或关岛。这是什么理由呢?

1、诺福克海军基地:作为企业号、杜鲁门号、艾森豪威尔号、布什号、罗斯福号的母港;
2、圣迭戈海军基地:作为尼米兹号、卡尔文森号、里根号的母港;
3、吉萨普海军基地:作为约翰.斯坦尼斯号的母港;
4、艾弗雷特海军基地:作为艾伯拉罕.林肯号的母港;
目前,合适的大港,只有小口子和亚龙湾了,他们都是港湾型的军港,面积也可以。
不过达不到诺福克那种几十座码头的水平。但是停靠一支航母战斗群,还是绝对没有任何问题的。
中国的大海湾多的去了,可是作为军港的很少,是军港旁边又是战舰造船厂的根本没有啊。{:soso_e120:}

ICV-20 发表于 2011-7-25 07:23
目前美国海军航空母舰的母港一共只有4个,全部布置在本土(横须贺那艘例外),没有1艘布置在夏威夷或关岛。 ...


很简单嘛,为了防止偷袭珍珠港啊。:D
日本那艘,有驻日美军海军和空军掩护,还有日本海空军掩护,别国对他偷袭基本不可能。
但是夏威夷,关岛,四面临海,路基雷达探测能力有限,岛屿面积不足,无论是战机还是军舰,数量和防守能力都不足,还有敌人一旦在某个方向突袭,等发现敌机或者导弹来了,等战舰起航,战机起飞,黄花菜都凉了。
说白了,就是战略纵深的问题。
上述那几个基地,直接面对美国大陆,N架隐形轰炸机,N架隐形战斗机,N艘核潜艇,N枚地空导弹掩护,地球上没有人能够对美国本土军港空袭的。全世界全部上也不行。
ICV-20 发表于 2011-7-25 07:23
目前美国海军航空母舰的母港一共只有4个,全部布置在本土(横须贺那艘例外),没有1艘布置在夏威夷或关岛。 ...


很简单嘛,为了防止偷袭珍珠港啊。:D
日本那艘,有驻日美军海军和空军掩护,还有日本海空军掩护,别国对他偷袭基本不可能。
但是夏威夷,关岛,四面临海,路基雷达探测能力有限,岛屿面积不足,无论是战机还是军舰,数量和防守能力都不足,还有敌人一旦在某个方向突袭,等发现敌机或者导弹来了,等战舰起航,战机起飞,黄花菜都凉了。
说白了,就是战略纵深的问题。
上述那几个基地,直接面对美国大陆,N架隐形轰炸机,N架隐形战斗机,N艘核潜艇,N枚地空导弹掩护,地球上没有人能够对美国本土军港空袭的。全世界全部上也不行。
  我这里的淤积问题必须要靠疏浚来保证解决,否则现在不重视,将来就完了。